Eastern Airlines, LLC - Eastern Airlines, LLC
| |||||||
Grundlagt | 2010 (som Dynamic Airways) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC # | 2DYA074Q | ||||||
Datterselskaber | Eastern Air Cargo | ||||||
Flådestørrelse | 12 | ||||||
Destinationer | 4 | ||||||
Hovedkvarter | Wayne, Pennsylvania | ||||||
Nøglepersoner | |||||||
Internet side | iflyea |
Eastern Airlines, LLC er et amerikansk flyselskab, der blev grundlagt i 2010. Eastern driver Boeing 767 og Boeing 777 . Det begyndte som Dynamic Airways og tilføjede senere "International" til sit navn for at afspejle overgangen fra et charterflyselskab til ruteflyvede internationale tjenester. Under det dynamiske navn havde flyselskabet hovedsæde i High Point, North Carolina, og tilbyder service fra New York til Sydamerika. Det plejede at operere fra Fort Lauderdale, Chicago, Los Angeles og New York til Caribien, Cancún og Sydamerika.
Efter en vellykket konkursomstrukturering i april 2018 opnåede Dynamic International Airways licens til at bruge den østlige intellektuelle ejendomsret fra Swift Air og leasing af to fly fra Eastern Air Lines -opstarten i 2015 . Dynamic blev omdøbt til Eastern Airlines.
Eastern flyttede sine kontorer til Wayne, Pennsylvania i september 2019.
Historie
Dynamic Airways
Dynamic Airways blev etableret af Dynamic Aviation i 2010, og dets første fly var et brugt McDonnell Douglas MD-88, der blev leveret et år før operationerne startede i 2009. Lige før flyselskabet officielt startede operationer i begyndelsen af oktober 2010 efter at have modtaget sit luftoperatørs certifikat .
I november 2010 begyndte flyselskabet at operere for Direct Air . Virksomhedens første fly blev nymalet i livery og leaset til Direct Air.
Da flyselskabet nærmede sig sit andet driftsår, blev den første Boeing 767-200 leveret til flyselskabet efterfulgt af godkendelse af den anden MD-88 til at tage til himlen.
Ikke længe efter købet af den anden MD-88 annoncerede Dynamic et treårigt partnerskab, der flyver for Hoda Air Services i Sydkorea. Handlen, der omfattede en MD-88 understøttet af et fuldt besætning, var flyselskabets første i Asien. Flyselskabet fortsatte med at ekspandere, da dets første 767 trådte i drift, og det andet blev leveret, hvilket ifølge flyselskabet var tilgængeligt til ' ACMI (fly, komplet besætning, vedligeholdelse og forsikring) vådleasing , fuld charter og virksomhedens shuttle -programmer til private og statslige organisationer '.
I marts 2012 indstillede Direct Air midlertidigt sin drift og annullerede alle charterflyvninger, og Direct Air begærede efterfølgende konkurs. Det stoppede driften fuldstændig kort tid efter, da det viste sig at have indsamlet millioner i gæld. Som følge heraf blev MD-88 returneret til Dynamic. Den tredje Boeing 767 blev leveret til Dynamic den 6. marts. Denne 767 kom i drift i begyndelsen af 2013.
Dynamic drev en vellykket wet lease ACMI til en flyoperation kaldet EZjet. Den våde lejekontrakt opererede regelmæssige flyvninger fra New York-JFK til Georgetown ved hjælp af en 767-200. Denne operation ophørte i 2012, hvilket fik Dynamic til at flytte til regelmæssigt planlagte tjenester, begyndende med genopstandelsen af New York til Georgetown-ruten i juni 2014, konkurrerede med Caribbean Airlines og Fly Jamaica Airways på denne rute, de to sidstnævnte flyver ruten som en tjeneste med femte frihed.
I 2015 tilføjede Dynamic også tjenester fra Fort Lauderdale , der flyver til både Caracas og Rio de Janeiro - Galeão , selvom sidstnævnte service siden er blevet afbrudt.
I 2016 tilføjede Dynamic nye ruter fra New York til Caribien og Latinamerika, der startede service til Caracas (fylder et tomrum tilbage efter American Airlines annullerede den samme rute) Cancún og Punta Cana og kom ind på både Chicago og Los Angeles markeder, med service fra Chicago-O'Hare til både Punta Cana og Cancun og fra Los Angeles til Cancun og San Juan , selvom sidstnævnte senere blev trukket tilbage før lanceringen. I august 2016 var alle de nye ruter bortset fra ruten New York til Caracas imidlertid blevet aflyst samt Fort Lauderdale til Caracas -tjenesten. Kort efter disse aflysninger begyndte mexicansk lavprisselskab Interjet at operere nogle af de aflyste ruter til og fra Cancun.
Efter sommeren 2017 trak Dynamic sig fra ruteflyvninger og fokuserede igen som ACMI-operatør.
I november 2017 gik Dynamic og dets tilknyttede flyselskab Swift Air konkurs.
Eastern Airlines
Dynamic forlod konkurs, og med de rettigheder, Swift Air besad, omdøbte sig til Eastern Airlines, LLC i 2018. Virksomheden vedtog planer svarende til den tidligere Eastern Air Lines Group . Flyselskabets levedygtighed skulle baseres på rutevalg, hovedsageligt sekundære steder i Sydamerika og Kina. Men mens destinationerne var underbetjente, var der muligvis ikke nok efterspørgsel til at være rentabel. Virksomheden ansøgte om fire non-stop-ruter, heraf tre internationale, fra sit foreslåede JFK New York-knudepunkt. Det samlede en flåde på otte Boeing 767-200/300 fly og brugte dem til at levere chartertjenester i Nordamerika og Europa. Med grundstødningen af Boeing 737 Max leverede Eastern chartre til Sunwing Airlines .
Den 1. september 2019 flyttede virksomheden ind i sit nye Systems Operations Control -center i Wayne , Pennsylvania . I slutningen af måneden sluttede Eastern sig til British Civil Aviation Authority i den største tilbagetrækning nogensinde i fredstid af britiske borgere efter sammenbruddet af Thomas Cook Airlines , der opererede flyvninger for at bringe strandede oversøiske feriegæster tilbage til Storbritannien.
Den 12. januar 2020 gennemførte Eastern Airlines sin indledende flyvning til New York fra Guayaquil, Ecuador. I maj 2020 planlagde Eastern at købe flere Boeing 767 og 777'ere, med mindst fem brugte 777-200'er. Den 1. september 2021 meddelte Eastern Airlines, at oprettelsen af et nyt datterselskab til navnet Eastern Air Cargo og tilføjelsen af 35 Boeing 777 P2F'er til deres flåde.
Ejendomsret
Indtil 2017 var Dynamic Airways ejet som følger
- Kenneth M. Woolley (50%) - grundlægger og informationschef (og tidligere administrerende direktør) for Extra Space Storage . Woolley ejer også Swift Air , et andet luftfartsselskab i del 121, i forbindelse med Swift Transportation , og er ejer af KMW Leasing, et flyleasingsfirma.
- Paul Kraus (50%) - ejer af Jet Midwest Group, et leasingfirma til fly
Efter en vellykket konkursomstrukturering i 2017 ejes Dynamic Airways nu af Woolley (30%) og Olga Alauof (70%).
Destinationer
Fra oktober 2021 flyver Eastern Airlines til følgende destinationer:
Land | By | Lufthavn | Noter | Ref |
---|---|---|---|---|
Bolivia | Santa Cruz de la Sierra | Viru Viru Internationale Lufthavn | Lanceringsdato TBA | |
Brasilien | Belo Horizonte | Belo Horizonte internationale lufthavn | Lanceringsdato TBA | |
Dominikanske republik | Santo Domingo | Las Américas internationale lufthavn | Opsagt | |
Ecuador | Guayaquil | José Joaquín de Olmedo Internationale Lufthavn | ||
Guyana | Georgetown | Cheddi Jagan internationale lufthavn | Opsagt | |
Nicaragua | Managua | Augusto C. Sandino Internationale Lufthavn | Opsagt | |
Paraguay | Asunción | Silvio Pettirossi internationale lufthavn | Midlertidigt suspenderet CV'er den 12/11/2021 |
|
Forenede Stater | Boston | Logan International Airport | Opsagt | |
Forenede Stater | Miami | Miami internationale lufthavn | Nav | |
Forenede Stater | New York City | John F. Kennedy Internationale Lufthavn | Fokus by | |
Uruguay | Montevideo | Carrasco internationale lufthavn |
Flåde
Nuværende flåde
Fra oktober 2021 inkluderer Eastern Airlines -flåden følgende fly:
Fly | I tjeneste |
Ordre:% s | Passagerer | Noter |
---|---|---|---|---|
Boeing 767-200 | 2 | - | 218 | Verdens sidste passagerflyselskab, der opererede typen |
Boeing 767-200ER | 2 | - | 218 | |
Boeing 767-300ER | 5 | - | 244 | |
Boeing 777-200ER | 3 | - | TBA | Alt gemt |
Eastern Air Cargo -flåde | ||||
Boeing 777P2F | - | 35 | Last | Planlagt at komme i drift i 1. kvartal 2022 |
i alt | 12 | 35 |
Tidligere flåde
Som Dynamic Airways opererede flyselskabet tidligere følgende fly:
Fly | i alt | Introduceret | Pensioneret | Noter |
---|---|---|---|---|
Boeing 767-200ER/BDSF | 1 | 2014 | 2014 | Overført til 21 Air |
McDonnell Douglas MD-88 | 2 | 2010 | 2012 |
Ulykker og hændelser
- Den 29. oktober 2015 taxede Dynamic Airways Flight 405 , en Boeing 767-200ER (registreret N251MY ), i Fort Lauderdale International Airport, da den venstre motor brændte. Brandfolk blev sendt til stedet, og alle 101 passagerer og besætning blev sikkert evakueret fra flyet. 17 passagerer og 5 besætningsmedlemmer blev rapporteret at have lidt skader. Flyoperationer blev kortvarigt suspenderet i lufthavnen.