William Dawson Lawrence - William Dawson Lawrence

For andre mennesker ved navn William Lawrence, se William Lawrence (disambiguation) .
William Dawson Lawrence
WilliamDawsonLawrence1764.jpg
William D. Lawrence - Nova Scotia forsamlingshus (1864)
Født ( 1817-07-16 )16. juli 1817
Gilford, County Down , Nordirland
Døde 8. december 1886 (1886-12-08)(69 år)
Maitland, Hants County , Nova Scotia
Hvilested Oak Island Cemetery, Maitland, Hants County , Nova Scotia
Beskæftigelse Skibsbygger, forretningsmand, politiker
Ægtefælle Mary Hayes
Forældre) William Dawson Lawrence og Mary Jane Lockhart

William Dawson Lawrence (16. juli 1817 - 8. december 1886) var en succesrig skibsbygger, forretningsmand og politiker. Han byggede William D. Lawrence , der efter sigende er det største træskib, der nogensinde er bygget i Canada.

I 1874 blev WD Lawrence's store skib rapporteret at have været det største træsejlskib i verden. William D. Lawrence repræsenterer toppen af ​​WD's karriere som marinearkitekt, forretningsmand og politiker. Han byggede skibet i Maitland, Hants County, Nova Scotia . Fartøjet var 263 fod langt.

Den berømte historiker Frederick William Wallace skrev,

"Det var en mindeværdig begivenhed i canadiske skibsbygningsannaler, da hans store skib tog vandet, og havde det været andre steder, men i en stille lille by i Nova Scotia på bredden af Shubenacadie-floden , ville der have været en stor furore, og Lawrence's genialitet og dygtighed ville have været forkyndt for de fire hjørner af jorden. "

Skibsbygger

Lawrence begyndte sin skibsbygningskarriere på John Chappell -værftet i Dartmouth, Nova Scotia , hvor han designede sit første skib (1849). Han arbejdede også på Alexander Lyle -værftet i Dartmouth. Lawrence havde også mulighed for at studere i Boston under den store Nova Scotian skibsbygger Donald McKay .

Han vendte tilbage til Nova Scotia og byggede to fartøjer tæt på sit barndomshjem i Maple Grove, Nova Scotia . Derefter byggede Lawrence yderligere seks fartøjer i William D. Lawrence Shipyard overfor sit hjem i Maitland, Hants County, Nova Scotia . Lawrence havde stor succes i erhvervslivet.

Lawrence hus, Maitland - medlem af Nova Scotia Museum

Den treårige jomfrurejse af William D. Lawrence indebar, at Lawrence blev slæbt fra Maitland til Saint John, New Brunswick . Da skibet blev monteret, rejste Lawrence derefter til Liverpool, England ; Aden , Britisk Indien (nutidens Yemen ); Callao, Peru ; Le Havre , Frankrig ; St. John's, Newfoundland , og vendte derefter hjem.

Under sin rejse registrerede han livet for sømænd til søs og i havn. Mens han er til søs, registrerer Lawrence begivenheder som f.eks. At fange en haj. Med hensyn til et sejlers liv i havn registrerede han, at en betydelig del af deres liv var tæt forbundet med sexhandelsarbejdere. Lawrence gør betydelige observationer om kvinders situation i verden.

Lawrence byggede otte fartøjer, som var meget rentable for ham. De to sidste fartøjer, han byggede, Pegusus (1867) og William D. Lawrence (1874) var de mest rentable. Fra de første fire år til søs tjente WD fra Pegusus et overskud på 1,4 millioner dollars. Fra de første tre år til søs tjente WD fra William D. Lawrence et overskud på $ 1 million. Efter at have tjent på skibet i fem år mere, solgte WD William D. Lawrence for $ 2,4 millioner. (stort overskud)

Politiker

William D. Lawrence blev valgt til den 23. generalforsamling i Nova Scotia i 1863. Han repræsenterede Hants County, Nova Scotia - North. Han blev valgt på en platform, der gav enhver Nova Scotian ret til at stemme, ikke kun ejere. Lawrence var også en stor tilhænger af offentlig uddannelse og så det som et fundament for et sundt demokrati. Han sluttede sig til Joseph Howe og Anti-Confederation Party i kampen mod Charles Tuppers kampagne for at få Nova Scotia til at slutte sig til Confederation. Mens konføderationen blev vedtaget den 1. juli 1867, havde Lawrence sammen med de fleste andre "anti-konfødererede" kampagnere succes ved valget i september 1867 med at besejre de pro-konfødererede. Joseph Howe vandt også sit valg som forbundsrepræsentant for Hants County. Til sidst forlod Joseph Howe anti-konføderationskampagnen og løb med succes ved et bi-valg i Hants (1869). Det følgende provinsvalg fortsatte Lawrence med at støtte anti-konføderationskampagnen og tabte valget (1871). Lawrence trak sig tilbage i syv år fra politik for at bygge William D. Lawrence. Han forsøgte igen at stille op til nomineringen af ​​det liberale parti, men blev besejret (1878).

Forfatter

Sammen med at skrive om William D. Lawrence's jomfrurejse, offentliggjorde han også artikler i provinspapirerne om den opposition, han oplevede med at bygge skibet, kapitalisme og arbejdskraft, og hans ture til Bermuda i vintermånederne. I Lawrences upublicerede manuskript skriver han også meget om prostitution; forskelle mellem racer af mennesker; kristendommens overherredømme; demokratiets triumf over tyranni; og kapitalismens succes. Lawrences ideer om prostitution var i høj grad påvirket af Dr. William Sanger , en af ​​de fremmeste forskere inden for prostitution i den victorianske alder. Lawrences rejseskrifter noterede sig, at han besøgte sit fødested i Lawrencetown, County Down , Irland , og at han hørte en prædiken holdt af den berømte Charles Haddon Spurgeon . Han skrev også om at blive ødelagt af en tyrefægtning, som han så i Peru og nød den maskeradebold, han deltog i, mens han var i Paris.

Lawrence døde i Maitland, Hants County, Nova Scotia , 69 år gammel.

Mindehøjtideligheder

William D. Lawrence (skib) hugget ind i Bank of Nova Scotia Building, Hollis Street, Halifax, Nova Scotia

I 1930 blev William D. Lawrence og hans store skib mindet af Bank of Nova Scotia , der placerede en stenudskæring af skibet over døren til hovedkontorbygningen i Halifax, Nova Scotia (placeret på Hollis Street, lige overfor Provinshus (Nova Scotia) ). Et monument dedikeret til Lawrence's skib som en nationalhistorisk skat blev rejst på grund af hans hjem (1967), og hans hjem blev et provinsmuseumssted, der åbnede for offentligheden den 11. august 1971. Skibet er også blevet mindet af Canada Post med et frimærke (1975) og Royal Canadian Mint med en mønt (2002). Der er mange skibsportrætter af skibet. Et portræt af E. Petit hænger i Government House (Nova Scotia) . Det mest berømte portræt er af Edouard-Marie Adam og tilhører Musée national de la Marine , Paris, Frankrig.

Referencer

Noter