Centrallinje (Sverige) - Central Line (Sweden)
| Central linje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Åre banegård i 1890'erne
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| Oversigt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ejer | Svensk Transportadministration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Sundsvall Central Station Storlien Station |
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| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Jernbane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Svensk jernbanenet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatør (er) |
Norske statsjernbaner SJ Veolia Transport |
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| Rullende materiel |
X2 Regina NSB klasse 92 |
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| Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Åbnet | 1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjelængde | 358 km (222 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spor | Enkelt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karakter | Passager og fragt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sporvidde | 1.435 mm ( 4 fod 8+1 / 2 i) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrificering | 15 kV 16,7 Hz AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Den Central Line ( svensk : Mittbanan ) er et 358-kilometer (222 mi) lang jernbane linje mellem Sundsvall og Storlien i det centrale Sverige ( Västernorrland Amt og Jämtlands län ). Det fortsætter som den 106 kilometer lange Meråker-linje gennem Norge til Hell Station og videre til Trondheim . Jernbanen deler linie med Inland Line mellem Brunflo og Östersund, mens linjen mellem Ånge og Bräcke er dobbelt spor . Hele linjen er elektrificeret ved 15 kV 16,7 Hz AC , men den norske sektion ikke. Dette kræver, at alle tog til Norge skal være dieseltog .
SJ AB driver nattog med sovende biler fra Storlien eller Duved til enten Stockholm , Göteborg eller Malmø . Afsnittet mellem Sundsvall og Trondheim drives af Tågkompaniet under Norrtåg- ejerskab med klasse 92 diesel flere enheder mellem Östersund og Trondheim, og Regina tog mellem Sundsvall og Östersund. Snälltåget driver også Utmanartåget med en ugentlig forbindelse mellem Storlien og Malmø via Stockholm.
Historie
Den første del af linjen var Sundsvall – Torpshammar-jernbanen , en privat, smal sporvidde og en 60 kilometer lang linje åbnede fuldt ud i 1878 og dens første del i 1872. Fra 1875 byggede de svenske statsbaner Norrland Crossline , som åbnede 1879 mellem Torpshammar og Östersund. Før 1881 havde den ingen forbindelse til resten af Sverige (kun dampbåd fra Sundsvall), indtil jernbanen mellem Stockholm og Ånge var færdig. Samtidig byggede regeringerne en jernbane øst fra Trondheim, hvor Sveriges regering byggede den svenske del, færdig 1882. Norges regering (Norge var på det tidspunkt i en union med Sverige) byggede den norske sektion, Meråker Line , som blev åbnet i 1886. I 1885 blev Sundsvall-Torpshammar Railway købt af staten og genopbygget til standardmåler året efter. Jernbanen blev derefter kendt som Norrland Crossline ( Norrländska Tvärbanan ), indtil den fik det nuværende navn i begyndelsen af 1990'erne. I november 2013 måtte jernbanen lukkes nær grænsen på grund af stor risiko for jordskred, åbnede igen i februar 2015. Stedet ligger 1 km fra grænsen og hedder "Stora Helvetet" ("Big Hell", opkaldt efter problemerne med at bygge jernbanen her i 1877).
Referencer
eksterne links
- Trafikverket-siden på Mittbanan (på svensk)
- Järnväg.net side om Mittbanan (på svensk)