HMS Afrika (1781) -HMS Africa (1781)

For andre skibe med samme navn, se HMS Africa .
HMS Afrika (1781) .jpg
HMS Afrika
Historie
Storbritanien
Navn HMS Afrika
Bestilt 11. februar 1778
Bygger Barnard, Deptford
Lagt ned 2. marts 1778
Lanceret 11. april 1781
Skæbne Brudt op, maj 1814
Noter
Generelle egenskaber
Klasse og type Ufleksibel -klasse skib af linjen
Tons brænder 1.414 4 ⁄ 94 ( bm )
Længde
  • 160 ft 10 in (49 m) (gundeck)
  • 132 ft 9 in (40,5 m) (køl)
Bjælke 44 ft 9 in (13,6 m)
Holdedybde 18 fod 1 in (5,5 m)
Fremdrift Sejl
Sejlplan Fuldrigget skib
Bevæbning
  • 64 kanoner:
  • LD: 26 × 24-punder kanoner
  • UD: 26 × 18-punder kanoner
  • QD: 10 × 4-punder kanoner
  • Fc: 2 × 9-punder kanoner
Danske kanonbåde angriber HMS Africa , 1808

HMS Afrika var en 64-gun tredjerangs linieskib af Royal Navy , lanceret af Barnard på Deptford den 11. april 1781.

Konstruktion og design

Afrika var et 64-kanons tredje klasse Inflexible- klasse skib af linjen designet af John Williams. Hendes klasse var en mindre version af 74-kanoners skib af linjen HMS Albion designet af Sir Thomas Slade, som igen var påvirket af 1719-etableringsdesignet af 90-kanons skib af linjen HMS Neptun .

Afrika blev beordret den 11. februar 1778 til at blive bygget på Deptford Dockyard af Adams og Barnard og godkendt til byggeri den 29. februar. Hun blev lagt ned den 2. marts og lanceret den 11. april 1781 med følgende dimensioner: 160 fod 10 tommer langs pistoldækket , 40,5 meter ved kølen med en bjælke på 44 fod 9 inches (13,6 m) og en dybde i lastrummet på 18 fod 1 inch (5,5 m). Hun målte 1.414 4 ⁄ 94 tons burthen . Indretningsprocessen for Afrika blev afsluttet på værfterne i Deptford og Woolwich i juli.

Den ledende skib af Afrikas ' s klasse, HMS Inflexible , blev lanceret i 1780 og udtalelser fra hendes sejlegenskaber var så lav, at det blev besluttet, at ikke flere skibe i design ville blive bygget efter 1780. Den næste planlagte skib i klassen, HMS Diadem , blev i stedet bygget til Intrepid class design, og Afrika og hendes søsterskibe blev kun gennemført til den forældede design, fordi på det tidspunkt, Ufleksible ' s forsøg, de allerede var blevet fastsat.

Service

Amerikansk revolutionskrig

Afrika blev bestilt af kaptajn Thomas Newnham i marts 1781. I januar året efter skiftede kommandoen over skibet til kaptajn Robert McDowell, og under ham sejlede hun til Østindien i eskadronen til kommandør Sir Richard Bickerton den 6. februar 1782. Som sådan Afrika kæmpede i det mislykkede slag ved Cuddalore den 20. juni 1783. Da den amerikanske uafhængighedskrig var afsluttet i september vendte hun hjem til Storbritannien, hvor hun blev afdraget i maj 1784. Skibet blev derefter sat normalt i Plymouth Dockyard i juni. Afrika blev kortvarigt bestilt i en måned af kaptajn James Kempthorne i november 1790, men dette var hendes eneste tjeneste indtil begyndelsen af ​​de franske revolutionskrige i 1792.

Franske revolutionskrige

Skibet blev genoptaget til denne krig under kaptajn Roddam Home i november 1793, under hvem hun sejlede til Nova Scotia den 18. maj 1794. Efter at have overført til Jamaica Station deltog hun derefter i et angreb på Leogane , Haiti , den 21. marts 1796, hvor efter Afrika og skibet på linjen HMS Leviathan var blevet stærkt beskadiget af landbatterier, landingen blev afbrudt. I oktober samme år blev Afrika igen afbetalt og brugte næsten to år ude af drift, før hun blev taget i brug igen som hospitalsskib under løjtnant John Bryant i september 1798. Kommandoen over skibet ændrede sig til løjtnant John Dixon i begyndelsen af ​​1800, men lidt andet noterede sig i hendes tjeneste som hospitalsskib.

Napoleonskrige

HMS Conqueror, der slæbte Afrika fra stimerne ved Trafalgar, tre dage efter slaget, maleri af James Wilson Carmichael

Efter at Napoleonskrigene var begyndt, blev Afrika omkonfigureret som et 64-kanonskib af linjen igen af Thomas Pitcher ved Northfleet mellem september 1804 og juli 1805. Hun blev genoptaget af kaptajn Henry Digby i slutningen af ​​sin konvertering. Afrika var til stede i slaget ved Trafalgar den 21. oktober 1805; efter at have været adskilt fra den britiske hovedflåde før slaget, ankom hun fra en anden retning uden at kende den slagplan, som admiral Horatio Nelson havde udtænkt. Da resten af ​​flåden engagerede den kombinerede fransk-spanske flåde i en pell-mell kamp, ​​sejlede Digby Afrika ned ad fjenden af ​​skibe parallelt og udvekslede bredder. Hun mistede atten mænd dræbt og yderligere fireogfyrre såret i slaget.

Kanonbådskrig

Under kanonbådskrigen var Afrika under kommando af kaptajn John Barrett . Den 15. oktober 1808 eskorterede Afrika en konvoj på 137 handelsskibe i Østersøen med bistand fra bombefartøjet HMS Thunder og to kanonbrigger . De forlod Karlskrona den dag, og den 20. oktober anker de i Øresund ud for Malmø . Ved middagstid sås en flotille af danske kanonbåde bevæge sig mod konvojen, og Afrika sejlede for at opfange dem. Flotillen bestod af 25 kanonbåde og syv bevæbnede opsendelser, der monterede omkring 70 tunge kanoner og med i alt omkring 1600 mand. Det var under kommando af kommodor Johan Cornelius Krieger.

Klokken 1:30 døde vinden, og Afrika blev immobiliseret. Ved 02:50 de kanonbåde havde stationeret sig ud Afrika ' s kvartaler, hvor nogle af hendes kanoner kunne brand, og åbnede ild. Slaget fortsatte indtil kl. 18.45, da natten afsluttede, ophørte al affyring. Havde dagslyset varet endnu en time, ville danskerne muligvis have erobret Afrika , men natten betød, at begge styrker forlod slagmarken uden sejr til begge sider. Som det var, havde hun mistet 9 mænd dræbt og 51 sårede, herunder Barrett. Hun var så hårdt ramt, at hun måtte vende tilbage til Karlskrona for reparationer. Konvojen nåede dog at nå Storbritannien.

I 1810 befalede George Frederick Ryves Afrika i Østersøen, hvorfra han hentede en stor konvoj hjem, uanset vejrets sværhedsgrad og stormenes vold.

John Houlton Marshall forfremmet til kommandør på skibet ved en ceremoni, der blev afholdt den 21. oktober 1810 for at mindes slaget ved Trafalgar.

Krigen i 1812

Forfatning ' s flugt fra den britiske eskadre efter en chase på tres timer, 1816

Under kommando af kaptajn John Bastard var Afrika en del af Sir Philip Brokes eskadre, der forfulgte, men i sidste ende ikke lykkedes at fange USS  forfatning tidligt i krigen i 1812 .

Skæbne

Afrika blev brudt op i maj 1814 i Portsmouth .

Noter og citater

Noter

Citater

Referencer

  • Allen, Joseph (1852). Slag ved den britiske flåde. London: Henry G. Bohn.
  • James, William (1837). Storbritanniens søhistorie, bind VI . London: Richard Bentley. ISBN 0-85177-910-7.
  • Lavery, Brian (1983). The Line of the Line - bind 1: Udviklingen af ​​slagflåden 1650-1850. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8 .
  • Winfield, Rif (2007). Britiske krigsskibe i en sejltid 1714–1792: Design, konstruktion, karriere og skæbner . London: Pen & sværd. ISBN 978-1-84415-700-6.

eksterne links