New Jersey Route 45 - New Jersey Route 45

Rute 45 markør
Rute 45
Ruteinformation
Vedligeholdt af NJDOT og Gloucester County
Længde 45,88 km
Eksisterede 1927 - nu
turist
ruter
Bayshore Heritage Byway
Store kryds
Sydenden Rute 49 i Salem
  US 40 i Woodstown
Route 77 i Harrison Township
US 322 i Harrison Township
I-295 i West Deptford Township
Nordenden US 130 i Westville
Beliggenhed
Amter Salem , Gloucester
Motorvejssystem
Rute 44 USA 46

Rute 45 er en statslig motorvej i den sydlige del af New Jersey , USA. Det kører 45,88 km fra rute 49 i Salem , Salem County , nordøst til US Route 130 (US 130) i Westville , Gloucester County . Meget af den sydlige del af ruten løber gennem landdistrikterne i Salem og Gloucester amter og passerer gennem samfundene Woodstown og Mullica Hill . Nord for Mullica Hill løber rute 45 gennem forstæder, med delen af ​​ruten mellem den nordlige grænse til Mantua Township og den sydlige grænse til Woodbury en firefelts opdelt motorvej . Ruten krydser mange motorveje, herunder US 40 i Woodstown, Route 77 og US 322 i Mullica Hill og Interstate 295 (I-295) i West Deptford Township .

Den nuværende rute var oprindeligt et segment af rute 6 før 1927, der blev oprettet i 1917, der kørte fra Salem til Camden . Rute 45 blev udpeget i 1927 til at erstatte Salem-Camden-grenen fra rute 6 før 1927 og blev til sidst omlagt til at følge US 130 (Crescent Boulevard) til Airport Circle i Pennsauken Township . Den gamle linjeføring blev til Route 45M . Den nordlige ende af rute 45 blev flyttet til sin nuværende placering i 1953 for at undgå samtidigheden med US 130. En motorvej til rute 45 mellem I-295 i Woodbury og US 322 i Mullica Hill blev anbefalet af Delaware Valley Regional Planning Commission i 1960'erne. Det blev aldrig bygget, og New Jersey Department of Transportation foreslog at udvide hele Route 45 til en firefelts opdelt motorvej; kun en lille del i det nordlige Gloucester County blev udvidet.

Rutebeskrivelse

Salem County

Rute 45 nordgående i Salem

Rute 45 begynder ved et kryds med rute 49 i Salem , Salem County , mod nord på Market Street, en to-sporet udelt vej. Det passerer forretninger i centrum og både Salem County Courthouse og Old Salem County Courthouse, det næstældste aktive retshus i USA, som i øjeblikket fungerer som Salem City Court. Ved krydsning af County Route 657 (CR 657) kører vejen ind i boligområder, inden den krydser den sydlige jernbane i New Jersey 's Salem Branch line og Fenwick Creek . Ved krydsning af sidstnævnte går rute 45 ind i Mannington Township og bliver en navnløs vej, der passerer marskland med en vis udvikling. Ruten passerer Memorial Hospital i Salem County lige før et kryds med CR 540 i Pointers .

Se nordpå langs rute 45 ved dets nordøstlige kryds med CR 540 i Mannington Township

Her vender rute 45 mod øst og danner en samtidighed med CR 540, der passerer gennem landbrugsjord med nogle skove og boliger. CR 540 deler sig fra rute 45 ved at køre sydøst på Welchville Road, og rute 45 fortsætter og krydser CR 653, før den krydser Mannington Creek . Det krydser CR 669 og CR 631 inden for en kort afstand fra hinanden, inden det passerer nordvest for Salem County Career and Technical High School og krydser Majors Run ind i Pilesgrove Township .

Her krydser ruten CR 679 nær Salem County Veterans Cemetery, før den kører gennem flere landbrugsområder. Ruten når et kryds med US 40 (Harding Highway) og CR 616 i et forretningsområde, hvor US 40 danner en samtidighed med Route 45. De to ruter går nordøst ind i Woodstown som Harding Highway ind i boligområder.

I krydset med Main Street i centrum deler Route 45 sig fra US 40 ved at køre nordpå på Main Street, mens CR 672 kører sydpå på Main Street og US 40 fortsætter mod øst på East Avenue. Rute 45 fortsætter nordpå, krydser CR 636, inden den igen drejer mod nordøst og møder CR 602. Vejen passerer over den sydlige jernbane i New Jersey's Salem Branch -linje, inden den kommer til et kryds med CR 668/CR 617. Kort efter går ruten ind Pilesgrove Township igen og tager tilbage til landbrugsjord med nogle boliger og skovområder som en navnløs vej, der krydser CR 660.

Gloucester County

Rute 45 sydgående forbi CR 664 i Harrison Township

Rute 45 krydser Oldmans Creek til South Harrison Township , Gloucester County inden for skov og fortsætter gennem landdistrikterne med nogle beboelsesudviklinger som Woodstown-Mullica Hill Road. Ruten krydser CR 668, inden den krydser CR 694 og CR 607 inden for en tæt afstand fra hinanden. Forbi dette kryds fortsætter det til CR 617, hvor navnet ændres til Woodstown Road, inden man krydser CR 538 . Kort efter kommer ruten ind i Harrison Township og fortsætter nordpå. Det kommer ind i samfundet Mullica Hill , hvor det krydser den nordlige ende af Route 77 . Her vender rute 45 mod nord og bliver til Main Street, der passerer hjem og nogle virksomheder og drejer til en vej, der vedligeholdes af amtet. Ruten skærer Mullica Road, på hvilket tidspunkt den bliver samtidig med usigneret US 322 Bus. / CR 536 .

I Mullica Hill krydser vejen US 322 og CR 536A , hvor US 322 Bus. ender og CR 536 drejer mod vest langs US 322, og rute 45 fortsætter nordøst ad Main Street og passerer bolig- og erhvervsudvikling som en vej, der vedligeholdes af staten. Ruten krydser CR 664, CR 603 og CR 667 med en park- og ridelot placeret i det sydvestlige hjørne af CR 667 -krydset. Efter dette har rute 45 et kryds med CR 624, før den krydser til Mantua Township , hvor den bliver til Bridgeton Pike. Vejen kører gennem en blanding af skove og gårde med lejlighedsvise boliger, der krydser CR 626. Ruten passerer mere landdistrikt, inden den går i forstadsudvikling.

Her krydser rute 45 CR 627 og CR 678, da den passerer en blanding af hjem og virksomheder. Ruten krydser CR 632, hvor navnet ændres til Mantua Pike, og CR 553 Alt. inden den udvides til en firefelts delt motorvej og krydser Mantua Creek. På dette tidspunkt drejer rute 45 mod nord og danner grænsen mellem Deptford Township mod øst og West Deptford Township mod vest, der krydser CR 648 og CR 656. I krydset med College Boulevard danner ruten grænsen mellem Woodbury Heights mod øst og West Deptford Township mod vest, krydser over New Jersey Turnpike uden en veksling. Herfra fortsætter rute 45 nordpå og krydser CR 652 og CR 650.

Se nordgående ad rute 45 fra I-295 på grænsen til Deptford Township og West Deptford Township

Efter krydset med sidstnævnte bliver ruten til en firefelts udelt vej, der går ind i Woodbury og straks krydser den sydlige jernbane i New Jersey's Salem Branch-linje. Vejen krydser Conrail Shared Assets Operations ' Penns Grove Sekundære jernbanelinje, før den kommer til et kryds med CR 551 . Her danner rute 45 en samtidighed med CR 551 og går nord-nordøst på Broad Street gennem centrum af Woodbury, hvor den krydser CR 663. Rute 45 og CR 551 krydser Woodbury Creek ud af centrum og krydser CR 644 nær Inspira Sundhedscenter Woodbury . Herfra fortsætter ruten forbi en blanding af boliger og virksomheder som en to-felts udelt vej. CR 551 deler sig fra rute 45 ved at køre mod øst på Park Avenue og derefter nordpå på Broadway.

I mellemtiden fortsætter rute 45 nordpå langs grænsen mellem Deptford Township mod øst og Woodbury mod vest, med Conrail Shared Assets Operations ' Vineland sekundære jernbanelinje tæt parallelt med ruten på østsiden. I krydset med CR 642 danner vejen igen grænsen mellem Deptford Township og West Deptford Township. Ruten udvides til en firefelts opdelt motorvej, da den kommer til en delvis veksling med I-295 , med nogle af bevægelserne fra den nærliggende CR 551 mod øst. Forbi denne udveksling bliver rute 45 til en firefelts udelt motorvej og kommer ind i Westville . Her fortsætter den parallelt med jernbanelinjen mod øst med virksomheder, der ligger langs vejens vestside. Rute 45 passerer boligområder, før den kommer til sin nordlige ende ved et retningsbestemt Y-kryds med US 130 .

Historie

Rute 45 nordgående ved I-295 på grænsen til Deptford og West Deptford townships

Mellem Mullica Hill og Woodbury blev vejen vedligeholdt under Mullica Hill og Woodbury Turnpike Company , der blev chartret i 1849. Samme dag blev Woodbury og Camden Turnpike chartret. Tre dage senere blev der vedtaget et lovforslag, der tillod de to selskaber at fusionere som Mullica Hill og Camden Turnpike Company , selvom fusionen tilsyneladende er faldet igennem, da charterændringer ville blive administreret til de tidligere to selskabers chartre. Woodbury og Camden blev omlagt som Camden og Gloucester Turnpike Company i 1853. Fra Mullica Hill til Woodstown opretholdt Mullica Hill og Woodstown Turnpike Company en vej, selvom den nu er omgået af Route 45. Syd for Woodstown blev vejen vedligeholdt af det Salem og Woodstown Turnpike .

Hvad der nu er rute 45 blev oprindeligt udpeget som et segment af rute 6 før 1927 i 1917. Denne rute skulle gå sydpå fra Camden og følge rute 45 til Mullica Hill, hvor den delte sig i to grene, hvor den ene skulle til Salem på strøm Rute 45 og en anden går til Bridgeton på den nuværende rute 77. Ved omnummerering af staten New Jersey i 1927 blev rute 6 mellem Camden og Salem før 1927 rute 45. En bypass omkring Camden blev oprettet som den sydlige halvdel af Crescent Boulevard, en del af US 130, og Route 45 blev omdirigeret til at bruge bypass op til Airport Circle i Pennsauken Township . Den gamle linjeføring af Route 45 blev Route 45M. I omnummerering af motorvejen i New Jersey i 1953 blev den nordlige endestation på Route 45 skåret tilbage til sin nuværende placering i Westville for at undgå samtidigheden med US 130.

I slutningen af ​​1960'erne foreslog Delaware Valley Regional Planning Commission (DVRPC) opførelse af en 16 kilometer lang motorvej på 20 millioner dollars langs Route 45-korridoren i Gloucester County, som ville have strakt sig fra afkørsel 24 på I-295 i Woodbury til en planlagt amerikansk motorvej 322 i Mullica Hill . Den New Jersey Department of Transportation aldrig fulgt op på dette forslag. En del af rute 45 blev udvidet til fire baner fra grænsen til Woodbury til grænsen til Mantua Township i 1980'erne. I 2012 blev Mullica Hill Bypass afsluttet, og US 322 blev fjernet fra sin samtidighed med Route 45.

Store kryds

Amt Beliggenhed mi km Destinationer Noter
Salem Salem 0,00 0,00 Rute 49 (Broadway) - Bridgeton , Millville , Pennsville Sydlige endestation
Mannington Township 2.12 3,41
CR 540 vest (Bypass Road) til NJ Turnpike  - Delaware Memorial Bridge
Sydenden af ​​CR 540 overlapper
3,29 5.29 CR 540 øst (Welchville Road) - Alloway Den nordlige ende af CR 540 overlapper hinanden
Pilesgrove Township 8,80 14.16
US 40 vest (Harding Highway) til NJ Turnpike  - Delaware Memorial Bridge
Sydenden af ​​USA 40 overlapper hinanden
Woodstown 9,44 15.19 US 40 øst (East Avenue) Nordenden af ​​USA 40 overlapper hinanden
Gloucester South Harrison Township 15.65 25.19 CR 538 (Swedesboro-Franklinville Road) - Swedesboro , Hardingville
Harrison Township 17.40 28.00 Rute 77 syd (Bridgeton Pike) - Bridgeton
17,78 28,61

US 322 Bus. øst / CR 536 øst (Mullica Road) til US 322  - Glassboro , Pitman
Sydenden af ​​US 322 Bus./CR 536 overlapning
18.16 29.23

US 322 ( CR 536 vest / CR 536A øst / Swedesboro Road / Mullica Hill Bypass) til NJ Turnpike  / Route 55  - Commodore Barry Bridge , Pennsylvania , Bridgeport , Shore Points , Glassboro


US 322 Bus. ender
Nordenden af ​​US 322 Bus./CR 536 overlapning
Mantua Township 22,69 36,52
CR 553 Alt. syd (Main Street) - Mantua , Pitman
Woodbury 25,49 41.02 CR 551 syd (Salem Avenue) Sydenden af ​​CR 551 overlapning
26,93 43,34 CR 551 nord (Park Avenue) Den nordlige ende af CR 551 overlapper hinanden
West Deptford Township 27,65 44,50
I-295 nord til I-76  - Camden , Philadelphia
I-295 afkørsel 24A; adgang til nordgående I-295 og adgang fra sydgående I-295
Westville 28.51 45,88 USA 130 nord Nordlige endestation
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Fremtid

New Jersey Department of Transportation planlægger at genopbygge Route 45 i Woodbury for at gøre den mere venlig for fodgængere og cyklister. Projektet opfordrer til at reducere vejen fra fire baner til tre baner, samtidig med at der tilføjes cykelbaner, bremseforlængelser for at forbedre sikkerheden for fodgængere og forbedringer af dæmper for ramper og overkørsler. Det er i øjeblikket i designfasen.

Se også

Referencer

eksterne links

Rutekort :

KML er fra Wikidata