Styreskinne - Guide rail
En styreskinne er en enhed eller mekanisme til at lede produkter, køretøjer eller andre genstande gennem en kanal, transportør, vejbane eller jernbanesystem.
Der findes flere typer styreskinner og kan være forbundet med:
- Fabriks- eller produktionslinjebånd
- Elværktøj, såsom bordsave
- Elevator- eller liftaksler
- Veje og broer (i denne sammenhæng undertiden kaldet autoværn )
- En central skinne, der guider det gummitætte tog i en gummitræt metro
Fabriksstyreskinne
De fleste fabrikker bruger styreskinner, der transporterer produkter og komponentdele langs en samlebånd . Dette transportsystem fremdriver produkter i forskellige størrelser, former og dimensioner gennem fabrikken i løbet af deres samling.
Elektrisk værktøjsskinne
Tilbehør til et elværktøj, såsom en lige, drejelig eller vinkeljig til en cirkelsav, og kan også kaldes et hegn. Styreskinnesystemet giver en akut metode til at skære materiale.
Elevatoraksel styreskinne
Styreskinner er en del af det indre arbejde på de fleste elevator- og løfteaksler, der fungerer som det lodrette, interne spor. Styreskinnerne er fastgjort til to sider af skaftet; den ene styrer elevatoren og den anden modvægten. I tandem fungerer disse skinner både som stabilisering inden i skaftet under rutinemæssig brug og som et sikkerhedssystem i tilfælde af nødstop.
Vejføringsskinne
En styreskinne er et system designet til at føre køretøjer tilbage til kørebanen og væk fra potentielt farlige situationer. Der skelnes ikke retligt mellem en styreskinne og en skinne . Der findes flere typer vejskinne; alle er konstrueret til at lede køretøjstrafik på veje eller broer. Sådanne systemer inkluderer W-bjælke, boksbjælke, kabel og betonbarriere. Hvert system er beregnet til at føre køretøjer tilbage på vejen i modsætning til at beskytte dem mod at gå af vejen i potentiel fare.
Styreskinne kontra beskyttelsesskinne
Ifølge den amerikanske føderale motorvejsadministration er "begreberne gelænder og styrelinje synonyme og bruges i forskellige regioner rundt om i landet." Styreskinne og skinne er beregnet til at styre og "lede" køretøjer tilbage på vejen. Da rækværk er designet til at holde køretøjer sikre og ikke er designet til at beskytte køretøjer fra at gå ud af kørebanen, kan man argumentere for, at det mest teknisk korrekte navn, når der henvises til vejskinner, er styreskinne. Ifølge Cornell University's Local Roads Program, "Quick Bites" (januar 2003), med titlen Guide Rails: Introduction , "Formålet med styreskinnen er at beskytte køretøjets passagerer mod farer ved vejene, som drop-off eller faste genstande."
Lokalisering af kørebaneskinner
Følgende citat er fra et District 8-0 FAQ under Right-of-Way (områder langs motorveje og veje) fra Pennsylvania's Department of Motor Vehicles, se PA DOT District8 FAQ :
Spørgsmål : Har jeg et sted, hvor styreskinne er nødvendig?
Svar : Bilister skal holde deres køretøj på kørebanen og køre fornuftigt i overensstemmelse med PA-køretøjskoden; dette mål realiseres imidlertid ikke altid. Bilister kan løbe af vejen af mange grunde, herunder førerfejl i form af overdreven hastighed, falder i søvn, hensynsløs eller uopmærksom kørsel eller kørsel under indflydelse af alkohol eller andre stoffer. En chauffør kan også have mekaniske problemer eller bevidst forlade vejen for at undgå kollision med et andet køretøj eller en genstand. Styreskinne (tidligere kaldet beskyttelsesskinne) installeres kun, når det er berettiget og berettiget. Styreskinneoptioner er baseret på forudsætningen om, at der kun skal installeres en trafikbarriere, hvis det reducerer sværhedsgraden af potentielle nedbrud.
Jernbanestyreskinne
På Sapporo Municipal Subway fører en central jernbane toget. Den Lille Metro , Translohr og Bombardier Guided Light Transit er også styret af en central føringsskinne.
Sapporo Subway styreskinne og fladstål roll måder
Sektion af Translohr styreskinne (under installationen af Clermont-Ferrand i 2006)
VAL-spor på Lille Metro, der viser centerstyreskinnen og rullerne.
.JPG)
