InterCaribbean Airways - InterCaribbean Airways
| |||||||
Grundlagt | 1991 (som InterIsland Airways, Ltd. ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hubs | |||||||
Fokusbyer | |||||||
Flådestørrelse | 14 | ||||||
Destinationer | 23 | ||||||
Moderselskab | Interisland Aviation Services Group | ||||||
Hovedkvarter | Providenciales , Turks- og Caicosøerne | ||||||
Nøglepersoner | Lyndon R. Gardiner, formand Trevor Sadler, administrerende direktør | ||||||
Internet side | www |
interCaribbean Airways, Ltd (tidligere kendt som Air Turks & Caicos ) er en passager flyselskab baseret i Turks og Caicosøerne . Flyselskabet tilbyder planlagte indenlandske og regionale tjenester fra sit knudepunkt i Providenciales, Turks & Caicos og Tortola, De Britiske Jomfruøer , til flere destinationer i Antigua , Bahamas , Britiske Jomfruøer , Cuba , Dominica , Den Dominikanske Republik , Haiti , Jamaica , Puerto Rico , St. Lucia , Barbados , Grenada , St. Vincent og Grenadinerne og St. Maarten . interCaribbean Airways driver også indenrigsflyvninger i Jamaica mellem Kingston og Montego Bay, det første ikke-jamaicanske flyselskab i over 50 års Jamaica-uafhængighed, der får sådanne ruterettigheder. Virksomheden tilbyder også charterfly .
Historie
Flyselskabet blev etableret i 1991 som InterIsland Airways, Ltd., der tilbyder chartertjenester. I 2003 startede tyrkerne og caicosregeringen et skub mod regional og international udvikling, og det syntes, at det var tid til at tyrkerne og caicoserne havde sit eget flyselskab. En planlagt licens blev ansøgt og givet, og dermed begyndte et ambitiøst ekspansionsprojekt, der indebar tilføjelse af internationale destinationer og anskaffelse af større og hurtigere fly. Virksomheden re-brandede til at blive Air Turks & Caicos til at betjene vigtige internationale destinationer med daglige rutefly til byer i Haiti, Den Dominikanske Republik, Jamaica, Bahamas og Puerto Rico.
I 1999 havde Gardiner erhvervet en lille flåde og kørte en fuldt ud chartret service. Da han indså, at hans sande potentiale lå i erhvervslivet, ikke at flyve, overlod han piloten til andre og koncentrerede sig om at dyrke sit nye flyselskab. I 2004, efter at have tilføjet flere flere virksomheder til sin portefølje, havde han opnået udbredt anerkendelse for sin indsats og blev kåret til Årets forretningsmand.
I 2008 købte Air Turks og Caicos sin direkte konkurrent SkyKing . SkyKing-mærket blev integreret i Air Turks og Caicos 'operationer den 22. oktober 2008, og medio 2009 fortsatte flyselskabet med at operere med et enkelt luftoperatørcertifikat.
I november 2013 efter at have opereret i 10 år som Air Turks & Caicos, mærket selskabet sig selv igen interCaribbean Airways. Dette blev efterfulgt af en ny ekspansionsplan med fokus på at tilbyde større forbindelsesmuligheder i hele Caribien.
I 2018 blev det annonceret, at flyselskabet introducerede nye ruter fra Santo Domingo, Den Dominikanske Republik til Aruba og mellem Curaçao og Kingston, Jamaica. Disse nye tjenester tilføjer flyselskabets direkte flyvninger til Tortola, St. Maarten og Providenciales, Turks og Caicos, rapporterede Caribbean Journal (CJ). Meddelelsen kom fra interCaribias formand og grundlægger Lyndon Gardiner og flyselskabets administrerende direktør (CEO) og administrerende direktør Trevor Sadler. "Hos interCaribbean Airways ved vi, at Den Dominikanske Republik i øjeblikket leder regionen som en økonomisk motor og som et strategisk kommercielt og forretningsmæssigt punkt," sagde Sadler i en nylig præsentation til interessenter. "Vores intention er at lette muligheden gennem introduktionen af disse nye ruter." ”InterCaribbean har en mangeårig historie og et forhold til Den Dominikanske Republik, og vi betragter det som et privilegium at tjene det dominikanske samfund, ikke kun som en måde at nyde turisme andre steder i Caribien, men også ved at kunne forbinde alle dominikanere, der bor i hele Caribien, ”tilføjede Sadler.
De nye destinationer Aruba og Curaçao vil også fungere som nye ruter for De Britiske Jomfruøer med forbindelser til og fra Tortola via Santo Domingo. Direkte flyvninger fra Tortola, interCaribias andet knudepunkt, omfatter tjenester til San Juan, Puerto Rico, Antigua, St. Maarten, Santo Domingo, St. Lucia, Dominica og Providenciales med forbindelser til Kingston og Nassau.
Det Turks- og Caicos-baserede luftfartsselskab, der forbinder 27 destinationer og 15 lande i Caribien, tilføjede i juni 2019 de større og hurtigere Embraer EMB145 Regional Jet-fly til sin flåde, hvilket øgede sine passager- og direkte flykapaciteter.
Ud over EMB145 Regional Jets opererer flyselskabet i øjeblikket otte 30 passagerer Embraer E120, et 18 passager executive Embraer 120 fly alle udstyret med toiletter, en kabys og stewardesservice, 4 x Twin Otter -fly og 1 x 9 passagerer Britten Norman Islander . Twin Otter -flyet sluttede sig til flåden i december 2015.
Destinationer
Fra august 2020 driver interCaribbean Airways rutefly til følgende destinationer i Caribien:
Den 4. august 2020 begyndte interCaribbean flyvninger mellem Barbados og det østlige Caribien.
Flåde
Fra oktober 2019 omfatter floden interCaribbean Airways følgende fly:
Fly | I brug | Ordre:% s | Passagerer | Refs/Notes |
---|---|---|---|---|
ATR 42-500 | 2 | - | 48 | |
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 1 | - | 19 | |
Embraer EMB 120ER Brasilia | 10 | - | 30 | |
Embraer EMB145 Regional Jet | 4 | 50 | ||
i alt | 17 |
Flyselskabet vådleasede Embraer EMB-120 Brasilia fra oktober 2014 til februar 2016 til Cayman Airways til planlagte passagerfly mellem øerne på Caymanøerne . Flyselskabet erhvervede for nylig to Embraer 145 regionale jetfly , som det begyndte at drive kommercielt i begyndelsen af juni 2019.
Referencer
eksterne links
Medier relateret til InterCaribbean Airways på Wikimedia Commons