Jeremy McGrath - Jeremy McGrath

Jeremy McGrath
JeremyMcGrathCrandon2009 (beskåret2) .jpg
McGrath underskrev autografer i 2009
Nationalitet amerikansk
Født 19. november 1971 (alder  ( 1971-11-19 )49)
San Francisco , Californien
Motocross karriere
År aktive 1989–2006
Hold Honda , Kawasaki , Suzuki , Yamaha
Mesterskaber AMA 125cc Western SX - 1991, 1992
AMA 250cc Supercross - 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000
AMA 250cc - 1995, 1996, 1997
Vinder 89
Medalje rekord
Sommer X -spil
Repræsenterer USA 
Guldmedalje - førstepladsen 2004 Los Angeles Moto X Step Up
Sølvmedalje - andenpladsen 2005 Los Angeles Supermoto
Sølvmedalje - andenpladsen 2008 Los Angeles Moto X Racing
Bronzemedalje - tredjepladsen 2004 Los Angeles Supermoto

Jeremy McGrath (født 19. november 1971) er en af ​​de mest populære amerikanske Motocross / Supercross -mestre i sportens historie og har syv Supercross -mesterskaber. Han var mest aktiv i 1990'erne og tjente titlen "King of Supercross".

McGrath begyndte ikke at køre motocross før i en alder af 14, fordi han tilbragte sine yngre år med at køre BMX . Denne erfaring hjalp ham med at revolutionere den måde, hvorpå supercross blev redet, ved at anvende en teknik, han lærte i BMX, så han kunne blive en fod eller to lavere over spring ved at komme ind med mere fart og derefter opsuge landingen i kroppen, svarende til den måde, du kører BMX på . Et af hans BMX "tricks" under spring på supercrossbanen, hvoraf den mest berømte kaldte "Nac Nac", hjalp med at gyde freestyle motocross -sporten . McGrath vandt AMA Pro Athlet of the Year Award i 1996.

Stadig konkurrencedygtig i motorcykelløb har McGrath forsøgt sig i mange former for motorcykelkonkurrence. På det seneste har han udvidet sig til terrængående lastbiler i Pro 2WD-divisionen i LOORS-serien og forsøger lejlighedsvis at håndtere racerbil . McGrath har privilegiet at være den første rookie nogensinde til at vinde AMA 250cc Supercross Championship, i 1993.

MX karriere

McGrath begyndte at køre motocross i en alder af 15 år efter en vellykket karriere i BMX . Han blev nummer 8 i 125cc West Region Supercross sæsonen i 1989. I 1990 vandt han sit første supercross løb og blev nummer 2 i den sæson. McGrath vandt 125 West Supercross -titlen i 1991 og 1992.

McGrath vandt en rekord på tooghalvfjerds 250cc Main Events og vandt syv 250cc supercrossmesterskaber mellem 1993 og 2000, en tid nu kendt som "McGrath Era". Han vandt også 1995 250 Outdoor Motocross Championship og havde 1996-titlen i sigte før en sen sæson skade overlod titlen til Jeff Emig . Han beskrev tabet således: " Jeg bliver lidt sur på mig selv, fordi jeg også skulle have vundet '96 -titlen, men jeg tænkte, at jeg var uovervindelig og prøvede et spring på Millville, som jeg aldrig skulle have forsøgt og blev skadet . "McGrath deltog også i to sejre af det amerikanske hold ved Motocross des Nations –1993 i Østrig og 1996 i Spanien. Hans 1998, 1999, 2000 sæsoner med The Chaparral Motorsports race team var det første ikke-fabrikshold i sportens historie, der vandt et Supercross Championship

Han startede sæsonen 2001 i typisk stærk form; vinder 2 af de 3 første hovedbegivenheder. Imidlertid tabte han den næste begivenhed til Team Kawasakis Ricky Carmichael . Carmichael ville derefter vinde hvert løb derfra og frem; detroner McGrath som Supercross -mester og svarer til sin sejrsrekord i 1996 på 13 på hinanden følgende sejre i hovedbegivenheder. McGrath vendte tilbage i 2002 for at tage et skud på at genvinde sin krone, men kronisk arm pumpe ( Rum syndrom ) og måske alder indhentede ham, og han kunne kun mønstre en 3. plads i den endelige stilling bag Carmichael og Yamahas David Vuillemin .

McGrath på Mammoth Motocross 2002

For 2003 underskrev han med Team KTM , men et før-sæsonstyrt på den meget malignerede KTM 250SX fik ham til at gentænke sin fremtid inden for racing, og han besluttede at trække sig tilbage på tærsklen til Supercross-sæsonen 2003. Han tog en afskedsturné med KTM for at vise sin påskønnelse og underskrive autografer til fans.

Han har den næstbedste rekord for de fleste kombinerede AMA Supercross og motocross sejre med 89 karriere sejre; kun Ricky Carmichael har vundet mere.

I 2005 kom McGrath ud af pensionisttilværelsen for at køre et begrænset skema på Supercross -kredsløbet. Han slog sig sammen igen med sit tidligere Team Honda -hold og har for nylig vist sig at være på et konkurrencedygtigt niveau og en hastighed, der ikke er set fra McGrath siden 2001 -sæsonen. I en alder af 34 placerede han sig regelmæssigt på de 5 øverste placeringer. Samme år kørte Jeremy også Supermoto i X-Games og blev nummer to for at tage sølvmedaljen med hjem. McGrath skiftede motorcykler fra sit varemærke Honda CR250R 2-takter til en Honda CRF450R 4-takter i runde 3 i Supercross-sæsonen 2006. I overensstemmelse med hans delvise skema trak McGrath sig tilbage fra serien efter runde seks, efter at have optjent flere top 5 -afslutninger og løb så højt som fjerde i pointstanden. Jeremy konkurrerede i 2006 Summer X Games ; tjene en 2. i Step-Up og 7. i Supermoto. Han annoncerede planer for McGrath Invitational; et supercross løb uden for sæsonen med en innovativ bane og kæmpe pung. McGrath meddelte, at Invitational 2006 ville blive den sidste professionelle Supercross -race i hans karriere. McGrath blev optaget i AMA Motorcycle Hall of Fame i 2003.

Karrierehøjdepunkter

År Rnd
1
Rnd
2
Rnd
3
Rnd
4
Rnd
5
Rnd
6
Rnd
7
Rnd
8
Rnd
9
Rnd
10
Rnd
11
Rnd
12
Rnd
13
Rnd
14
Rnd
15
Rnd
16
Gennemsnitlig
finish
podium
Procent
Placere
1993 SX 4 5 1 1 1 1 4 2 1 1 2 1 1 1 1 9 2,25 75% 1.
1993 MX
1 13 3 1 2 2 4 6 3 3 2 5 - - - - 3,75 67% 3.
1994 SX 1 1 1 1 5 1 4 1 7 1 1 3 3 2 1 - 2,20 80% 1.
1994 MX 6 2 3 4 12 8 2 3 2 6 2 - - - - - 4.17 50% 3.
1995 SX 1 1 1 1 1 4 7 1 1 5 1 2 1 1 DNS - 2,00 86% 1.
1995 MX 1 6 3 1 2 1 1 2 2 1 1 1 - - - - 1,83 92% 1.
1996 SX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 - 1,06 100% 1.
1996 MX 1 1 1 3 1 1 2 2 1 6 15 1 2 - - - 3,00 83% 2.
1997 SX 15 3 2 2 9 3 3 1 3 2 1 4 7 4 7 - 4,40 60% 2.
1997 MX 2 5 4 7 3 5 3 8 3 8 3 5 6 - - - 4,77 38% 3.
1998 SX 3 2 2 1 1 1 1 8 1 2 1 4 20 14 2 1 4,00 75% 1.
1998 MX 2 1 6 - - - - - - - - - - - - - - - -
1999 SX 7 2 1 4 2 2 1 4 1 1 1 1 1 2 4 1 2.19 75% 1.
1999 MX 10 - - - - - - - 8 - - - - - - - - - -
2000 SX 1 1 4 2 1 1 1 1 2 1 3 1 4 2 1 1 1,69 88% 1.
2000 MX 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
2001 SX 1 3 1 2 2 2 2 4 6 2 2 4 4 3 6 2 2,88 69% 2.
2002 SX 13 10 9 6 6 7 6 3 5 4 5 4 3 3 5 5 9.56 19% 3.
  • 250cc AMA Supercross mesterskaber: 7 (1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999 og 2000)
  • 125cc AMA Western Region SX Championships: 2 (1991 og 1992)
  • 250cc AMA National Motocross Championships: 1 (1995)
  • FIM verdensmesterskaber i SX: 2
  • Medlem af Winning US Motocross des Nations Team: 2 (1993 og 1996)

Samlet AMA karriere vinder: 89

  • 250cc AMA Supercross vinder: 72
  • 125cc Western Region SX vinder: 13
  • 250cc AMA National Motocross vinder: 15
  • 125cc AMA National Motocross vinder: 2

I april 2007 McGrath annonceret, at han havde underskrevet en chauffør udviklingskontrakt med NASCAR holdet JR Motorsports ejet af Dale Earnhardt, Jr. And1 mærke med Monster Energy Drink sponsorering.

McGraths offroad -lastbil med kort bane i 2009

McGrath har lejlighedsvis kørt i off-road løb i slutningen af ​​2000'erne. Han har endt i Top 10 i flere PRO-2 løb. I 2017 vandt han mesterskabet i Pro 2 -divisionen i Lucas Oil Off Road Racing Series .

McGrath efter en andenplads afslutte et off-road løb

Bøger

  • Han skrev en selvbiografi med Chris Palmer kaldet "Wide Open: A Life In Supercross". Det taler om, at hans liv gik gennem rækkerne som en rookie til hans nuværende liv.
  • Den tidligere Dirt Rider-chefredaktør Ken Faught, en mangeårig ven af ​​McGrath-familien, skrev "Images of a Champion". Bogen dokumenterer hans on-and-off-baneaktiviteter, herunder bilræs, hillclimbing og supermoto.

Pole Position Raceway

I september 2005 slog McGrath sig sammen med mangeårige venner Ken Faught og Jason Williams for at oprette en topmoderne indendørs gokartbane kaldet Pole Position Raceway. Banen bruger miljøvenlige elektriske karts, der producerer 20 hestekræfter.

Priser

McGrath blev optaget i Motorsports Hall of Fame of America i 2010.

Noter

  1. ^ Han kørte Supercross -sæsonen i 250 -klassen og faldt tilbage til 125 -klassen for udendørs Motocross -sæsonen.

Referencer

eksterne links