KTM Komuter Northern Sector - KTM Komuter Northern Sector

KTM Komuter Northern Sector
 1   2  
KTM Komuter
Class83EMU-KTMKomuter.JPG
KTM klasse 83 til KTM Komuter Northern Sector.
Oversigt
Indfødt navn KTM Komuter Sektor Utara
Status Operationel
Ejer Keretapi Tanah Melayu
Landestandard Større Penang , Perak , Kedah og Perlis
Termini Butterworth
Bukit Mertajam
Padang Besar
Padang Rengas
Stationer 20
Internet side www .ktmb .com .my
Service
Type Pendlerskinne
System KTM Komuter
Services  1  Bukit Mertajam - Padang Rengas 2 Butterworth - Padang Besar
  
Rutenummer 1, 2
Operatør (er) Keretapi Tanah Melayu (Komuter Division)
Depot (er) Bukit Tengah
Rullende materiel KTM klasse 81 3-bil formation
KTM klasse 83 3-bil formation
KTM klasse 92 6-bil formation
Historie
Åbnet 11. september 2015 ( 2015-09-11 )
Teknisk
Linjelængde Bukit Mertajam - Padang Rengas : 104 km (65 mi)
Butterworth - Padang Besar : 169,8 km (105,5 mi)
Sporvidde 1.000 mm ( 3 fod  3+38  in) måler
Elektrificering 25 kV AC, 50 Hz Overhead -kontaktledning
Driftshastighed Op til 120 km/t (75 mph)
Rutekort

Nordsektor netværk
Thailand
Malaysia
international
grænse
Padang Besar
Bukit Ketri
Arau
Perlis
Kedah
stat
grænse
Kodiang
Anak Bukit Sultan Abdul Halim lufthavn
Alor Setar
Kobah
Gurun
Sungai Petani
Kedah
Penang
stat
grænse
Tasek Gelugor
Butterworth
Penang færgeservice
Bukit Tengah
Bukit Mertajam
Bukit Mertajam -krydset
Simpang Ampat
Nibong Tebal
Penang
Perak
stat
grænse
Parit Buntar
Bagan Serai
Kamunting
Taiping
Padang Rengas

Den KTM Komuter nordlige Sektor ( Malay : KTM Komuter Sektor Utara ) er en af de fem KTM Komuter tjenester drives af malaysiske jernbaneselskab Keretapi Tanah Melayu . Tjenesten blev introduceret den 11. september 2015 efter afslutningen af ​​Ipoh-Padang Besar elektrificerings- og dobbeltsporingsprojektet i december 2014.

I øjeblikket består KTM Komuter Northern Sector af to ruter, nemlig Butterworth - Padang Besar -ruten og Bukit Mertajam - Padang Rengas -ruten . The Bukit Mertajam station fungerer som overgangsstation mellem de to ruter.

Linjer, stationer og rullende materiel

KTM Komuter Northern Section består af to ruter:

De to rutenetværk trådte i kraft 1. september 2016, da ruten mellem Bukit Mertajam - Padang Rengas erstattede den tidligere rute Butterworth - Kamunting . Den Bukit Mertajam Station bliver den eneste overgangsstation mellem de to linjer.

stationsnavn Platformtype  2 
stopper
 1 
stopper
Udvekslingsstation/Noter
Padang Besar 2 Ø Terminal på Padang Besar -sektionen (nordlige endestation).
Bukit Ketri 2 Ø
Arau 2 Ø
Kodiang 2 Side
Anak Bukit 2 Side Adgang til Sultan Abdul Halim Lufthavn inden for 5 til 8 minutter med taxa.
Alor Setar 2 Side
Kobah 2 Side
Gurun 2 Ø
Sungai Petani 2 Side
Tasek Gelugor 1 Ø 1 Side
Bukit Mertajam 2 Ø Udvekslingsstation
Bukit Tengah 2 Ø
Butterworth 2 Ø Adgang til George Town med Rapid Ferry .
Bagan Serai 2 Side
Parit Buntar 2 Side
Nibong Tebal 2 Side
Simpang Ampat 2 Side
Kamunting 2 Ø
Taiping 2 Side
Padang Rengas 2 Ø Terminal på den blå linje (sydlige endestation).

Toget, der plejede at køre på dette spor, var klasse 83 og klasse 92, mens de andre sæt blev brugt til at operere på anden sektor.

Tidsplan

KTM Komuter Northern Sector har 2 ruter, som har sin egen køreplan .

Interiøret (modificeret - med ekstra håndtag) i et EMU -tog i klasse 83.

Historie

KTM Komuter Northern Service blev indført den 11. september 2015. Den første service kørte mellem Gurun i Kedah , Butterworth i Penang og Kamunting i Perak . Den 1. januar 2016 blev en service mellem Butterworth og Padang Besar i Perlis introduceret. Med introduktionen af ​​KTM Komuter -tjenester på dette afsnit blev KTM ETS, der kørte mellem disse stationer, skrottet.

Den 17. januar 2016 blev den oprindelige rute Gurun-Butterworth-Kamunting erstattet med to separate ruter: Butterworth-Gurun og Butterworth-Kamunting. Disse to linjer sammen med Butterworth-Padang Besar-linjen kørte indtil 1. juli 2016, da Butterworth-Gurun-ruten blev skrottet.

I en yderligere renovering af ruter den 1. september 2016 blev Butterworth-Kamunting-linjen ændret, idet den nordlige endestation flyttede fra Butterworth til Bukit Mertajam , og den sydlige endestation blev forlænget med to yderligere stationer fra Kamunting til at omfatte Taiping og ender ved Padang Rengas .

Se også

Referencer

eksterne links