2010 Isle of Man TT - 2010 Isle of Man TT
Ian Hutchinson på startlinjen til Senior TT Race den 11. juni 2010. Hutchinson blev den første konkurrent til at registrere fem sejre i et enkelt TT-møde.
| |||||||||||||||
| Race detaljer | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dato | 29. maj - 11. juni 2010 | ||||||||||||||
| Beliggenhed | Douglas, Isle of Man | ||||||||||||||
| Rute | Road Course 37,73 mi (60,72 km) |
||||||||||||||
| Superbike TT | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Sidevogn TT Race 1 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Supersport TT Race 1 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Superstock TT | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Sidevogn TT Race 2 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Supersport TT Race 2 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| TT nul | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Senior TT | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Den 2010 Isle of Man TT Festival blev afholdt mellem lørdag 29. maj og fredag den 11. juni om 37,73-mile Isle of Man TT Mountain Course . 2010 løbene inkluderede igen et andet 600 cc Supersport Junior TT løb. Den Lightweight TT og ultralet TT løb klasse tidligere befandt sig på 4,25-mile (6,84 km) Billown Circuit i Isle of Man for 2008 Isle of Man TT og 2009 Isle of Man TT blev droppet fra 2010 løb tidsplan. 2010 Isle of Man TT-løb inkluderede TT-nul med en omgang til racing-motorcykler, "der skal drives uden brug af kulstofbaserede brændstoffer og har nul giftige / skadelige emissioner." der erstattede TTXGP og også en Suzuki 50th Anniversary Lap of Honor og TT Classic Parade, der blev afholdt før det største Senior TT- løb.
Den blå bånd begivenhed af 2010-TT Race uge Senior TT køre over en reduceret kapløb afstand efter løbet blev rød-flagede på skødet 3 efter en hændelse på Ballagarey på TT Course involverer Guy Martin og forårsagede en række beskyttende Hay-bails skal tændes. 2010 Isle of Man TT Races leverede en ren sweep af solo-motorcykelklasser for Ian Hutchinson, der vandt fem Isle of Man TT-løb på en uge, herunder Senior TT-løbet, Superport og Superstock TT-løb, de seks omgange Superbike TT-løb og også vinde det prestigefyldte Joey Dunlop 2010 Isle of Man TT Championship. Den tidligere rekord for fire sejr i løbet af en uge, der blev afsluttet i 1996 Isle of Man TT, blev afholdt af Phillip McCallen . I løbet af 2010 Isle of Man TT løb afsluttede Ian Hutchinson også en Junior / Senior dobbelt sejr og gennemførte to Isle of Man TT løb sejre på en dag og vandt Supersport TT Race 1 og Superstock TT løb for andet år i træk.
Sidecar TT Race 1 i 2010 viste sig at være en førstegangssejr for den tidligere verdensmester i sidevogn Klaus Klaffenböck og den første østrigske vinder af et Isle of Man TT-løb siden Rupert Hollaus vandt 1954 Ultra-Lightweight TT, der blev afholdt på Clypse Course . Sidevognbesætningen på Klaus Klaffenböck / Dan Sayle vandt også 2010 Sidecar TT Race 1 og 2010 Sidecar TT Championship. Det tæt omtvistede TT Privateers Championship 2010 blev vundet af James McBride.
En anden førstegangsvinder under 2010 Isle of Man TT-løb var Mark Miller fra USA efter at have vundet det indledende TT Zero- løb med en batteridrevet, elektrisk motordrevet MotoCzysz E1pc- motorcykel og den første amerikanske vinder siden Dave Roper vandt den 1984 Historisk TT rider på en 500 cc Matchless . Den MotoCzysz E1pc var også den første amerikansk-fremstillede motorcykel for at vinde en Isle of Man TT Race siden Oliver Godfrey vandt 1911 Senior TT med en indisk V-Twin motorcykel.
I løbet af 2010 Supersport TT Race 2 styrtede den newzealandske konkurrent Paul Dobbs fatalt ved Ballagarey, og den østrigske Martin Loicht døde i en ulykke ved Quarry Bends under samme løb. De 2010 Post-TT Races afholdt på Billown Circuit blev solo motorcykelløb vundet af William Dunlop med en hat-trick af sejre i 125 cc, 250 cc og 600 cc klasser. Tvillingerne på 400 cc og 650 cc blev kørt samtidigt med andre løb; begge klasser blev vundet af Roy Richardson for at give en dobbelt sejr ved Post-TT løbet i 2010.
2010 Isle of Man TT dannede emnet for 2011-dokumentaren TT3D: Closer to the Edge .
Pre-TT Classic 2010
Den traditionelle gardiner fra 1988 til Isle of Man TT Festival har været Pre-TT Classic Races, der blev afholdt på Billown Circuit på 6,24 km i Castletown . Den første aftenøvelse til Pre-TT Classic Races 2010 blev afholdt fredag den 28. maj 2010 i kolde og blusterende forhold. Den hurtigste tid i den første træning på fredag blev indstillet af Isle of Man TT-konkurrenten Guy Martin i Post Classic-klassen på 2 minutter og 37,890 sekunder ved en gennemsnitlig hastighed på 96,903 mph. Seniorklassen blev domineret af Alan Oversby, der debuterede en 500 cc MV Agusta på Billown Circuit med en gennemsnitlig hastighed på 91,666 km / t. Med den særdeles konkurrencedygtige juniorklasse var det Roy Richardson, der var hurtigst i praksis på fredag aften på en 350 cc Aermacchi med en gennemsnitshastighed på 84.551 km / t, og Chris Palmer på andenpladsen med en hastighed på 83.181 km / h på en 350 cc AJS . Den hurtigste tid i letvægtsklassen var en gennemsnitshastighed på 83,603 mph, der blev indstillet af Mike Hose, der kørte på en 250 cc Ariel Arrow og Vince Biggs / Phil Biggs med et 1000 cc BMW- tøj førte øvelsen for sidevognklassen med en gennemsnitlig hastighed på 79.287 mph.
Det første løb i 2010 Pre-TT Classic Races var 350 cc singler, der blev afholdt lørdag den 30. maj 2010 og løb i let regn og regn. På trods af at fast-time i praksis og stormede ind i føringen i 1. omgang, gled Roy Richardson af ved Church Bends i 2. omgang under de vanskelige forhold. Dette tillod den lokale konkurrent og TT-vinder Chris Palmer at vinde på 19 minutter og 41,282 sekunder ved en gennemsnitlig racehastighed på 77,712 km / t og køre på en 350 cc AJS-motorcykel. 250 cc-klassen blev vundet af Ted Fenwick, der kørte en Ducati med en gennemsnitlig racehastighed på 69.279 mph.
Løb til 2010 Pre-TT Classic genoptog mandag den 31. maj 2010 med den 9 omgange (38,25 miles) Letvægts Classic-løb i næsten perfekte forhold holdt i stærkt solskin og let vind. Lederen fra den samlede start til letvægtsløbet var Ewan Hamilton, der kørte på en 242 cc Suzuki, der førte alle 9 omgange for at vinde på 27 minutter og 26.926 sekunder med en gennemsnitlig racehastighed på 83.610 mph. Senior Classic Race var også en start til slut race for vinderen Mike Oversby, der kørte en 500 cc MV Agusta med en gennemsnitlig racehastighed på 90.659 mph. Sidecar Classic Race på 6 omg (25,5 miles) blev vundet af Vince Biggs / Phil Biggs med en 1000 cc BMW-outfit med en gennemsnitlig racehastighed på 80.509 mph med kun to konkurrenter, der kørte i mål.
Genstart efter frokostpausen var Junior Classic-løbet, og vinderen var Mike Hose, der kørte på en 350 cc Honda med en gennemsnitlig racehastighed på 85.796 mph. Det næstsidste løb var Post-Classic Superbike Race, og den tidlige leder var Isle of Man TT-løbskonkurrenten Guy Martin, der trak sig tilbage fra en komfortabel leder i 5. omgang, og den samlede vinder og klassevinder af Post Classic-klassen var Roy Richardson, der kørte en 247 cc Yamaha TZ med en gennemsnitlig racehastighed på 93.397 mph. Vinderen af 850 cc Classic-klassen var Alan Oversby, der kørte en 500 cc Norton med en gennemsnitlig racehastighed på 93.244 mph. Det sidste løb i 2010 Pre-TT Classic var Support Race, og vinderen var Bernie Wright, der kørte på en 347 cc Yamsel med en gennemsnitlig racehastighed på 82.943 mph.
TT øvelsesuge 2010
Lørdag aften øvelse
Den første træningspas for 2010 Isle of Man TT- løb skulle have en aften ubestemt træningspas og en nybegynderes kontrolomgang lørdag den 29. maj 2010. På grund af dårlige vejrforhold, herunder let regn og lav sky på bjergsektionen af banen , den ubestemte session blev annulleret af Race arrangørerne, og kun TT Newcomers gennemførte deres hastighedskontrolomgang. Der var lang forsinkelse i starten af den første træningspas forårsaget af køretøjer på banen, fjernelse af skiltning fra bjergsektionen og ventetiden på en forbedring af vejrforholdene og for bedre synlighed på bjergsektionen. Deltagerne var lidt skuffede over at miste den første træningspas til vejret, og John McGuinness sagde: - "Det ville have været godt at gå ud, men jeg tror ikke, vi ville have lært meget under de fugtige forhold." Som med tidligere år blev Newcomers Control Lap ført væk fra TT-tribunen af TT Travelling Marshals og et jævnt tempo fastlagt af de ledsagende erfarne Isle of Man TT og Manx Grand Prix- konkurrenter. Den første gruppe nyankomne, der forlod TT-tribunen kl. 20, var den tidligere TT-vinder og Riders forbindelsesofficer Richard Quayle med den sydafrikanske konkurrent Hudson Kennaugh fra Durban , Brandon Cretu fra Felton, Pennsylvania , David Johnson fra Adelaide og den schweiziske konkurrent Herve Ganther.
Kollega TT Riders forbindelsesofficer John Barton fulgte Brian McCormack, den japanske rytter Takahiro Itami og Gary May. Den tidligere Senior Manx Grand Prix-vinder i 2003, Paul Duckett, ledede en gruppe nyankomne, herunder Tony Czyzewski, Dan Cooper, den østrigske rytter Martin Loicht og Stephen Thompson. Den sidste gruppe af nybegynderesolokonkurrenter på deres hastighedskontrolomgang blev eskorteret af 2002 Lightweight Manx Grand Prix-vinderen Nigel Beattie med James Hurrell, David Jones og Clinton Pienaar fra Johannesburg . De nyankomne kontrollerer omgang et antal tøj til Sidecar TT blev ledsaget af erfarne TT sidevognkonkurrenter Roy Hanks / Dave Wells og John Holden / Andrew Winkle og inkluderede TT sidevogn nybegyndere Michael Grambuller / Stefan Trautner fra Wien , den tyske besætning Mike Roscher / Gregory Cluze fra Kassel og Roger Stockton / Annette Daykin. Den sydafrikanske konkurrent Hudson Kennaugh stoppede ved Douglas Road Corner på Newcomers Control Lap med tekniske problemer og Clinton Pienaar ved Quarterbridge .
Mandag aften øvelse
Den første timede session på 2010 Isle of Man TT begyndte mandag den 31. maj 2010, efter at træningen på lørdag blev annulleret af løbets arrangører på grund af dårligt vejr. Holdet under varme overskyede forhold begyndte mandag aften træningspas for solo motorcykler straks kl. 18.35 med Michael Dunlop og Cameron Donald de første konkurrenter væk fra TT-tribunen . Den hurtigste tid mandag aften blev trænet af Ian Hutchinson på en 1000 cc Honda i Superbike-klassen på 17 minutter og 38,66 sekunder ved en gennemsnitlig hastighed på 128,302 mph. Supersport TT-klassen blev domineret af Michael Dunlop og vinderen af 2009 Supersport Race 2 med et skød med en gennemsnitlig hastighed på 123.960 km / h på en 600 cc Yamaha- motorcykel. Superstock TT-klassen blev ledet af Ryan Farquhar, der kørte en 1000 cc Kawasaki med en gennemsnitlig hastighed på 126.799 mph. The Sidecar TT klasse mandag aften, blev den hurtigste tid sat af Klaus Klaffenböck / Dan Sayle med en 600 cc LCR Honda tøj i 20 minutter og 15,35 sekunder ved en gennemsnitlig hastighed på 111,761 mph.
Tirsdag aften øvelse
Efter regn om natten blev tirsdagens træning afholdt under ideelle forhold og varmt aften solskin med fugtige pletter rapporteret på de mange træforede sektioner af banen inklusive Glen Helen og Ramsey Hairpin . Træningssessionen blev igen domineret af Ian Hutchinson i Superbike-klassen med en gennemsnitlig hastighed på 128.017 km / t og 2.36 sekunder langsommere end mærket, der blev indstillet mandag aften. Det var Michael Dunlop, der igen blev indstillet til den hurtigste tid i Supersport-klassen med en gennemsnitlig hastighed på 122.278 mph. Superstock-klassen, den hurtigste tid, var igen ved, at Ian Hutchinson kørte en 1000 cc Honda med 126.339 km / t og kun 3,9 sekunder langsommere end den tid, Ryan Farquhar indstillede den foregående aften. I Sidecar-klassen blev den første omgang under 20 minutter registreret af Dave Molyneux / Patrick Farrance med et 600 cc DMR Kawasaki- outfit på 19 minutter og 47,77 sekunder, en gennemsnitlig hastighed på 114.355 km / t for at føre Sidecar TT- træningstiderne. Ved Keppel Gate i løbet af tirsdag aften øvede Chris Bradshaw en skulderskade, og den amerikanske konkurrent James Vanderhaar gik ind i TT-tribunen efter en hændelse ved Governor's Bridge . Det lokale Isle of Man-sidemandskab hos Glyn Jones / Jason O'Connor efter en ulykke ved Lambfell Mooar på Creg Willey's Hill vedvarende forbrændinger i ankel og hånd.
Onsdag aften øvelse
Onsdag aften øvelse, der blev afholdt den 2. juni 2010, blev kørt under næsten perfekte forhold og uden de fleste af de fugtige vejpletter, som havde forårsaget problemer for konkurrenterne den foregående aften. I Superbike-klassen blev den første 130 mph-omgang registreret i praksis til 2010 Isle of Man TT-løb af John McGuinness, der kørte en 1000 cc Honda på 17 minutter og 22,89 sekunder, en gennemsnitlig racehastighed på 130,242 mph for at bevæge sig til toppen af praksis Superbike / Senior TT leaderboard. 600 cc Supersport-klassen blev fortsat domineret af Michael Dunlop, der lappede Mountain Course på 18 minutter og 5,87 sekunder, en gennemsnitlig hastighed på 125,087 km / t og 9,87 sekunder hurtigere end hans tid registreret på mandagens øvelse. For Superstock-klassen var der yderligere forbedringer i øvelsestider med Ryan Farquhar også 10,69 sekunder hurtigere end sin tid på mandag aften, idet han registrerede en gennemsnitshastighed på 128.076 km / t. Efter at have vundet Superstock-klassen ved 2010 North West 200 løb flyttede den 1000 cc BMW, der blev kørt af Keith Amor, til andenpladsen på Superstock TT-leaderboardet med et skød med en gennemsnitlig hastighed på 127.525 km / t under onsdag aften. Til Sidecar TT fortsatte den 600 cc DMR Kawasaki fra Dave Molyneux / Patrick Farrance med et skød på under 20 minutter og skubbede træningstempoet til en gennemsnitlig hastighed på 114.748 km / t. TT-nykommeren Brian McCormack, Scott Wilson og Paul Shoesmith var involveret i en ulykke i Water Works Corner . Andre hændelser omfattede TT-nykommere, den japanske konkurrent Takahiro Itami ved Jubilee Oak på Braddan Bridge og Brendan Cretu på Nook. Den 2009 Junior Manx Grand Prix vinder Steven McIlvenna gled-off på den nærliggende guvernørens Bridge og Jenny Tinmouth på Sulby Bridge alle uden alvorlige skader. Ved at nærme sig Cruickshanks Corner faldt passageren Keir Pedley fra et sidevogndragt drevet af Carl Fenwick, der opretholdt benskader og blev kørt til Ramsey Cottage Hospital af ambulance.
Torsdag aften øvelse
Træningen torsdag aften blev forsinket til 18.45 på grund af en række vejtrafikulykker på A18 Mountain Road. Den første planlagte session var sidevognene for at give forlænget banetid for klassen og også for at tillade solokonkurrenterne at teste den nye pit-lane-hastighedsgrænse, der først blev brugt til Manx Grand Prix i 2009 . Den 600 cc DMR Kawasaki fra Dave Molyneux / Patrick Farrance var først væk fra slutningen af TT-tribunen pit-lane og indspillede endnu en omgang under 20 minutter for at fortsætte med at dominere klassen med en tid på 19 minutter og 36,36 sekunder og en gennemsnitlig hastighed på 115.464 mph. Mandag aften øvelsesleder for sidevognsklasse, Klaus Klaffenböck / Dan Sayle med et 600 cc LCR Honda- outfit, indspillede også en runde på under 20 minutter med en gennemsnitshastighed på 114.096 km / t i træning torsdag aften. I Superbike-klassen var Ian Hutchinson hurtigst under træning og registrerede sin første omgang på 130 km / t med en tid på 17 minutter og 23,51 sekunder ved en gennemsnitlig hastighed på 130,165 km / t. Den hurtigste tid i Supersport-klassen blev indstillet af Keith Amor, der kørte en 600 cc Honda-motorcykel med en gennemsnitshastighed på 124.797 km / t for at bevæge sig ind på tredjepladsen på Supersport-præstetavlen. Med 1000 cc Superstock-klassen blev aftenens hurtigste tid registreret af Michael Rutter med en gennemsnitlig hastighed på 127.564 km / t. TT-nybegynderens sidevogntøj fra Nigel Mayers / Joseph Shardlow styrtede ned i Kates Cottage under træning torsdag aften med passageren kørt til Noble's Hospital med medicinsk helikopter.
Fredag aften øvelse
Fredag aften øvelse den 4. juni 2010 blev forsinket indtil kl. 18.30, og den første konkurrent væk fra TT-tribunen i sidevognklassen var 600 cc LCR Suzuki af John Holden / Andrew Winkle efter torsdagens træningsformat for at tillade solo konkurrenter en yderligere test af den nye 60 km / t pit-bane hastighedsgrænse. Aftens hurtigste tid i Sidecar TT- klassen blev registreret af Klaus Klaffenböck / Dan Sayle med en tid på 19 minutter og 56,64 sekunder med en gennemsnitshastighed på 113.508 mph. Sidevognbesætningen på John Holden / Andrew Winkle indspillede deres første omgang i praksis under 20 minutter med en gennemsnitshastighed på 113.224 km / t for at komme ind på tredjepladsen i Sidecar TT-træningslederbordet. Superbike-klassen blev fortsat denomineret af Ian Hutchinson med den eneste omgang på 130 km / t under træning fredag aften på en tid på 17 minutter og 19,92 sekunder ved en gennemsnitlig hastighed på 130,614 km / t for at kræve pole position til Superbike TT Race. Den hurtigste tid til 600 cc Supersport TT var Michael Dunlop, der registrerede den første omgang i praksis under 18 minutter for klassen på en tid på 17 minutter og 54,63 sekunder, en gennemsnitlig hastighed på 126,395 km / t. Den hurtigste tid til 1000 cc Superstock TT blev også indstillet af Michael Dunlop med en gennemsnitlig hastighed på 128,324 km / t for at fortrænge Ryan Farquhar fra pole position for klassen. Den New Zealander Bruce Anstey stoppede ved Sulby Bridge i løbet af fredag aften, og Guy Martin blev forsinket med mekaniske problemer ved Ballacraine . En yderligere øvelse fandt sted efter racing lørdag den 5. juni 2010 for Supersport- og Superstock-klasser, hvor TT Zero- motorcyklerne også afsluttede deres første øvelsesomgang. Den hurtigste tid blev registreret af Rob Barber vinderen af TTXGP- klassen i 2009 med en gennemsnitlig hastighed på 84.875 km / t og kørte Team AGNI Motors-indgangen.
TT Race Week 2010
Resultater
Træningstider
Øv Times & Leaderboard Superbike / Senior TT
Plader; Sort på hvid / sort på gul.
| Rang | Rytter | Lør 29. maj | Man 31. maj | Tirsdag 1. juni | Ons 2. juni | Tors 3. juni | Fre 4. juni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Ian Hutchinson1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
17 '38,66 128,302 mph |
17 '41.02 128.017 mph |
17 '31.59 129.164 mph |
17 '23.51 130.165 mph |
17 '19.92 130.614 mph |
| 2 |
John McGuinness 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
17 '48,76 127,090 mph |
18 '01, 90 125,546 mph |
17 '22 .89 130.242 mph |
18 '05 .64 125.113 mph |
—— Ingen tid |
| 3 |
 Conor Cummins1000 cc Kawasaki |
Annulleret No Time |
18 '00,16 125,748 mph |
—— Ingen tid |
17 '49,43 127,010 mph |
17 '34,25 128,838 mph |
17 '29,63 129,405 mph |
| 4 |
 Adrian Archibald1000 cc Suzuki |
Annulleret No Time |
17 '49.04 127.056 mph |
—— Ingen tid |
17 '36.06 128.618 mph |
18 '19,21 123,569 mph |
17 '30.00 129.360 mph |
| 5 |
Guy Martin 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
17 '49.04 127.056 mph |
17 '51,61 126,752 mph |
17 '31.75 129.145 mph |
18 '21.84 123.274 mph |
17 '39, 17 128,240 mph |
| 6 |
 Cameron Donald1000 cc Suzuki |
Annulleret No Time |
17 '47,21 127,274 mph |
17 '47.73 127.212 mph |
17 '41.06 128.011 mph |
17 '34,27 128,836 mph |
17 '33,14 128,974 mph |
| 7 |
Michael Dunlop 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '11.89 124.397 mph |
18 '00, 68 125,668 mph |
17 '56 .49 126.177 mph |
17 '45,35 127,496 mph |
17 '34,63 128,792 mph |
| 8 |
 Keith Amor1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '26,21 122,787 mph |
17 '57,63 126,043 mph |
17 '41,78 127,925 mph |
17 '35.46 128.691 mph |
17 '37,14 128,487 mph |
| 9 |
 Bruce Anstey1000 cc Suzuki |
Annulleret No Time |
17 '57.83 126.020 mph |
17 '50,20 126,919 mph |
17 '41,86 127,915 mph |
18 '41.01 121.166 mph |
17 '35, 54 128,682 mph |
| 10 |
Michael Rutter 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
17 '44,78 127,564 mph |
18 '18.38 123.662 mph |
Træningstider & Leaderboard Supersport Junior TT
| Rang | Rytter | Lør 29. maj | Man 31. maj | Tirsdag 1. juni | Ons 2. juni | Tors 3. juni | Fre 4. juni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michael Dunlop 600 cc Yamaha |
Annulleret No Time |
18 '15,74 123,960 mph |
18 '26,74 122,278 mph |
18 '05.87 125.087 mph |
—— Ingen tid |
17 '54,63 126,395 mph |
| 2 |
Ian Hutchinson 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
18 '06.45 125.020 mph |
18 '09 .37 124.684 mph |
—— Ingen tid |
| 3 |
Keith Amor 600 cc Honda |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
18 '27.45 122.649 mph |
—— Ingen tid |
18 '08 .39 124.797 mph |
—— Ingen tid |
| 4 |
Guy Martin 600 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '37,00 121,600 mph |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
18 '16,25 123,902 mph |
—— Ingen tid |
| 5 |
John McGuinness 600 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '49, 18 120,289 mph |
—— Ingen tid |
18 '23.14 123.128 mph |
18 '40.03 121.272 mph |
18 '17,60 123,750 mph |
| 6 |
William Dunlop 600 cc Yamaha |
Annulleret No Time |
18 '42, 36 121,020 mph |
18 '38.07 121.484 mph |
18 '27,54 122,639 mph |
18 '58,70 119,284 mph |
18 '18,74 123,621 mph |
| 7 |
Ryan Farquhar 600 cc Kawasaki |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
18 '25.93 122.818 mph |
18 '43,78 120,867 mph |
| 8 |
Conor Cummins 600 cc Kawasaki |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
18 '37,68 121,527 mph |
18 '28 .31 122.554 mph |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
| 9 |
Adrian Archibald 600 cc Yamaha |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
18 '52,27 119,960 mph |
18 '30, 62 122,300 mph |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
| 10 |
Bruce Anstey 600 cc Suzuki |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
18 '32.68 122.072 mph |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
Træningstider og Leaderboard 600 cc Sidevogn TT
| Rang | Rytter | Lør 29. maj | Man 31. maj | Tirsdag 1. juni | Ons 2. juni | Tors 3. juni | Fre 4. juni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dave Molyneux / Patrick Farrance 600 cc DMR Kawasaki |
Annulleret No Time |
20 '53,80 108,333 mph |
19 '47.77 114.355 mph |
19 '43, 71 114,748 mph |
19 '36,36 115,464 mph |
22 '12,56 101,930 mph |
| 2 |
 Klaus Klaffenböck / Dan Sayle 600 cc LCR Honda |
Annulleret No Time |
20 '15.35 111,761 mph |
20 '05 .79 112.647 mph |
19 '55,92 113,576 mph |
19 '50.47 114.096 mph |
19 '56.64 113.508 mph |
| 3 |
John Holden / Andrew Winkle 600 cc LCR Suzuki |
Annulleret No Time |
20 '17,36 111,576 mph |
20 '09 .86 112.267 mph |
20 '04 .82 112.737 mph |
20 '15.90 111.710 mph |
19 '59.43 113.224 mph |
| 4 |
Simon Neary / Paul Knapton 600 cc Honda |
Annulleret No Time |
20 '24.08 110.964 mph |
20 '05 .64 112.661 mph |
20 '11.98 112.071 mph |
20 '00,19 113,172 mph |
20 '01.41 113.058 mph |
| 5 |
Conrad Harrison / Kerry Williams 600 cc Honda |
Annulleret No Time |
20 '50,30 108,636 mph |
20 '27,78 110,629 mph |
20 '25,77 110,810 mph |
20 '13.17 111.962 mph |
20 '29.39 110.484 mph |
| 6 |
Tim Reeves / Dipash Chauhan 600 cc Honda
|
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
20 '59,60 107,834 mph |
20 '45,81 109,028 mph |
20 '26,35 110,758 mph |
37 '03 .92 61.076 mph |
| 7 |
Gary Bryan / Gary Partridge 600 cc Honda |
Annulleret No Time |
21 '21,24 106,013 mph |
21 '09 .41 107.001 mph |
20 '47,90 108,845 mph |
20 '27,35 110,668 mph |
20 '40 .91 109.459 mph |
| 8 |
Roy Hanks / Dave Wells 600 cc Suzuki |
Annulleret No Time |
21 '36.43 104.771 mph |
21 '05 .27 107.351 mph |
20 '50,62 108,608 mph |
20 '27,93 110,615 mph |
—— Ingen tid |
| 9 |
Tony Elmer / Darren Marshall 600 cc Ireson Yamaha |
Annulleret No Time |
21 '35.11 108.877 mph |
21 '02 .66 107.573 mph |
20 '43,24 109,253 mph |
20 '28,72 110,554 mph |
20 '39,74 109,562 mph |
| 10 |
Greg Lambert / Jason Slous 600 cc Honda |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
21 '19.63 106.147 mph |
20 '55,62 108,176 mph |
20 '42,98 109,276 mph |
25 '34,17 88,535 mph |
Øv Times & Leaderboard Superstock TT
| Rang | Rytter | Lør 29. maj | Man 31. maj | Tirsdag 1. juni | Ons 2. juni | Tors 3. juni | Fre 4. juni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michael Dunlop 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '08 .28 124.810 mph |
18 '29,65 122,406 mph |
—— Ingen tid |
17 '48.58 127.111 mph |
17 '38,48 128,324 mph |
| 2 |
Keith Amor 1000 cc BMW |
Annulleret No Time |
18 '36.92 121,610 mph |
—— Ingen tid |
17 '45.11 127.525 mph |
—— Ingen tid |
17 '39.26 128.229 mph |
| 3 |
Ryan Farquhar 1000 cc Kawasaki |
Annulleret No Time |
17 '51,21 126,799 mph |
—— Ingen tid |
17 '40,52 128,076 mph |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
| 4 |
Michael Rutter 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '20,85 123,385 mph |
18 '02 .91 125.429 mph |
18 '02 .34 125.495 mph |
17 '44,78 127,565 mph |
—— Ingen tid |
| 5 |
Guy Martin 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '10,27 124,582 mph |
18 '12.58 124.319 mph |
17 '45.30 127.503 mph |
21 '38, 73 104,586 mph |
—— Ingen tid |
| 6 |
Ian Hutchinson 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
—— Ingen tid |
17 '55,11 126,339 mph |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
18 '02.15 125.517 mph |
| 7 |
 Ian Lougher1000 cc Kawasaki |
Annulleret No Time |
18 '40,82 121,186 mph |
18 '40.32 121.240 mph |
17 '56.15 126.216 mph |
—— Ingen tid |
17 '56,53 126,173 mph |
| 8 |
Cameron Donald 1000 cc Suzuki |
Annulleret No Time |
18 '32,73 122,068 mph |
18 '43,63 120,883 mph |
17 '57,90 126,012 mph |
—— Ingen tid |
—— Ingen tid |
| 7 |
Conor Cummins 1000 cc Kawasaki |
Annulleret No Time |
18 '20.22 123.456 mph |
17 '59,61 125,812 mph |
—— Ingen tid |
18 '07 .29 124.924 mph |
18 '03 .87 125.318 mph |
| 10 |
John McGuinness 1000 cc Honda |
Annulleret No Time |
18 '10, 79 124,523 mph |
18 '59,65 119,184 mph |
18 '06.86 124.973 mph |
—— Ingen tid |
18 '00 .54 125.704 mph |
Race resultater
2010 Superbike TT endelig stilling.
5. juni 2010 6 omgange (236,38 km) TT Mountain Course.
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ian Hutchinson
|
Honda 1000 cc | 127.502 mph | 1: 46,31.82 |
| 2 |
Michael Dunlop
|
Honda 1000 cc | 126.828 mph | 1: 47.05.75 |
| 3 |
Cameron Donald
|
Suzuki 1000 cc | 126.638 mph | 1: 47.15.40 |
| 4 |
Guy Martin
|
Honda 1000 cc | 126,586 mph | 1: 47.18.05 |
| 6 |
Adrian Archibald
|
Suzuki 1000 cc | 126,586 mph | 1: 47.18.05 |
| 6 |
Keith Amor
|
Honda 1000 cc | 126.467 mph | 1: 47.24.11 |
| 7 |
Ian Lougher
|
Kawasaki 1000 cc | 124.895 mph | 1: 48.45.20 |
| 8 |
Michael Rutter
|
Honda 1000 cc | 123.997 mph | 1: 49.32.47 |
| 9 |
Daniel Stewart
|
Honda 1000 cc | 123,438 mph | 1: 50.02.24 |
| 10 |
Ryan Farquhar
|
Kawasaki 1000 cc | 123,428 mph | 1: 50.02.81 |
Hurtigste omgang og ny klasserekord ' : Conor Cummins - 131.511 mph (17' 12.83) i omgang 1.
2010 Sidecar TT Race 'A' TT endelig stilling
5. juni 2010 3 omgange (113,00 miles) TT Mountain Course.
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Klaus Klaffenböck / Dan Sayle
|
600 cc LCR Honda | 114.410 mph | 59 '21.61 |
| 2 |
Dave Molyneux / Patrick Farrance
|
600 cc DMR Kawasaki | 114.326 mph | 59 '24.24 |
| 3 |
Tim Reeves / Dipash Chauhan
|
Honda 600 cc | 112.676 mph | 1: 00.16.41 |
| 4 |
Simon Neary / Paul Knapton
|
LCR Honda 600 cc | 112.344 mph | 1: 00.27.12 |
| 5 |
Tony Elmer / Darren Marshall
|
Ireson Yamaha 600 cc | 110,178 mph | 1: 01.38.41 |
| 6 |
Gary Bryan / Gary Partridge
|
Honda 600 cc | 110,027 mph | 1: 01.43.49 |
| 7 |
Greg Lambert / Jason Slous
|
Honda 600 cc | 108.980 mph | 1: 02.19.07 |
| 8 |
Bill Currie / Robert Biggs
|
Yamaha 600 cc | 107.944 mph | 1: 02.54.96 |
| 9 |
David Kimberley / Robert Bell
|
Ireson Honda 600 cc | 107,025 mph | 1: 03.27.37 |
| 10 |
Gordon Shand / Stuart Graham
|
Suzuki 600 cc | 106.506 mph | 1: 03.45.92 |
Hurtigste omgang: Dave Molyneux / Patrick Farrance - 115.284 mph (19 '38.20) i 3. omgang.
2010 Supersport Junior TT Race 1
7. juni 2010 4 omgange (150,73 km) TT Mountain Course.
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ian Hutchinson
|
Honda 600 cc | 124,667 mph | 1: 12.37,75 |
| 2 |
Guy Martin
|
Honda 600 cc | 124,591 mph | 1: 12.40,78 |
| 3 |
Michael Dunlop
|
Yamaha 600 cc | 124.264 mph | 1: 12.52.24 |
| 4 |
Keith Amor
|
Honda 600 cc | 123,773 mph | 1: 13.09.59 |
| 5 |
Dan Kneen
|
Yamaha 600 cc | 123,314 mph | 1: 13.25.92 |
| 6 |
William Dunlop
|
Yamaha 600 cc | 123,066 mph | 1: 13.34.81 |
| 7 |
John McGuinness
|
Honda 600 cc | 122,861 mph | 1: 13.42.17 |
| 8 |
Conor Cummins
|
Kawasaki 600 cc | 122,685 mph | 1: 13.48.51 |
| 9 |
Ryan Farquhar
|
Kawasaki 600 cc | 122.507 mph | 1: 13,54,95 |
| 10 |
Cameron Donald
|
Suzuki 600 cc | 121,519 mph | 1: 14.30.99 |
Hurtigste omgang og ny omgangsrekord : Keith Amor - 126.909 mph (17 '50.28) i 4. omgang.
2010 Superstock TT slutresultat.
7. juni 2010 4 omgange (150,73 km) TT Mountain Course.
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ian Hutchinson
|
Honda 1000 cc | 128.100 mph | 1: 10.41.31 |
| 2 |
Ryan Farquhar
|
Kawasaki 1000 cc | 128,060 mph | 1: 10.42.63 |
| 3 |
Conor Cummins
|
Kawasaki 1000 cc | 127,117 mph | 1: 11.14.12 |
| 4 |
John McGuinness
|
Honda 1000 cc | 126.472 mph | 1: 11.35.92 |
| 5 |
Guy Martin
|
Honda 1000 cc | 126.057 mph | 1: 11.50.06 |
| 6 |
Keith Amor
|
BMW 1000 cc | 126.051 mph | 1: 11.50.25 |
| 7 |
Ian Lougher
|
Kawasaki 1000 cc | 125.448 mph | 1: 12.10.97 |
| 8 |
Michael Dunlop
|
Honda 1000 cc | 124.939 mph | 1: 12.28.63 |
| 9 |
Michael Rutter
|
Honda 1000 cc | 124.819 mph | 1: 12.32.78 |
| 10 |
Adrian Archibald
|
Suzuki 1000 cc | 124,525 mph | 1: 12.43.08 |
Hurtigste omgang og ny omgangsrekord: Ian Hutchinson - 130.741 mph (17 '18.91) i 4. omgang.
2010 Sidecar TT Race 'B' TT endelig stilling
10. juni 2010 3 omgange (113,00 km) TT Mountain Course.
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Klaus Klaffenböck / Dan Sayle
|
600 cc LCR Honda | 113,431 mph | 59 '52,35 |
| 2 |
John Holden / Andrew Winkle
|
600 cc LCR Suzuki | 113.396 mph | 59 '53.47 |
| 3 |
Conrad Harrison / Kerry Williams
|
Honda 600 cc | 110.962 mph | 1: 01.12.29 |
| 4 |
Gary Bryan / Gary Partridge
|
Honda 600 cc | 109,105 mph | 1: 002.14.77 |
| 5 |
Greg Lambert / Jason Slous
|
Honda 600 cc | 108.362 mph | 1: 002.40.38 |
| 6 |
Roy Hanks / Gary Partridge
|
Suzuki 600 cc | 108.257 mph | 1: 02.44.03 |
| 7 |
Robert Handcock / Mike Aylott
|
Honda 600 cc | 107.291 mph | 1: 03.17.92 |
| 8 |
David Kimberley / Robert Bell
|
Ireson Honda 600 cc | 106.996 mph | 1: 03.28.39 |
| 9 |
Gordon Shand / Stuart Graham
|
Suzuki 600 cc | 106.437 mph | 1: 03.48.42 |
| 10 |
Brian Kelly / Dicky Gale
|
DMR Honda 600 cc | 105.139 mph | 1: 04.35.68 |
Hurtigste omgang: Klaus Klaffenböck / Dan Sayle - 114.157 mph (19 '49.84) på 3. omgang.
2010 Supersport Junior TT Race 2
10. juni 2010 4 omgange (150,73 km) TT Mountain Course.
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ian Hutchinson
|
Honda 600 cc | 125,161 mph | 1: 12.20.89 |
| 2 |
Michael Dunlop
|
Yamaha 600 cc | 125.120 mph | 1: 12.22.34 |
| 3 |
Keith Amor
|
Honda 600 cc | 124.180 mph | 1: 12.55.19 |
| 4 |
Guy Martin
|
Honda 600 cc | 124.035 mph | 1: 13.00.31 |
| 5 |
John McGuinness
|
Honda 600 cc | 123,098 mph | 1: 13.33,64 |
| 6 |
Conor Cummins
|
Kawasaki 600 cc | 123,092 mph | 1: 13.33,87 |
| 7 |
William Dunlop
|
Yamaha 600 cc | 122,751 mph | 1: 13.46.12 |
| 8 |
Bruce Anstey
|
Suzuki 600 cc | 122.031 mph | 1: 14.12.16 |
| 9 |
Ryan Farquhar
|
Kawasaki 600 cc | 121,929 mph | 1: 14.15.97 |
| 10 |
Dan Kneen
|
Yamaha 600 cc | 121,654 km / t | 1: 14.26.04 |
Hurtigste omgang og ny omgangsrekord: Michael Dunlop - 127.836 mph (17 '42.52) i 4. omgang.
2010 TT Zero Race
Det indledende TT Zero- løb blev afholdt i 2010. Klassen er til racercykler " drevet uden brug af kulstofbaserede brændstoffer og har nul giftige / skadelige emissioner ."
10. juni 2010 1 omgang (37,773 miles) TT Mountain Course
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Mark Miller
|
MotoCzysz E1pc / MotoCzysz | 96.820 mph | 23 '22.89 |
| 2 |
Robert Barber
|
Agni / AGNI Racing | 89.290 mph | 25 '21.19 |
| 3 |
James McBride
|
Man TTX / Man TTX Racing | 88.653 mph | 25 '32,13 |
| 4 |
Jennifer Tinmouth
|
Agni / AGNI Racing | 88,228 mph | 25 '39,50 |
| 5 |
George Spence
|
Peter Williams / Kingston University | 64,705 mph | 34 '59,19 |
Hurtigste omgang og ny omgangsrekord: Mark Miller - 96.820 mph (23 '22.89) i omgang 1.
2010 Senior TT slutposition.
11. juni 2010 4 omgange (150,73 km) TT Mountain Course (reduceret løbeafstand).
| Rang | Rytter | Hold | Hastighed | Tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ian Hutchinson
|
Honda 1000 cc | 128,607 mph | 1: 10.24.59 |
| 2 |
Ryan Farquhar
|
Kawasaki 1000 cc | 127.467 mph | 1: 11.02.36 |
| 3 |
Bruce Anstey
|
Suzuki 1000 cc | 126,408 mph | 1: 11.38.08 |
| 4 |
Ian Lougher
|
Kawasaki 1000 cc | 125,721 mph | 1: 12.01.57 |
| 5 |
Michael Rutter
|
Honda 1000 cc | 125.455 mph | 1: 12.10.74 |
| 6 |
Daniel Stewart
|
Honda 1000 cc | 124.797 mph | 1: 12.33,57 |
| 7 |
Adrian Archibald
|
Suzuki 1000 cc | 124,675 mph | 1: 12.37,82 |
| 8 |
Dan Kneen
|
Suzuki 1000 cc | 123,220 mph | 1: 13.29.30 |
| 9 |
Davy Morgan
|
Suzuki 1000 cc | 122.894 mph | 1: 13.40.98 |
| 10 |
James McBride
|
Yamaha 1000 cc | 122,625 mph | 1: 13.50.69 |
Hurtigste omgang : Ian Hutchinson - 131.487 mph (17 '13.01) i omgang 1.
2010 Isle of Man TT mesterskabspointet
2010 Joey Dunlop TT Champion Trophy
|
2010 TT Privateers Championship
|
- * angiver nybegynder