Jetsprint - Jetsprint

Jetsprint eller sprint boat racing er en form for motorbådsejlads , hvor jetbåde med et besætning på to kører individuelt mod uret gennem en snoede række kanaler på mindre end en meter vand.

Baner er typisk designet til tilskuere, og racerløb er hurtigt og højt, hvor bådmotorer normalt drives af V8'ere, der udvikler langt over 500 hk.

Historie

Jetsprinting som en organiseret sport stammer fra New Zealand i 1981, og der blev oprindeligt afholdt arrangementer i de samme naturlige flettede floder, der havde inspireret Sir William Hamilton til at udvikle jetbåden , men da sporten blev introduceret til Australien i midten af ​​1980'erne, var permanent kunstig kunstig kurser blev brugt - og det er nu normen selv i New Zealand.

Der er nu et verdensmesterskab i regi af Union Internationale Motonautique , hvor hosting roterer mellem New Zealand, Australien og USA

Format

Selve løbet består af et foruddefineret forløb gennem kanalerne med 25 til 30 retningsskift. Disse løb tager generelt kun 45–60 sekunder. Når kvalifikationen er afsluttet, løber konkurrenterne hver især banen med de hurtigste kvalifikatorer, der kører sidst. De hurtigste 16 (typisk afhængigt af antallet af konkurrencer) går videre til næste runde. Dette reduceres derefter til top 12, Top 8 derefter top 5 og endelig de hurtigste tre.

Både

Et jetsprint -skrog er typisk kort - kun 3,8 til 4,0 meter (12½ til 13 fod) langt. Skrogets vej er normalt 23 til 25 grader med flere streger på hver side. Et kort skrog foretrækkes, da et længere skrog tager mere afstand at dreje og normalt skal drejes med en lavere hastighed. Strækene giver "trækkraft" ved at stoppe båden fra at glide sidelæns hen over vandet, når den drejer med høj hastighed.

Der skal monteres et rullebur på båden.

Mandskab

Et mandskab består af chaufføren og en navigator, hvis ansvar er at guide føreren gennem kurset - typisk via enkle håndsignaler og pege hånden i den retning, som båden skal gå i det næste kryds.

Klasser

Der er to internationalt anerkendte klasser

Gruppe A -motorer i gruppe A-både er begrænset til enten 6,7-liters motorer med støbejernsblokke og hoveder eller 6-liters (365 kubik tommer) motorer med aluminiumshoveder. Begge motorer er kun tilladt med to trykstangdrevne ventiler pr. Cylinder. Desuden skal motoren normalt aspireres ved hjælp af en fire-tønde karburator. Brændstof er 100+ oktan flybrændstof . Typisk producerer disse motorer op til 650 hestekræfter

Superbåde - motorer i Super Boat -klassen har ingen maksimal størrelse, men har i stedet en minimumsstørrelsesbegrænsning. Normalt aspirerede motorer skal have et slagvolumen på 6,5 liter, mens tvungen induktionsmotorer (turboladede eller superladede) skal være mindst 3,8 liter (235 kubik tommer) i slagvolumen. Disse motorer er typisk brændstofindsprøjtet og kører methanolbrændstof . Småblokmotorerne producerer typisk 950+ hestekræfter, mens de store blokke kan producere mellem 1000 og 1600 hestekræfter.

Nitromethan og lattergas er ikke tilladt.

Se også

eksterne links

Referencer