Fældning af SMS Cormoran - Scuttling of SMS Cormoran

Fældning af SMS Cormoran
En del af det asiatiske og stillehavs-teater under første verdenskrig
SMS Cormoran (1909) .jpg
SMS Cormoran
Dato 7. april 1917
Beliggenhed
Apra Havn , Guam , Stillehavet
Resultat Tyskerne skyder SMS Cormoran .
Krigsførere
  Forenede Stater   Det tyske imperium
Kommandører og ledere
Roy Campbell Smith Det tyske imperium Adalbert Zuckschwerdt
Styrke
Land:
3 artilleri stykker
1 artilleri batteri
Hav:
1 hjælpecruiser 		1 hjælpecruiser
Tab og tab
ingen 9 dræbte
1 hjælpekrydser skudt

Den pilede af SMS Cormoran off Guam den 7. april 1917 var resultatet af den USA indtræden i Første Verdenskrig og internering af den tyske købmand raider SMS Cormoran . Hændelsen var det eneste fjendtlige møde mellem USA og tyske militærstyrker under krigen i Stillehavet .

Baggrund

SMS Cormoran var oprindeligt et passager- og fragtskib ved navn SS Ryaezan og bygget af tyskerne i 1909 til den russiske handelsflåde. Da krigen brød ud, blev hun fanget ud for Korea af SMS Emden og omdannet til en hjælpekrysser . Cormoran var bevæbnet med otte 10,5 cm hurtige skydevåben fra den originale SMS Cormoran og befalet af kaptajn Adalbert Zuckschwerdt . Antallet af besætning, hun havde om bord, er ukendt. SMS Cormoran sendte ud fra Tsingtao den 10. august 1914 til en handelsrazzia i det sydlige Stillehav og undlod at synke fjendens skibsfart, da hun brugte al sin tid på at undgå allierede krigsskibe.

Kaptajn Zuckschwerdt trak sig ind i Apra Harbour , Guam den 14. december med den hensigt at modtage kul fra amerikanerne på øen. USA var en neutral magt på dette tidspunkt, så tyskerne blev nægtet den rette mængde kul, der var nødvendig for at fortsætte deres rejse, der var lidt kul på øen for amerikanerne og guamanerne selv. Så de tyske søfolk blev interneret, og i cirka to år boede de blandt amerikanerne og guamanerne i venskab indtil den amerikanske indtræden i første verdenskrig .

Skubning

Da krigen blev erklæret den 7. april 1917, blev de amerikanske marinesoldater og sejlere på Guam underrettet og sat ud fra deres base. De startede den gamle skrueskonnert USS Supply med det mål at fange hjælpekrysseren eller ødelægge den. Ikke at ville vrede tyskerne, som de havde levet med i to år, og ikke at udsætte guamanerne for unødvendig skade; amerikanerne tyede til først at bede om, at tyskerne overgav sig fredeligt. Hvis noget gik galt, blev artilleribatteriet på tre 7 tommer kanoner på den vestlige side af Mount Tenjo også trænet på skibet. Før kaptajn Zuckschwerdt kunne nægte at overgive sig, bemærkede en gruppe søfolk fra US Navy på dækket af USS Supply , at tyskerne forberedte sig på at skytte deres skib i stedet for at opgive eller forsøge en flugt.

Luftfoto af Apra Havn.

Sejlerne underrettede marinesoldaterne, så en af ​​amerikanerne fyrede et skud over det tyske skibs bue med sin riffel. Skuddet var det første, der blev affyret af USA mod tyskerne, efter at krigen var erklæret. En lignende hændelse opstod i 1915 i Fort San Felipe del Morro i Caribien , Amerikas allerførste skud blev affyret mod en anden tysk hjælpekrysser, som også var interneret i en neutral amerikansk havn. På trods af advarselsskuddet, der alarmerede tyskerne, fortsatte skænderiet, men i et hurtigere tempo. Tyskerne var færdige med at sætte deres sprængstoffer, og de begyndte at evakuere. Den Cormoran eksploderede og sank til bunds i havnen, hvor hun stadig i dag. USS Supply blev hurtigt hospitalsskib, da hun kom de tyske redningsbåde til hjælp.

Beretningerne om begivenheden er forskellige, men det, der vides, er, at ni tyskere blev dræbt, da de skarvede Cormoran , enten ved eksplosionen, der lammede skibet eller af de amerikanske marinesoldater, der ikke ønskede, at Cormoran blev sunket. Resten af ​​det tyske besætning blev fanget af amerikanerne, og de døde blev begravet på Guam med fuld militær hæder. Fangerne blev sendt til forskellige amerikanske forter, indtil de endelig blev frigivet efter første verdenskrig i 1919.

SMS Cormoran hviler 34 m under vandet i Apra havn på havnesiden. Et japansk fragtskib, Tokai Maru , der blev sunket under Anden Verdenskrig læner sig op mod sin skrue. Sammen er skibene et af de få steder, hvor en dykker kan besøge et sunket fartøj fra første verdenskrig ved siden af ​​et sunket fartøj fra 2. verdenskrig. Skibsvraget blev anbragt på National Register of Historic Places i 1975 på grund af dets tilknytning til første verdenskrig.

Se også

Referencer

  • Van der Vat, Dan (1984). Gentlemen of War, The Amazing Story of Captain Karl von Müller og SMS Emden . New York: William Morrow and Company, Inc. ISBN   0-688-03115-3 .
  • Ward, Herbert T. (1970). Flugten af ​​skarven . New York: Vantage Press. ISBN   9780975386101 . OCLC   99260 .