Ford Edge - Ford Edge
Ford Edge | |
---|---|
Oversigt | |
Fabrikant | Ford |
Produktion | 2006 - nu |
Modelår | 2007 - nu (USA) 2016–2021 (Europa) |
Karosseri og chassis | |
Klasse | Mellemstor crossover SUV |
Kropsstil | 5-dørs SUV |
Layout | Frontmotor, forhjulstræk / firehjulstræk |
Den Ford kant er en vifte af crossover SUV'er fremstillet af Ford Motor Company . Edge blev introduceret til modelåret 2007 og er den første mellemstore CUV, der markedsføres af Ford i Nordamerika; modellinjen er i øjeblikket i sin anden generation. Fordi navnet stammer fra en trimpakke til Ford Ranger , er Ford Edge placeret mellem Ford Escape og Ford Explorer inden for Ford -produktlinjen.
Ford deler sin underbygning med Ford Fusion sedan , og Ford har også produceret modellinjen som Lincoln MKX (siden 2019, Lincoln Nautilus); den første generation blev også produceret som Mazda CX-9 . Anden generation markedsføres også af Ford of Europe , placeret mellem Kuga (Escape) og Explorer PHEV.
Al produktion af Ford Edge stammer fra Ford i Canada ved Oakville Assembly ( Oakville, Ontario ) sammen med Nautilus.
Første generation (U387; 2007)
Første generation | |
---|---|
Oversigt | |
Produktion | 2006–2014 |
Modelår | 2007–2014 |
montage | Canada: Oakville, Ontario ( Oakville Ford Assembly Plant ) |
Karosseri og chassis | |
Platform | Ford CD3 platform |
Relaterede | Lincoln MKX |
Drivlinje | |
Motor | |
Smitte | 6-trins 6F50 automat |
Dimensioner | |
Akselafstand | 2.824 mm |
Længde | |
Bredde | |
Højde | 1.702 mm |
Køreklar vægt | 1.946 kg (FWD) 4.231 lb (1.921 kg) (AWD) |
Den første generation af Edge debuterede på det nordamerikanske internationale biludstilling i 2006 i Detroit, og produktionen startede i januar 2006 som et modelår 2007 .
Trimniveauer
SE inkluderer kludsæder, manuel klimaanlæg med én zone, AM/FM-stereo med single-disc CD/MP3-afspiller og 17 tommer malede aluminiumsfælge.
SEL'et indeholder unikke kludesæder, seks-vejs el-førersæde, premium AM/FM-stereo med seks-disc in-dash CD/MP3-afspiller, læderindpakket rat med sekundære lydkontroller og 18-tommer malede aluminiumsfælge.
SEL Plus, senere kendt som Limited, indeholder læderbeklædte sæder og valgfrit seks-vejs front-passager foldet fladt sæde, EasyFold anden række af sæderyglæn, dobbeltzone elektronisk automatisk temperaturkontrol, SYNC-forbindelse i bilen system og 18 tommer premium forkromede aluminiumsfælge. Det begrænsede trimniveau erstattede SEL Plus i 2008.
Sport -trimniveauet debuterede på Chicago Auto Show i 2008 , hvor salget begyndte som en 2009 -model. Trimniveauet omfatter læderbeklædning med grå faux-ruskindindsatser , tilbagelænet 60/40 fold-flade sæder med midter nedfældeligt armlæn, anden række af ryglænet (markedsført som EasyFold), premium AM/FM-stereo med seks diske in-dash CD/MP3-afspiller, SYNC-tilslutningssystem i bilen, krom udstødningstip med stor diameter, 20 tommer premium forkromede aluminiumsfælge, alle karosserifarvede trim og valgfri 22-tommer hjul.
specifikationer
Motorer
Type | Modelår | Effekt ved omdr./min | Moment ved omdr./min |
---|---|---|---|
3.496 cc (213,3 cu in) 3,5 Duratec V6 | 2007-2010 | 265 hk (198 kW) ved 6.250 | 250 lb⋅ft (339 N⋅m) ved 4.500 |
2011-2014 | 285 hk (213 kW) ved 6.500 | 253 lb⋅ft (343 N⋅m) ved 4.000 | |
3.721 cc (227.1 cu in) 3.7 Duratec V6 | 2011-2014 | 305 hk (227 kW) ved 6.250 | 280 lb⋅ft (380 N⋅m) ved 4.500 |
1.999 cc (122,0 cu in) Ecoboost I4 | 2011-2014 | 240 hk (180 kW) ved 5.500 | 270 lb⋅ft (366 N⋅m) ved 1.750–4.500 omdr./min |
Smitte
Standardgear er en 6F50 6-trins automatgear.
Sikkerhed
Sikkerhedsudstyr omfatter standard dobbelte airbags foran, airbags foran på siden, sideaftræk-airbags, låsebremser, trækkontrol, elektronisk stabilitetskontrol og et dæktryksovervågningssystem.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) crash test ratings:
NHTSA 2011 Edge FWD crash ratings:
Priser
- Ford Edge blev anerkendt som en af de "bedste biler for familier" i 2007 af AAA og Parents Magazine .
- Edge opnåede IIHS -klassificeringen "Top Safety Pick" for modeller bygget efter januar 2007
- 3,5-L Duratec 35 V6 blev udnævnt til en af verdens "10 bedste motorer" af Ward.
- Ford Edge blev kåret til "Årets bybil i 2007" af On Wheels, Inc.
- Edge vandt JD Power and Associates 2007 "APEAL Award"
HySeries koncept
Ford Canada annoncerede i juni 2007, at en benzinelektrisk hybridversion af Edge skulle debutere i modelåret 2010. Modellen forventedes at bruge et nyt hybridsystem fra Ford, der parrede en elmotor med en V6 -motor .
Et koncept om Ford Edge med HySeries Drive blev vist på biludstillingen i Washington i 2007 , og bilproducenten hævdede potentiel fremtidig produktion. Dette var et hybridelektrisk køretøj, der brugte brintbrændstof sammen med plug-in- opladning af sit lithium-ion-batteri til en samlet rækkevidde over 320 kilometer. Det HySeries systemet blev introduceret i Ford luftstrømmen koncept fra 2007 Detroit Auto Show .
Ansigtsløftning
Den opdaterede Ford Edge blev afsløret på Chicago Auto Show i 2010, hvor produktionen startede den 12. februar 2010 som en 2011 -model. Udvendige ændringer omfatter en ny forreste facia, hjul og en revideret kofanger, mens det fornyede interiør har opgraderede materialer og kapacitive berøringsbetjeninger i stedet for nogle konventionelle knapper og kontakter, som også kan ses på anden generation Lincoln MKX.
Motorer tilbydes til den opdaterede første generation: en 2,0-L EcoBoost I4- motor, en 3,5-liters Duratec med Ti-VCT på 285 hk (213 kW) og 253 lb⋅ft (343 N⋅m) drejningsmoment og Sport-modellen havde den samme 3,7-L Duratec-motor som 2011 Lincoln MKX med 305 hk (227 kW) og 280 lb⋅ft (380 N⋅m) moment. Turboladeren i den nye 2,0-L motor er designet til 150.000 miles eller 10 år.
Trimniveauer
I den amerikanske serie: SE inkluderer kludtrimmede sæder, manuel klimaanlæg med én zone, ratbetjeninger og 17 tommer malede aluminiumsfælge.
SEL'et indeholder alt i SE plus unikke kludtrimmede sæder, seks-vejs el-førersæde, elektronisk elektronisk temperaturkontrol med to zoner, læderindpakket rat med fartpilot, femvejskontakter og sekundære lydkontroller, 18- tommer malede aluminiumsfælge, reverse sensing system og supplerende parkeringslamper.
Limited indeholder alt i SEL plus læderbeklædte sæder, 10-vejs opvarmet el-førersæde, Sony-lydsystem med HD-radio med 12 højttalere på 10 steder, MyFord Touch med to driverkonfigurerbare 4,2-tommer farve LCD-skærme i klynge og 8-tommer farve-LCD-display i midterstak, Ford Sync inklusive mediehub med to USB-porte, SD-kortlæser og videoindgangsstik, 18-tommer krombeklædte aluminiumsfælge med valgfri 20-tommer forkromede aluminiumsfælge, bakkamera , og seks-vejs opvarmet strøm, fold-fladt passagersæde foran. I Israel kaldes denne trim SEL Plus.
Begrænsede muligheder inkluderer HID-forlygter, et informationssystem med blinde vinkler og adaptiv fartpilot.
Sporten inkluderer 3,7-L Twin-uafhængig Variabel Cam Timing V6-motor fra Mustang , seks-trins SelectShift- automatgear med padleaktivering, unikke kulsorte lædertrimmede sæder med Silver Smoke Metallic-indsatser, 22-tommer poleret aluminiumshjul med smoking Sort eger accenter, krop-farve for og bag nedre fascia, 4-tommer krom ovale dobbelt udstødning tips, og krop-farve side lavere beklædning og rocker støbning.
Anden generation (2015)
Anden generation | |
---|---|
Oversigt | |
Også kaldet | Ford Endura (Australien) |
Produktion | 2014 - nu |
Modelår | 2015 – nu (Nordamerika) 2016–2021 (Europa) 2018–2020 (Australasien) |
montage | Canada: Oakville, Ontario ( Oakville Ford Assembly Plant ) Kina: Chongqing ( Changan Ford ) |
Karosseri og chassis | |
Platform | Ford CD4 platform |
Relaterede |
Lincoln MKX / Nautilus Ford Fusion / Mondeo Lincoln MKZ |
Drivlinje | |
Motor | |
Smitte | 6-trins 6F automatisk 6-trins manuel 6-trins PowerShift dual-clutch transmission 8-trins automat |
Dimensioner | |
Akselafstand | 2.850 mm |
Længde | 188,1 i (4779 mm) 192,0 i (4878 mm) (tre-rækken udgave) |
Bredde | 1.928 mm |
Højde | 1.742 mm |
Køreklar vægt | 3.712 lb (1.774 kg) (FWD) 4.060 lb (1.840 kg) (AWD) |
Kronologi | |
Forgænger | Ford Territory (Australasien) |
For 2015 blev Ford Edge redesignet med en ny Taurus og Explorer-lignende gitter, nye forlygter, LED-kombi baglygter, øget indvendigt rum og et bakkamera. Denne generation af Edge leveres med en standard EcoBoost-motor, den helt nye 2,0-L (kun forskydningen og afstanden mellem boringen i midten), som har en ny twin-scroll turbo til at øge lav-end drejningsmoment. I modsætning til den tidligere 2,0-L EcoBoost har 2015-generationen en trækkraft på 3500 lb og fås med firehjulstræk. Midtspecifikationsmotoren er en 3,5-L V6, med lidt reduceret effekt. Den højeste motor i serien, der driver Sport-modeller, er den nye 2,7-liters twin-turbo EcoBoost V6.
For første gang markedsførte Ford Edge på europæiske markeder (som en del af virksomhedens "One Ford" -strategi); den sidder over Ford Kuga . Benzinmotorer sælges ikke i Europa; i stedet modtager dette marked en af to turboladede Duratorq-dieselmotorer som brugt i andre Ford Europe-produkter, f.eks. Ford Mondeo . Begge motorer er som standard parret med et firehjulstræk; ingen mulighed for tohjulstræk er tilgængelig. De to motorer er vurderet til 180 hk og 210 hk. Hvilket output kunden modtager, er helt afhængigt af transmissionens valg, med en seks-trins manuel som standard parret med enheden på 180 hk. En seks-trins PowerShift automatisk dobbeltkobling er tilgængelig, parret med 210 hk-enheden.
Ford Edge blev solgt i Europa som en premium crossover med kun high-end trim og dieselmotorer til priser 50% højere end i Nordamerika. På grund af lavt salg var modellen i 2019 begrænset til kun få lande, med de sidste lagre solgt i begyndelsen af 2021.
2019 ansigtsløftning
I januar 2018 meddelte Ford, at hele Edge-serien (ved siden af Lincoln MKX's omdøbning) skulle modtage en midcykel ansigtsløftning for 2019, som erstatter den eksisterende Ford tre-stavs frontgitter med et design svarende til den større Ford Explorer , ny aluminium- alufælge for hvert trimniveau, nye farvekombinationer udvendigt og indvendigt og et B&O Play surround-lydsystem med 12 højttalere , der erstatter det eksisterende Sony- system. Alle modeller modtager en nydesignet Ford 8F35 otte-trins automatgearkasse (med automatisk stop-start-teknologi), som også tillader basen 2,0-L EcoBoost turboladet inline I4-motor at få et 5-hestekræfter (3,7 kW) boost og alle kanter at opnå en forbedret brændstoføkonomi fra United States Environmental Protection Agency (EPA) .
Med lanceringen af 2018 -modellen i Australien (februar 2019 i New Zealand) sælges Edge som Ford Endura og er efterfølgeren til Ford Territory. I Australien blev Endura gjort tilgængelig i Trend-, ST-Line- og Titanium-trimniveauer. I november 2020 blev Endura annonceret som ophørt i Australien ved udgangen af året. Det var blevet afbrudt i New Zealand før dette.
Ford Edge 2019 blev tilbudt i ni udvendige farver, hvoraf nogle var nye i 2019.
Desuden tilbød Edge 2019 tre nye sikkerhedsteknologier:
- Efterkollision bremser automatisk bremsetryk, når der registreres en kollision.
- Undvigende styrehjælp hjælper chauffører med at styre omkring stoppede eller langsommere køretøjer for at undgå en mulig kollision.
- Adaptiv fartpilot med stop-and-go lane centrering giver bilen mulighed for at opretholde en behagelig køreafstand og hjælper med at reducere stress under længere kørsel.
Edge 2019 debuterede på det nordamerikanske internationale autoshow 2018 i Detroit og blev solgt i foråret 2018 som et køretøj i begyndelsen af 2019.
For modelåret 2020 var dobbeltzone automatisk klimakontrol inkluderet på alle trimmer. CD -afspilleren blev dog fjernet.
Edge Plus (Kina, ansigtsløftning i 2021)
Edge i Kina blev faceliftet med resten af verden i 2019, mens han modtog endnu en ansigtsløftning for modelåret 2021 udelukkende til den kinesiske tre-rækker Edge kaldet Ford Edge Plus . Edge Plus har et lidt redesignet ydre og et andet interiørdesign. Interiøret har to nye skærme på 8 og 13,2 tommer på tværs og et nyt firkantet multifunktionsrat. Den opdaterede midterkonsol rummer både klimakontrol og ventilationsåbninger, mens et dæksel nedenunder skjuler en stikkontakt, en enkelt USB -port og en trådløs oplader. Edge Plus drives af den tidligere 2,0-liters turbo-inline-4-motor, der producerer 245 hk (242 hk; 180 kW) og 390 N⋅m (39,8 kg⋅m; 288 lb⋅ft), der linker til en otte- automatisk gearkasse. Både FWD og AWD tilbydes.
Edge ST
Ford meddelte også, at en ny model af Edge, ST, ville blive tilbudt i stedet for Sport som det øverste trimniveau for linjen. Den vil have en 2,7-L EcoBoost dobbelt-turboladet V6-motor, der producerer 335 hestekræfter (250 kW), en beskeden stigning på 20 hestekræfter (15 kW) i forhold til 2018 Sport, som brugte den samme motor. ST-styling inkluderede en mørk-færdig mesh-gitter, aluminiumsfælge og unikt interiør.
Drivlinje
Type | Modelår | Effekt ved omdr./min | Moment ved omdr./min | Noter |
---|---|---|---|---|
1.999 cc (122,0 cu in) Ecoboost I4 | 2015– | 245 hk (183 kW) ved 5.500 omdr./min | 275 lb⋅ft (373 N⋅m) ved 3.000 omdr./min | |
3.496 cc (213,3 cu in) Duratec 35 V6 | 2015-2018 | 280 hk (210 kW) ved 6.500 omdr./min | 250 lb⋅ft (339 N⋅m) ved 4.000 omdr./min | |
2.720 cc (166 cu in) 2.7 Ecoboost V6 | 2015-2018 | 315 hk (235 kW) ved 4.750 omdr./min | 350 lb⋅ft (475 N⋅m) ved 2.750 omdr./min | |
2019– | 335 hk (250 kW) ved 5.550 omdr./min | 380 lb⋅ft (515 N⋅m) ved 3.250 omdr./min | ||
2,0 L (120 cu in) TDCI I4 (Europa) | 2016-2018 | 180 hk (130 kW) ved 3.500 o / min | 295 lb⋅ft (400 N⋅m) ved 2.000-2.750 omdr./min | Fås kun med en 6-trins manuel gearkasse |
2,0 L (120 cu in) TDCI I4 (Europa) | 2016-2018 | 210 hk (160 kW) ved 3.000-4.500 omdr./min | 332 lb⋅ft (450 N⋅m) ved 2.000 omdr./min | Fås kun med en 6-trins PowerShift dobbeltkobling |
2,0 L (120 cu in) EcoBlue I4 (Europa) | 2018– | 190 hk (140 kW) ved 3.500 omdr./min | 295 lb⋅ft (400 N⋅m) ved 2.000 omdr./min | Fås kun med en 6-trins manuel gearkasse |
2,0 L (120 cu in) EcoBlue I4 (Australien) | 2018– | 190 hk (140 kW) ved 3.500 omdr./min | 295 lb⋅ft (400 N⋅m) ved 2.000 omdr./min | Fås kun med en 8-trins automatgearkasse |
2,0 L (120 cu in) EcoBlue I4 (Europa) | 2018– | 238 hk (177 kW) ved 3.750 omdr./min | 369 lb⋅ft (500 N⋅m) ved 2.000 omdr./min | Fås kun med en 8-trins automatgearkasse |
Sikkerhed
Samlet set: | |
Frontal driver: | |
Frontal passager: | |
Sidechauffør: | |
Sidepassager: | |
Sidepol driver: | |
Rollover AWD: | 15,4% |
Kategori | Bedømmelse |
---|---|
Moderat overlapning frontal forskydning | godt |
Lille overlapning af frontal forskydning (2015 – i dag) | Acceptabel 1 |
Sidekollision | godt |
Tagstyrke | Godt 2 |
- 1 køretøjsstruktur vurderet til "god"
- 2 forhold mellem styrke og vægt: 5,11
Salg
Kalender år | OS | Kina | Europa |
---|---|---|---|
2006 | 2.202 | ||
2007 | 130.125 | ||
2008 | 110.798 | ||
2009 | 88.548 | ||
2010 | 118.637 | ||
2011 | 121.702 | ||
2012 | 127.969 | ||
2013 | 129.109 | ||
2014 | 108.864 | ||
2015 | 124.120 | 65.152 | |
2016 | 134.588 | 123.690 | 9.300 |
2017 | 142.603 | 108.525 | 16.000 |
2018 | 134.122 | 59.892 | 9.500 |
2019 | 138.515 | 32.815 | 8.644 |
2020 | 108.886 | 25.709 | 3.722 |
Referencer
eksterne links
Type | 1990'erne | 2000'erne | 2010'erne | 2020’erne | ||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||
Crossover | Subkompakt | EcoSport | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | Bronco Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Flugt | Flugt | Flugt | Flugt | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mustang Mach-E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellemstørrelse | Kant | Kant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Stifinder | Stifinder | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuld størrelse | Freestyle | Tyren X | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleksibel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Mellemstørrelse | Bronco II | Stifinder | Stifinder | Stifinder | Stifinder | Bronco | |||||||||||||||||||||||||||
Fuld størrelse | Bronco | Bronco | Ekspedition | Ekspedition | Ekspedition | Ekspedition | ||||||||||||||||||||||||||||
Udflugt | Ekspedition EL/Max | Ekspedition Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Firhjulstrækker | Kompakt | Ranger | Ranger | Ranger | Maverick | |||||||||||||||||||||||||||||
Mellemstørrelse | Explorer Sport Trac | Explorer Sport Trac | Ranger | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fuld størrelse | F-serie (alle) | F-serie (alle) | F-150/F-250 | F-150 | F-150 | F-150 | F-150 | |||||||||||||||||||||||||||
SVT Lightning | SVT Lightning | SVT Raptor | Raptor | Raptor | ||||||||||||||||||||||||||||||
Super pligt | Super pligt | Super pligt | Super pligt | |||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Kompakt MPV | Transit Connect | Transit Connect | |||||||||||||||||||||||||||||||
C-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Aerostar | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Windstar | Windstar | Freestar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuld størrelse | Econoline/Club Wagon | Econoline/Club Wagon/E-serie | Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||
E-serie (kun cutaway-chassis) |