SkyWalk - SkyWalk
SkyWalk | |
|---|---|
 Skywalk vigtigste arkade mod øst i retning af Union Station i 2009, inden byggeriet begyndte på UP Express station.
| |
| Koordinater | 43 ° 38′39 ″ N 79 ° 23′4 ″ W / 43,64417 ° N 79,38444 ° W Koordinater: 43 ° 38′39 ″ N 79 ° 23′4 ″ W / 43,64417 ° N 79,38444 ° W |
| bærer | fodgængere |
| Landestandard | Toronto , Ontario , Canada |
| Vedligeholdt af | STI |
| Egenskaber | |
| Design | Skyway |
| Total længde | ca. 500 meter |
| Historie | |
| åbnede | 1989 (dele er fra 1929 og 1931) |
Den SkyWalk er en cirka 500 meter lukket gangbro forbinder Union Station til CN Tower og Rogers Centre (SkyDome) i Toronto , Ontario , Canada. En del af Torontos PATH- netværk passerer SkyWalk over York Street ' metro ' og Simcoe Street Tunnel og løber omtrent parallelt mellem Front Street og Bremner Boulevard.
SkyWalk blev designet af IBI Group og blev åbnet i 1989 som en overvejende indendørs forbindelse fra Union Station til SkyDome. Det primære formål med SkyWalk er at reducere behovet for yderligere parkeringspladser i nærheden af stadionet ved at tilvejebringe en direkte transportforbindelse til metro og GO Transit regionale tog. SkyWalk, som er en postmoderne buet metal- og glasstruktur, var det første store byggeprojekt i de tidligere jernbaneland efter CN Tower.
Den 17. juli 2014 vedtog Toronto Preservation Board en bevægelse, der anbefalede Toronto byråd at tillade nedrivning af SkyWalk for at gøre plads til et 48-etagers kontor- og detailtårn kaldet Union Center.
Den 6. juni 2015 blev Union Pearson Express station åbnet inden for SkyWalk.
routing
SkyWalk begynder i den vestlige ende af Union Station og kører først gennem York Street Teamway , der løber over og parallelt med York Street . Derefter passerer den anden og tredje fortælling om den canadiske National Express-bygning, en ejendom , der er opført i 1929, og som fungerede som terminus for hestevogne, der leverer varer fra Union Station.
SkyWalk antager derefter formen af en lang arkade, der løber parallelt med Station Street. Langs den sydlige side af denne korridor, hovedafsnittet af SkyWalk, er terminalstationen for Union Pearson Express- jernbaneforbindelsen til Pearson Lufthavn , der åbnede i 2015. En GoodLife Fitness besætter de nederste etager i den canadiske National Express-bygning og strækker sig under arkaden.
I den vestlige ende af arkaden stiger SkyWalk op på en forhøjet gangbro og krydser jernbanesporene, der fører ind i Union Station og Lower Simcoe Street på en nord-syd, derefter nordøst-sydvest linje, med en forbindelse til en anden gang, der fører til deltaet Hotel og Southcore Financial Center . Det bliver øst-vest ved siden af det øverste niveau af Metro Toronto Convention Center , med en direkte forbindelse til South Building og en bro til North Building.
Den lukkede gang afslutter nær bunden af CN Tower , bag Ripleys Akvarium i Canada . Herfra fører en kort gåtur i friluft til Rogers Center og over Bremner Boulevard til Roundhouse Park .
Tilslutninger
Fra øst til vest:
- Union Station (Toronto)
- York Street Teamway
- Canadian National Express Building
- Union Pearson Express Station
- Simcoe Street Tunnel
- Metro Toronto Convention Center
- Ripleys Aquarium of Canada
- CN Tower
- Rogers Center
- Roundhouse Park
Se også
Referencer
- ^ a b Heritage Conservation District Plan , Heritage Toronto
- ^ SkyWalk kunne komme styrtende ned til jorden , BlogTO, 2013
- ^ Micallef, Shawn (31. oktober 2014). "Skywalk er Torontos hovedvej med ubesvaret sejr" . Toronto Star . Hentet 31. oktober 2014 .