Sebring International Raceway - Sebring International Raceway
 | |
| Beliggenhed |
Highlands County , øst for Sebring, Florida , USA |
|---|---|
| Tidszone | UTC -5 ( UTC -4 DST ) |
| Kapacitet | åbne siddepladser uden kapacitetsbegrænsning |
| Ejer | NASCAR via IMSA Holdings, LLC |
| Operatør | Sebring International Raceway, LLC |
| Åbnet | 1950 |
| Store begivenheder |
IMSA WeatherTech SportsCar Championship 12 timers Sebring FIA World Endurance Championship 1000 Miles Sebring |
| GP Road Course (6. variation) (1999 -nu) | |
| Overflade | Asfalt/beton |
| Længde | 6,02 km |
| Drejninger | 17 |
| Løbeomgangsrekord | 1: 41.800 ( Kamui Kobayashi , Toyota Gazoo Racing , 2019 , LMP1 ) |
| Skolekredsløb | |
| Længde | 3.219 km |
| Drejninger | 9 |
| Johnson Club Circuit | |
| Længde | 2.736 km |
| Drejninger | 13 |
| 5. variation (1991–1998) | |
| Længde | 5,794 km |
| Drejninger | 18 |
| Løbeomgangsrekord | 1: 49.425 ( Stefan Johansson , Yannick Dalmas , Ferrari , 1997 , LMP1 )  |
| 4. variation (1987–1990) | |
| Længde | 6.614 km |
| Drejninger | 17 |
| Løbeomgangsrekord | 1: 55.767 ( Derek Daly , Nissan , 1990 , IMSA ) |
| 3. variant (1983–1986) | |
| Længde | 7.821 km |
| Drejninger | 17 |
| Løbeomgangsrekord | 2: 11.416 ( Derek Bell , Porsche 962, 1986 , IMSA ) |
| 2. variant (1967–1982) | |
| Længde | 8,368 km |
| Drejninger | 17 |
| Løbeomgangsrekord | 2: 27.067 ( Bobby Rahal , marts 1982 , IMSA ) |
| 1. variant (1952–1966) | |
| Længde | 8,356 km |
| Drejninger | 17 |
| Løbeomgangsrekord | 2: 54,6 ( Dan Gurney , Ford , 1966 , WSC ) |
| Internet side | www |
Sebring International Raceway er et vejbanebil -racerfacilitet i det sydøstlige USA , beliggende nær Sebring, Florida .
Sebring Raceway er en af de ældste løbende løbebaner i USA, og det første løb køres i 1950. Sebring er en af de klassiske racerbaner i nordamerikanske sportsvæddeløb og er vært for 12 timers Sebring .
Raceway indtager en del af Sebring Regional Airport (en aktiv lufthavn for privat og kommerciel trafik, der oprindeligt blev bygget som Hendricks Army Airfield , som var en anden verdenskrigs træningsbase for United States Army Air Forces ).
Historie
Sebring Raceway indtager stedet for Hendricks Army Airfield (en træningsbase for B-17 piloter i drift fra 1941 til 1946). Efter krigen søgte den russisk-amerikanske luftfartsingeniør Alec Ulmann steder til konvertering af militærfly til civil brug, da han opdagede potentiale i Hendricks 'landingsbaner og servicevogne til at afholde et sportsvogn- udholdenhedsløb, der ligner 24 timers Le Mans , et løb Ulmann blev inspireret til noget at genskabe i USA. Sebrings første løb blev afholdt nytårsaften 1950 og tiltrak tredive racerbiler fra hele Nordamerika . Sam Collier 6 Hour Memorial -løbet blev vundet af Frits Koster og Ralph Deshon i et Crosley Hot Shot, der var blevet kørt til banen af Victor Sharpe.
De første 12 timer med Sebring blev afholdt den 15. marts 1952 og voksede hurtigt til et stort internationalt løb. I 1959 var banen vært for USAs første Formel 1 -løb (efterfølgeren til det historiske europæiske Grand Prix -racerløb ), der blev afholdt som dette års del af den historiske amerikanske Grand Prix -konkurrence. Dårligt fremmøde og høje omkostninger flyttede imidlertid det næste amerikanske Grand Prix til Riverside International Raceway i det sydlige Californien .
I store dele af Sebrings historie fulgte banen et 8,4 km layout. Efter en katastrofal 1966 -time med fem dødsfald i 1966 blev banen udvidet i dele og forlængede også i alt 50 yards (46 m) for 1967 med fjernelse af Webster Turn mellem hårnålen og toppen af banen og udskiftning med hurtigere Green Park Chicane, længere nede ad sporet. Dette var tættere på hårnålen og tillod et fladt løb gennem et meget hurtigt hjørne til toppen af banen og landingsbanen. Dette blev gjort for at flytte banen væk fra den farlige Warehouse Straight og lagre, hangarer og fly der flankerer den; et nedbrud i løbet af de 12 timer i 1966, hvor en privat Porsche gik ind, og som gik ind i et af lagrene (dette område var forbudt for personer uden spor) og ind i en skare, der dræbte fire tilskuere.
Kredsløbet blev ændret og forkortet i 1983 for at tillade samtidig brug af banen og en af landingsbanerne, og store ændringer i 1987 tillod brug af en anden landingsbane. Yderligere ændringer i 1991 rummede udvidelse af lufthavnens faciliteter, så hele banen kunne bruges uden at forstyrre normal lufthavnsdrift og bringe den tæt på dens nuværende konfiguration. Hårnålen blev fjernet i 1997 på grund af manglende afstrømning og erstattet med det, der blev kendt som "sikkerhedsnålen". Gendebien Bend blev også profileret igen for at bremse bilernes adgang til Ullman lige.
Banen ejes i øjeblikket af IMSA Holdings, LLC gennem dets datterselskab Sebring International Raceway, LLC via sit køb af Panoz MSG i september 2012. Den er i øjeblikket leaset af Sebring International Raceway, LLC, som købte anlægget af Andy Evans i 1997 .
Banen er ofte kendt for sin berømte, højhastigheds "Turn 17", en lang, ujævn, hurtig højre hånd, der kan lave eller bryde en bils hastighed nedad foran lige. Hjørnet kan passe op til 3 biler bredt.
Skip Barber Racing School afholdt mange programmer på anlægget, herunder en stipendiemulighed for unge racere.
Den World Endurance Championship kører en runde kaldes 1000 Miles af Sebring, køre sideløbende med den berømte 12 timer. Dette løb blev første gang kørt i 2019 , hvor Toyota Gazoo Racing generelt vandt.
Spor konfiguration
Sebring International Raceway består af tre baner: Full Circuit, Short Circuit og Club Circuit. Selve banen er 6,02 km lang. Det er en sytten-vejs vejbane med lange straights, flere højhastighedshjørner og meget tekniske langsommere hjørner. Mange af svingene og punkterne langs banen er opkaldt efter de tidlige hold og kørere. På grund af Floridas flade natur er der meget lidt højdeændring omkring banen og lidt camber på overfladen, hvilket giver en udfordrende bane for chauffører, især når det regner.
.svg)
Sebring er kendt for sine ru, ujævne og skiftende overflader. Banen kører stadig på gamle dele af landingsfelter fra anden verdenskrig, der var konstrueret af betonsektioner med store sømme. Overgange mellem sektioner er ret hårde og ofte flyver gnister fra bilernes undervogne, når de krydser dem. Meget af banen er med vilje blevet efterladt med sin originale betonbaneoverflade. 12 timers Sebring er kendt som et løb, der er endnu hårdere for maskiner og chauffører end Le Mans, og ses som en ideel forberedelsesløb til det berømte franske løb.
Banens overflade har 4,89 km asfalt og 1,1 km beton. Mario Andretti, en 3-vinder på 12 timer, sagde, at en af de sværeste dele ved det originale Sebring-spor var "at finde banen til at begynde med." Der havde været mange beretninger om chauffører, der trak sig tilbage på grund af ulykker om natten, ganske enkelt fordi de gik tabt på banestrækningerne og ikke kunne finde banen igen. Nogle chauffører gik tabt selv i løbet af dagen, mest fordi banen var dårligt markeret med hvide linjer og kogler.
Begivenheder
Sebring er mest kendt for at være vært for 12 timers Sebring , godkendt af FIA og IMSA , som en del af mange store udholdenhedsserier, herunder World Sportscar Championship , Intercontinental Le Mans Cup , ALMS og nu WeatherTech SportsCar Championship . Dette løb er det andet af fire løb i Michelin Endurance Cup.
Banen er også vært for serien Legends of Motorsport og Historic Sportscar Racing, og er vinterhjemmet for Skip Barber Racing School . Mange IndyCar- , sportsprototype- og Grand Touring -hold bruger Sebring til vintertest på grund af det varme klima.
Banen bruges adskillige gange hvert år af Sports Car Club of American (SCCA) og National Auto Sport Association (NASA) til amatørarrangementer, der tiltrækker deltagere fra hele landet.
Hver februar er racerbanen vært for Bike Sebring 12/24 Hours, et ultradistancecykelløb arrangeret af Highlands Pedalers Bicycle Club og Rotary Club of Highlands County.
IndyCar afholder regelmæssigt tests på anlægget for at simulere gadekredsløb i sin kalender.
Omgangsrekorder
De officielle hurtigste løb omgangsrekorder på Sebring International Raceway for forskellige klasser er angivet som:
Sebring i popkulturen
Sebring Raceway findes i videospillene rFactor 2 , Pitstop II , iRacing , The Crew , Forza Motorsport 2 , Forza Motorsport 3 , Forza Motorsport 4 , Forza Motorsport 5 , Forza Motorsport 6 , Forza Motorsport 7 , Total Immersion Racing og Sports Car GT . Der er også slutbrugeroprettede versioner til rFactor , GTR2 , GTR Evolution , GT Legends , Grand Prix Legends og NASCAR Racing 2003 Season . I brætspil var Sebring også med i den første udvidelse til formel D -brætspillet af Asmodee -spil. Folk har også genskabt dette spor ved hjælp af den nye banemager i Gran Turismo 6 .
Referencer
eksterne links
- Officiel hjemmeside
- Kort- og kredsløbshistorie på RacingCircuits.info
- En driverbeskrivelse af de forskellige banekonfigurationer
- Trackpedia guide til Sebring
- Lyd gennemgang af sporet, til brug med spil
Koordinater : 27.455 ° N 81,35 ° W 27 ° 27′18 ″ N 81 ° 21′00 ″ V /