Ho Chi Minh City hovedstadsområde - Ho Chi Minh City metropolitan area

Ho Chi Minh City Metropolitan Area Vùng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
Kort over hovedstadsområdet Ho Chi Minh -byen består af 7 provinser og Ho Chi Minh -byen
Land	Vietnam
Underinddelinger	1 kommune og 7 provinser - Ho Chi Minh -byen - Bình Dương -provinsen - Bình Phước -provinsen - Đồng Nai -provinsen - Bà Rịa-Vũng Tàu-provinsen - Tiền Giang -provinsen - Long An Province - Tây Ninh -provinsen
Store byer	- Thủ Dầu Một ( Bình Dương Province )  - Dĩ An ( Bình Dương Province )  - Thuận An ( Bình Dương Province )  - Xng Xoài ( Bình Phước Province )  - Biên Hòa ( Đồng Nai Province )  - Long Khánh ( Đồng Nai Province )  - Bà Rịa ( Bà Rịa -Vũng Tàu -provinsen )  - Vũng Tàu ( Bà Rịa -Vũng Tàu -provinsen )  - Mỹ Tho ( Tiền Giang -provinsen )  - Tân An ( Long An -provinsen )  - Tây Ninh ( Tây Ninh -provinsen )  - Thủ Đức ( Ho Chi Minh City )
Areal
• Metro	30.595 km 2 (11.813 kvadratmeter)
Befolkning
•  Metro	21.281.639
• Metrotæthed	700/km 2 (1.800/sq mi)
Tidszone	UTC + 7 (UTC +7)

Ho Chi Minh City hovedstadsområde ( vietnamesisk : Vùng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh ) er et storbyområde, der i juni 2008 blev foreslået af Vietnams konstruktionsministerium til Vietnams regering til godkendelse. Ifølge denne masterplan vil dette hovedstadsområde omfatte provinser omkring Ho Chi Minh -byen i Sydøstregionen og 2 provinser i Mekong Delta -regionen.

Dette storbyområde har i øjeblikket et areal på 30.404 kvadratkilometer med en radius på 150-200 km, en befolkning på 20-22 millioner indbyggere, hvoraf byens indbyggere tegner sig for 16-17 millioner, urbaniseret sats på 77-80%. I 2050 vil befolkningen være steget til 25-27 millioner mennesker, og den urbaniserede sats skønnes at stige til 90%. Bygget areal vil være 1800–2100 kvadratkilometer i 2020. Ho Chi Minh -byen vil være byens centrale bymidte, mens andre omkringliggende byer og byer vil spille deres rolle som satellitkommuner. Baria-Vungtau vil tjene som den vigtigste dybhavshavn i regionen, især Sao Mai-Ben Dinh havn, Thi Vai Havn. Long Thanh International Airport og Tan Son Nhat International Airport vil tjene som lufttrafikcentral i regionen. Hi-tech park vil blive placeret i Ho Chi Minh City, mens anden tung industri vil koncentrere sig i Đồng Nai , Bình Dương og Bà Rịa – Vũng Tàu . Vũng Tàu vil fungere som turismeknudepunkt med sine smukke strande og flere megaprojekter for underholdningsbyer som et projekt på 4,2 milliarder USD investeret af canadiske virksomheder, Cua Lap Resort, Disneyland-lignende forlystelsespark, Vung Tau Aquarium ...

Komponentlokaliteter

Dette hovedstadsområde vil ligge i følgende provinser:

• Ho Chi Minh -byen
• Đồng Nai -provinsen
• Bình Dương -provinsen
• Bình Phước -provinsen
• Bà Rịa – Vũng Tàu -provinsen
• Tây Ninh -provinsen
• Tiền Giang -provinsen
• Long An -provinsen

Store byer

Yderligere byer, der vil blive udviklet om et årti:

• Bà Rịa – Vũng Tàu -provinsen
  • Long Điền by, opgraderet fra Long Districtiền District ,
  • Đất Đỏ by, opgraderet fra Đất Đỏ District ,
• Đồng Nai -provinsen
  • Nhơn Trạch by, opgraderet fra Nhơn Trạch District ,
  • Long Thành by, opgraderet fra Long Thành Township ,
• Long An -provinsen
  • Đức Hoà by, opgraderet fra Đức Hoà township, Hậu Nghĩa township og Hiệp Hòa township ( Đức Hòa District ),

Transport

Luft transport

Fra 2008 er Tan Son Nhat International Airport den eneste lufthavn i brug med en designet kapacitet på 15-17 millioner passagerer om året. Long Thanh Internationale Lufthavn, der ligger i Nng Nai, 40 km nordøst for Ho Chi Minh-byen bygget i 2010. Denne nye lufthavn vil have fuld designet kapacitet på 80-100 millioner passagerer årligt. Den anslåede investeringskapital er på 8 mia. USD og forventes afsluttet i 2015 (fase I) og 2020 (fase II). Når den første fase er afsluttet, vil denne lufthavn kunne betjene 20 millioner passagerer om året.

Havne

De fleste af de vigtigste havne vil koncentrere sig i Ho Chi Minh City og Bà Rịa – Vũng Tàu. I 2007 håndterede alle havne i Ho Chi Minh -byen alene 50,5 millioner tons gods.

Motorvej

National Highway 1 A, kernevejen i Vietnam krydser denne region. Andre motorveje er under opførelse inkluderer: Long Thành-Dau Day-Da Lat Expressway, Saigon- Cần Thơ Expressway, Trans-Asian Highway, 3 bæltering-motorveje i Ho Chi Minh City, Biên Hòa-Vũng Tàu Expressway, Tân An-Biên Hòa Hurtigvej.

Jernbane

Sammen med jernbaneudviklingen i trans-Vietnam vil Ho Chi Minh City-Nha Trang ekspresbanen blive bygget efter 2010 for at muliggøre en gennemsnitshastighed på 300 km/time. Ho Chi Minh City Metro er i øjeblikket under opførelse.

Uddannelse

Denne region er i øjeblikket hjemsted for mere end 40 universiteter og 40 gymnasier og hundredvis af erhvervsskoler.

Økonomi

Ho Chi Minh City vil være vært for regionens finansielle, kommercielle, hi-tech, uddannelsesmæssige, transport- og kommunikationstjenester. Vũng Tàu vil være underholdningscentret ved havet samt petroleumscenter (olie- og gasudnyttelse, olieraffinaderi, LPG -produktion), stål, gødning, elektricitet. Đồng Nai og Bình Dương vil fokusere på elektrisk og elektronisk industri, fødevareforarbejdning, maskiner, tekstil, fodtøj, møbler.

Se også

• Hanoi hovedstadsregion

Referencer