HMS Atheling -HMS Atheling
_underway_on_22_December_1943.jpg) HMS Atheling (D51) i gang den 22. december 1943
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Forenede Stater
| |
| Navn | USS Glacier |
| Bygger | Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation |
| Lagt ned | 9. juni 1942 |
| Lanceret | 7. september 1942 |
| I brug | 3. juli 1943 |
| Nedlagt | 31. juli 1943 |
| Skæbne | Overført til Royal Navy |
 Det Forenede Kongerige
| |
| Navn | HMS Atheling |
| I brug | 28. oktober 1943 |
| Nedlagt | 6. december 1946 |
| Slået | 7. februar 1947 |
| Skæbne | Vendte tilbage til USA 13. december 1946. Sælges som handelsskib, skrottet 1967 |
| Generelle egenskaber | |
| Klasse og type |
|
| Forskydning | 7.800 tons (fuld belastning) |
| Længde | 151,05 m |
| Bjælke | 69 fod 6 in (21,18 m) |
| Udkast | 8,00 m |
| Fremdrift | Dampturbiner, 1 aksel, 8.500 shp (6,3 MW) |
| Hastighed | 18 knob (33 km/t) |
| Komplement | 890 betjente og mænd |
| Bevæbning | 2 × 4 "/50 , 5"/38 eller 5 "/51 kanoner |
| Fly transporteret | 18-24 |
HMS Atheling (D51) var en escortbærer fra Royal Navy Ruler-klasse under Anden Verdenskrig. Hun var et skib i USA, der blev leveret under leasingkontrakt og vendte tilbage til USA ved afslutningen af fjendtlighederne.
Historie
Hun blev bygget af Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation (senere Todd Pacific i Tacoma, Washington ) under Maritime Commission Contract. Hun blev lanceret 7. september 1942, sponsoreret af fru Richard P. Luker, og bestilt den 12. juli 1943 som USS Glacier AVG-33 under kommando af Comdr. Afdeling C. Gilbert. Hendes betegnelse blev ændret til CVE-33 den 15. juli 1943. Hun blev overført den 31. juli 1943 i Vancouver, British Columbia til Royal Navy.
Efter formel overførsel blev skibet sendt til Royal Canadian Navy -værftet ved Esquimalt til konvertering til britisk brug. Efter arbejdet blev hun bestilt som Atheling den 28. oktober. Hun sejlede via Panama og New York ankommer til Storbritannien i januar 1944 og undergik yderligere ændringer for at betjene jagerfly.
Atheling overført til Fjernøsten for operationer der, en luftgruppe bestående af 10 Wildcats plus 10 Seafires.
Atheling færgede følgende RN -eskadriller til Fjernøsten, april 1944:
1837: 14 Corsair II landede Ceylon 13. april
1838: 10 Corsair II landede Ceylon den 13. april
822: 12 Barra II landede fra Madras 11. april
823: 12 Barra II gik i land fra Madras 12. april
Fra november 1944 til 1945 var hun beskæftiget med flyfærgetjenester for britiske og amerikanske flåder. Efter krigen blev hun brugt som troppeskib, inden hun vendte tilbage til USA.
Fra oktober 1945 til april 1946 var hendes kommandant kaptajn John Inglis , der skulle blive direktør for Naval Intelligence i juli 1954.
Atheling indsatte i Norfolk, Virginia , 6. december 1946 for at vende tilbage til USA . Hendes navn blev slået fra søfartsregistret 7. februar 1947, og hun blev solgt til National Bulk Carriers som handelsskibet Roma 26. november 1947. Hun blev skrottet i Italien i november 1967.
Design og beskrivelse
Disse skibe var alle større og havde en større flykapacitet end alle de foregående amerikanske byggede ledsagere. De blev også alle nedlagt som ledsagere og ikke konverterede handelsskibe . Alle skibene havde et supplement på 646 mand og en samlet længde på 150,0 m, en bjælke på 21,2 m og et dybgang på 7,8 m. Fremdrift blev leveret en dampturbine, to kedler forbundet til en aksel, der gav 9.350 bremsehestekræfter (SHP), som kunne drive skibet med 16,5 knob (30,6 km/t; 19,0 mph).
Flyfaciliteter var en lille kombineret bro -flykontrol på styrbord side, to fly løfter 43 fod (13,1 m) med 34 fod (10,4 m), et fly katapult og ni fangetråd . Luftfartøjer kunne opbevares i 79,2 m (182 m) hangar under flyvedækket. Bevæbning omfattede: to 4 "/50 , 5"/38 eller 5 "/51 dobbeltformede kanoner i enkeltfæster, seksten 40 mm Bofors luftværnskanoner i dobbeltmonterede og tyve 20 mm Oerlikon -luftværskanoner i enkeltfæster. De havde en maksimal flykapacitet på 24 fly, der kunne være en blanding af Grumman Martlet , Vought F4U Corsair eller Hawker Sea Hurricane jagerfly og Fairey Swordfish eller Grumman Avenger anti-ubådsfly .
Noter
Referencer
- Cocker, Maurice (2008). Luftfartøjsførende skibe fra Royal Navy . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
eksterne links