Boulevard - Boulevard

For anden anvendelse, se Boulevard (disambiguation) .
"Blvd" omdirigerer her. For anden anvendelse, se BLVD (disambiguation) .
Park Avenue i Midtown Manhattan
Boulevard Haussmann i Paris , Frankrig
Den Straße des 17. Juni i Berlin , Tyskland
Mannerheimintie i Helsinki , Finland

En boulevard ( fransk , der oprindeligt betyder bastion , forkortet som bd på Metropolitan French , boul på canadisk fransk og Blvd på engelsk) er en type stor vej , der omkranser den centrale by efter linjen af ​​gamle eller tidligere bymure. Det er her, den etymologiske forbindelse med bybefæstninger stammer fra. I Paris og Moskva blev mange nye boulevarder kørt gennem byen i stort set lige linjer for at gøre store troppebevægelser lettere.

I amerikansk forbrug, er det ofte betyder en bred, multi- bane arteriel færdselsåre, ofte delt med en central median, og måske med sidegader langs hver side udformet som langsomme rejse og parkering baner og for cykel og fodgænger brug, ofte med en over -gennemsnitlig kvalitet af landskabspleje og natur.

International brug

Asien

Cambodja

Phnom Penh har mange boulevarder spredt over hele byen. Norodom Boulevard , Monivong Boulevard , Sihanouk Boulevard og Kampuchea Krom Boulevard er de mest berømte.

Indien

  • Krishnaraja boulevard road i Mysore, Indien, var Asiens første boulevard. Det blev bygget i 1799 af den store Krishnaraja Wadayar III, også kendt som Mummadi Krishnaraja Wadayar, hentet inspiration fra hans Frankrigstur. Vejen løber næsten en kilometer lang fra Balla -cirkel til Hunsur -vejen. Vejen er markeret med mange ioniske vartegn som orientalsk bibliotek, hovedkontor ved Mysore universitet, Maharajas kollegium, distriktsretskompleks, Urs kostskole, Yuvraja college og andre.
Marine Drive, Mumbai
  • Indira Gandhi Sarani , tidligere Red Road , er en vej i Kolkata, der løber fra Raj Bhavan til Fort William . Vejen, en bred boulevard, blev bygget i 1820, der halverer den historiske Kolkata Maidan . De britiske myndigheder i kolonitiden havde til hensigt, at vejen skulle være vært for store parader. Navnet 'Red Road' blev givet på grund af dets overflade. Under anden verdenskrig fungerede vejen i hjertet af Kolkata (dengang Calcutta) som en landingsbane for kampfly. Den årlige Kolkata Marathon starter uden for Rangers Club på Red Road. Navnet 'Indira Gandhi Sarani' blev vedtaget i 1985.
  • Mumbai 's Marine Drive er en 4,3 km lang kystvej i halvmåneform, der ligger i det sydlige Mumbai langs Det Arabiske Hav . Det kaldes også Dronningens halskæde, fordi hvis strækningen ses fra et forhøjet punkt, virker lygtepælene langs vejen som perler og ligner dermed i forlængelse af en halskæde. En promenade ligger parallelt med vejen. Det er en af ​​de største turistattraktioner i Mumbai. The Gateway of India ligger kun 1,7 kilometer fra Marine Drive. Selvom det sjældent bruges, er Marine Drive's officielle navn Netaji Subhash Chandra Bose Marg. Lokale beboere bruger det også til morgenøvelser. Det er også populært blandt unge, der kommer her for at nyde stænk af vand under højvande.
Udsigt over Rajpath fra Raisina Hill med India Gate ved terminalen
  • New Delhis førende boulevard er Rajpath , som også er en hovedvej. Da New Delhi var den nationale hovedstad, blev mange sådanne færdselsveje bygget bredt for at opretholde den eksploderende trafikvækst, som New Delhi og de fleste indiske storbyer har set i de seneste årtier. Rajpath, en trækantet vej med damme og springvand, blev designet sammen med Janpath af den britiske arkitekt Edwin Lutyens under den britiske Raj . Forskellige nationale begivenheder, såsom uafhængighedsdagparader og republikdagsparader blandt mange andre, finder sted her årligt.
  • Hyderabad 's Halskæde Road er en boulevard støder op til Hussain Sagar søen.
  • I Chennai , hovedstaden i Tamil Nadu, er hovedvejen Anna Salai . En anden boulevard er Radakrishnan Salai, også kaldet Cathedral Road.
  • Vijayawada 's MG Road er et 4 km lang større vej og boulevard i byen, som slutter sig til Benz Circle , travleste trafik cirkel i byen og Avatar Park. Det løber næsten parallelt med Bandar -kanalen.

Indonesien

Udsigt over Jalan Jenderal Sudirman
Jalan Jenderal Sudirman , 2017
Jalan MH Thamrin under bilfri dag

Iran

Keshavarz Boulevard i Teheran , Iran i midten af ​​1970'erne

I Iran defineres "Boulevard" generelt som en bred vej omgivet af træer i sider og opdelt med en grøn rumlinje, herunder græs, træer eller buxuses i midten. Der er mange boulevarder i Iran. En af de mest berømte Boulevard i Teheran , Keshavarz Boulevard , definerer endegyldigt, hvordan Boulevards er designet i Iran. Fra Safavid -tiden og fremefter blev væksten af ​​byen ud af den gamle del af byvejen også sorteret som et bydesignende element. I denne periode blev der bygget brede og lange gader som Chaharbagh Street i Isfahan. Charbagh (som synes at være et begreb med oprindelse i persiske haver) er et af de symbolske elementer i historien om Safavid byplanlægning, som har været et af hovedelementerne i byernes udvikling og forbedring i denne æra.

Ifølge en iransk historiker “I Safavid -perioden (for cirka 400 år siden) i stedet for beyaban (ørkenstien) er konceptet kheyaban (gade/Boulevard) blevet dannet, som enten fører til hovedtorvet i by eller løber parallelt med den. disse gader har utallige træer på sine sider og kaldes Chaharbagh eller Chenarestan (et sted, hvor flytræer er) baseret på deres geografiske placering ”[Habibi, 1995: 93].

Denne økse (Charbagh) er blevet byens vigtigste rygrad og ved at have dominerende bygninger i enderne garanteret byens udvikling lineært i denne retning. På grund af den tidsmæssige forrang for iranske Charbags, over boulevarderne i Paris og eksistensen af ​​nøjagtige tegninger af det af europæiske turister, antager nogle eksperter iranske Charbags som forløberen for den moderne boulevardformation.

Isfahan, Chaharbagh malet af Cornelis de Bruijn , 1704

Israel

Tel Aviv , blev oprindeligt designet efter retningslinjerne fastsat af arkitekten Sir Patrick Geddes . Geddes designede en grøn eller havering af boulevarder omkring den centrale by, som stadig eksisterer i dag og fortsat kendetegner Tel Aviv. En af de mest berømte og travle gader i byen er Rothschild Boulevard .

Filippinerne

Roxas Boulevard i Manila , Filippinerne.

Roxas Boulevard er en stor boulevard i Metro Manila , Filippinerne . Boulevarden, der løber langs kysten af Manila -bugten , er populær for sit syn på Manilas berømte solnedgange og strækning af kokospalmer . Boulevarden er en otte-sporet stor arteriel vej udpeget som Radial Road 1, der forbinder centrum af Manila med Pasay og Parañaque .

Andre boulevarder i Metro Manila omfatter Shaw Boulevard , España Boulevard , Pedro Tuazon Boulevard og Quezon Boulevard . Ikke alle boulevarder i Filippinerne har ornamentik eller langsomme baner, som Aurora Boulevard og E. Rodriguez Sr. Boulevard, som slet ikke har nogen ornamentik.

Osmeña Boulevard er en boulevard i Cebu City , Filippinernes anden by. Det er Cebus vigtigste gade og er dens primære ceremonielle allé, den konventionelle rute for byens borgerlige og kulturelle parader. Boulevarden er seks til ti baner bred med 3-5 meter brede fortove på begge sider og en anlagt central median, og er foret med narra- træer. Midtvejs er parken og rundkørslen til Fuente Osmeña.

Europa

Østrig

Se også: Wien Ringvej

Ringvejen (tysk: Ringstraße) er en cirkulær ringvej omkring Innere Stadt -distriktet i Wien, Østrig og er en af ​​dens vigtigste seværdigheder. Konstrueret i midten af ​​1800-tallet efter demonteringen af ​​byens befæstningsvægge, er dens arkitektur typisk for den eklektiske, historistiske stil kaldet Ringstraßenstil (Ringvejsstil) fra 1860'erne til s.

Kendt for sin unikke arkitektoniske skønhed og historie, er det også blevet kaldt "ringvejens herre" og er indskrevet af UNESCO som en del af Wiens verdensarvsliste.

Ringstraße er 5,2 kilometer lang og har flere sektioner. Det omgiver det centrale område i Wien på alle sider, bortset fra nordøst, hvor dets plads indtages af Franz-Josephs-Kai, gaden går langs Donaukanal (en gren af Donau ). Fra Ringturm i den nordlige ende af Franz-Josephs-Kai er sektionerne:

  • Schottenring (opkaldt efter Schottenstift)
  • Universitätsring ( universitet )
  • Dr.-Karl-Renner-Ring (opkaldt efter Karl Renner ), tidligere kaldet "Parlamentsring"
  • Burgring (nær Hofburg )
  • Opernring (nær Wiener Staatsopera )
  • Kärntner Ring (opkaldt efter Kärntner Straße, vejen der førte sydpå til Kärnten )
  • Schubertring (opkaldt efter Franz Schubert )
  • Parkring (nær Stadtpark )
  • Stubenring (opkaldt efter Stubenbastei befæstning, en del af Wiens bymure siden 1156)

Aserbajdsjan

Neftchiler Avenue , Baku, 2010

Neftchiler Avenue (aserbajdsjansk: Neftçilər Prospekti) er en arteriel vej i Baku, Aserbajdsjan. Det begynder i den vestlige ende af Bayil -distriktet i Baku og fortsætter mod øst, indtil det afsluttes ved Javanshir -broen (tidligere Gagarin -broen), der krydser Uzeyir Hajibeyov -gaden. Det bruges som en del af Baku City Circuit, herunder Start-Finish lige ved siden af ​​Government House

Tidligere navne på Neftchilar Avenue var Alexander II Quay, Gubanov Quay og Stalin Avenue. Gaden fik navnet Neftchilar Avenue i 1961 til ære for arbejdere i olieindustrien i Aserbajdsjan. Den større del af avenue løber langs Baku Boulevard .

Danmark

I København opstod en Boulevardring, der består af en North Boulevard (dansk: Nørre Boulevard) og en West Boulevard (dansk: Vestre Boulevard), på stedet for byens tidligere Bastioned Fortification Ring i anden halvdel af 1800 -tallet. Det giver sit navn til den underjordiske Boulevard Line . North Boulevard er nu kendt som Nørre Voldgade og West Boulevard blev omdøbt til HC Andersens Boulevard til ære for forfatteren Hans Christian Andersen i 1955. Den første del af Vesterbrogade , dengang kendt som Vesterbro Passage, blev også anlagt som en boulevard. En South Boulevard (dansk: Sønder Boulevard) blev etableret på grunden til en nedlagt jernbane i Vesterbro -distriktet i 1905. Andre gader, der inkorporerer 'Boulevard' i deres navne, omfatter Dalgas Boulevard på Frederiksberg og Strandboulevarden (The Beach Boulevard) på Østerbro . En anden gade, der opfylder kriterierne for at blive beskrevet som en boulevard, er Frederiksberg Allé . Et nyere eksempel på en boulevard i København er Ørestad Boulevard, hovedpulsåren i det nye Ørestad -distrikt.

Frankrig

Se også: Boulevards of Paris

Baron Haussmann gjorde sådanne veje velkendte i sin omformning af Second Empire Paris mellem 1853 og 1870. Det franske ord boulevard refererede oprindeligt til det flade topmøde på en vold (etymologien for ordet parallelt ligner det af bolværk, som er et hollandsk lånord [bolwerk]). Flere parisiske boulevarder erstattede gamle bymure; mere generelt omkranser boulevarder et bycentrum, i modsætning til veje, der udstråler fra centrum.

Boulevard bruges undertiden til at beskrive en elegant bred vej, som dem i Paris, der nærmer sig Champs-Élysées . Berømte franske boulevarder: Avenue Montaigne , Montmartre, Invalides, Boulevard Haussmann . Hyppigere af boulevarder blev undertiden kaldt boulevardiers . Tilsyneladende ved en tilfældighed bruges de centrale områder almindeligt til at spille spil med boules.

Tyskland

Unter den Linden , Berlin, Tyskland.

Den historisk mest berømte boulevard i Berlin og uden tvivl i hele Tyskland er Unter den Linden : placering af Berlin Statsopera , Berlins domkirke , det tidligere kongelige palads , Humboldt -universitetet , Neue Wache -statens mindesmærke, Tysklands historiske museum i det gamle arsenal og Brandenburger Tor er boulevardens omdrejningspunkt. Mest berømt for sine fornemme indkøbsmuligheder er Berlins Kurfürstendamm .

I 1920'erne blev det betragtet som et af de mest kosmopolitiske steder i Europa, da det ikke kun var et elegant boligområde, men også et stort centrum for natteliv og fritid. Ku'damm beholdt denne luft gennem hele den kolde krig og blev centrum for det frie Vest-Berlin . Det er stadig byens mest besøgte shoppingområde.

En bemærkelsesværdig boulevard i Berlins øst er Karl-Marx-Allee , som primært blev bygget i 1950'erne i stalinistisk klassicisme- arkitektur med dekorative bygninger. Den ene del af boulevarden er mere dekorativ, mens den anden er mere moderne. I midten af ​​boulevarden er Strausberger Platz, der har bygninger i bryllupskage-stil . Boulevarden er opdelt i forskellige blokke. Mellem 1949 og 1989 var det det centrale centrum i Østberlin . Den Königsallee i Düsseldorf er kendt for sine mange berømte modebutikker og showrooms.

München er kendt for sine fire kongelige veje konstrueret af de bayerske monarker i det 19. århundrede, som også kan klassificeres som boulevarder: Brienner Straße , Leopoldstraße , Maximilianstraße og Prinzregentenstraße .

Ungarn

Combino Supra på Grand Boulevard , Budapest , Ungarn

Den ungarske hovedstad Budapest er også kendt for sit velplanlagte gadesystem med brede gader og boulevarder, der løber gennem byen. Der er tre hovedboulevarder, der hedder Little Boulevard , Grand Boulevard og Hungária Boulevard . Lidt Boulevard blev bygget på det nedrevne middelalderlige by mure af Pest i slutningen af det 19. århundrede. Grand Boulevard, den mest fremtrædende, blev bygget til 1000 -året for den ungarske erobring i 1896. Den har en ensartet facade og den travleste sporvogn i Europa .

Hungária Boulevard blev bygget fra 1980 til 2000, og det er den bredeste (70 meter, ligesom Champs-Élysées ) og længste (13 kilometer) boulevard i Budapest med seks til ti trafikbaner og en hurtig sporvognslinje. Selvom opførelsen af ​​boulevarden blev afsluttet i 2000, er facaden stadig ufuldstændig, da der er mange tomme pakker på grund af nedrivning af gamle lejligheder og fabrikker .

Irland

Irland har relativt få boulevarder, men O'Connell Street i Dublin er en af ​​Europas bredeste gader og ligner en victoriansk boulevard. I den seneste boligudvikling i Dublin bliver boulevarden mere og mere almindelig i adresser (f.eks. Tyrellstown Blvd, Park Blvd, Bayside Blvd), og en boulevard blev åbnet i Gorey , County Wexford i begyndelsen af ​​2015.

Italien

Boulevard i Firenze , Italien

Firenzes historiske centrum er f.eks. Omgivet af Viali di Circonvallazione , en række seksfelts gader; boulevarderne følger omridset af de gamle mure i Firenze, der blev revet ned siden 1865 for at gøre Firenze, dengang Italiens hovedstad (i fem år, 1865–1870), til en moderne og storby som de andre europæiske hovedstæder. Viali blev inspireret af de lignende parisiske boulevarder.

Den første boulevard i Italien blev bygget i Parma i 1759. Ennemond Alexandre Petitot (1727-1801) var en franskfødt arkitekt, hovedsagelig aktiv i hertugdømmet Parma. Han blev rekrutteret af premierminister Guillaume du Tillot til at blive arkitekten for de nyligt installerede Bourbon Dukes i Parma. Han var arkitekten for den første italienske boulevardpromenade (1759-1763), baseret på de franske promenader publiques, langs det der nu er Stradone Martiri della Liberta (på det tidspunkt var navnet ændret fra Stradone Farnese til Stradone Borbone).

Antonio Gaidon (1738 - 1829), en arkitekt, civilingeniør og byplanlægger fra Bassano del Grappa byggede en boulevard i byen (1791 - 1794), nu kendt som Viale delle Fosse. Den store centrale allé, flankeret på skift af to gågader, var prydet med en dobbelt række limetræer og talrige statuer, der startede fra Porta delle Grazie, nåede Parolini -haven. Denne nye vej blev kaldt " Passeggio pubblico di Belvedere o Fosse ". (På engelsk: "Belvedere eller Fosse public walk".)

Spanien

Avinguda Diagonal i Barcelona , Spanien

Barcelona har flere imponerende boulevarder, især Gran Via de les Corts Catalans / Avinguda de la Granvia og Avinguda Diagonal. Den berygtede gågade -turistpromenade, Las Ramblas, kan beskrives som sådan, selvom vognbanerne til siderne er relativt ubetydelige.

Portugal

I Lissabon, Avenida da Liberdade og Avenida da República. I Porto, Avenue da Boavista og Avenue da Republica.

Polen

Oder i Stettin

Boulevarder er repræsentative steder i byer beliggende nær store floder og normalt dele af deres centre, for eksempel i Kraków , Warszawa , Toruń , Bydgoszcz , Gdańsk , Gorzów Wielkopolski , Wrocław og Świnoujście .

En af de mest berømte boulevarder i Polen er gaden ved navn Wały Chrobrego (tidligere tysk navn: Hakenterrasse) i Szczecin , hvor de sidste begivenheder i The Tall Ships 'Races fandt sted i 2007 og 2013. Dette er et gadekompleks, omkring 100 år gammel, ved floden Oder med nogle forbindelser til havnen i Stettin og Østersøen . Der er mange turistattraktioner f.eks Nationalmuseet i Szczecin , Contemporary Theatre (Teatr Współczesny), Statue af Herkules kæmper Centaur og havnefronten for skibe, herunder havnen krydstogtskibe og hydrofoil til Świnoujście . I området er der flere historiske bygninger, f.eks . Hertugslottet .

Nogle turistbyer og landsbyer er blandt andet kendt for deres boulevarder og esplanader . Der er mange lokaliteter beliggende ved havet , for eksempel Sopot , Gdynia , Kołobrzeg , Misdroy og Świnoujście eller andre typer store vandområder som Trzebież ligger på Szczecin -lagunen . Feliks Nowowiejski Seaside Boulevard i Gdynia var første etape af Tour de Pologne i 2003. Boulevarder er også repræsentative steder i Gryfino (distriktsby i Polen) og den tyske landsby Mescherin lokaliseret ved begge sider af dalen Oder -floden beskyttet med Nedre Odra -dal Landskabspark .

Der er også mange boulevarder ved søer og små floder, hovedsageligt i havneområder som i Giżycko og i byparker , for eksempel i Łobez , Piotrków Trybunalski , Poznań og den ældste polske bypark i Kalisz grundlagt i 1798. Boulevarder og stier i Łazienki Park i Warszawa omgiver Palace on the Water . Den middelalderlige havnekran, kaldet Żuraw , over Motława -floden, krydset mellem to boulevarder - Długie Pobrzeże og Rybackie Pobrzeże - er symbolet på den middelalderlige havn i Gdańsk . Promenade i den gamle bydel (Promenada Staromiejska) i Wrocław blev bygget på førstnævnte på de tidligere defensive befæstninger langs bymoden og en lille sektion langs Oder -floden. Boulevarden i Kasprowicz Park i Szczecin fører langs Rusałka -søen fra rådhusområdet til Sommerteatret (Teatr Letni) og derefter til Różanka Rose Garden og skoven i Puszcza Wkrzańska . Den naturskønne strandpromenade i Augustów muliggør observation af Augustów -kanalen og nationale veje 8 og 16.

Rusland

Rengør damme i den brede median green på Chistoprudny Boulevard , Moskva , Rusland

Ordbogen definerer boulevard som en bred grøn strimmel midt på en bygade eller på dæmningen . Den historiske Boulevardring i Moskva opstod på stedet for de tidligere hvide bymure (revet i 1760'erne og 1770'erne) før branden i 1812 , startende med Tverskoy Boulevard i 1796. Hele ringen blev genplantet og genopbygget efter branden i 1820'erne; sammen med dæmningerne ved Moskva -floden udgør boulevarderne den næstmidt yderste byring.

Grønne boulevarder i den periode blev afsluttet med hjørnehoteller og butiksbygninger, hvoraf de fleste til sidst blev revet ned for at give plads til gade trafik. Garden Ring , udviklet i midten af ​​det 19. århundrede, havde traditionelle median boulevarder i sin vestlige del og sidehaver i øst (gader med sidestrimler af grønt, selv dem, der adskiller hovedtrafik og frontveje , betragtes normalt ikke som boulevarder).

Gadenavne til Sankt Petersborg udviklede sig anderledes: median greener på større veje blev kaldt boulevarder , men selve selve vejen blev typisk kaldt prospekter (dvs. Bolshoy Prospekt på Vasilievsky Island ).

Det Forenede Kongerige

På grund af manglen på moderne murede byer og prisen på byjord har Storbritannien kun få boulevarder. Glasgows Mosspark Boulevard, en bred vej langs Bellahouston Park med tidligere adskilte baner til sporvogne og biler, og Great Western Road, i daglig tale kendt som 'The Boulevard', nord for floden Clyde, er et godt eksempel, en hovedsagelig dobbelt kørebane, der kører til de ydre forstæder, der passerer gennem det fashionable West End -distrikt, med mange butikker og barer spredt langs ruten. Almondvale Boulevard er en større vej i Livingston, West Lothian .

Efter den store brand i London var London planlagt at blive genopbygget med lige boulevarder, pladser og pladser, som det ses på fastlands -Europa , men på grund af problemer med jordbesiddelse blev disse planer aldrig realiseret. Boulevarder i London er sjældne. Milton Keynes , Buckinghamshire , er et af kun en håndfuld eksempler, hvor boulevarder er en vigtig funktion. Dette skyldes, at Milton Keynes blev bygget som en moderne ny by i 1960'erne.

Nottingham , og i mindre grad Leicester , har også omfattende netværk af boulevarder, selvom nogle gader med lavere kapacitet hedder boulevarder; disse omfatter Asquith Way/Boulevard i West Knighton og Hungarton Boulevard i Humberstone , som begge udgør en del af Leicesters ydre ringvej . Gilbert Boulevard i Arnold er et eksempel på en motor med lav kapacitet, der hedder en boulevard.

Dette er et glimrende eksempel på en boulevard - denne er i Birmingham , England . Dette er A38 , Bristol Road, der går et par kilometer for at blive en større hovedvej i det centrale Birmingham.

Byen Warrington i Cheshire har et stort antal boulevarder, nogle nyere end andre. Foring Gemini Retail Park i Warrington er Europa Boulevard med de traditionelle træbeklædte fortove og to-sporet trafik. I Chapelford, en nylig boligudvikling bygget på det gamle Burtonwood Airbase -sted, er en række boulevarder som Boston og Santa Rosa Boulevard, navngivet med henvisning til den amerikanske historie forbundet med anden verdenskrig på stedet.

Et andet sjældent eksempel på en vej kaldet en "boulevard" er Bourges Boulevard i Peterborough .

Birmingham , kendt som Storbritanniens anden by, har mange boulevarder med to kørebaner . Veje som A4040 (ydre ringvej) og forskellige andre sektioner af dobbeltbane har ofte store mængder træer, græs og natur på begge sider samt en del af det brede centrale forbehold.

Andre byer har sektioner af vejbaner, der kan beskrives som boulevarder, hvor centrale sporveje er blevet forladt.

Almondvale Boulevard i centrum af Livingston i Skotland er en vej, der forbinder byens store indkøbscentre og løber parallelt med floden Almond .

Kalkun

Barbaros Boulevard i Istanbul , Tyrkiet

Barbaros Boulevard åbnes i 1958 på grund af ny byplanlægning i Istanbul. Ankara har også en masse boulevarder.

Nordamerika

Udsigt over Mexico Citys Paseo de la Reforma fra Castillo de Chapultepec .

Canada

Lake Shore Boulevard , en seksfelts hovedvej, løber langs søfronten i Toronto fra Woodbine Avenue i øst til bygrænserne i vest. Afsnittet mellem Jameson Avenue og Humber River (det originale afsnit), som et eksempel på byplanlægning, blev anlagt for at give en behagelig køretur med udsigt over Humber Bay ved Ontariosøen og let adgang til parkens landområder med bil. Det blev senere udvidet til pendling.

Dominikanske republik

I Den Dominikanske Republik, mere specifikt i Greater Santo Domingo er der Winston Churchill og 27 de Febrero Boulevard i Downtown Santo Domingo og Las Americas Boulevard i Santo Domingo Este .

Jamaica

De mest bemærkelsesværdige boulevarder i Jamaica er Washington Boulevard i Kingston og Jimmy Cliff Boulevard i Montego Bay .

Mexico

Paseo de la Reforma (engelsk: "Reform Promenade") er en 12 kilometer lang boulevard i Mexico City , Mexico, der løber i en lige linje og skærer diagonalt hen over byen. Det løber fra Chapultepec Park , passerer derefter langs Torre Mayor (i øjeblikket Latinamerikas højeste bygning), fortsætter gennem den fashionable Zona Rosa og derefter til Zócalo ved Juárez Avenue og Francisco I. Madero Street . Et af de mest berømte monumenter i Paseo er El Ángel de la Independencia - en høj søjle med en forgyldt statue af en vinget sejr på toppen og marmorstatuer ved basen, der skildrer heltene i den mexicanske uafhængighedskrig .

Paseo de la Reforma blev designet i 1860'erne under det andet mexicanske imperium af den østrigske militærofficer og ingeniør Ferdinand von Rosenzweig på ordre fra Maximilian I fra Mexico . Han ønskede at forbinde sin kejserlige bolig, Chapultepec Slot , med Palacio Nacional i byens centrum. Da det blev indviet, blev det opkaldt til Paseo de la Emperatriz (kejserens promenade), efter hans konsort, kejserinde Carlota fra Mexico . Navnet erindrer nu de liberale reformer af præsident Benito Juárez fra 1800-tallet .

Forenede Stater

Queens Boulevard i New York City
Road verge (eller Boulevard) i Oak Park, Illinois
Roosevelt Boulevard i Philadelphia , Pennsylvania

Mange steder i USA , kommuner og udviklere har tilpasset udtrykket til at henvise til hovedfærdselsårer, ikke nødvendigvis boulevarder i traditionel forstand. I Californien strækker mange såkaldte "boulevarder" sig ind i bjergene, da smalle, snoede vejsegmenter kun er to baner i bredden. Boulevarder kan dog være enhver opdelt motorvej med krydser i klasse til lokale gader. De er almindeligt forkortet Blvd. Nogle berømte eksempler i Californien omfatter:

I Chicago er boulevardsystemet et netværk af brede, plantede median boulevarder, der snor sig gennem byens syd-, vest- og nordsider og inkluderer en ring af parker. De fleste boulevarder og parker ligger 3–6 miles fra The Loop . Lastbiler er ikke tilladt på boulevarder i Chicago. Seattle har også et netværk af boulevarder, der forbinder de fleste af byens offentlige parker med hinanden, et design anbefalet af Brødrene Olmsted .

I Philadelphia inkluderer boulevardsystemet længden af Benjamin Franklin Parkway kendt som Museum District. Det omfatter også den arterielle vejbane til Roosevelt Boulevard og Southern Boulevard Parkway bygget som en forbindelsesmedian af to byparker, men fungerer nu også som vestvejsindgangen til det centraliserede Philadelphia Sports Complex i verdensklasse og gatehouse -indgangen til Philadelphia Navy Yard i det sydlige Philadelphia .

Pittsburgh har "De allieredes Boulevard". Atlanta indeholder en vejbane, der ganske enkelt kaldes " Boulevard .

Kansas City, Missouri og St. Louis, Missouri er berømt for at have flere boulevarder og veje i verden end nogen by (hvis udtrykket bruges let). I Charlotte, North Carolina , Uafhængighed Boulevard forbinder Uptown til den sydøstlige del af byen, selvom det vestligste segment er faktisk en motorvej.

1800-tallets parkveje , såsom Brooklyn's Ocean Parkway , blev ofte bygget i form af boulevarder, men bruger ikke ordet i deres navn. På samme måde er den nordlige del af Broadway på Manhattan, New York City designet som en boulevard.

Et berømt amerikansk eksempel er Las Vegas Boulevard i Las Vegas , Nevada .

Oceanien

Norodom Boulevard

Australien

Melbourne har mindst fire veje med navnet "Boulevard". Disse er generelt lange veje med mange kurver, der snor sig langs Yarra -floden ( Yarra Scenic Drive ) eller Maribyrnong -floden . Derudover er stavningen af ​​boulevard med et ekstra 'e' almindelig, f.eks. Shoppingcentret Southlands Boulevarde i det sydlige Perth. Australien post forkorter officielt boulevard som "BVD".

Flere Melbourne færdselsårer, der ikke er navngivet som boulevard, følger faktisk boulevardkonfigurationen af ​​flere baner og landskabspleje. Disse omfatter St Kilda Road , Royal Parade , Victoria Parade , Flemington Road og den ydre del af Mount Alexander Road .

Boulevarder i Sydney omfatter:

Derudover ligger enkeltforstad boulevarder i Brighton-le-Sands , Cammeray , Cheltenham , Epping , Lidcombe , Lilyfield , Malabar , Newport , Sans Souci , Strathfield og Yagoona .

New Zealand

Byggeriet begyndte på Orewa Boulevard i marts 2009, værkerne forventes at være færdige i februar 2010. Denne boulevard vil være cirka 400 m lang med Pohutukawa og palmeforede stier, en bred cykelvej anlægges på strandsiden af ​​vejen og parkeringspladser på forretningssiden. Orewa Boulevard er et projekt bestilt af Rodney District Council med visionen om at forbinde CBD til Orewa Beach.

Central Christchurch er omgivet og forbundet med en række store boulevarder (normalt kaldet "alléer" i New Zealand). Disse inkluderer fire, der omgiver den centrale by, Bealey Avenue, Fitzgerald Avenue, Deans Avenue og Moorhouse Avenue, og også Riccarton Avenue, som krydser den store centrale bypark, Hagley Park . Byens centrum beskrives ofte lokalt som værende "inden for de fire veje".

Sydamerika

Argentina

Avenida 9 de Julio i hjertet af Buenos Aires , som er hovedstaden i Argentina , er så bred som syv baner i hver retning, med fire yderligere baner, der flankerer hovedboulevarden i parallelle veje på hver side.

Colombia

Udsigt over Bogotás La Soledad Park Way Boulevard

I Bogotá er La Soledad Park Way Boulevard en 1 kilometer vigtig boulevard i lokaliteten Teusaquillo i Bogotas bymidte, og den krydser fra gaden 35 til gade 45.

På boulevarden kan du se flere monumenter og restauranter, herunder Crepes & Waffles , Kokoriko, Subway , The Cheesecake Factory og det historiske hotel Hotel Park Way Boulevard

Uruguay

I Montevideo er Artigas Boulevard en vigtig allé (40 meter bred), der omslutter det centrale område.

Referencer

Bøger

  • Jacobs, Allan B .; Elizabeth Macdonald; Yodan Rofé (2003). Boulevardbogen . MIT Press. ISBN 978-0-262-60023-1.

eksterne links

  • Ordbogens definition af boulevard i Wiktionary