USS Luzon (PG -47) -USS Luzon (PG-47)

USS Luzon (PR-7) lagde til i Kina i 1930s.jpg
USS Luzon PG-47/PR-7
Historie
Forenede Stater
Navn USS Luzon
Navnebror Luzon
Bygger Kiangnan Dock and Engineering Works , Shanghai
Lagt ned 20. november 1926
Lanceret 12. september 1927
I brug 1. juni 1928
Slået 8. maj 1942
Hæder og
priser
1 kampstjerne
Skæbne Skudt 6. maj 1942
Japansk flådeJapan
Navn Karatsu
Skæbne Torpedød 3. marts 1944; ødelagt 5. februar 1945
Generelle egenskaber
Forskydning 500 lange tons (508 t)
Længde 210 fod 9 in (64,24 m)
Bjælke 31 fod (9,4 m)
Udkast 1,8 m
Hastighed 16 kn (30 km/t)
Komplement 80
Bevæbning

Den første USS Luzon (PG-47) blev nedlagt 20. november 1926 af Kiangnan Dock and Engineering Works , Shanghai , Kina; lanceret 12. september 1927; sponsoreret af Miss Mary C. Carter, datter af kommandør Andrew F. Carter, USN; og bestilt 1. juni 1928.

Servicehistorik

En af otte kanonbåde bygget til service på Yangtze-floden i Kina, Luzon blev redesignet PR-7 den 15. juni. Fra idriftsættelse til december 1938 fungerede hun som flagskib for Yangtze River Patrol , der opererede ud af Hankow , mellem havne som Nanking , Chungking og Shanghai. I august 1937, efter at japanerne havde angrebet Shanghai, evakuerede Luzon det amerikanske ambassades personale til Chunking .

I december 1938 ankom floden kanonbåd til Shanghai for at aflaste Augusta  (CA-31) som stationsskib. Bortset fra sjældne anløb ved Nanking, Wuhu og andre havne på Yangtze forblev hun uden for Shanghai indtil den 29. november 1941, da hun rejste til Filippinerne .

Den Luzon i 1928 under standardisering

Luzon ankom til Manila den 30. december, kun 23 dage efter det japanske angreb på Pearl Harbor bragte USA ind i anden verdenskrig. Hun begyndte derefter patruljeringsoperationer i Filippinernes farvande og hjalp til med at forsvare både Bataan , fra 1. februar til halvøens overgivelse til japanerne 9. april og Corregidor , fra begyndelsen evakueringer af denne indgangsø til Manila Bay indtil fjendens landgang 5. maj.

Den næste dag, med overgivelse af Corregidor- og Manila Bay-forterne til japanerne, blev Luzon sammen med Oahu  (PR-6) og Vagtler  (AM-15) ødelagt i Manila Bay for at forhindre fangst og blev derefter slået fra Navy List den 8. maj 1942.

Service i Japan

I slutningen af ​​maj 1942 blev Luzon bjærget af den kejserlige japanske flåde (IJN), og reparation begyndte på den 103. reparationsfacilitet i Cavite . Hendes forreste 3-tommer AA-pistol blev erstattet af en opbygget overbygning, og hendes sløjfe var prydet med to kejserlige kamme , en på hver side. Den 1. august blev Luzon omdøbt til Karatsu (唐 津) af japanerne efter byen Karatsu og tildelt Sasebo Naval District . Der blev hun tildelt Southwest Area Fleet 's Third Southern Expeditionary Fleet, derefter kommanderet af viceadmiral Ibō Takahashi . Selvom det blev klassificeret af japanerne som en flodkanonbåd, fortsatte reparationsarbejdet med at konvertere hende til en søgående ubådsjager , herunder installation af et ekkolodssystem. Refit -arbejdet blev afsluttet den 14. oktober, og hun blev overført til Cebu Guard Unit den følgende dag.

I de næste to år opererede hun mest i forbindelse med den kejserlige japanske hær for at udføre kontra-guerilla-operationer med sekundære escort/patruljemissioner. Det var under en af ​​disse missioner, hun hjalp med at synke ubåden Cisco  (SS-290) , assisteret af to Nakajima B5N'er fra IJN 954th Air Group (海軍 第 954 航空 隊 九七 艦 攻). Den 3. marts 1944 blev Karatsu torpederet ud for de filippinske øer af Narwhal  (SS-167) og måtte slæbes tilbage til Cebu med hendes sløjfe blæst tilbage til broen. Skaden var for omfattende til reparationer i Cebu, og hun blev slæbt til Manila til nr. 103 reparationsfacilitet på Cavite . Den 22. januar 1945, inden reparationerne kunne gennemføres, blev hun beordret til at forlade Manila så hurtigt som muligt. IJN kunne ikke afslutte arbejdet i tide og besluttede at skubbe hende for at blokere en kanal i Manila Bay den 5. februar. Den 10. april blev Karatsu slået fra IJN -flådelisten.

Priser

Referencer

eksterne links