Halve Maen -Halve Maen
 Illustration fra det 19. århundrede af Halve Maen
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Den Hollandske Republik
|
|
| Navn: | Halve Maen |
| Ejer: | |
| Afsluttet: | 1608 |
Halve Maen ( hollandsk udtale: [ˈɦɑlvə maːn] ; engelsk: Half Moon ) var et hollandsk Østindisk kompagni vlieboot (svarende til en karakke ), der sejlede ind i det, der nu er New York Harbor i september 1609. Hun blev bestilt af VOC Chamber of Amsterdam i den hollandske republik for skjult at finde en vestlig passage til Kina. Skibet blev kaptajn af Henry Hudson , en engelskmand i den hollandske republiks tjeneste.
I 1909 præsenterede Kongeriget Nederlandene De Forenede Stater med en replika af Halve Maen til minde om 300-året for Hudsons rejse; repliken blev ødelagt i en brand i 1934. Femti år senere bestilte New Netherland Museum en anden replika.
Historie
Halve Maen sejlede fra Amsterdam til Arktis og vendte mod sydvest for at krydse Atlanterhavet til Nordamerika og sejlede derefter fra Newfoundland mod syd på jagt efter Nordvestpassagen .
I sin bog New World fra 1625 , der indeholder uvurderlige uddrag fra Hudsons mistede tidsskrift, skriver Johannes de Laet , en direktør for West India Company , at de "bøjede deres kurs mod syd indtil de løb syd-sydvest og sydvest mod syd. igen lavet land i breddegrad 41 ° 43 ', som de skulle være en ø, og gav det navnet New Holland, men opdagede derefter, at det var Cape Cod ".
Derefter sejlede de sydpå til Chesapeake Bay og gik derefter nordpå langs kysten og navigerede først i Delaware Bay og derefter til bugten ved floden, som Hudson kaldte Mauritius-floden , for Hollands Lord-Lieutenant Maurits . Halve Maen sejlede op ad Hudsons flod så langt som Albany, New York , i dag , hvor besætningen fastslog, at vandet var for smalt og for lavt til yderligere fremskridt. Da han konkluderede, at floden heller ikke var en passage mod vest, forlod Hudson floden og navngav de indfødte, der boede på begge sider af Mauritius-flodmundingen, Manahata. Efter at have forladt flodmundingen sejlede han nord-øst og indså aldrig, at hvad der nu er øerne Manhattan og Long Island var øer, og krydsede Atlanterhavet til England, hvor han sejlede ind i Dartmouth havn med det hollandske East India Company skib og besætning.
I 1618 eller få år efter blev skibet ødelagt under et engelsk angreb på Jakarta i Holland.
Kopier
1909 replika
I 1909 fik Kongeriget Nederlandene en kopi af Halve Maen til USA i anledning af 300-året for Hudsons rejse. Skibet blev bygget på Rijksmarinewerf i Amsterdam. Kølen blev lagt den 29. oktober 1908, og den 15. april 1909 blev skibet lanceret og derefter transporteret til USA på Holland America Lines- fragtskibet Soestdijk for at deltage i 1909 Hudson-Fulton Celebration i New York, der ankom i juli. Hun optrådte i en parade med det amerikanske replika-skib Clermont, der fejrede Robert Fulton. Denne replika blev til sidst trukket til Cohoes, New York og omkom i en brand den 22. juli 1934.
1989 replika
En anden replika af Halve Maen (officielt angliciseret som Half Moon ) blev bygget i Albany, New York i 1989 af New Netherland Museum . Museet indgik kontrakt med Nicholas S. Benton om at designe og bygge replikaen. Benton, en skibsrigger og skibsmester, var præsident for Rigging Gang i Middletown, Rhode Island, som specialiserede sig i restaurering og design af koloniale skibe. For at forberede sig på opførelsen af Half Moon , et $ 1 million projekt, besøgte han maritime museer i Holland og USA. Efter hans død, mens han bistod med rigning af et andet fartøj, blev opførelsen af Half Moon afsluttet af New Netherland Museum.
Året 2009 markerede 400-året for Halve Maens rejse. Til jubilæet var hollandske kronprins og hans kone, samt studerende fra en hollandsk skole. Dette jubilæum blev markeret i september 2009 med festivaler, musik, sejlskibe, der paraderede omkring New York Harbour.
Replikskibet sejler i og omkring Hudson River og fungerer som et rejsemuseum, der gennemfører programmer for unge og voksne om den hollandske kolonis historie New Holland. Med sine opdagelsesrejser og 4. og 7. klasse tværfaglige læseplaner forfølger skibet et omfattende uddannelsesprogram. En non-profit organisation, Half Moon drives af et besætningsmedlemmer, der varierer i alderen fra deres teenagere til octogenarians.
I april 2015 blev skibet transporteret på lån til Holland. Hun er placeret på det vestfrisiske skibsmuseum i Hoorn og åben for offentligheden ved en permanent fortøjning ved Oostereiland ved Centre Sailing Heritage. Repliken deltog i SAIL Amsterdam 2015. Byrådet i Hoorn meddelte for nylig, at 2019 bliver det sidste år for repliken i den hollandske havn. Efter 2019 vil skibet blive transporteret tilbage til sin amerikanske ejer.
Vejrhane
På 10 fod (3,0 m) i både højde og længde hævdes modellen af Halve Maen oven på SUNY System Administration Building i Albany , New York , at være den største fungerende vejrhane i Nordamerika.
I populærkulturen
Halve Maen er nævnt i historien om Rip Van Winkle i 1819 af Washington Irving , når hovedpersonen vover ind i Catskill Mountains og opdager Henry Hudson og skibets besætning.
Se også
Referencer
eksterne links
- Officielt Half Moon- websted
- " Halve Maan (1608)" på VOCsite.NL (på hollandsk)
- Genopdagelse af Henry Hudsons Half Moon