Luftobservatør - Air observer

For det jordbaserede observatørkorps under 2. verdenskrig, se Royal Observer Corps .

En luftobservator eller luftobservatør er et flybesætningsmedlem, hvis opgaver overvejende er rekognoscering . Udtrykket stammer fra første verdenskrig i British Royal Flying Corps og blev opretholdt af sin efterfølger Royal Air Force . En luftobservatørs brevet var en enkelt fløj med en O ved roden. Selvom i dag nogle gange et bemandet fly stadig bruges til luftobservation, bruger industrien og militæret både satellitter og fjernstyrede køretøjer (RPV) til denne funktion.

Udtrykket bruges også i nogle ikke-militære sammenhænge, ​​såsom politihelikopterenheder .

Den første registrerede RAF "dræb" af Anden Verdenskrig, den 20. september 1939, var af luftobservatør Sergeant F. Letchford ombord på et Fairey-slag , fløjet af den flyvende officer LH Baker.

Observatører blev også udstedt med våben og forventedes at engagere sig med fjendtlige fly i de tidlige dage af militær luftfart . Over tid ændrede rollen sig, og separate gunnery-specialiteter opstod. Ved anden verdenskrig brugte RAF ofte betegnelsen "luftobservator / navigator" i bombeflybesætningen.

Luftobservatører blev uddannet på Air Observer Schools .

Vietnam

I Vietnam-krigen kan luftobservatører muligvis også være fremadrettede luftcontrollere (FAC'er). Disse O-1 Bird Dog- , O-2 Skymaster- og OV-10 Bronco- piloter flyver langsomt over et område og dirigerer radiobomber til hurtigflyvende jetfly.

Flådens luftarm

Observer er stadig det udtryk, der bruges i Royal Navy 's Fleet Air Arm (FAA) for ikke-pilotflybesætningsofficerer. Udtrykket dateres tilbage til en af ​​de oprindelige roller for fly til søs i den store pistol æra, der var at observere fald af skud og radio tilbage gunnery korrektion til deres skib. Således måtte observatøren oprindeligt være en højtuddannet gunnery officer, ofte senior i rang til piloten. Usædvanligt kunne en observatør i FAA rejse sig til eskadronschef. Moderne FAA-ubåde og angrebshelikoptere er stadig besat af en pilot og observatør, idet observatøren er ansvarlig for styring af detektions- og våbensystemerne - mens piloten flyver, kæmper observatøren for flyet og træffer de nødvendige taktiske og navigationsbeslutninger .

Se også

Referencer

eksterne links