Europarute E18 - European route E18

E18
Ruteinformation
Længde	1.890 km (1.170 mi)
Store kryds
West end	Craigavon , Storbritannien
	E6 Oslo , Norge ; E16 Sandvika , Norge
Øst ende	Sankt Petersborg , Rusland
Beliggenhed
Lande	Det Forenede Kongerige Norge Sverige Finland Rusland; ; ; ;
Motorvejssystem
	Internationalt E-vejnetværk

Europarute E18 løber fra Craigavon i Nordirland til Sankt Petersborg i Rusland og passerer gennem Skotland , England , Norge , Sverige og Finland . Det er ca. 1.890 kilometer (1.174 miles) langt.

Selv om betegnelsen indebærer muligheden for en gennemgående rejse, er dette ikke længere praktisk, da der ikke er nogen direkte bilfærgeovergange mellem Det Forenede Kongerige og Norge.

Det Forenede Kongerige

Ruten starter i Nordirland og løber fra Craigavon ( M1 ) - Belfast ( M2 , A8 ) - Larne , derefter til Skotland : Stranraer , Dumfries og Galloway ( A75 ) - Gretna - derefter England via ( M6 ) - Carlisle ( A69 ) til Newcastle . Som det er normalt for europæiske ruter i Det Forenede Kongerige, er det ikke skiltet som sådan.

Nordirland

: Craigavon - Belfast (Start af multiplex med E 01 ved Lisburn )
: Belfast
: Belfast - (Multiplex med E 16 )
: -
: - Larne (slutningen af multiplex med E 01 )

Nordkanalen

: Larne - Cairnryan

Storbritanien

: Stranraer -
: - Anglo-skotsk grænse (Start af multiplex med E 05 )
: Anglo-skotsk grænse - Carlisle (slutningen af multiplex med E 05 )
: Carlisle - Newcastle upon Tyne (udveksling med E 15 kl. )

Nordsøen

Der er ingen færger fra Newcastle til Norge. Fragt kun færger kan køre fra andre havne i Det Forenede Kongerige til Norge eller Danmark, men for bilrejser er den eneste praktiske rute en overfart til Frankrig , Belgien eller Holland , efterfulgt af en vejrejse gennem Tyskland og Danmark og en færgeovergang fra der til Norge.

Norge

Ruten fortsætter som en motorvej fra Kristiansand i Norge. E18 er forbundet med E39 færgen til Danmark . Færgen kører fra Kristansand til Hirtshals, tager cirka 3 timer og 15 minutter og drives af Color Line .

I Norge har E18 en længde på 415 kilometer, hvoraf 190 kilometer er motorvej. Det kører Kristiansand - Arendal - Porsgrunn - Larvik - Sandefjord - Tønsberg - Horten - Drammen - Oslo - Ås - Askim - Ørje (ved den svenske grænse).

En flyover med E18 Holmestrand bypass, åbnet i 2001, kollapsede delvist i februar 2015 efter et jordskred, der nødvendiggjorde dets nedrivning.

Sverige

Fra Ørje krydser E18 grænsen til Sverige ved Töcksfors . Den har en længde på 510 kilometer, hvoraf 245 kilometer er motorvej. Det kører Töcksfors - Karlstad - Örebro - Västerås - Stockholm / Kapellskär .

Østersøen

Forbindelsen over Østersøen er fra Stockholm eller Kapellskär i Sverige via Åland til Turku eller Naantali i Finland med færger, der drives af Silja Line , Viking Line eller Finnlines . Det er også muligt at tage en direkte færge fra Stockholm til Helsingfors eller fortsætte fra Åland ved ø-hopping over broer, ved kabel færger og færger i Åland og Åboland , dels langs Øhavet ringvejen , men disse ruter er ikke en del af E18 .

Finland

I Finland går E18 fra Åland gennem det sydlige Finland via Turku / Naantali - Salo - Lohja - Espoo - Vantaa - Porvoo - Loviisa - Kotka - Hamina - Vaalimaa indtil grænsen til Rusland. At krydse grænsen til Rusland plejede ofte at stå i kø, da trafikmængden ved hjælp af den steg. Situationen er siden 2009 forbedret takket være øget kapacitet, og en ny parkeringsplads bygget i 2016 forventes at løse problemet for godt.

Rusland

I Rusland går E18 langs motorvej M10 fra den finske grænse til Sankt Petersborg. Strækningen af M10 mellem Sankt Petersborg og den finske grænse er blevet omdesignet til A181 i 2018. Ruten løber gennem det nordvestlige Leningrad Oblast og for det meste gennem tyndt befolkede områder. Siden 2003, efter åbning af Vyborg bypass, går E18 ikke gennem Vyborg , selvom det tidligere gjorde det. I nærheden af Sankt Petersborg løber ruten gennem forstæder, såsom Sestroretsk og Olgino . E18 slutter ved den vestlige grænse af Sankt Petersborg.

Der er planer om at udvide vejen fra en til tre baner i hver retning på grund af den stigende trafikmængde. I 2012 er motorvejen blevet forbundet med den vestlige hurtige diameter nær Beloostrov ved udvidet eksisterende krydsning af M10 med Zelenogorsk- motorvejen. Det er sandsynligvis en ny terminal på E18.