Interstate 605 - Interstate 605
Interstate 605 | ||||
---|---|---|---|---|
San Gabriel River Freeway | ||||
Ruteinformation | ||||
Hjælperute I-5 | ||||
Defineret af gader og motorvejskode § 619 | ||||
Vedligeholdt af Caltrans | ||||
Længde | 44,10 km | |||
Historie | 1940'erne som statsvej, 1964 som nummer | |||
Store kryds | ||||
Sydenden | I-405 / SR 22 i Seal Beach | |||
Nordenden | I-210 / Huntington Dr. i Duarte | |||
Beliggenhed | ||||
Amter | Orange , Los Angeles | |||
Motorvejssystem | ||||
|
Interstate 605 (forkortet I-605 , officielt kendt som San Gabriel River Freeway ) er en 43 km lang større nord-syd hjælpestatus Interstate Highway i Greater Los Angeles byområde i det sydlige Californien . Det løber fra I-405 og SR 22 i Seal Beach til I-210 i Duarte . San Gabriel River Freeway er tæt på San Gabriel River i det meste af dens tilpasning, deraf navnet, som er en af de få motorveje i det sydlige Californien, der ikke er opkaldt efter en by langs dens rute.
Selvom dette ikke inkluderer forbedringerne med udvekslingen med I-105 (som ikke åbnede før i begyndelsen af 1990'erne), og tilføjelsen af en HOV-bane mellem I-405 og I-10, er I-605 en af de eneste tilbageværende motorveje, der opretholdt sin oprindelige tilpasning gennem hele sin løb gennem Los Angeles County, siden den åbnede
Rutebeskrivelse
California Streets and Highways Code definerer rute 605 som "(a) rute 1 nær Seal Beach til rute 405. (b) rute 405 til rute 210 nær Duarte." Dog er delen i underafdeling A endnu ikke konstrueret.
Den sydlige terminal af I-605 er ved San Diego ( I-405 ) og Garden Grove ( State Route 22 ) motorveje i Seal Beach . Derfra løber den nogenlunde nord gennem Gateway Cities i Los Angeles Basin . Derefter skifter det nord-nordøst og krydser Whittier Narrows og over San Gabriel Valley . I-605 slutter derefter ved krydset med Foothill Freeway ( I-210 ) i Duarte , en lille by, der ligger ved foden af San Gabriel-bjergene .
I-605 følger det meste af længden af San Gabriel-floden fra San Diego Freeway i Seal Beach til Santa Fe Dam . Typisk er tørt flodleje og oversvømmelsesbassiner synlige fra mange dele af ruten, især nær den nordlige terminal.
I midten af 2000'erne blev der tilføjet en HOV-bane til bilister med to eller flere personer til at bruge mellem I-405 og I-10. HOV-banen slutter ved Interstate 10. Der er ingen planer om at udvide den til Interstate 210 på nuværende tidspunkt. Med tilføjelsen af HOV-banen blev den venstre skulder elimineret for at undgå massive omkostninger for at udvide motorvejen. Motorvejen lider også regelmæssigt af trafikpropper, især krydset med I-5 ( Santa Ana Freeway ). Nyere skilte med udgangsnumre erstattede de ældre skilte mellem Orange County-linjen og Interstate 10 i 2016 med færdiggørelsen af forbedringen I-605 og I-10. Vejskilte langs I-605 omfattede aldrig destinationer ( kontrolbyer ) som " Seal Beach " eller " Irwindale " siden åbningen. Snarere anvendes kardinalretninger ("NORTH" eller "SOUTH") og en simpel "THRU TRAFFIC" -betegnelse i stedet for kontrolbyer på skilte langs selve I-605.
I-605 er en del af California Freeway and Expressway System og er en del af National Highway System , et netværk af motorveje, der betragtes som afgørende for landets økonomi, forsvar og mobilitet af Federal Highway Administration . I-605 fra I-405 til I-10 er kendt som San Gabriel River Freeway, som navngivet af Senat Bill 99, kapitel 1101 i 1967.
Historie
I 1957 blev nummeret på denne rute foreslået som I-13, da den er placeret omtrent midt mellem I-5 og I-15 (selvom den skærer den førstnævnte). Dette nummer blev afvist, ligesom det andet foreslåede nummer, I-102. Endelig blev betegnelsen I-605 accepteret i 1958.
Interstate 605 begyndte byggeriet i 1963, og den første sektion blev åbnet i 1964 fra I-405 til SR 60 . Den nyeste sektion (udvidelse til I-210 ) blev åbnet i 1971 blev oprindeligt underskrevet som SR 243. Der er planer om at udvide den til SR 1 længere sydpå i Orange County som SR 605, men stærk modstand fra samfundet betyder, at det er usandsynligt, at tilpasning vil nogensinde blive bygget.
I 2020 var der et forslag om at udvide 605, som ville have tilføjet fire nye baner til 12 miles af 605 mellem Norwalk og El Monte, Californien . Dette forslag blev afvist på grund af stærk modstand fra samfundet, især på grund af det faktum, at det ville have ført til ødelæggelse af huse i Downey, Californien .
Afslut liste
Amt | Beliggenhed | mi | km | Afslut | Destinationer | Bemærkninger |
---|---|---|---|---|---|---|
orange | Seal Beach | 0,00 | 0,00 | 1A | SR 22 vest (7th Street) - Long Beach | Sydlig endestation; SR 22 exit 2 |
0,41 | 0,66 | 1B | I-405 syd ( San Diego Freeway ) / SR 22 øst ( Garden Grove Freeway ) - Garden Grove | Sydgående udgang og nordgående indgang; tidligere SR 7 syd; I-405 nordafkørsel 24 | ||
♦ | I-405 syd / SR 22 øst | Kun HOV- adgang sydgående udgang og nordgående indgang | ||||
1C | I-405 nord ( San Diego Freeway ) - Santa Monica | Underskrevet som afkørsel 1A nordgående; tidligere SR 7 nord; I-405 sydafkørsel 24A | ||||
Los Alamitos | 1.41 | 2.27 | 1D | Katella Avenue / Willow Street - Los Alamitos | Signeret som afkørsel 1B nordgående; Willow St. underskrevet som afkørsel 2A sydgående | |
Coyote Creek | 1,60 | 2,57 | Bro | |||
Los Angeles | Lang strand | 1,69 | 2,72 | 2A | Willow Street | Kun sydgående afkørsel |
1,93 | 3.11 | 2B | Spring Street / Cerritos Avenue | Sydgående udgang og nordgående indgang | ||
Long Beach - Lakewood linje | 3.38 | 5.44 | 3 | Carson Street / Lincoln Avenue - Hawaiian Gardens | Tidligere US 91 og SR 18 | |
Lakewood - Cerritos linje | 4.51 | 7.26 | 5A | Del Amo Boulevard - Lakewood | ||
Cerritos | 5.39 | 8,67 | 5B | South Street | ||
6,69 | 10,77 | 7A | SR 91 ( Artesia Freeway ) - Strandbyer , Riverside | |||
Cerritos - Norwalk linje | 7.45 | 11.99 | 7B | Alondra Boulevard | ||
Norwalk | 8.50 | 13,68 | 9A | Rosecrans Avenue | ||
9.29 | 14,95 | 9B | I-105 vest ( Century Freeway ) - El Segundo | I-105 øst forlader 18A-B | ||
9.29 | 14,95 | 9C | Imperial Highway | Signeret som afkørsel 9B sydgående; tidligere SR 90 | ||
9.53 | 15.34 | 10 | Firestone Boulevard | Tidligere SR 42 | ||
Downey | 11.25 | 18.11 | 11 | Florence Avenue - Downey | ||
Downey - Santa Fe Springs linje | 11.25 | 18.11 | 11 | I-5 ( Santa Ana Freeway ) - Los Angeles , Santa Ana | Tidligere US 101 Byp. syd; I-5 frakørsel 124 | |
Santa Fe Springs | 11,89 | 19.14 | 12 | Telegraph Road - Santa Fe Springs | Tidligere US 101 Byp. nord; tidligere SR 26 | |
West Whittier-Los Nietos | 13.18 | 21.21 | 13 | Slauson Avenue | ||
13,69 | 22.03 | 14 | Washington Boulevard - Pico Rivera | Underskrevet som udgang 14A (vest) og 14B (øst) sydgående | ||
West Whittier-Los Nietos - Whittier- linje | 15.21 | 24,48 | 15 | SR 72 ( Whittier Boulevard ) - Whittier | Tidligere US 101 | |
Whittier - Pico Rivera linje | 16.05 | 25,83 | 16 | Beverly Boulevard | Sydgående adgang til Beverly Blvd. vest er via afkørsel 17 | |
Pico Rivera - Industri linje | 17.21 | 27.70 | 17 | Rose Hills Road | ||
Industri | 18.29 | 29.43 | 18 | Peck Road | ||
Industri - Avocado Heights- linjen | 19.05 | 30,66 | 19 | SR 60 ( Pomona Freeway ) - Los Angeles , Pomona | SR 60 udgang 12 | |
21.03 | 33,84 | 21 | Valley Boulevard - Industri | Tidligere US 60 og SR 212 | ||
Baldwin Park | 21,83 | 35,13 | 22 | I-10 ( San Bernardino Freeway ) - Los Angeles , San Bernardino | Tidligere US 99 / US 70 / US 60 ; I-10 øst udgange 31A-B, vestafkørsel 31A | |
Baldwin Park - Irwindale linje | 22,71 | 36,55 | 23 | Ramona Boulevard - Baldwin Park , El Monte | Tidligere US 99 | |
Irwindale | 23,79 | 38,29 | 24 | Nedre Azusa Road / Los Angeles Street | ||
25,16 | 40,49 | 25 | Live Oak Avenue - Irwindale | Nordgående udgang og sydgående indgang | ||
26.60 | 42,81 | 26 | Arrow Highway | Sydgående udgang og nordgående indgang | ||
27.40 | 44.10 | 27 | I-210 ( Foothill Freeway ) - Pasadena , San Bernardino | Usignerede udgange 27A (øst) og 27B (vest); I-210 østafkørsel 36A, vestafkørsel 36B | ||
Duarte | 27,54 | 44,32 | 27C | Huntington Drive ( Historic US 66 ) - Duarte | Nordlige endestation ved-grade vejkryds ; tidligere US 66 ; vejen fortsætter som Mount Olive Drive | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
Se også
Referencer
eksterne links
Rutekort :
KML-fil ( rediger • hjælp )
|