RV Marcus G. Langseth - RV Marcus G. Langseth

LDEO Langseth.jpg
R / V Marcus G. Langseth , drives af Lamont-Doherty Earth Observatory
Historie
Ejer: National Science Foundation
Operatør: Columbia University . Lamont-Doherty Earth Observatory
Bygger: Ulstein (Norge)
Lanceret: 15. juni 1991
Afsluttet: 1991
Erhvervet: 2004
Identifikation:
Status: Aktiv
Bemærkninger: Oprindeligt konstrueret som et seismisk fartøj blev Langseth modificeret og udstyret til at udføre de opgaver, der kræves af et forskningsfartøj til generelle formål.
Generelle egenskaber
Tonnage: 3834 gt.
Forskydning: 2578.4
Længde: 71,5 m / 235 fod
Bjælke: 17,0 m / 56 fod
Dybgang: 5.9m / 19.5ft
Isklasse: Baltisk IA
Installeret strøm: 2 x akselgeneratorer på hver 1665 KVA
Fremdrift: 2 x Bergen BRG-6 2650kw / 3550 hk (hver); 1 x tunnel 590 kw / 800 hk bovpropel
Fart: 11kts cruising, 13kts fulde
Mandskab: 20 besætningsmedlemmer, 35 videnskabelige

R / V Marcus Langseth er et forskningsfartøj, der ejes af National Science Foundation og drives af Lamont-Doherty Earth Observatory (LDEO) fra Columbia University som en del af University-National Oceanographic Laboratory System (UNOLS) flåde. Den Marcus G. Langseth blev indviet den 4. december 2007 blev taget i brug i begyndelsen af 2008, erstatter den R / V Maurice Ewing . Langseth er primært beregnet til at indsamle flerkanals seismiske data, herunder 3D-undersøgelser. Skibet blev købt fra det geofysiske undersøgelsesfirma WesternGeco i 2004 efter tidligere at have fået navnet Western Legend .

Den Marcus Langseth blev opkaldt efter Marcus G. Langseth , en Lamont videnskabsmand.

I marts 2009 nægtede de kinesiske myndigheder skibet tilladelse til at passere mellem Taiwan og Kina.

I august 2009 blev Marcus Langseth navngivet i en canadisk retssag, der søgte at standse sit seismiske tomografiske eksperiment. Retssagen blev afvist, diplomatisk godkendelse blev udstedt, og skibet sejlede efter en forsinkelse på en dag.

Referencer

eksterne links