MV Empire MacCallum -MV Empire MacCallum
| Historie | |
|---|---|
 Det Forenede Kongerige
| |
| Navn | Empire MacCallum |
| Ejer | Ministeriet for krigstransport |
| Operatør | Hain Steam Ship Co Ltd. |
| Bygger | Lithgows , Glasgow , Skotland |
| Lanceret | 12. oktober 1943 |
| Omdøbt |
|
| Skæbne | Ophugget Osaka 1960 |
| Generelle egenskaber | |
| Tonnage | 8.250 BRT |
| Længde | 425 ft (130 m) (pp) 444 ft 6 in (135,48 m) (oa) |
| Bjælke | 17,60 m |
| Dybde | 24,47 m |
| Fremdrift |
|
| Hastighed | 12,5 knob (23,2 km/t) |
| Komplement | 107 |
| Bevæbning |
|
| Fly transporteret | Fire Fairey sværdfisk |
MV Empire MacCallum var et kornskib konverteret til at blive et Merchant Aircraft Carrier eller MAC -skib.
Historie
MV Empire MacCallum blev bygget på Lithgows skibsværft, Glasgow , Skotland , under ordre fra ministeriet for krigstransport . Som et MAC -skib var kun hendes flybesætning og det nødvendige vedligeholdelsespersonale flådepersonale, og hun blev drevet af Hain Steam Ship Co Ltd fra St Ives. Den 7. juli 1944 sank et Fairey Swordfish -fly ved en fejl ved den franske franske ubåd Perle i Atlanterhavet ud for Newfoundlands kyst . Blandt flyene, der tjente på Empire MacCallum, var Fairey Swordfish Mk II LS326, hvor det blev en del af 'K' flyvning. Flyet havde tidligere tjent på Rapana . Fra november 2010 er det luftdygtigt med Royal Navy Historic Flight .
Efter krigen blev skibet konverteret til et kornbærer og til sidst skrottet i Osaka i 1960.