Liste over broer på US Route 101 i Oregon - List of bridges on U.S. Route 101 in Oregon
Dette er en liste over broer og tunneler, der er længere end 30 fod (30 fod) på US Route 101 i Oregon , også kendt som Oregon Coast Highway, fra syd til nord. Mange af dem blev designet af Conde McCullough .
Milepoint | Navn | Kors | Bygget | Længde ( ft ) |
Noter |
---|---|---|---|---|---|
362,61 | Winchuck -floden | 1965 | 360 | ||
357,98 | Chetco -floden | 1972 | 1114 | ||
347,78 | Thomas Creek Bridge | Thomas Creek | 1961 | 956 | Designet af Ivan D. Merchant . |
339,10 | Pistolfloden | 1962 | 570 | ||
336,94 | Myers Creek | 1961 | 300 | ||
330,48 | Hunter Creek | 1959 | 360 | ||
327,70 | Isaac Lee Patterson Bridge | Rogue River | 1932 | 1938 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . Konstrueret af Mercer, Fraser Company i Eureka, Californien |
316,98 | Euchre Creek | 1955 | 182 | ||
315,53 | Frankport Viaduct | Ikke relevant | 2004 | 300 | |
313.02 | Myrtle Creek | 1955 | 112 | ||
311,40 | Reinhart Creek | 1954 | 356 | ||
309,56 | Brush Creek | 1955 | 150 | ||
306,35 | Brush Creek Bridge | Brush Creek | 2000 | 218 | |
303,72 | Rocky Point Viaduct | Ikke relevant | 1995 | 398 | |
302,28 | Hubbard Creek | 1984 | 138 | ||
299,99 | Garnison Slough | 1976 | 500 | ||
297,37 | Elk River | 1969 | 680 | ||
295,75 | Sixes -floden | 1971 | 500 | ||
295,49 | Crystal Creek | 1971 | 103 | ||
288,50 | Floras Creek | 1967 | 431 | ||
259,65 | Bullards Bridge | Coquille -floden | 1952 | 702 | Bro med lodret løft |
244,82 | Davis Slough | 2001 | 442 | ||
241,82 | Shingle House Slough | 1989 | 172 | 137 fod (1990) på den nordgående side | |
239,20 | Kulbank Slough | 1987 | 362 | ||
234,76 | Central Oregon og Pacific Railroad | 1935 | 161 | ||
233,99 | Conde McCullough Memorial Bridge | Coos Bay | 1936 | 5308 | Designet af Conde McCullough som North Bend Bridge ; på NRHP . |
233,09 | Haynes Inlet Bridge | Haynes Inlet | 2001 | 770 | |
223,21 | Tenmile Creek | 1954 | 420 | ||
213,23 | Ranch Road | 1966 | 133 | ||
212,27 | Scholfield Creek | 1952 | 360 | ||
211,21 | Umpqua River Bridge | Umpqua -floden | 1936 | 2206 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . Inkluderer et svingomfang . |
210,88 | Central Oregon og Pacific Railroad | 2000 | 115 | ||
210,46 | Smith River | 1999 | 1646 | ||
202,72 | Tahkenitch Creek | 1929 | 205 | ||
196,94 | Siltcoos -floden | 1930 | 172 | ||
190,98 | Siuslaw River Bridge | Siuslaw -floden | 1936 | 1649 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . Inkluderer et trækområde af baskuletype. Konstrueret af Mercer-Fraser Company i Eureka, Californien |
184,78 | Sutton Creek | 1930 | 110 | ||
178,82 | Slide Viaduct | Ikke relevant | 1962 | 165 | |
178,75 | Slide Viaduct | Ikke relevant | 1962 | 143 | |
178,49 | Cape Creek -tunnelen | Ikke relevant | 1932 |
704 | |
178,35 | Cape Creek Bridge | Cape Creek | 1932 | 649 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . |
175.02 | Big Creek Bridge | Big Creek | 1931 | 235 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . |
174,40 | Rock Creek | 1931 | 200 | ||
171,44 | Ten Mile Creek Bridge | Tenmile Creek | 1931 | 180 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . |
169,94 | Bob Creek | 2004 | 110 | ||
168,44 | Cummins Creek Bridge | Cummins Creek | 1931 | 185 | Designet af Conde McCullough |
167,51 | Koger Kløft | 2003 | 159 | ||
164,73 | Yachats -floden | 1977 | 223 | ||
160,15 | Big Creek | 1929 | 120 | ||
155,52 | Alsea Bay Bridge | Alsea Bay | 1992 | 2910 | Designet af HNTB ; erstattet en bro fra 1936 designet af Conde McCullough . |
149.02 | Beaver Creek | 1928 | 152 | ||
141,67 | Yaquina Bay Bridge | Yaquina Bay | 1934 | 3223 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . |
133,86 | Spencer Creek | 1947 | 182 | ||
130.03 | Rocky Creek Bridge nr. 01089 (Ben Jones Bridge) | Rocky Creek | 1927 | 360 | Om den gamle justering af US 101; designet af Conde McCullough ; på NRHP . |
127,61 | Depoe Bay Bridge | Depoe Bay | 1927 | 312 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . |
125,20 | Fogarty Creek | 1955 | 126 | ||
120,84 | Millport Slough | 1941 | 210 | ||
120,16 | Siletz -floden | 1973 | 920 | ||
119,27 | Drift Creek | 1945 | 210 | ||
118,17 | Schooner Creek | 1945 | 286 | ||
104,70 | Laksefloden | 1960 | 170 | ||
98,94 | Neskowin Creek | 1960 | 130 | ||
91,79 | Lille Nestucca -flod | 1980 | 619 | ||
85.01 | Tre floder | 1949 | 138 | ||
84,08 | Nestucca -floden | 1991 | 265 | ||
80,32 | Beaver Creek | 1916 | 120 | ||
79,61 | Beaver Creek | 1916 | 107 | ||
71,18 | Fawcett Creek | 1950 | 102 | ||
67,98 | Trask River | 1949 | 338 | ||
65,55 | Hoquarten Slough | 1931 | 115 | ||
65.12 | Dougherty Slough | 2000 | 133 | ||
64,23 | Wilson River Bridge | Wilson River | 1931 | 180 | Designet af Conde McCullough ; på NRHP . |
64,14 | Wilson River Slough | 1931 | 120 | ||
63,48 | Havnen i Tillamook Bay Railroad | 1931 | 180 | ||
62,94 | Kilchis -floden | 1952 | 276 | ||
62,67 | Stasek Slough | 1952 | 225 | ||
62,40 | Hathaway Slough | 1952 | 150 | ||
59,32 | Havnen i Tillamook Bay Railroad | 1962 | 181 | ||
56,99 | Miami River | 1991 | 204 | ||
49,17 | Lake Lytle | 1938 | 153 | ||
46,60 | Havnen i Tillamook Bay Railroad | 1984 | 321 | ||
45,68 | Nehalem -floden | 1984 | 1062 | ||
40,86 | halv viadukt | Ikke relevant | 1940 | 375 | |
40,71 | Chasm Bridge | Neahkahnie Mountain Chasm | 1937 | 102 | Designet af Glenn S. Paxson |
40,65 | halv viadukt | Ikke relevant | 1940 | 120 | |
40,58 | halv viadukt | Ikke relevant | 1940 | 120 | |
39,53 | Sam Reed Bridge | Necarney Creek | 1937 | 602 | Designet af Glenn S. Paxson |
39,14 | Kort Sand Beach Creek | 1937 | 120 | ||
35,80 | Arch Cape Tunnel | Arch Cape | 1937 | 1228 | |
35,57 | Arch Cape Creek | 1937 | 166 | ||
34.05 | Austins Point Half Viaduct | Ikke relevant | 1933 | 132 | |
28.70 | Ecola Creek | 1952 | 156 | ||
28.37 | indgangsrampe | 2003 | 118 | ||
25.27 | USA 26 | 1987 | 150 | ||
24.10 | Necanicum -floden | 1930 | 172 | ||
19,72 | Neawanna Creek | 1930 | 208 | ||
4,91 | Ny Youngs Bay Bridge | Youngs Bay | 1966 | 4209 | Omgået Lewis og Clark River Bridge (1924, 828 ft (252 m), Lewis og Clark River ) og Old Youngs Bay Bridge (1921, 1766 ft), begge designet af Conde McCullough og nu på US 101 Business . Er en bro med lodret løft . |
0,00 | Astoria-Megler-broen | Columbia River | 1966 | 21474 | Designet af William A. Burgee . |
Se også
Referencer
- Oregon Department of Transportation , Spanning Oregon Coast , tilgås april 2008