Selskab
Esso Motor Hotel
 |
Indfødt navn |
Motorby |
| Grundlagt |
1963 i Laxå , Sverige ( 1963 )
|
| Services |
Hvilestop for rejsende i bil |
Esso Motor Hotel var et svensk datterselskab af det amerikanske olieselskab Esso til drift af hoteller i Europa.
Historie
Den
Esso Motorby design præsenteret af arkitekt Lennart Billgren og Svenska Esso direktør Arne Gustafsson i 1961
I tresserne i det tyvende århundrede, med stigningen i antallet af rejsende i bil, bad de skandinaviske regeringer om sovesale for bilister på servicestationerne langs motorvejene. Den første, der tilbød soveværelser til bilister, var den svenske Esso -tankstation langs E20 i Laxå , halvvejs mellem Stockholm og Göteborg , hvilket resulterede i en komplet Motorby i 1963 og etableringen af Esso Motor Hotel AB. En Motorby (svensk for Motor landsby ), er en tankstation med værksted kombineret med et hotel specielt for bilister med direkte adgang fra parkeringspladsen til værelserne. Alle værelser og tjenester, som butik og cafeteria, er beliggende i stueetagen. Den første motorby ved Laxå blev snart fulgt af motorcykler i Härnosand, Östersund og Vara og et motel i Örkelljunga. De senere bygget Esso Motor Hotels blev udstyret med langt flere funktioner end en motorby , som tjener serverede restaurant, bank, fitnessrum, sauna, pool og mødelokaler, hovedsageligt for at tilfredsstille forretningsrejsende. De tre første motorcykler blev opgraderet til Esso Motor Hotel, men Vara og Örkelljunga blev klassificeret som Esso Motel med minimerede tjenester.
Indtil splittelsen i begyndelsen af 1973 blev 59 Esso Motor Hotels åbnet: 27 i Sverige , 3 i Norge , 2 i Danmark , 3 i Holland , 3 i Italien , 8 i Storbritannien (især på Wembley Park , Wembley ) , 1 i Østrig , 10 i Tyskland og 2 i Belgien . Kæden havde et internt reservationssystem, hvorved kunden kunne booke Esso Motor Hotel til den næste fase af sin rejse. Hotellerne uden for Skandinavien blev administreret af Esso Motor Hotel inc. i London.
Esso -ruten
Efter de første tre motorhoteller i Sverige fulgte ekspansion i udlandet i 1965. Den skandinaviske feriegæst skulle kunne køre til den italienske kyst ved hjælp af Esso Motor Hotels under rejsen. Hotellerne lå i en dags kørselsafstand fra hinanden. Den nordlige ende af denne "Esso-rute" var Mölndal i Sverige, der åbnede i 1966, den sydlige ende var Brescia i Italien, der åbnede i 1965. Den svensk-danske grænseovergang blev foretaget med færge ved Helsingborg , fra Danmark til Tyskland fulgte ruten , derefter ny, Vogelfluglinie . I Tyskland blev HaFraBa -autobahnruten valgt og syd for Basle ruten for den nuværende E25 gennem Schweiz, Frankrig og den nye Mont Blanc -tunnel . I Italien nåede man Brescia gennem Valle d'Aosta og Autostrada Serenissima. De mellemliggende hoteller lå i Hannover, Courmayeur, Freiburg og Glostrup (København). Fra Brescia kunne turisterne følge deres vej til de forskellige feriesteder ved Adriaterhavet i Italien såvel som i Jugoslavien . Mere differentiering blev skabt i 1967 af yderligere to hoteller, Heidelberg og Sindelfingen i det sydlige Tyskland. I Sverige blev hotellerne i Nörrköping og Jönköping også åbnet i 1967. Disse to gjorde det muligt for rejsende fra og til Stockholm at følge den direkte rute fra Stockholm til Helsingborg i stedet for den længere via Laxå og Mölndal. I 1969 flyttede den sydlige ende til Firenze , men Essos italienske partner Pavesi byggede fem hoteller mellem Firenze og Sicilien . Fra den oprindelige plan for ruten fra Trondheim i nord til Sicilien i syd blev kun hotellet i Trondheim tilføjet bagefter.
Udvidelse
Fjorten hoteller var i brug i februar 1968, heraf seks i Sverige, og en ambitiøs udvidelsesplan er blevet iværksat. Ordet "Motel" blev undgået for at understrege de ekstra funktioner, "Motor Hotel" giver i forhold til et normalt motel. I Sverige skulle antallet af hoteller stige til 19 med halvdelen af 1968, 27 i 1969 og 35 i 1970. I 1968 blev de britiske feriegæster forbundet med Esso -ruten fra hotellet i South Mimms via kørsel til Belgien og det nye hotel i Born i Holland. I Danmark blev hotellet i Billund åbnet sammen med Legoland . I Casteau (Belgien) blev et hotel åbnet ved siden af SHAPE beliggende i Casteau siden 1. april 1967, og i Maidenhead blev et nyt hotel kombineret med Esso -uddannelsescentret. Antallet af hoteller var mere end fordoblet i slutningen af 1968, selvom udvidelsen i Sverige var bagud. Efter 1968 faldt væksten, og den næste fordobling blev først nået i slutningen af 1972. Yderligere ekspansion fulgte hovedsageligt i Skandinavien og med flere forretningsrelaterede hoteller i Tyskland, Belgien og Holland (Antwerpen og Amsterdam i 1969 og Velp i 1970) . Edinburgh forventede stadig turister som kunder, men forretningsrejsende fik også en større andel i Storbritannien. Fra 1970 blev der bygget nye hoteller med mindst 100 værelser, og mindre hoteller blev udvidet. I begyndelsen af 1972 byggede eller færdiggjorde mange, også amerikanske, konkurrenter fra Esso Motor Hotel flere hoteller i de europæiske byer, og Esso havde flere hoteller tæt på at blive færdige i Norge, Storbritannien og Tyskland. Disse nye senge blev tilføjet til den hotelkapacitet, der allerede blev oprettet siden midten af tresserne, hvilket resulterede i et overskud af værelser.
Nye ejere
Mættelsen af hotelmarkedet i de europæiske byer og behovet for kontanter til finansiering af olieefterforskningen besluttede Esso at sælge hotellerne uden for Skandinavien.
våbenskjold
Hotellet i Freiburg blev solgt, de ni resterende tyske og det eneste østrigske hotel blev udlejet til Crest Hotels i slutningen af 1972. De andre hoteller uden for Skandinavien, herunder det niende britiske hotel på det tidspunkt under opførelse i Runcorn, blev solgt til Crest Hoteller som en del af den samme aftale. Fra 1976 blev de 17 hoteller, som Crest købte, omdøbt til EuroCrest Hotel. I 1976 ønskede Crest at fordoble antallet af hoteller i Tyskland og købte de leasede hoteller i Tyskland og Østrig, der også blev omdøbt til Eurocrest. Til sidst solgte Crest alle sine "Esso Motor Hotels" til andre hotelkæder.
Skandinavien
Efter aftalen med Crest i slutningen af 1972 forblev 32 hoteller i Skandinavien, heraf 27 i Sverige.
De danske hoteller blev også solgt i halvfjerdserne, i 1974 købte Lego hotellet i Billund og omdøbte det til Vis-a-Vis Hotel og senere til Hotel Legoland. I 1979 skiftede Glostrup -hotellet til Glostrup Park Hotel. I mellemtiden fortsatte ekspansionen i Sverige og Norge fra 28 i Sverige i 1974 til 44 i oktober 1976. Udover Esso Motor Hotels skabte kæden parallelle markeder for hoteller, uden bilisttjenester, i byer mærket som Esso Scandic og Esso Motels , som f.eks. Örkelljunga og Vara, med minimerede tjenester. Esso drev også vejrestauranter mærket som Taverna. I 1977 ejede Esso Motor Hotels 10% af hotelkapaciteten i Sverige, men havde en markedsandel på 25%. I 1983 besluttede Esso at forlade hotelbranchen. På det tidspunkt blev 41 Esso Motor Hotels, 8 Esso Scandic Hotels og 6 Esso Motels opereret i Sverige. Lokationerne i Sverige og Norge blev solgt til en gruppe investorer. Efter løsrivelsen fra Esso-virksomheden i 1984 skiftede hotelkæden navn i Scandic Hotels .
Esso Motor Hoteller
| Hotel
|
Placere
|
Land
|
Åbning
|
Beliggenhed
|
| Esso Motor Hotel Laxå |
Laxå |
 Sverige
|
14.07.1963 |
58 ° 58′58,6 ″ N 14 ° 37′31 ″ E / 58,982944 ° N 14,62528 ° Ø / 58.982944; 14.62528 ( EMH Laxå )
|
| Härnosand |
Härnosand |
Sverige
|
1964 |
62 ° 38′36 ″ N 17 ° 54′30 ″ E / 62,64333 ° N 17,90833 ° Ø / 62.64333; 17.90833 ( EMH Härnosand )
|
| Östersund |
Östersund |
Sverige
|
1965 |
63 ° 9′33,4 ″ N 14 ° 40′18,1 ″ E / 63,159278 ° N 14,671694 ° Ø / 63.159278; 14.671694 ( EMH Östersund )
|
| Brescia |
Brescia |
 Italien
|
1965 |
45 ° 31′46,5 ″ N 10 ° 15′11,1 ″ E / 45,529583 ° N 10,253083 ° Ø / 45.529583; 10.253083 ( EMH Brescia )
|
| Mölndal |
Mölndal |
Sverige
|
1966
|
| South Mimms |
Hendon |
 Det Forenede Kongerige
|
1966 |
51 ° 41′23,3 ″ N 0 ° 13′30,7 ″ V / 51,689806 ° N 0,225194 ° W / 51.689806; -0,225194 ( EMH South Mimms )
|
| Hannover |
Hannover |
 Tyskland
|
foråret 1966 |
52 ° 21′44,5 ″ N 9 ° 49′59,3 ″ E / 52,362361 ° N 9,833139 ° Ø / 52.362361; 9.833139 ( EMH Hannover )
|
| Courmayeur |
Courmayeur |
Italien
|
01.10.1966 |
45 ° 48′41,5 ″ N 6 ° 57′38,8 ″ E / 45,811528 ° N 6,960778 ° Ø / 45.811528; 6.960778 ( EMH Courmayeur )
|
| Freiburg |
Freiburg im Breisgau |
Tyskland
|
efteråret 1966 |
48 ° 0′30,4 ″ N 7 ° 48′53,3 ″ E / 48,008444 ° N 7,814806 ° Ø / 48.008444; 7,814806 ( EMH Freiburg )
|
| Glostrup |
København |
 Danmark
|
1967 |
55 ° 40′0 ″ N 12 ° 24′34,8 ″ E / 55.66667 ° N 12.409667 ° E / 55.66667; 12.409667 ( EMH Glostrup )
|
| Sindelfingen |
Sindelfingen |
Tyskland
|
1967 |
48 ° 42′27 ″ N 9 ° 2′1 ″ E / 48,70750 ° N 9,03361 ° Ø / 48.70750; 9.03361 ( EMH Sindelfingen )
|
| Heidelberg |
Heidelberg |
Tyskland
|
1967 |
49 ° 23′13,6 ″ N 8 ° 39′41,4 ″ E / 49.387111 ° N 8.661500 ° E / 49.387111; 8,661500 ( EMH Heidelberg )
|
| Jönköping |
Jönköping |
Sverige
|
1967 |
57 ° 47′12,2 ″ N 14 ° 13′45,6 ″ E / 57.786722 ° N 14.229333 ° Ø / 57.786722; 14.229333 ( EMH Jönköping )
|
| Norrköping |
Norrköping |
Sverige
|
1967 |
58 ° 37′7,2 ″ N 16 ° 09′40,3 ″ E / 58.618667 ° N 16.161194 ° Ø / 58.618667; 16.161194 ( EMH Norrköping )
|
| Billund |
Billund |
Danmark
|
07.06.1968 |
55 ° 43′55,2 ″ N 9 ° 7′36,2 ″ E / 55.732000 ° N 9.126722 ° Ø / 55,732000; 9.126722 ( EMH Billund )
|
| Arlöv |
Arlöv |
Sverige
|
1968
|
| Født |
Født |
 Holland
|
1968 |
51 ° 2′18,8 ″ N 5 ° 49′53,2 ″ E / 51,038556 ° N 5,831444 ° E / 51.038556; 5.831444 ( EMH Born )
|
| Borås |
Borås |
Sverige
|
1968 |
57 ° 43′9,6 ″ N 12 ° 58′13,7 ″ E / 57,719333 ° N 12,970472 ° Ø / 57.719333; 12.970472 ( EMH Borås )
|
| Casteau |
Casteau |
 Belgien
|
1968 |
50 ° 30′32,4 ″ N 4 ° 0′10,8 ″ E / 50.509000 ° N 4.003000 ° E / 50,509000; 4.003000 ( EMH Casteau )
|
| Eskilstuna |
Eskilstuna |
Sverige
|
1968 |
59 ° 22′11,9 ″ N 16 ° 33′10,4 ″ E / 59,369972 ° N 16,552889 ° Ø / 59,369972; 16.552889 ( EMH Eskilstuna )
|
| Falun |
Falun |
Sverige
|
1968
|
| Gävle |
Gävle |
Sverige
|
1968
|
| Kalmar |
Kalmar |
Sverige
|
1968 |
56 ° 40′24 ″ N 16 ° 19′11 ″ E / 56,67333 ° N 16,31972 ° Ø / 56.67333; 16.31972 ( EMH Kalmar )
|
| Kungens Kurva |
Stockholm |
Sverige
|
1968 |
59 ° 16′19,5 ″ N 17 ° 54′57,6 ″ E / 59,272083 ° N 17,916000 ° Ø / 59.272083; 17.916000 ( EMH Kungens Kurva )
|
| Linz |
Linz |
 Østrig
|
|
48 ° 16′47,3 ″ N 14 ° 18′22,1 ″ E / 48.279806 ° N 14.306139 ° Ø / 48.279806; 14.306139 ( EMH Linz )
|
| Maidenhead |
Maidenhead |
Det Forenede Kongerige
|
1968 |
51 ° 30′31,3 ″ N 0 ° 43′57,7 ″ V / 51,508694 ° N 0,732694 ° W / 51.508694; -0,732694 ( EMH Maidenhead )
|
| Malmø |
Malmø |
Sverige
|
1968
|
| Nürnberg |
Nürnberg |
Tyskland
|
1968 |
49 ° 25′26 ″ N 11 ° 06′25,3 ″ E / 49.42389 ° N 11.107028 ° E / 49.42389; 11.107028 ( EMH Nürnberg )
|
| Söderhamn |
Söderhamn |
Sverige
|
1968 |
61 ° 18′8,3 ″ N 17 ° 1′58,8 ″ E / 61.302306 ° N 17.033000 ° E / 61.302306; 17.033000 ( EMH Söderhamn )
|
| Södertälje |
Södertälje |
Sverige
|
1968 |
59 ° 10′30 ″ N 17 ° 38′37,2 ″ E / 59,17500 ° N 17,643667 ° Ø / 59.17500; 17.643667 ( EMH Södertalje )
|
| Amsterdam |
Amsterdam |
Holland
|
26.02.1969 |
52 ° 20′7 ″ N 4 ° 53′17,9 ″ E / 52,33528 ° N 4,888306 ° E / 52.33528; 4.888306 ( EMH Amsterdam )
|
| Antwerpen |
Antwerpen |
Belgien
|
1969 |
51 ° 11′25 ″ N 4 ° 24′15,2 ″ E / 51.19028 ° N 4.404222 ° E / 51.19028; 4.404222 ( EMH Antwerpen )
|
| Firenze |
Firenze |
Italien
|
1969 |
43 ° 45′27,1 ″ N 11 ° 17′54,6 ″ E / 43.757528 ° N 11.298500 ° E / 43,757528; 11.298500 ( EMH Firenze )
|
| Hamburg |
Hamburg |
Tyskland
|
02.09.1969 |
53 ° 36′4,3 ″ N 10 ° 1′25,1 ″ E / 53.601194 ° N 10.023639 ° E / 53.601194; 10.023639 ( EMH Hamburg )
|
| Helsingborg |
Helsingborg |
Sverige
|
> 1968
|
| Luleå |
Luleå |
Sverige
|
> 1968
|
| Lund |
Lund |
Sverige
|
> 1968
|
| Örebro |
Örebro |
Sverige
|
> 1968 |
59 ° 16′28,6 ″ N 15 ° 10′37,9 ″ E / 59,274611 ° N 15,177194 ° Ø / 59.274611; 15.177194 ( EMH Örebro )
|
| Ulriksdal-Järva Krog |
Stockholm |
Sverige
|
> 1968 |
59 ° 22′44,9 ″ N 18 ° 0′36 ″ E / 59.379139 ° N 18.01000 ° E / 59.379139; 18.01000 ( EMH Järva Krog )
|
| Uppsala |
Uppsala |
Sverige
|
> 1968
|
| Växjö |
Växjö |
Sverige
|
> 1968
|
| Stavanger |
Stavanger |
 Norge
|
13.05.1970 |
58 ° 57′25,2 ″ N 5 ° 42′0 ″ E / 58,957000 ° N 5,70000 ° E / 58,957000; 5,70000 ( EMH Stavanger )
|
| Edinburgh |
Edinburgh |
Det Forenede Kongerige
|
22.05.1970 |
55 ° 57′20,1 ″ N 3 ° 14′34,8 ″ V / 55.955583 ° N 3.243000 ° W / 55.955583; -3.243000 ( EMH Edinburgh )
|
| Luton |
Luton |
Det Forenede Kongerige
|
> 22.05.1970
|
| München |
München |
Tyskland
|
1970 |
48 ° 9′36,1 ″ N 11 ° 37′10,8 ″ E / 48.160028 ° N 11.619667 ° Ø / 48.160028; 11.619667 ( EMH München )
|
| Umeå |
Umeå |
Sverige
|
|
63 ° 49′0 ″ N 20 ° 15′5,4 ″ E / 63,81667 ° N 20,251500 ° E / 63.81667; 20.251500 ( EMH Umeå )
|
| Karlstad |
Karlstad |
Sverige
|
|
59 ° 23′30,2 ″ N 13 ° 29′47,5 ″ E / 59.391722 ° N 13.496528 ° E / 59.391722; 13.496528 ( EMH Karlstad )
|
| Velp |
Velp |
Holland
|
1970 |
51 ° 59′5 ″ N 5 ° 58′40,2 ″ E / 51.98472 ° N 5.977833 ° Ø / 51.98472; 5.977833 ( EMH Velp )
|
| Köln |
Köln |
Tyskland
|
1971 |
50 ° 55′37,9 ″ N 6 ° 54′13,7 ″ E / 50.927194 ° N 6.903806 ° E / 50.927194; 6.903806 ( EMH Köln )
|
| Høvik |
Høvik |
Norge
|
1972 |
59 ° 53′52,2 ″ N 10 ° 33′57,6 ″ E / 59.897833 ° N 10.566000 ° E / 59.897833; 10.566000 ( EMH Høvik )
|
| Trondheim |
Trondheim |
Norge
|
10.06.1972 |
63 ° 24′36 ″ N 10 ° 26′31,2 ″ E / 63.41000 ° N 10.442000 ° E / 63,41000; 10.442000 ( EMH Trondheim )
|
| Hambrook |
Bristol |
Det Forenede Kongerige
|
06.1972 |
51 ° 30′18 ″ N 2 ° 32′13,2 ″ V / 51.50500 ° N 2.537000 ° W / 51.50500; -2,537000 ( EMH Hambrook )
|
| Coventry |
Coventry |
Det Forenede Kongerige
|
1972
|
| Wembley |
London |
Det Forenede Kongerige
|
1972 |
51 ° 33′20,7 ″ N 0 ° 17′7,6 ″ V / 51,555750 ° N 0,285444 ° W / 51.555750; -0.285444 ( EMH London )
|
| Frankfurt |
Frankfurt am Main |
Tyskland
|
08.1972 |
50 ° 4′28,6 ″ N 8 ° 39′42,2 ″ E / 50,074611 ° N 8,661722 ° Ø / 50.074611; 8,661722 ( EMH Frankfurt )
|
| Bremen |
Bremen |
Tyskland
|
09.1972 |
53 ° 5′11,3 ″ N 8 ° 52′26,9 ″ E / 53.086472 ° N 8.874139 ° E / 53.086472; 8,874139 ( EMH Bremen )
|
| Erskine Bridge |
Erskine |
Det Forenede Kongerige
|
21.11.1972 |
55 ° 54′43,2 ″ N 4 ° 27′18 ″ V / 55.912000 ° N 4.45500 ° W / 55.912000; -4.45500 ( EMH Erskine Bridge )
|
| Bøgetræ |
Runcorn |
Det Forenede Kongerige
|
20.02.1973 |
53 ° 18′41 ″ N 2 ° 41′42 ″ V / 53.31139 ° N 2.69500 ° W / 53.31139; -2.69500 ( EMH Runcorn )
|
| Vänersborg |
Vänersborg |
Sverige
|
1978 |
58 ° 21′48,5 ″ N 12 ° 19′3,8 ″ E / 58.363472 ° N 12.317722 ° Ø / 58.363472; 12.317722 ( EMH Vänersborg )
|
| Flesland |
Bergen |
Norge
|
09.09.1980
|
| Askersund |
Askersund |
Sverige
|
|
58 ° 52′45,6 ″ N 14 ° 53′52,8 ″ E / 58.879333 ° N 14.898000 ° E / 58.879333; 14.898000 ( EMH Askersund )
|
| Årjäng |
Årjäng |
Sverige
|
|
| Backadal |
Göteborg |
Sverige
|
|
|
| Borlänge |
Borlänge |
Sverige
|
|
60 ° 29′3,6 ″ N 15 ° 26′5,9 ″ E / 60.484333 ° N 15.434972 ° Ø / 60.484333; 15.434972 ( EMH Borlänge )
|
| Fagersta |
Fagersta |
Sverige
|
|
|
| Filipstad |
Filipstad |
Sverige
|
|
59 ° 42′45,6 ″ N 14 ° 10′29,5 ″ E / 59,712667 ° N 14,174861 ° Ø / 59.712667; 14.174861 ( EMH Filipstad )
|
| Flen |
Flen |
Sverige
|
|
|
| Gränna |
Gränna |
Sverige
|
|
|
| Karlshamn |
Karlshamn |
Sverige
|
|
56 ° 11′24,8 ″ N 14 ° 50′49,2 ″ E / 56.190222 ° N 14.847000 ° Ø / 56.190222; 14.847000 ( EMH Karlshamn )
|
| Karlskoga |
Karlskoga |
Sverige
|
|
|
| Linköping |
Linköping |
Sverige
|
|
58 ° 24′20,6 ″ N 15 ° 33′39,6 ″ E / 58.405722 ° N 15.561000 ° E / 58.405722; 15.561000 ( EMH Linköping )
|
| Mora |
Mora |
Sverige
|
|
|
| Nyköping |
Nyköping |
Sverige
|
|
|
| Örnsköldsvik |
Örnsköldsvik |
Sverige
|
|
|
| Sundsvall |
Sundsvall |
Sverige
|
|
62 ° 24′49,1 ″ N 17 ° 20′43,8 ″ E / 62.413639 ° N 17.345500 ° Ø / 62.413639; 17.345500 ( EMH Sundsvall )
|
| Ulricehamn |
Ulricehamn |
Sverige
|
|
|
| Västerås |
Västerås |
Sverige
|
|
|
Se også
Noter
Referencer
- 115 Anni Esso Italiana 1891-2006, Rom 2006
