Wexford bridge - Wexford bridge

Wexford bridge

Wexford bridge er en vejbro i Wexford , amtbyen County Wexford i Irland . Det krydser mundingen af floden Slaney fra Wexford by på vestbredden mod østbredden og bærer R741-vejen fra Wexford mod Dublin og nord. Broen består af 7 spenn med maksimal længde på 63 meter og 12 meter bred, lavet af kontinuerlige stålbjælker med kompositbetonplader. Inklusive tilkørselsveje er broens samlede længde 590 meter, hvoraf 380 meter er over vand.

Den nuværende bro, den tredje, der blev bygget, blev oprindeligt åbnet den 10. september 1959, men i 1990'erne led af alvorlig korrosion. I 1997 blev derfor hele overbygningen over en 10-ugers periode brudt op, molerne og anlæggene rekonstrueret, og kørebanen blev erstattet af sammensatte betonplader.

Broens historie

Wexford bridge omkring 1800

Inden den første bro blev bygget, var den nærmeste brokrydsning af floden Slaney ved Enniscorthy, ca. 20 km opstrøms, skønt et antal færgeovergange kørte på forskellige punkter.

Opførelsen af ​​den første bro af en amerikaner Lemuel Cox startede i juni 1794 og blev afsluttet året efter. Det blev konstrueret i træ med en bredde på ca. 10 meter. I 1827 kollapset en del af broen i floden, og i 1866 blev hele strukturen revet, efter at en ny bro var blevet bygget.

Den første bro blev berygtet som indstillingen for en massakre på næsten 100 lokale loyalister af pikemen fra Society of United Irishmen under den irske oprør i 1798 . Ofrene blev ført fra forvaring til broen, spydt med gedder og kastet i floden. Som en del af beskyldningerne efter, at oprøret var blevet nedlagt, blev et antal oprørsledere hængt på broen, halshugget og deres lig kastet i floden.

Den nye bro blev konstrueret omkring en kilometer opstrøms ved Carcur, hvor floden var meget bredere. I 1950'erne var den nye bro imidlertid ikke i stand til at understøtte tung motortrafik og blev selv revet i 1959. I mellemtiden blev en tredje bro, den nuværende bro, bygget af et hollandsk firma på stedet for den oprindelige første bro og afsluttet i 1959. Efter korrosionsproblemer blev overbygningen af ​​denne bro erstattet i 1997 af Ascon Ltd ved hjælp af præfabrikerede enheder fremstillet i Italien.

Se også

Referencer

Koordinater : 52.34222 ° N 6.45667 ° W52 ° 20′32 ″ N 6 ° 27′24 ″ W /  / 52.34222; -6,45667