STS-107 -STS-107
Navne | Rumtransportsystem -113 |
---|---|
Missionstype | Mikrogravitationsforskning |
Operatør | NASA |
COSPAR ID | 2003-003A |
SATCAT nr. | 27647 |
Missionens varighed | 15 dage, 22 timer, 20 minutter, 32 sekunder |
tilbagelagt afstand | 6.600.000 miles (10.600.000 km) |
Baner afsluttet | 255 |
Rumfartøjets egenskaber | |
Rumfartøj | Rumfærgen Columbia |
Affyringsmasse | 263.706 pund (119.615 kg) |
Landingsmasse | 232.793 pund (105.593 kg) (forventet) |
Nyttelastmasse | 32.084 pund (14.553 kg) |
Mandskab | |
Besætningsstørrelse | 7 |
Medlemmer | |
Start af mission | |
Frokost aftale | 16. januar 2003 15:39:00 UTC |
Start websted | Kennedy LC-39A |
Slut på mission | |
Forfaldsdato | 1. februar 2003, 13:59:32 UTC Desintegreret under genindtræden |
Landingssted | Kennedy SLF Runway 33 (planlagt) |
Orbital parametre | |
Referencesystem | Geocentrisk |
Regime | Lav Jord |
Perigeum højde | 170 miles (270 km) |
Apogeum højde | 177 miles (285 km) |
Hældning | 39,0 grader |
Periode | 90,1 minutter |
Bagerst (LR): David Brown, Laurel Clark, Michael Anderson, Ilan Ramon; Foran (LR): Rick Husband, Kalpana Chawla, William McCool |
STS-107 var den 113. flyvning i Space Shuttle-programmet og den 28. flyvning af Space Shuttle Columbia . Missionen sluttede den 1. februar 2003 med rumfærgen Columbia-katastrofen , som dræbte alle syv besætningsmedlemmer og ødelagde rumfærgen. Det var den 88. post- Challenger-katastrofemission .
Flyet blev opsendt fra Kennedy Space Center i Florida den 16. januar 2003. Det tilbragte 15 dage, 22 timer, 20 minutter og 32 sekunder i kredsløb . Besætningen gennemførte et væld af internationale videnskabelige eksperimenter. Katastrofen fandt sted under genindsejlingen, mens Columbia var over Texas .
Umiddelbart efter katastrofen indkaldte NASA Columbia- ulykkesundersøgelsesrådet for at fastslå årsagen til opløsningen. Kilden til fejlen blev bestemt til at være forårsaget af et stykke skum , der brækkede af under opsendelsen og beskadigede det termiske beskyttelsessystem ( forstærkede carbon-carbon- paneler og termiske beskyttelsesfliser ) på forkanten af orbiterens venstre vinge. Under genindstigning blev den beskadigede vinge langsomt overophedet og gik fra hinanden, hvilket til sidst førte til tab af kontrol og opløsning af køretøjet. Cockpitvinduesrammen er nu udstillet i et mindesmærke inde i Space Shuttle Atlantis Pavilion ved Kennedy Space Center.
Skaden på det termiske beskyttelsessystem på vingen svarede til den, Atlantis havde pådraget sig i 1988 under STS-27 , den anden mission efter rumfærgen Challenger - katastrofen . Skaden på STS-27 skete dog på et sted, der havde mere robust metal (en tynd stålplade nær landingsstellet), og den mission overlevede genindsejlingen.
Mission højdepunkter
STS-107 bar SPACEHAB Double Research Module på sin første flyvning, Freestar-eksperimentet (monteret på et Hitchhiker Program- stativ) og Extended Duration Orbiter - pallen. SPACEHAB blev første gang fløjet på STS-57.
Et af eksperimenterne, en video taget for at studere atmosfærisk støv , kan have opdaget et nyt atmosfærisk fænomen, kaldet en "TIGER" (Transient Ionospheric Glow Emission in Red).
Om bord på Columbia var der en kopi af en tegning af Petr Ginz , chefredaktøren for magasinet Vedem , som skildrede, hvordan han forestillede sig, at Jorden så ud fra Månen , da han var en 14-årig fange i Terezín - koncentrationen lejr . Kopien var i Ilan Ramons besiddelse og gik tabt i opløsningen. Ramon rejste også med en dollarseddel modtaget fra Lubavitcher-rebben .
Et australsk eksperiment, skabt af studerende fra Glen Waverley Secondary College , blev designet til at teste reaktionen af nul tyngdekraft på nettets dannelse af den australske havekuglevæveredderkop .
Store eksperimenter
Eksempler på nogle af eksperimenterne og undersøgelserne på missionen.
I SPACEHAB RDM:
- 9 kommercielle nyttelaster med 21 undersøgelser,
- 4 nyttelaster til European Space Agency med 14 undersøgelser
- 1 nyttelast til ISS Risk Mitigation
- 18 nyttelaster NASA's Office of Biological and Physical Research (OBPR) med 23 undersøgelser
I nyttelastrummet knyttet til RDM:
- Kombineret to-faset sløjfeeksperiment (COM2PLEX),
- Miniature Satellite Threat Reporting System (MSTRS)
- Star Navigation (STARNAV).
- Kritisk viskositet af Xenon-2 (CVX-2)
- Low Power Transceiver (LPT)
- Middelhavs israelsk støveksperiment (MEIDEX)
- Rumeksperimentmodul (SEM-14)
- Solar Constant Experiment-3 (SOLCON-3)
- Shuttle-ozoneksperiment til lemmersoning (SOLSE-2)
Yderligere nyttelast
- Shuttle Ionospheric Modification med Pulsed Local Exhaust Experiment (SIMPLEX)
- Ram Burn Observation (RAMBO).
Fordi meget af dataene blev transmitteret under missionen, var der stadig et stort udbytte af missionens mål, selvom det gik tabt ved genindtræden. NASA anslåede, at 30% af de samlede videnskabelige data blev gemt og indsamlet gennem telemetri tilbage til jordstationer. Omkring 5-10 % flere data blev gemt og indsamlet gennem gendannelse af prøver og harddiske intakte på jorden efter rumfærgen Columbia - katastrofen , hvilket øgede de samlede data for gemte eksperimenter på trods af katastrofen fra 30 % til 35-40 %.
Omkring 5-6 Columbia nyttelast omfattende mange eksperimenter blev med held genvundet i affaldsfeltet. Forskere og ingeniører var i stand til at genvinde 99 % af dataene for et af de seks FREESTAR-eksperimenter, Critical Viscosity of Xenon-2 (CVX-2), der fløj uden tryk i nyttelastrummet under missionen efter at have gendannet viskosimeteret og harddisken beskadiget men helt intakt i affaldsfeltet i Texas. NASA genfandt en kommerciel nyttelast, Commercial Instrumentation Technology Associates (ITA) Biomedical Experiments-2 (CIBX-2), og ITA var i stand til at øge de samlede data gemt fra STS-107 fra 0 % til 50 % for denne nyttelast. Dette eksperiment undersøgte behandlinger for kræft, og mikroindkapslingseksperimentets del af nyttelasten blev fuldstændigt gendannet, stigende fra 0 % data til 90 % data efter gendannelse af prøverne helt intakte til dette eksperiment. I den samme nyttelast var der talrige krystaldannende eksperimenter udført af hundredvis af folkeskoleelever og mellemskoleelever fra hele USA. Mirakuløst nok blev de fleste af deres eksperimenter fundet intakte i CIBX-2, hvilket steg fra 0 % data til 100 % fuldt gendannede data. Prøverne BRIC-14 (mosvæksteksperiment) og BRIC-60 ( Caenorhabditis elegans ringorm-eksperiment) blev fundet intakte i affaldsfeltet inden for en radius på 19 km i det østlige Texas. 80-87% af disse levende organismer overlevede katastrofen. Mos- og ringorme-eksperimenternes oprindelige primære mission var ikke nominel på grund af manglen på at have prøverne umiddelbart efter landing i deres oprindelige tilstand (de blev opdaget mange måneder efter styrtet), men disse prøver hjalp det videnskabelige samfund i høj grad inden for astrobiologi og var med til at danne nye teorier om mikroorganismer, der overlevede en lang tur i det ydre rum, mens de rejste på meteoritter eller asteroider.
Mislykket genindtræden
KSC-landing var planlagt til 1. februar efter en 16-dages mission, men Columbia og besætningen gik tabt under re-entry over East Texas omkring kl. 9 am EST, 16 minutter før det planlagte touchdown ved KSC.
- NASA
Columbia begyndte at komme ind igen som planlagt, men varmeskjoldet blev kompromitteret på grund af skader påført under den første opstigning. Varmen fra genindtrængen kunne frit sprede sig ind i den beskadigede del af orbiteren, hvilket i sidste ende forårsagede dens opløsning og tab af alle hænder.
Ulykken udløste en 7-måneders undersøgelse og en eftersøgning efter affald, og over 85.000 stykker blev indsamlet i løbet af den indledende undersøgelse. Dette udgjorde omkring 38 procent af orbiter-køretøjet.
Mandskab
Position | Astronaut | |
---|---|---|
Kommandør |
Rick D. Husband , USAF Anden og sidste rumflyvning |
|
Pilot |
William C. McCool , USN Kun rumflyvning |
|
Mission Specialist 1 |
David M. Brown , USN Kun rumflyvning |
|
Mission Specialist 2 |
Kalpana Chawla Anden og sidste rumflyvning |
|
Mission Specialist 3 |
Michael P. Anderson , USAF Anden og sidste rumflyvning |
|
Mission Specialist 4 |
Laurel B. Clark , USN Kun rumflyvning |
|
Nyttelastspecialist 1 |
Ilan Ramon , IAF Kun rumflyvning |
Insignier
Selve missionsinsignien er det eneste stykke af skytteprogrammet, der er helt formet i orbiterens omrids. Det centrale element i plasteret er mikrogravitationssymbolet , µg , der flyder ind i astronautsymbolets stråler .
Missionens hældning skildres af astronautsymbolets 39-graders vinkel til Jordens horisont . Solopgangen er repræsentativ for de talrige eksperimenter, der er begyndelsen på en ny æra for fortsat forskning i mikrogravitation på den internationale rumstation og videre. Videnskabens bredde og udforskningen af rummet illustreres af Jorden og stjernerne. Konstellationen Columba ( duen ) blev valgt til at symbolisere fred på Jorden og rumfærgen Columbia . De syv stjerner repræsenterer også missionsbesætningsmedlemmerne og ærer de originale astronauter, der banede vejen for at gøre forskning i rummet mulig. Seks stjerner har fem point, den syvende har seks point som en Davidsstjerne , der symboliserer den israelske rumorganisations bidrag til missionen.
Et israelsk flag støder op til navnet på nyttelastspecialist Ramon , som var den første israeler i rummet. Besætningens insignier eller 'patch'-design blev initieret af besætningsmedlemmerne Dr. Laurel Clark og Dr. Kalpana Chawla. Førstegangsbesætningsmedlem Clark leverede de fleste designkoncepter, da Chawla ledede designet af hendes jomfrurejse STS-87 insignier. Clark påpegede også, at duen i Columba-stjernebilledet var mytologisk forbundet med opdagelsesrejsende , Argonauterne , der frigav duen.
Galleri
Start video.
En udsigt over Mount Fuji og det omkringliggende område fra Columbia
Se også
Referencer
Denne artikel inkorporerer materiale fra det offentlige domæne fra websteder eller dokumenter fra National Aeronautics and Space Administration .
Litteratur
- William H. Starbuck , Moshe Farjoun (red.): Organisation at the Limit: Lessons from the Columbia Disaster. Blackwell, Malden 2005, ISBN 140513108X .
eksterne links
- NASAs rumfærge Columbia og hendes besætning
- NASA STS-107 Crew Memorial webside
- NASA's STS-107 rumforskningswebsted
- Rumflyvning nu: STS-107 Mission Report
- Science Reports at the Wayback Machine (arkiveret 23. april 2007)
- Pressemateriale
- Artikel, der beskriver eksperimenter, der overlevede katastrofen
- Artikel: Astronaut Laurel Clark fra Racine, WI
- Statusrapporter Detaljerede NASA -statusrapporter for hver dag af missionen.