Skorpa krigsfange lejr - Skorpa prisoner of war camp

Skorpa krigsfange lejr
Skorpa fangeleir
Skorpa i Kvænangen , Troms og Finnmark
Koordinater 69 ° 55′55 ″ N 21 ° 41′33 ″ Ø  /  69,9320 ° N 21,6925 ° E  / 69,9320; 21.6925 Koordinater : 69 ° 55′55 ″ N 21 ° 41′33 ″ Ø  /  69,9320 ° N 21,6925 ° E  / 69,9320; 21.6925
Type Krigsfange lejr
Oplysninger om webstedet
Kontrolleret af Norge
Webstedshistorik
Bygget April – juni 1940  ( April-juni 1940 )
Bygget af Norsk 6. division
I brug Maj – 19. juni 1940
Materialer Telte, træbarakker
Nedrevet Juni 1940
Begivenheder Norsk kampagne
Information om garnison
Tidligere
kommandører 		Kaptajn Rei Sandberg
Garnison 80 soldater

Skorpa krigsfange lejr ( norsk : Skorpa fangeleir ) var et anlæg bygget af den norske 6. division til at holde tyske krigsfanger under den norske kampagne fra 1940 under Anden Verdenskrig . Skorpa var den største PoW-lejr i Nord-Norge og holdt omkring 500 civile og militære fanger, da den blev lukket ned i slutningen af ​​den norske kampagne.

Øen Skorpa i Troms og Finnmark

Baggrund

Med krigsudbruddet mellem Norge og Nazityskland efter den tyske invasion af Norge faldt et stigende antal tyske fanger i norske hænder i den efterfølgende kamp. Mens mange af disse snart blev befriet af de fremrykkende tyske styrker, var situationen for dem, der blev fanget i Nord-Norge, en anden. Tyskerne, der kæmpede ved Narvik, var i forsvar mod overlegne norske og allierede styrker. Fanger taget under kampene blev sendt bag de allieredes linjer uden for Wehrmacht rækkevidde . Efter først at have interneret de tyske fanger forskellige steder rundt om i regionen, blev det besluttet af den norske 6. divisions kommando at etablere en central krigsfange på den lille og isolerede ø Skorpa i Kvænangen i Troms amt. Adgangen til øen var med båd. De nærmeste norske væbnede styrker bortset fra vagtstyrken var 10 til 12 timer væk fra lejren.

Konstruktion

Da de første fanger blev sendt til lejren, måtte de bo i telte designet til hver 16 beboere. I maj var opførelsen af ​​træbarakker begyndt, hvor fangerne leverede arbejdsstyrken under vejledning af civile norske håndværkere. Cirka 100 fanger deltog til enhver tid i byggeriet, meget af dette uden for pigtråden . Byggeriet blev overvåget af en anden løjtnant for de norske hærens ingeniører . Kaserne var beregnet til at give fangerne ordentlig indkvartering den næste vinter.

Lejrpopulation

Tyske krigsfanger under bevogtning i Harstad , Nord-Norge, i maj 1940

Alle tyskere fanget i Nord-Norge skulle være samlet på Skorpa, den største norske poW-lejr i regionen. Blandt de indsatte i lejren var militært personel, der tilhørte alle de tyske Wehrmacht-tjenester ; den Heer , den Kriegsmarine og Luftwaffe . Ud over de militære fanger var der også civile fra trawlere og handelsskibe sunket eller fanget ud for den nordnorske kyst. I alt blev omkring 500 tyskere fængslet i Skorpa. På grund af manglen på en interneringslejr for civile tyskere blev sømændene anbragt som en midlertidig foranstaltning i samme lejr som de militære fanger.

Den højtstående tyske fange, der blev holdt i lejren, var Fregattenkapitän Alfred Schulze-Hinrichs , der var blevet fanget, efter at hans ødelægger, Erich Koellner , blev sunket den 13. april under flådekampe ud for Narvik . Sammen med 154 andre fanger blev han først sendt til en interneringslejr ved Vardøhus Fæstning i Finnmark på det 1.382 ton norske dampskib Nova . Efter at være blevet afholdt i Vardøhus fra 24. april til 13. maj blev de 155 tyskere sendt til Skorpa, igen på Nova . På vej til Skorpa blev yderligere 25 fanger hentet i den vestlige Finnmark havn i Hammerfest . Fangetransporten fra Finnmark til Skorpa blev eskorteret af patruljebåden Ingrid - en fanget tysk trawler, der blev betjent af Royal Norwegian Navy. Fanger ankom til lejren indtil begyndelsen af ​​juni 1940; Tyskere, der var blevet fanget ved frontlinjen nær Narvik, nedskudte piloter og fanger taget af de resterende lommer af norsk modstand ved kysten af ​​det sydlige Helgeland og smuglet forbi tyske linjer til Skorpa. Otte af de tyske flyvere i lejren var blevet fanget, da to tyske Heinkel He 115'ere løb tør for brændstof ved tilbagevenden fra en afbrudt mission til Narvik den 13. april 1940 og landede på henholdsvis Ørnes og Brønnøysund . Besætningerne ledet af Leutnant zur See Joachim Vogler og Oberleutnant zur See Bärner blev fanget af lokale norske militsstyrker, og flyet blev overført intakt til Royal Norwegian Navy Air Service .

Fangerne blev bevogtet af 80 norske soldater, hvoraf 45 tilhørte Varanger-bataljonen fra det østlige Finnmark, mens de resterende 35 var tropper, der var undsluppet sammenbruddet af kampene i de sydlige dele af Norge og gjorde vej til Nord-Norge ved hjælp af neutrale Sverige . Kommandoen over lejren var overført til kaptajn Rei Sandberg af chefen for de norske væbnede styrker i Finnmark , Edvard Os , efter at der var brudt op forstyrrelser i den indsatte befolkning. Under lejrens eksistens døde to fanger. En sømand af en handelsflåde blev dræbt af et omstrejfende advarselsskud under en forstyrrelse i lejren, og Oberleutnant Hans Hattenbach blev skudt den 6. juni af en finsk frivillig soldat, da han nærmede sig lejren og undlod at overholde ordrer fra en vagt om at stoppe. Hattenbach blev begravet med fuld militær heder i nærværelse af 30 fanger og en 14-stærk norsk militær ærevagt.

Opløsning

Den 5. juni 1940 modtog kaptajn Rei Sandberg, øverstbefalende for Skorpa krigsfangelejr fra begyndelsen af ​​maj 1940, et opkald fra distriktets militære kommando, hvor han spurgte, hvor mange flyvere der blev holdt i lejren. På det tidspunkt var antallet 40, men senere på dagen ankom yderligere 51 fanger til lejren, hvoraf 19 var flyvere. Da ordren kom sent på aftenen om at overføre de 40 flyvere til Harstad til afhøring ved det britiske hovedkvarter i Norge, var der således 59 Luftwaffe-personale på Skorpa. Distriktskommandoen konkluderede, at det var bedst at sende de efterspurgte 40 fanger snarere end at sende alle 59. De 40, der blev sendt fra Skorpa, var den højeste rang blandt 59, inklusive alle piloter. Ingen af ​​disse fanger nåede nogensinde Harstad, men blev i stedet påbegyndt på de allieredes skibe og ført til Det Forenede Kongerige, da de allierede evakuerede Nord-Norge kun dage senere. Kort efter afgangen fra Luftwaffe-fangerne kom ordrer til at de sydnorske soldater, der bevogtede lejren, skulle overføres til fronttjeneste mod tyskerne. Før nogen af ​​soldaterne kunne forlade Skorpa, nåede ordet imidlertid lejren kl. 0130 den 8. juni om den forestående kapitulation på det norske fastland.

Mange af de norske vagter forlod Skorpa krigsfange lejr den 10. juni 1940 og blev sendt til Altagård hær lejr i Alta på to fiskerbåde. De tyske fanger blev fortalt om kapitulationen, løsladt og transporteret fra lejren under ledelse af Schulze-Hinrichs i den sene aften den 12. juni på de norske dampskibe Barøy og Tanahorn . De løsladede fanger blev først sendt til havnebyen Tromsø for badning og aflusning . Tromsø blev først okkuperet af tyske styrker to dage senere, den 14. juni. De sidste vagter, der tilhører Varanger-bataljonen, forlod lejren den 15. juni, hvor kommandanten og de administrative officerer afgik den 19. juni.

Efterspørgsel

Efter løsladelsen af ​​de tyske fanger fra lejren tog mange af de norske vagter vej over bjergene til Sverige for at undslippe den tyske besættelse af Norge . Kaptajn Sandberg blev arresteret af Gestapo i Trondheim den 28. juni 1940, anklaget for at have mishandlet fangerne mens han var ansvarlig for Skorpa, men blev løsladt den 5. august 1940.

Referencer

Bibliografi