Piran - Piran

Piran Pirano (italiensk)
Forsegle
Piran Placering i Slovenien
Koordinater: 45 ° 31′42 ″ N 13 ° 34′06 ″ E / 45,52833 ° N 13,56833 ° Ø / 45,52833; 13.56833 Koordinater : 45 ° 31′42 ″ N 13 ° 34′06 ″ E / 45,52833 ° N 13,56833 ° Ø / 45,52833; 13.56833
Land	Slovenien
Traditionel region	Slovensk Littoral
Statistisk region	Coastal – Karst
Kommune	Piran
Areal
• I alt	0,70 km 2 (0,27 kvm)
Højde	16 m (52 ​​fod)
Befolkning  (2019)
• I alt	3.733
Registreringsattest	KP

Piran ( slovensk udtale:  [piˈɾáːn] ( lyt ) ; italiensk : Pirano [Pirano] ) er en by i det sydvestlige Slovenien på bugten Piran på Adriaterhavet . Det er en af ​​de tre store byer i slovensk Istrien . Byen er kendt for sin middelalderlige arkitektur med smalle gader og kompakte huse. Piran er det administrative sæde i Piran Kommune og en af ​​Sloveniens største turistattraktioner. Indtil midten af ​​det 20. århundrede var italiensk det dominerende sprog, men det blev erstattet af slovensk, da demografien ændrede sig.

Historie

Piran inden slutningen af ​​1800 -tallet

I den førromerske æra var bakkerne i Piran-området beboet af illyriske histri- stammer, der var landmænd, jægere og fiskere. De var også pirater, der forstyrrede romersk handel i det nordlige Adriaterhav.

Piran -halvøen blev inkorporeret i Romerriget i 178 og 177 f.Kr. og bosatte sig i de følgende år med landlige hjem ( villae rusticae ).

Piran før den indre lystbådehavn blev begravet og ombygget til et torv

Tartini -pladsen, som den ser ud i dag

Det romerske imperiums tilbagegang fra det 5. århundrede e.Kr. og indtrængen af avarerne og slaverne i slutningen af ​​det 6. århundrede fik den romerske befolkning til at trække sig tilbage til let forsvarbare steder såsom øer eller halvøer. Dette startede lokal urbanisering, og i det 7. århundrede var Piran under byzantinsk styre blevet stærkt befæstet. På trods af forsvaret erobrede frankerne Istrien i 788, og slaverne bosatte sig i regionen. I 952 var Piran blevet en del af Det Hellige Romerske Rige .

De tidligste pålidelige registreringer af området er i værket Cosmographia fra det 7. århundrede af en anonym præst i Ravenna . Byens navn stammer sandsynligvis fra det græske "pyrrhos", hvilket betyder "rødt" på grund af de rødlige flyschsten , der normalt findes i byens område. Nogle historikere henviser det også til "pyros", hvilket betyder ild, på grund af gamle fyrtårne, der skulle være på kanten af ​​marinaen.

Fra 1283 til 1797 blev byen en del af Republikken Venedig , hvor den blev styret på en semi-autonoum måde, med et råd af lokale adelsmænd, der hjalp den venetianske delegat. Flere fjender (f.eks. Fra Republikken Genova ) og piratangreb blev frastødt i slutningen af ​​middelalderen; en stor pest ramte byen i 1558 og dræbte omkring to tredjedele af befolkningen. De sidste årtiers venetianske styre var præget af dekadence på grund af konkurrencen med den nærliggende østrigske havneby Trieste .

Byen blev annekteret til det østrigske imperium i 1797; men i årene fra 1806 til 1814 blev det afstået til Napoleonriget . Den 22. februar 1812 blev slaget ved Pirano udkæmpet mellem et britisk og et fransk skib af linjen i nærheden af ​​Piran. Dette var et mindre slag ved Adriaterhavskampagnen i Napoleonskrigene .

I slutningen af ​​1800-tallet og begyndelsen af ​​det 20. århundrede var Piran en østrig-ungarsk by med over 12.000 indbyggere, større end nærliggende Koper . Det var en blomstrende markeds- og kurby med gode transportforbindelser. Den første trolleybuslinje på Balkan blev introduceret til public service den 24. oktober 1909 i Piran. I 1912 blev den erstattet af en sporvogn, der kørte på samme rute indtil 1953.

Efter Første Verdenskrig blev byen sammen med Trieste og hele Istrien afstået til Italien. Der var ingen særlige begivenheder i disse år, indtil Italien gik ind i Anden Verdenskrig i 1940. Med aksemagternes nederlag og fremkomsten af Titos styre blev Piran tildelt Free Territory of Trieste, Zone B , under Jugoslavian administration. Byen blev annekteret til Jugoslavien i 1954 ifølge London Memorandum underskrevet sammen med Italien. En betydelig del af Pirans befolkning valgte at emigrere til Italien eller til udlandet i slutfasen af ​​den istriske udvandring , frem for at blive i det socialistiske Jugoslavien. Annekteringen til Jugoslavien blev endelig ratificeret med Osimo -traktaten i 1975, også underskrevet af Italien. Siden 1991 har Piran været en del af det uafhængige Slovenien .

Den 24. oktober 2010 blev Slovenien det første land i det tidligere kommunistiske Europa, der valgte en sort borgmester. Lægen Peter Bossman , der kom fra Ghana i slutningen af ​​1970'erne, blev valgt til borgmester i Piran. Han tiltrådte officielt på det første forfatningsmøde i kommunalbestyrelsen den 12. november 2010 efter Tomaž Gantar . Han repræsenterer Socialdemokraterne .

Kroatiens og Sloveniens territoriale krav i Piranbugten er fortsat et vigtigt debatemne i grænsetvisterne mellem Kroatien og Slovenien, der begyndte efter Jugoslaviens opløsning.

Kultur og uddannelse

Giuseppe Tartinis statue af billedhuggeren med St. George's Cathedral i baggrunden

Piran er fødestedet for komponisten og violinisten Giuseppe Tartini , der spillede en vigtig rolle i udformningen af ​​dens kulturarv. Byens hovedtorv, Tartini -pladsen ( slovensk : Tartinijev trg , italiensk : Piazza Tartini ), er opkaldt efter ham. I 1892, 200 -året for hans fødsel, blev der opført et monument for Tartini i Piran. Den venetianske kunstner Antonio Dal Zotto fik til opgave at oprette en bronzestatue, der var større end livet, og som blev monteret på dens piedestal i 1896. Statuen dominerer pladsen, som er overset af katedralen i Saint George . Maleren Cesare Dell'Acqua blev også født i Piran.

Piran er sæde for Euro-Mediterranean University of Slovenia (EMUNI), der blev grundlagt i 2008 som et af kulturprojekterne i Barcelona-processen: Union for Middelhavet . Den Piran Coastal Gallerier , en offentlig institution, der omfatter en gruppe på seks offentlige nutidige kunstgallerier, er baseret i Piran.

Kulturelle arrangementer

Musikalske aftener har fundet sted i årtier i Greyfriars Franciscan -klostrets atrium, et af de smukkeste klosteratrier i den slovenske Littoral , som har god akustik.

Kommunens festival er den 15. oktober, som fejrer grundlæggelsen af ​​den første slovenske partisanske flådeafdeling, kaldet Koper, i 1944.

Geografi og klima

Piran ligger i spidsen af ​​Piran -halvøen ved Piranbugten.

Øst for byen, langs den nordlige kystlinje (i retning mod Strunjan ) er der en lille turistopgør ved navn Fiesa . Piran og Fiesa er forbundet med en promenade langs stranden. Piran har et fugtigt subtropisk klima med varme somre og kølige regnvintre. Sne er sjælden (normalt 3 dage om året, næsten altid i spor). Der er 22 dage om året med maksimale temperaturer på 30 ° C (86 ° F) eller højere; på en dag om året overstiger temperaturen ikke 0 ° C (32 ° F). Tåge forekommer omkring 4 dage om året, hovedsageligt om vinteren.

Demografi

Tartini -pladsen

Ifølge den østrigske sprogtælling fra 1910 var der 7.379 indbyggere i selve byen, 95,97% italienere og 0,09% slovenere. I 1945 havde selve byen 5.035 indbyggere, 91,32% italienske og 8,54% slovenske højttalere. I 1956 var der 3.574 indbyggere, 67,6% slovensk og 15,5% italiensk. Efter 1947 ændrede den etniske sammensætning sig radikalt på grund af italienernes udvandring til Italien og deres udskiftning af slovenske bosættere, både fra andre områder i Slovenisk Istrien og fra indre områder af landet.

Monumenter

Piran bymur

Piran var stærkt påvirket af den venetianske republik og Østrig-Ungarn , derfor afviger monumenterne meget fra dem i de indre dele af Slovenien. De Piran bymure blev bygget for at beskytte byen fra osmanniske indfald; mange dele af bymurene fra forskellige epoker er tilbage og er af interesse for turister. Midt i byen er Tartini -pladsen med et monument til minde om Giuseppe Tartini . I nærheden ligger forskellige vigtige bygninger, såsom Tartinis hus , der først blev nævnt i 1384 og en af ​​de ældste i byen, blandt andet det kommunale palads, Loggia og Benečanka. På bakken over byen er den største og vigtigste kirke, Saint George's Church , med et franciskansk kloster i nærheden.

Kommunikation og transport

Der er en international lufthavn og en lystbådehavn i nærheden af ​​byen. Mellembølgesenderen til Radio Koper er i Piran. Den sender på 1170 kHz og har en 123,6 meter høj fyrmast med burantenne. Byen er forbundet med Koper , Izola , Portorož (lufthavnens placering), Sečovlje og Lucija med en billig buslinje. Linjerne i andre kystnære bosættelser opererer mest i turistsæsonen.

Den første trolleybuslinje på Balkan trådte i offentlig tjeneste den 24. oktober 1909 i Piran, dengang en del af Østrig-Ungarn . Det løb fra Tartini -pladsen langs kysten og værftet til Portorož og Lucija . Byens myndigheder købte fem trolleybusser fremstillet af det østrigske firma Daimler-Motoren-Gesellschaft . I 1912 blev det erstattet af et sporvognssystem, der kørte indtil 1953, da det blev afløst af busser.

Sport

Pod Obzidjem Stadium ( slovensk : Stadion pod obzidjem ) er et multi-purpose stadion i Piran. Det bruges til fodboldkampe og er hjemmebanen for fodboldholdet NK Portorož Piran . Stadionet har i øjeblikket 750 tilskuere, 500 af dem kan sidde.

Internationale forbindelser

Tvillingbyer og søsterbyer

Piran er venskab med :

Galleri

• 

  Pirans havn

• 

  Pirans fyrtårn

• 

  Pirans rådhus på Tartini -pladsen

• 

  Panoramaudsigt over Tartini -pladsen

• 

  Cape Madonna, den vestligste spids af halvøen

• 

  Tartini -pladsen om natten

• 

  Røde tage af Piran set fra St. George's Cathedral

• 

  Georges katedral set fra siden

Referencer

eksterne links

• Piran på Geopedia
• Interaktivt kort over Piran med turistattraktioner