AMC-21 - AMC-21
| Navne | GE-21 Americom-21 |
|---|---|
| Missionstype | Kommunikation |
| Operatør |
SES Americom (2008-2009) SES World Skies (2009–2011) SES SA (2011-nu) |
| KOSPAR-ID | 2008-038B |
| SATCAT nr. | 33275 |
| Missionens varighed | 15 år (planlagt) 24 år, 9 måneder, 15 dage (forløbet) |
| Rumfartøjsegenskaber | |
| Rumfartøj | GE-21 |
| Bus | STAR-2 |
| Fabrikant |
Thales Alenia Space (prime) Orbital Sciences (bus) |
| Start masse | 2.473 kg (5.452 lb) |
| Tør masse | 1.161 kg (2.560 lb) |
| Strøm | 4,4 kW |
| Start af mission | |
| Frokost aftale | 14. august 2008, 20:44 UTC |
| Raket | Ariane 5 ECA |
| Start websted | Center Spatial Guyanais , ELA-3 |
| Entreprenør | Arianespace |
| Indtastet tjeneste | September 2008 |
| Orbitale parametre | |
| Reference system | Geocentrisk bane |
| Regime | Geostationær bane |
| Længde | 125 ° vest |
| Transponderer | |
| Band | 24 Ku-band |
| Båndbredde | 36 MHz |
| Dækningsområde | Canada , USA , Mexico , Caribien , Mellemamerika |
|
| |
AMC-21 , eller GE-21 , er en amerikansk kommunikationssatellit, der drives af SES SA , tidligere SES World Skies og SES Americom . Det blev lanceret i august 2008 og forventes at forblive i brug i cirka 15 år. Den ligger i øjeblikket på 125 ° vestlig længde.
Rumfartøj og mission design
AMC-21 er baseret på en STAR-2 satellitbus, der leverer 4,4 kilowatt strøm til kommunikationsnyttelasten. Platformen vil understøtte et 15-årigt missiliv på banen. Den bærer 24 Ku-bånd transpondere ved 36 MHz , som vil blive brugt til at udsende tv-signaler til Canada , USA , Mexico , Caribien og Mellemamerika .
Fremstille
Thales Alenia Space var hovedentreprenør for AMC-21 og leverede satellitens kommunikationsnyttelast. STAR-2-bussen blev udlejet til Orbital Sciences Corporation , ligesom integration og test af satellitten. Som hovedentreprenør leverede Thales Alenia Space den færdige satellit til SES Americom.
Start
AMC-21 blev lanceret sammen med Superbird-7- satellitten af et Ariane 5 ECA- affyringsfartøj den 14. august 2008 kl. 20:44 UTC . Satellitten adskilt fra affyringsvognen i en geosynkron overførselsbane (GTO). En indbygget IHI - 500 N (IHI-BT4) motor hævede den derefter til en operationel geostationær bane og placerede den i en længdegrad på 125 ° vest for Greenwich Meridian . Efter vellykket afslutning af in-orbit-test overtog SES Americom operationel kontrol over AMC-21 i september 2008.
Fusioner og opkøb
I september 2009 fusionerede SES Americom med SES New Skies for at danne SES World Skies , hvortil alle dets operationelle satellitter, inklusive AMC-21, blev overført.