Søværnets hydrograf - Hydrographer of the Navy
| Søværnets hydrograf | |
|---|---|
 | |
Sittende kaptajn Derek Rae siden 2019 | |
| Forsvarsministeriet | |
| Rapporterer til | Første Sea Lord |
| Nominator | Admiralitetsnævnet |
| Appointer | Udenrigsminister for forsvar |
| Terminlængde | 1–4 år |
| Indvielsesholder | Alexander Dalrymple |
| Dannelse | 12. august 1795 |
Den hydrographer af søværnet er den vigtigste hydrografiske Royal Naval aftale. Fra 1795 til 2001 var stillingen ansvarlig for fremstilling af søkort til Royal Navy , og omkring dette post voksede Det Forenede Kongeriges hydrografiske kontor (UKHO).
I 2001 blev stillingen adskilt fra UKHO, og marinens hydrografer er nu en titel, der tildeles den nuværende kaptajn - hydrografi og meteorologi - til personalet i Devonport Flotilla på HMNB Devonport .
Historie
Før oprettelsen af posten var kaptajner på Royal Navy -skibe ansvarlige for tilvejebringelsen af deres egne søkort. I praksis betød det, at skibe ofte sejlede med utilstrækkelige oplysninger til sikker navigation, og at når nye områder blev undersøgt, nåede dataene sjældent alle dem, der havde brug for det. Den Admiralitetet udnævnte Alexander Dalrymple som hydrographer den 12. august 1795 til opgave at indsamle og distribuere diagrammer til HM Skibe. Inden for et år var eksisterende diagrammer blevet samlet, og det første katalog blev offentliggjort. Det var fem år, før det første kort - over Quiberon Bay i Bretagne - blev produceret af Hydrographer.
Under Dalrymples efterfølger, kaptajn Thomas Hurd , blev admiralitetskort solgt til offentligheden, og i 1825 var der 736 søkort opført i kataloget. I 1829, de første sejlanvisninger blev offentliggjort, og i 1833, under kontreadmiral Sir Francis Beaufort -af den eponyme Beaufort-skalaen -de tidevandstabeller blev først offentliggjort. Meddelelser til søfarende kom ud i 1834, hvilket muliggjorde rettidig rettelse af diagrammer, der allerede er i brug. Beaufort var bestemt ansvarlig for en trinvis ændring i produktionen; da han forlod kontoret i 1855, havde Hydrografisk Kontor et katalog på næsten 2.000 søkort og producerede over 130.000 søkort, hvoraf cirka halvdelen blev leveret til Royal Navy og halvt solgt.
I 1939, ved udbruddet af anden verdenskrig , flyttede det hydrografiske kontor til Taunton , og posten som hydrografer flyttede med det. I 2001 blev en administrerende direktør udnævnt til at drive Det Forenede Kongeriges hydrografiske kontor som et profitskabende agentur for den britiske regering, og på dette tidspunkt blev rollerne som National Hydrographer og Hydrographer of the Navy delt. Titlen på hydrograf overgik til kaptajn (hydrografi og meteorologi), en højtstående officer i staben på Commodore of Devonport Flotilla , og den øverste Royal Navy officer i HM -grenen. Fra 2010 er stillingen blevet omdøbt til kaptajn (HM Ops), men bærer fortsat titlen Hydrographer of the Navy.
