Alfred Mylne - Alfred Mylne
Alfred Mylne (1872–1951) var en skotsk yachtdesigner , født i Glasgow . Han grundlagde A Mylne & Co. i 1896.
Arbejde
Alfred Mylne var i lære hos de skotske skibsbyggere Napier, Shanks og Bell og fortsatte med at arbejde som tegnere og lærling hos George Lennox Watson . Watson var designeren af Royal Yacht HMY Britannia , racing cutter først ejet af Edward, prins af Wales .
Mylne oprettede sit eget kontor i 1896. I 1906 var Mylne involveret i oprettelsen af International Meter Rule , en yacht-racing handicapregel . Mylne designede et antal race-vindende både, herunder 19 meter klasseskæreren Octavia i 1911. Fire 15-meter- lystbåde og den tidlige 12-meters klasse Cyra er opført som bygget til hans design samt 8 meter Raven .
Båd designer Uffa Fox var en nær ven af Mylne, og sidstnævnte vises regelmæssigt i bøgerne Fox skrev før Anden Verdenskrig . Da Sir William Burton havde designet sin 12 meter lange yacht, Marina , blev dette gennemgået i Uffa Foxs anden bog (1935).
" Marinaens mast , den 12 meter lange Alfred Mylne designet til Sir William Burton i 1935, blev opfordret til at udholde nogle meget tunge stammer, før racersæsonen startede, for da hun passerede fra Clyde til syd, rundede" Landet " hun mødte meget dårligt vejr ... Selvom Marina var udformet som et let vejr "12", viste hun sig at være et dygtigt og søværdigt fartøj og kom igennem denne kuling uden skade for sig selv eller hendes besætning. "
Mylne fik selskab på sit kontor af Thomas Glen-Coats , og i 1908 konkurrerede Mylne og hans lærling Glen-Coats i 12 meter klasse sejladsbegivenhed under sommer-OL 1908 i henholdsvis lystbåde Mouchette og Hera . Dette var den eneste olympiske begivenhed, der nogensinde blev afholdt i Skotland (før 2012), og Hera vandt guldmedaljen.
Under første verdenskrig producerede Bute Slip Dock Co (Mylnes gård ved Ardmaleish-punktet på øen Bute) skrog og komponenter til Felixstowe F.3 og Felixstowe F.5- flyvende både samt andet flådearbejde. Dette introducerede virksomheden til nye konstruktionsmetoder og erfaring med nye materialer, der senere blev vedtaget til brug i Mylnes efterkrigsbåddesign.
Den 41 m lange Bermudan Cutter Medea (Ex Vladimir ), se ovenstående foto, blev designet af A Mylne i 1903 og bygget af Alexander Robertson & Sons i 1904. Yachten blev efterfølgende købt af A Mylne i 1930, modificeret grundigt og blev i Mylne-familien i over 30 år.
Alfred Mylne II efterfulgte sin onkel som seniorpartner i virksomheden i 1945. Han blev sammen med Ian Nicolson som partner i 1959. A.Mylne & Co fortsætter med at handle som et uafhængigt yachtdesignfirma Mylne Yacht Design og ledes inden for porteføljen af Marine Design International Ltd.
Bemærkninger
Referencer
- "A. Mylne & Co's historie" . A. Mylne & Co . Hentet 11. juli 2008 . CS1 maint: modløs parameter ( link )