Italiensk minelæg Lepanto -Italian minelayer Lepanto
Lepanto i Yokohama i 1938
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Italien
|
|
| Navn: | Lepanto |
| Navnebror: | Slaget ved Lepanto |
| Bygger: | Cantieri Navali Riuniti (CNR) , Ancona |
| Lagt ned: | 1925 |
| Lanceret: | 22. maj 1927 |
| Bestilt: | 1927 |
| Skæbne: | Faldet 9. september 1943 i Shanghai |
 Japan
|
|
| Navn: | Okitsu (興 津) |
| Navnebror: | Okitsu-juku |
| Bygger: | Navy 1. byggeafdeling i Shanghai |
| Erhvervet: | 8. november 1943 |
| Bestilt: | 1. marts 1944 |
| Nedlagt: | 30. september 1945 |
| Skæbne: | Overgav sig til Republikken Kina den 15. september 1945 |
 Kina
|
|
| Navn: | Hsien Ning (咸寧) |
| Navnebror: | Xianning |
| Erhvervet: | 15. september 1945 |
| Bestilt: | 1946 |
| Nedlagt: | 1956 |
| Identifikation: | Vimpelnummer : 79 |
| Skæbne: | skrottet i 1956 |
| Generelle egenskaber som Lepanto | |
| Klasse og type: | Azio- klasse minelag |
| Forskydning: | 615 lange tons (625 t) |
| Længde: | 66,0 m (samlet) |
| Bjælke: | 8,7 m (28 fod 7 tommer) |
| Dybgang: | 2,4 m (7 fod 10 tommer) |
| Fremdrift: |
|
| Fart: | 15,0 knob (27,8 km / t; 17,3 mph) |
| Suppler: | 66 |
| Bevæbning: |
|
| Generelle egenskaber som Okitsu | |
| Klasse og type: | Kanonbåd |
| Forskydning: | 700 lange tons (711 t) stående |
| Længde: | 62,18 m (204 ft 0 in) Lpp |
| Bjælke: | 8,69 m (28 fod 6 tommer) |
| Dybgang: | 2,60 m (8 fod 6 tommer) |
| Fart: | 13,7 knob (25,4 km / t; 15,8 mph) |
| Suppler: | ca. 80 |
| Bevæbning: |
|
| Generelle egenskaber som Hsien Ning | |
| Type: | Fregat |
| Bevæbning: |
|
Lepanto var et Azio- klasse minelag af den italienske flåde . Hun blev omklassificeret som kanonbåd i 1934 og forblev i italiensk tjeneste i Fjernøsten fra 1933 til 1943, da hun blev afsat i Kina under Anden Verdenskrig . Hun blev derefter genvundet af den kejserlige japanske flåde og taget i brug som Okitsu og tilbragte resten af krigen med at eskortere konvojer. Hun blev overgivet til Republikken Kina efter krigens afslutning og tjente i yderligere ti år med sin flåde som Hsien Ning .
Efter at have været inaktiv i Shanghai siden 1940, blev Lepanto afvist ved sine fortøjninger af sit eget besætningsmedlem den 9. september 1943 efter Italiens overgivelse til de allierede .
Den 8. november 1943 blev Lepanto flydt af Navy 1st Construction Department (海軍 第一 工作 部, Kaigun Dai-1 Kosaku-Bu ) . Den 1. marts 1944 blev reparationer afsluttet, og hun blev registreret i den kejserlige japanske flåde og omdøbt til Okitsu . Hun blev sendt til Mitsubishi Heavy Industries for at få monteret sin bevæbning, som blev afsluttet den 14. maj.
Fra den 5. juni begyndte hun at eskortere konvojer i Shanghai-området. Hun blev udstyret med radar ved Sasebo Naval Arsenal i april året efter. Den 17. juli 1945 skød hun ned tre nordamerikanske P-51 Mustangs og en nordamerikansk B-25 Mitchell i Shanghai.
Den 15. september 1945 overgav hendes besætning sig til Republikken Kina og blev nedlagt den 30. september.
I 1946 blev skibet omdøbt til Hsien Ning (咸寧). Hendes kendte karriere i Republikken Kinas flåde fra det tidspunkt var temmelig begivenhedsfri, bortset fra fangsten af et britisk handelsskib i juli 1950. En tid i 1956 blev hun nedlagt.
Galleri
IJN Okitsu den 18. juni 1945
ROCS Hsien Ning omkring 1956
Fodnoter
Bibliografi
- "Rekishi Gunzo" ., History of Pacific War Vol. 51, De sande historier om de kejserlige japanske fartøjer del 2 , Gakken (Japan), juni 2002, ISBN 4-05-602780-3
- Ships of the World specialudgave Vol. 47, hjælpeskibe fra den kejserlige japanske flåde , "Kaijinsha" ., (Japan), marts 1997
- Maru Special, japanske flådefartøjer nr. 45, japanske kanonbåde , "Ushio Shobō" . (Japan), november 1980
eksterne links
- Lepanto (1927) Marina Militares websted