Kap Spartel -Cape Spartel

Kap Spartel
Marokkansk arabisk : أشبرتال
Cape Spartel Lighthouse [fr] (2015)
Cape Spartel er placeret på Marokko
Kap Spartel
Kap Spartel
Koordinater: 35°48′02″N 5°54′22″W / 35,80056°N 5,90611°V / 35,80056; -5,90611 Koordinater : 35°48′02″N 5°54′22″W / 35,80056°N 5,90611°V / 35,80056; -5,90611
Højde
306 m (1.005 fod)

Kap Spartel ( arabisk : رأس سبارطيل ; fransk : Cap Spartel ; marokkansk arabisk : أشبرتال ) er et forbjerg i Marokko omkring 1.000 fod (300 m) over havets overflade ved indsejlingen til Tangier - strædet 12 km vest for Gibraltar . Under kappen er Hercules-hulerne .

Etymologi

Ifølge Mohamed Chafik er navnet på dette sted afledt af latin spartium , som er navnet på en planteslægt (spansk kost).

Beskrivelse

Kap Spartel omtales ofte, men forkert, som Afrikas nordligste punkt , som i stedet er Ras ben Sakka , Tunesien . Det er det nordvestlige punkt på det afrikanske fastland. Kappen rejser sig til en højde på 326 m. på toppen af ​​Jebel Quebir hvor der er et tårn. Der er et andet tårn nærmere enden af ​​kappen, som tjener som fyrtårn.

Under kappen er Hercules-hulerne . Disse er åbne for offentligheden, og de er tilgængelige fra Robinson Plage. Hulerne har vist tegn på neolitisk besættelse. Før de var en turistattraktion, var de bordeller. Historisk set blev klippen udvundet, og dette er en vigtig årsag til hulernes skabelse.

I nærheden af ​​Cape Spartel ligger Spartel Bank , en sunket ø, som af nogle antages at være stedet for den legendariske ø Atlantis .

Cape Spartel er tilgængelig fra National Road S701.

Historiske begivenheder

Beach og Van Ghent ødelægger seks Barbary-skibe nær Kap, 17. august 1670

Den 17. august 1670 ødelagde britiske skibe under Commodore Richard Beach og hollandske skibe under Willem Joseph van Ghent seks Barbary-skibe nær Cape Spartel, Marokko, 17. august 1670.

Under den spanske arvefølgekrig blev to spanske 60-kanoners skibe – Porta Coeli og Santa Teresa – opsnappet den 23. marts 1704 af en engelsk eskadron under viceadmiral Thomas Dilkes ud for Cape Espartel, bestående af 70-kanoners skibe Kent og Bedford og antilopen med 50 kanoner . De to spanske krigsskibe, nybygget ved Orio, var lastet med ammunition og militærforråd og blev ledsaget af en 24-kanon købmand, San Nicolas . Efter syv timers kamp blev begge krigsskibe erobret; de blev ført til Lissabon, men Santa Teresa sank undervejs.

Kap Spartel i 1732.

Under den amerikanske uafhængighedskrig den 20. oktober 1782 var der et uendeligt slag mellem britiske og fransk/spanske flåder omkring 18 miles fra kysten, slaget ved Cape Spartel mellem skibe under admiral Luis de Córdova y Córdova og en britisk flåde under admiral Richard Howe . Slaget var påkrævet for at opretholde britiske forsyninger til den belejrede Gibraltarklippe .

I december 1911 strandede det britiske P&O- linjeskib , SS Delhi , tæt på Kap Spartel. Alle passagerer blev reddet af britiske og franske krigsskibe, men tre franske redningsfolk gik tabt.

Slaget ved Cape Espartel var et søslag den 29. september 1936 under den spanske borgerkrig . Forlovelsen fandt sted mellem to nationalistiske krydsere og to republikanske destroyere og brød den republikanske blokade af Gibraltarstrædet og sikrede flådens forsyningsrute til det spanske Marokko for nationalisterne tidligt i krigen.

Panorama af Cape Spartel fyrtårn
Panorama

Se også

Referencer

https://pharcapspartel.com/cap-spartel/

Bibliografi

Medier relateret til Cape Spartel på Wikimedia Commons

  • F. Tamburini, Il faro di Capo Spartel (1865–1958), un esempio di cooperazione internazionale in Africa attraverso i secoli XIX e XX, in “Africana, Rivista di studi extraeuropei”, n. IX, 2003
  • SL Bensusan , Marokko , A. og C. Black, 1904