Handling af 13. november 1943 - Action of 13 November 1943

Handling af 13. november 1943
En del af 2. verdenskrig , Stillehavskrig
Ubåd HMS Taurus i gang
Dato 13. november 1943 Beliggenhed ud for Penang , Malaysia , Det Indiske Ocean 5 ° 17′00 ″ N 100 ° 05′00 ″ Ø  /  5,2833 ° N 100,0833 ° E  / 5,2833; 100.0833 Koordinater : 5,2833 ° N 100,0833 ° E 5 ° 17′00 ″ N 100 ° 05′00 ″ Ø  /   / 5,2833; 100.0833 Resultat Britisk sejr
Krigsførere
Det Forenede Kongerige	Japan
Kommandører og ledere
Mervyn Wingfield	Irie Tatsushi
Styrke
1 ubåd	1 ubåd
Tab og tab
Ingen	1 ubåd sænket 84 dræbt

Den handling af 13. november 1943 var en ubåd indgreb af Anden Verdenskrig. Det resulterede i forliset af japanske flådes Kaidai Junsen type B1 ubåd I-34 i Malaccastrædet af den britiske Royal Navy ubåd HMS Taurus . I-34 var på en Yanagi- mission , en undersøisk konvoj, der i hemmelighed transporterede varer mellem Japan og deres tyske allierede.

Baggrund

Den japanske ubåd I-34 under kommandør Irie Tatsushi forlod Kure på første etape af en "Yanagi" -mission til det nazistiske besatte Frankrig. På det tidspunkt var hun den tredje japanske ubåd, der foretog en sådan mission. Kodebrydere ved Hut 7 i Bletchley Park , dog opfanget og dechiffreret radiotrafik transmitteret i diplomatisk kode vedrørende I-34's mission mellem Tokyo og Berlin. Meddelelsen blev derefter videresendt til ubåden, der opererer i området: HMS Taurus under kommando af løjtnantkommandør Mervyn Wingfield, der opererer fra en base i Ceylon.

Om morgenen den 11. november afgik I-34 Seletar til Penang . Før ubåden ville være kommet ind i det sydlige Atlanterhav, havde tyskerne planlagt at tanke I-34 i Det Indiske Ocean fra et forsyningsskib. Da hun gik, bar jeg-34 en last af tin, wolfram, rå gummi og opium.

Handling

Om morgenen den 13. november 1943, 48 km fra Penang, så vagten på Tyren den store ubåd I-34, der løb på overfladen med fjorten knob på trods af en regnregn. Wingfield fyrede en spredning af seks torpedoer, hvoraf den ene ramte I-34's styrbord side lige under hendes tårn; hun sank hurtigt sammen med 84 af hendes besætning. Kun fjorten overlevende formåede at undslippe vraget og blev reddet af et malaysisk skrammel.

Den følgende morgen angreb en japansk subchaser CH-20 fra Penang Tyren . På grund af det lave vand i regionen, da Wingfield forsøgte at undgå angrebet ved at dykke, blev Taurus ' bue fast i den bløde, mudrede havbund. Heldigvis rystede eksplosionerne fra et mønster af dybdeafgifter over Tyren hende fri. Wingfield gik til periskopdybde, dukkede op og engagerede CH-20 med sin dækpistol og beskadigede underjægeren alvorligt. Tretten blev dræbt, inklusive kaptajnen, og yderligere sytten sårede, men inden nogen yderligere handling kunne følge, kom et japansk fly til syne og tvang Wingfield til et nøddyk, som truede underområdet (det havde taget næsten et ton vand. ) Tyren undslap dog med kun mindre skader og formåede at komme tilbage til sin base på Ceylon.

Efter tabet af I-34 omdirigerede den kejserlige japanske flåde alle europabundne ubåde væk fra Penang. I-34 var den første japanske ubåd, der blev sunket af en Royal Navy ubåd.

Bemærkninger