MV Ondina - MV Ondina
 Luftfoto af styrbord fra siden af Ondina i 1943
|
|
| Historie | |
|---|---|
| Holland | |
| Navn: | Ondina |
| Ejer: | Royal Dutch Shell |
| Bygger: | NDSM , Amsterdam , Holland |
| Lanceret: | 29. april 1939 |
| Afsluttet: | 1. august 1939 |
| Skæbne: | Opbrudt i Hong Kong, 1959 |
| Generelle egenskaber | |
| Type: | Olietanker |
| Tonnage: | |
| Længde: | 130,49 m |
| Bjælke: | 16,62 m |
| Dybgang: | 6,40 m |
| Fremdrift: |
|
| Bemærkninger: | 12 knob |
MV Ondina var en olietankskib bygget i 1939 og ejet af Royal Dutch Shell ; oprindeligt drives af rederiet La Corona . I november 1942, under Anden Verdenskrig , blev det angrebet i Det Indiske Ocean af to japanske handelsraiders , hvoraf den ene ( Hokoku Maru ) blev sænket muligvis af en skal affyret af Ondina . Efter krigen fortsatte den med at fungere, indtil den blev nedlagt og brudt op i 1959.
Beskrivelse
Måling af 9.070 DWT , Ondina var 130,49 meter lang med en bjælke på 16,62 meter. Skibet havde et dybgang på 6,4 meter. Udstyret med en enkelt Werkspoor sekscylindret dieselmotor, der var i stand til at generere 2.800 hk, havde skibet en tophastighed på 12 knob. Dens bevæbning bestod af en enkelt 102 mm hurtigskydende pistol og flere maskingeværer.
Karriere
Ondina blev lanceret i april 1939 og blev bygget på NDSM- værftet i Amsterdam i Holland . Færdiggjort i august 1939 før anden verdenskrig sejlede skibet til La Corona , et datterselskab af Royal Dutch Shell- selskabet.
Anden Verdenskrig
I november 1942 deltog Ondina i kampen mod de japanske hjælpekrydsere og raiders Aikoku Maru og Hokoku Maru, hvor den blev beskadiget; hvorefter den blev midlertidigt repareret og derefter sendt til Exmouth-bugten i det vestlige Australien, hvor hun fra 22. juni 1943 var stationeret og leverede brændstof til amerikanske ubåde. Den 1. september 1943 leverede Ondina også brændstof til skibet MV Krait og deltog derefter i Operation Jaywick , raidet på Singapore. I slutningen af 1943 blev skibet sendt til USA til reparation i Tampa , sejlende via Melbourne , Balboa , Panamakanalen og Galveston .
Handling mod japanske raiders
Den 11. november 1942 sejlede Ondina eskorteret af HMIS Bengal , en korvette i Bathurst-klasse , sydvest for Cocos-øerne i Det Indiske Ocean , da de japanske handelsraiders Aikoku Maru og Hokoku Maru angreb dem. De japanske skibe var begge bevæbnet med otte 5,5-tommer kanoner, mens Ondina kun havde en 102 mm pistol og Bengalen et enkelt 3-tommer våben. Begge de allieredes skibe scorede hits i Hōkoku Maru, der sprængte og sank; den anden raider undslap. Ondina var så beskadiget i handlingen, at kaptajnen beordrede "opgive skib", hvorefter han døde. Med tankskibets besætning i redningsbåde dræbte japanerne nogle med maskingeværild, reddede flertallet af besætningen på deres sunkne ledsager og gik på pension. Ondina sank ikke, så besætningen gik om bord, reparerede nogle af skaderne og nåede havnen sikkert.
Efterkrig
Ondina blev nedlagt og skrottet i 1959 i Hong Kong .
Se også
Bemærkninger
Referencer
- L, Klemen (2000). "Glemt kampagne: Hollandsk-Indiske kampagne 1941–1942" .
- Marcus, Alex (1986). "DEMS? Hvad er DEMS?": Historien om mænd fra den australske flåde, der bemandede forsvarligt udstyrede handelsskibe under 2. verdenskrig . Brisbane, Queensland: Boolarong Pub. ISBN 978-0-86439-012-7 .
eksterne links
- Goossens, Reuben. "MS Ondina Story - WWII-møde i 1942 ud for den vestlige australske kyst" . ssMaritime . Hentet 31. maj 2015 . CS1 maint: modløs parameter ( link )