Tysk ubåd U-516 -German submarine U-516
U-505 , en typisk Type IXC båd
|
|
Historie | |
---|---|
Nazityskland | |
Navn: | U-516 |
Bestilt: | 14. februar 1940 |
Bygger: | Deutsche Werft, Hamborg |
Værft nummer: | 12 |
Lagt ned: | 12. maj 1941 |
Lanceret: | 16. december 1941 |
Bestilt: | 21. februar 1942 |
Skæbne: | Overgivet, maj 1945 på Loch Eriboll i Skotland; overført til Lisahally i Nordirland. Sunk, januar 1946 |
Generelle egenskaber | |
Klasse og type: | Type IXC ubåd |
Forskydning: |
|
Længde: | |
Bjælke: |
|
Højde: | 9,60 m (31 fod 6 tommer) |
Dybgang: | 4,70 m (15 fod 5 tommer) |
Installeret strøm: |
|
Fremdrift: |
|
Fart: |
|
Rækkevidde: |
|
Testdybde: | 230 m (750 fod) |
Suppler: | 4 officerer, 44 tilmeldte |
Bevæbning: |
|
Servicepost | |
Del af: |
|
Befalinger: |
|
Operationer: |
|
Sejre: |
Tysk ubåd U-516 var en type IXC U-båd af Nazityskland 's Kriegsmarine under Anden Verdenskrig .
Hun blev lagt ned ved Deutsche Werft i Hamborg som værftet nummer 312 den 12. maj 1941, lanceret den 16. december 1941 og bestilt den 21. februar 1942 med Korvettenkapitän Gerhard Wiebe i kommando.
U-516 begyndte sin servicekarriere med uddannelse som en del af den 4. ubådsflotille fra den 10. marts 1941. Hun blev tildelt den 10. flotille til operationer den 1. september 1942, derefter den 33. flotille den 1. oktober 1944.
Hun gennemførte seks patruljer, sank 16 skibe og beskadigede endnu en. Hun overgav sig i maj 1945 ved Loch Eriboll i Skotland og blev overført til Lisahally i Nordirland til Operation Deadlight . Hun blev sunket i januar 1946.
Design
Tyske Type IXC ubåde var lidt større end de originale Type IXB'er . U-516 havde en forskydning på 1.120 ton, når den var på overfladen og 1.232 ton, mens den var nedsænket. U-båden havde en samlet længde på 76,76 m, en trykskroglængde på 58,75 m, en bjælke på 6,76 m, en højde på 9,60 m 31 ft 6 in) og et dybgang på 4,70 m (15 ft 5 in). Ubåden blev drevet af to MAN M 9 V 40/46 supercharged firetakts, ni-cylindrede dieselmotorer, der producerede i alt 4.400 metriske hestekræfter (3.240 kW; 4.340 shp) til brug under overfladen, to Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 dobbeltvirkende elektriske motorer, der producerer i alt 1.000 aksel hestekræfter (1.010 HK; 750 kW) til brug under nedsænkning. Hun havde to aksler og to 1,92 m propeller . Båden var i stand til at køre på dybder på op til 230 meter.
Ubåden havde en maksimal overfladehastighed på 18,3 knob (33,9 km / t; 21,1 mph) og en maksimal nedsænket hastighed på 7,3 knob (13,5 km / t; 8,4 mph). Når den var nedsænket, kunne båden køre i 63 sømil ved 4 knob (7,4 km / t; 4,6 mph); da hun kom på overfladen, kunne hun rejse 13.450 sømil med 10 knob (19 km / t; 12 mph). U-516 blev udstyret med seks torpedorør på 53,3 cm ( fire monteret ved stævnen og to bagtil), 22 torpedoer , en 10,5 cm SK C / 32 flådepistol , 180 runder og en 3,7 cm (1,5 '') SK C / 30 samt en 2 cm (0,79 '') C / 30 luftvåben. Båden havde et supplement på otteogfyrre.
Servicehistorik
1. patrulje
U-516 ' es første patrulje blev efterfulgt af en kort tur fra Kiel i Tyskland til Kristiansand i Norge. Selve patruljen begyndte med bådens afgang fra Kristiansand den 15. august 1942. Hun passerede gennem 'kløften', der adskiller Island og Færøerne, inden hun gik ud i Atlanterhavet.
Hun beskadigede Port Jackson med 14 runder fra sin dækpistol 480 sømil (890 km vest for Cape Clear , 27) efter en spredning af fire torpedoer havde savnet. En lille brand blev startet på skibet, men hendes nøjagtige tilbagevenden afskrækkede ubåden, der afbrød angrebet. Port Jackson flygtede i højeste hastighed til tåge.
Båden flyttede til farvandet ud for det nordlige Sydamerika, hvor hendes succesrate skød op, selvom et mål krævede syv torpedoer for at synke hende.
Hun kom ind i Lorient på den franske Atlanterhavskyst den 14. november.
2. og 3. patrulje
For sin anden strejftog vendte U-516 mod Sydafrika . Hun sank tre skibe i nærheden af East London og et fjerde ud for kysten af det sydlige Namibia .
Hendes tredje sortie var også i sydlig retning; dens længste punkt blev nået mellem Sydamerika og Kap Verde-øerne .
4. patrulje
Patrulje nummer fire tog båden til det Caribiske Hav . Et af hendes ofre var det colombianske sejlskib Ruby , som blev sænket med dækpistolen den 18. november 1943.
En anden var Elizabeth Kellog . Dette skib, som var blevet torpederet og forladt den 23. løb rundt på de overlevende (hun var stadig i gang, fordi motorerne ikke kunne sikres). Hendes eftermagasin eksploderede, og hun brændte i 12 timer inden hun synkede.
U-båden blev beskadiget af et uidentificeret fly den 19. december 1943.
5. patrulje
Bådens femte patrulje så hende synke Esso Harrisburg 200 sømil (370 km; 230 mi) nordvest for Aruba i Caribien. Derefter tog hun vej til Flensborg via Danmarksstrædet, der adskiller Grønland og Island. Hun anløb den tyske havn den 4. oktober 1944.
6. patrulje og skæbne
Efter at være flyttet fra Kiel til Horten Naval Base (syd for Oslo) og derefter Kristiansand forlod hun den norske havn den 5. april 1945. Hun overgav sig ved Loch Eriboll den 14. maj og blev derefter overført til Lisahally i Nordirland til Operation Deadlight . Hun blev sunket den 2. januar 1946 ved 56 ° 06′N 09 ° 00′V / 56.100 ° N 9.000 ° W .
Resumé af raiding historie
Dato | Skibets navn | Nationalitet | Forskydning | Skæbne |
---|---|---|---|---|
27. august 1942 | Port Jackson | Det Forenede Kongerige | 9.867 | Beskadiget |
31. august 1942 | Jack Carnes | Forenede Stater | 10.907 | Sænket |
19. september 1942 | Wichita | Forenede Stater | 6.174 | Sænket |
7. november 1942 | Nathaniel Hawthorn | Forenede Stater | 7.176 | Sænket |
28. september 1942 | Antonico | Brasilien | 1.223 | Sænket |
30. september 1942 | Alipore | Det Forenede Kongerige | 5.273 | Sænket |
24. oktober 1942 | Holmpark | Det Forenede Kongerige | 5.780 | Sænket |
17. februar 1943 | Deer Lodge | Forenede Stater | 6.187 | Sænket |
27. februar 1943 | Colombia | Holland | 10.782 | Sænket |
20. marts 1943 | Nortun | Panama | 3.663 | Sænket |
13. november 1943 | Pompon | Panama | 1.082 | Sænket |
18. november 1943 | Rubin | Colombia | 39 | Sænket |
23. november 1943 | Elizabeth Kellog | Forenede Stater | 5.189 | Sænket |
24. november 1943 | Melville E. Stone | Forenede Stater | 7.176 | Sænket |
8. december 1943 | Colombia | Panama | 1.064 | Sænket |
16. december 1943 | McDowell | Forenede Stater | 10,195 | Sænket |
7. juli 1944 | Esso Harrisburg | Forenede Stater | 9,887 | Sænket |
Referencer
Bibliografi
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyske ubådsbefalere fra 2. verdenskrig: en biografisk ordbog . Oversat af Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste fra september 1939 til maj 1945 [ tyske ubådstab fra september 1939 til maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tysk). IV . Hamborg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-både og Mine Warfare fartøjer . Tyske krigsskibe 1815–1945 . 2 . Oversat af Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
eksterne links
- Helgason, Guðmundur. "Type IXC båd U-516" . Tyske ubåde fra 2. verdenskrig - uboat.net . Hentet 7. december 2014 .