USS John D. Edwards - USS John D. Edwards

USS John D. Edwards (DD-216)
Historie
Forenede Stater
Navnebror: John D. Edwards
Bygger: William Cramp & Sons , Philadelphia
Værftnummer: 482
Lagt ned: 21. maj 1919
Lanceret: 18. oktober 1919
Bestilt: 6. april 1920
Nedlagt: 28. juli 1945
Stødt: 13. august 1945
Skæbne: Solgt til skrot, 30. november 1945
Generelle egenskaber
Klasse og type: Clemson- klasse ødelægger
Forskydning: 1.215 tons
Længde: 95,81 m (314 fod 4 tommer)
Bjælke: 31 fod (9,45 m)
Dybgang: 2,84 m (9 fod 4 tommer)
Fremdrift:
  • 26.500 hk (20 MW);
  • gearede turbiner,
  • 2 skruer
Hastighed: 35 knob (65 km / t)
Suppler: 124 officerer og hvervet
Bevæbning: 4 x 4 in (102 mm) kanoner, 1 x 3 in (76 mm) pistol, 12 x 21 inch (533 mm) TT.

USS John D. Edwards (DD-216) var en Clemson- klasse destroyer i den amerikanske flåde under Anden Verdenskrig .

Navnebror

John D. Edwards blev født den 2. august 1885 i Isle of Wight County, Virginia . Han blev udnævnt til midtskib i flåden den 31. december 1908. Under første verdenskrig blev løjtnant Edwards tildelt ødelæggeren USS  Shaw i britiske farvande. Mens han eskorterede trodsskib HMS Aquitania til Southampton , England , kolliderede Shaw med Aquitania . Han var en af ​​12 mænd, der mistede livet i kollisionen og blev posthumt tildelt Navy Cross .

Konstruktion og idriftsættelse

John D. Edwards blev nedlagt den 21. maj og lanceret den 18. oktober 1919 af William Cramp & Sons ; sponsoreret af fru May Marshall Edwards, enke efter løjtnant Edwards; og bestilte 6. april 1920 kommandør Alexander Sharp i kommando.

Servicehistorik

Efter nedrystning forlod John D. Edwards Philadelphia 14. maj 1920 for at patruljere i tyrkiske farvande. Med det nærmeste øst i uro evakuerede ødelæggeren flygtninge og indrettede kommunikationsfaciliteter til dette område. Hun forblev i tyrkiske farvande, indtil hun sejlede 2. maj 1921 til tjeneste hos den asiatiske eskadrille .

Vasketøjsoverførsel med Saratoga ud for Cavite i 1930'erne.

Ved ankomsten til Cavite , Filippinerne, den 29. juni, begyndte Edwards straks patruljer i Fjernøsten . Hun skulle forblive der i fire år og operere ud af Filippinerne om vinteren og Kina om sommeren. Hun hjalp ofrene for det japanske jordskælv i 1923 og bar både mad- og redningsarbejdere til Yokohama .

Da den kinesiske borgerkrig blussede i 1924, var destroyeren på station for at beskytte udlændingernes rettigheder i Kina. Hun forlod Fjernøsten den 18. maj 1925 og ankom New York den 13. juli.

I de næste tre år opererede hun ud af Norfolk, Virginia og foretog periodiske træningsture langs USAs østkyst og i Caribien . Efter et middelhavskrydstogt i slutningen af ​​1927 passerede Edwards Panamakanalen og ankom til San Pedro, Californien , til tjeneste i Stillehavet. Hun opererede langs USAs vestkyst indtil den 1. august 1929, da hun sejlede til Fjernøsten og ankom til Yokohama 26. august.

Edwards påtog sig en langvarig tjeneste som en del af den asiatiske flåde. Hun opererede ud af Filippinerne langs den kinesiske kyst og ud for Japan og bevogtede amerikanske interesser under den kinesisk-japanske krig i slutningen af ​​1930'erne, gennemgik træning og kampøvelse og opererede med Yangtze River Patrol , South China Sea Patrol og Neutralitet. patruljer .

anden Verdenskrig

I løbet af de første to år af 1940'erne øgede John D. Edwards operationer med ubåde i forskellige træningsøvelser. Kort efter påbegyndelsen af ​​fjendtlighederne med Japan den 7. december 1941 forlod hun Balik-papan, Borneo, for at søge efter overlevende fra Prince of Wales . I de næste to måneder beskæftigede hun sig med patrulje-, eskorte- og ubådskrigsoperationer i et forsøg på at stoppe den sydlige fremrykning af magtfulde japanske styrker fra Filippinerne ind i Holland Østindien . Tildelt til Destroyer Squadron 29, forlod hun Bunda Roads , Madura Island , den 4. februar 1942. Som en del af en slående styrker til krydstogter, sejlede hun til Makassar-strædet for at opfange en forstærket japansk konvoj mod Java-havet . Den morgen angreb japanske bombefly skibene, da den slående styrke dampede nord for Bali . På trods af antiaircraft-brand udførte flyene flere angreb, der hårdt beskadigede Marblehead og Houston . Efter angrebet eskorterede Edwards de beskadigede krydsere via Lombok-strædet til Tjilatjap på den sydlige kyst af Java .

Japanerne fortsatte deres skub mod syd i løbet af februar måned. I midten af ​​februar deltog Edwards i det mislykkede forsøg på at opfange en japansk invasionskonvoj uden for Banka-strædet i Palembang , Sumatra . Efter denne handling dampede hun til Balis østkyst for at angribe en japansk ødelæggertransportstyrke i Badoeng-strædet . I de tidlige timer den 20. februar engagerede Edwards , ledsaget af tre andre destroyere, japanske destroyere i en torpedo- og skudkamp, ​​der kraftigt beskadigede Michishio . De amerikanske ødelæggere vendte tilbage til Surabaya, Java, senere samme dag.

Som en del af den amerikansk-britisk-hollandsk-australske kommando under kontradiral Karel Doorman , RN, engagerede Edwards den japanske Java Invasion Force 27. februar i slaget ved Java-havet ; dette engagement varede i 7 timer. De allierede led et tungt nederlag og tabte i alt 5 skibe i denne kamp (yderligere fem blev sunket i tilknyttede handlinger); japanerne var i stand til at invadere og erobre Java.

Efter at have brugt alle torpedoer under slaget vendte Edwards tilbage til Surabaya for at tanke op. Ledsaget af tre andre firpipere rejste hun til Australien efter mørke den 28. februar. Mens de passerede Bali-strædet under midwatchen den 1. marts, kæmpede destroyerne en kort duel med patruljering af japanske skibe. Manglende torpedoer og lav ammunition trak de amerikanske skibe sig tilbage, åbnede rækkevidde og dampede sydpå mod Fremantle, hvor de ankom tidligt i marts.

I de næste to måneder eskorterede Edwards konvojer ud af Australien, inden de ankom Pearl Harbor den 1. juni. Hun eskorterede konvojer fra Pearl Harbor til San Francisco, Californien indtil den 15. juni 1943, da hun ankom til Brooklyn, New York for at påbegynde ledsagervagt i Atlanterhavet. Destroyeren sejlede langs den amerikanske østkyst og til Nordafrika, der eskorterede forsyningsskibe i løbet af de næste ni måneder.

I resten af ​​krigen eskorterede Edwards konvojer i Atlanterhavet og trænede ubåde ud for Canal Zone. Efter afslutningen af ​​konflikten i Europa ankom ødelæggeren til Philadelphia den 15. juni 1945 og blev nedlagt den 28. juli 1945. Edwards blev solgt til Boston Metal Company , Baltimore, Maryland , den 30. november 1945.

Priser

John D. Edwards modtog tre kampstjerner til 2. verdenskrigs tjeneste.

Fra og med 2019 er intet andet skib blevet navngivet John D. Edwards .

Referencer

eksterne links