Farr Yacht Design - Farr Yacht Design
| Type | Privatejet selskab |
|---|---|
| Industri | Yacht Design |
| Grundlagt | 1981 |
| Grundlæggere | Bruce Farr , Russell Bowler |
| Hovedkvarter | Annapolis, Maryland , USA |
Nøglepersoner |
Patrick Shaughnessy (præsident) |
| Internet side | FarrDesign.com |
.jpg)
Farr Yacht Design , grundlagt af Bruce Farr i Auckland , New Zealand , er et racing yacht design firma med base i Annapolis, Maryland, USA. Firmaet ledes af Patrick Shaughnessy. Dens lystbåde måler fra 7,6 m til 125 fod (38 m). Farr udvikler special- og produktionsbåde, herunder interiør, sejl og skrogdesign . Farr bruger ekstern forskning og udvikling med tankprøvning og vindtunneler . Farr-designede lystbåde har vundet og placeret godt i en bred vifte af løb.
Historie
Bruce Farr opnåede først anerkendelse som en sejlbåddesigner i den meget konkurrencedygtige 18 ft Skiff- klasse, populær i Australien og New Zealand. Farr designs vandt 18 ft Skiff Giltinan World-titlen flere gange i begyndelsen af 1970'erne. Fra og med 1973 var Bruce i stand til at fokusere på fuld tid på at designe sejlbåde. En anden New Zealander, der er aktiv som både designer og sømand i flåden på 18 fod , introducerede Russel Bowler, en civilingeniør ved uddannelse, fiberglas-skum sandwich konstruktionsteknik til 18 fod klassen i 1977 med en båd 1/3 lettere og besidder en lavere befugtet område end konkurrencen. Startende i 1976 leverede Bowler konstruktionstekniske tjenester til Farr som konsulent og sluttede sig til ham på fuld tid i 1980. Inden for et år flyttede de kontoret til Annapolis for at få bedre adgang til det nordlige halvkugles yachtmarked.
Farr designede både
De yachter, der er designet af Farr, er primært let forskydning , fraktioneret rig, bredt agterbund , lavt skrogede lystbåde. Mange af Bruce Farrs tidlige designs var relativt skiff-lignende i udseende, med lave skrog, brede sterne og let forskydning. Resultatet er et hurtigere, hurtigere skrog end mere traditionelle racing-yacht-design. I årenes løb har flere og flere designere indarbejdet disse ideer. De seneste Volvo Open 70- klasse yachter er eksempler på denne tendens.
Ud over en designyacht (tabel) har Farr Yacht Design designet forskellige yachter til Volvo Ocean Race (og tidligere Whitbread) -team under Volvo Open 70 , Volvo Ocean 60 og Whitbread 60-reglen. Virksomheden har også designet Volvo Ocean 65, der blev brugt i 2014-15-udgaven af løbet og 2017-18-udgaven.
Store yachtbyggere som Bavaria Yachtbau og Beneteau har bestilt Farr-designede lystbåde til deres cruising linjer med produktionssejlbåde. Dette inkluderer Bavaria's Vision- og Cruiser-linjer og Beneteaus første linje.
Desuden er der lavet design af Farr Yacht Design under GP42 og TP 52 (yacht) reglen og til racing baseret på IRC (sejlads) , International Measuring System rating.
Andre bemærkelsesværdige design inkluderer (super) Maxi's og America's Cup yachter (for Team BMW Oracle Racing (2007, 2003), Young America (2000) Tag Heuer (1995), New Zealand (1992, 1988, 1987)) og 30m maxi-yacht Leopard3 .
| Design | PHRF |
|---|---|
| Farr 10/20 ODR | 108 |
| Farr 12-20 | 81 |
| Farr 30½ ton | 156 |
| Mumm 30 (efter 2007 Farr 30 (yacht) ) | 54 |
| Farr 33 | 102 |
| Farr 36 | 96 |
| Mumie 36 | 42 |
| Farr 38 | 83 |
| Farr 38-1 | 84 |
| Farr 395 | 24 |
| Farr 40 1 ton | 69 |
| Farr 40 ODR | 6 |
| Farr 42 | 66 |
| Farr 44 | 48 |
| Farr 46 | 66 |
| Farr 68 | -39 |
| Farr 727 | 192 |
| Farr 740 Sport | 162 |
- Bemærk: Den viste PHRF- klassificering er den fulde køl med den nordlige Californien med sats med standardmast, medmindre andet er beskrevet.