Tankstation - Fuelling station
_(14782397765).jpg)
Brændstofstationer , også kendt som kulstationer , er opbevaringssteder for brændstof (oprindeligt kul og senere olie ), der er blevet placeret for at servicere kommercielle og flådeskibe. I dag kan udtrykket "kulstation" også henvise til kuloplagrings- og fodringsenheder i fossile brændstofkraftværker .
Historie
Oprindeligt opkaldt en coaling station på grund af brugen af kul til damp generation en næring station blev bygget med det formål at påfyldning kul forsyninger til skibe eller jernbanelokomotiver. Udtrykket er ofte forbundet med søhavne fra det 19. og tidlige 20. århundrede forbundet med blå vandflåde , der brugte kulstationer som et middel til at udvide rækkevidden af krigsskibe . I slutningen af det 19. århundrede begyndte dampskibe drevet af kul at erstatte sejlskibe som det vigtigste fremdriftsmiddel til havtransport. Brændstofstationer overgik til olie, da kedler flyttede fra at blive kulfyret til olie- eller hybridolie-og-kulfyring, idet kul blev fuldstændigt udskiftet, da dampmotorer gav plads til forbrændings- og gasturbinkraftværker.
Lande med store flådestyrker skal opretholde midler til brændstofpåfyldning deres flåder i tider med konflikt, med henblik herpå forsvarede tankstationer blev sat op omkring teatre af operationer. Eksempler på sådanne tankstationer var næsten enhver af de vigtigste havne på de britiske øer , Canada , Australien , New Zealand , Britisk Afrika eller Indien . Derudover var der faciliteter til kulskibe ved St. Helena , Ascension og Falklandsøerne i det sydlige Atlanterhav; på Jamaica og Bermuda i det nordlige Atlanterhav, ved Gibraltar , Malta og Port Said i Middelhavet ; i Aden ved Adenbugten; i Colombo i Ceylon (Sri Lanka); i Singapore ; og ved Labuan i Kinahavet; i Hong Kong på den kinesiske kyst; i Chagos , Seychellerne eller Mauritius i Det Indiske Ocean; på Thursday Island og Suva , Fiji, i det sydlige Stillehav: (britisk) og i Honolulu , Pago Pago og Manila i Stillehavet for USA. Mens forsvaret af flådestationer har historisk har fokuseret på angreb fra andre flådemagter, har USS Cole- bombningen i den yemenitiske havn i Aden i oktober 2000 fokuseret på vigtigheden af skibsforsvar under tankning af operationer selv i venlige tankstationer.
Kommercielle tankstationer
Da international handel voksede et defineret sæt faste ruter, blev der etableret søveje med tankstationer, der vises på strategiske punkter langs disse ruter. Da de fleste tankstationer ikke havde naturressourcer i kul eller olie, forbrugte "bunkering" handel med transport af kul og olie til tankstationer en betydelig del af skibsfartens tonnage . Efterhånden som skibsbygningen skred frem til stadig større skibe, blev yderligere brændstoflagerkapacitet inkorporeret i skibsdesign, der gav større rækkevidde mellem tankningstop. I dag har de fleste havgående fartøjer evnen til at brænde til en uafbrudt havoverfart på deres terminalplaceringer, før de sætter til søs.