Japansk ubåd I-37 -Japanese submarine I-37

Historie
Japanske flådelignDet kejserlige Japan
Navn I-49
Bestilt 1939
Bygger Kure Naval Yard
Lagt ned 7. december 1940
Lanceret 22. oktober 1941
Bestilt 10. marts 1943
Omdøbt I-37
Skæbne Sænket af USS Conklin , 19. november 1944
Generelle egenskaber
Klasse og type Type B1 ubåd
Type Cruiser ubåd
Længde 108,7 meter (356 fod 8 tommer)
Bjælke 9,3 meter (30 fod 6 tommer)
Udkast 5,1 meter (16 fod 9 tommer)
Installeret strøm 12.400 hk (9.200 kW) (diesel) 2.000 hk (1.500 kW) (elmotor)
Fremdrift Diesel-elektrisk

1 × dieselmotor

1 × elektrisk motor
Fart 23,5 knob dukkede op 8 knob neddykket
Rækkevidde 14.000 nm (26.000 km; 16.000 mi) ved 16 knob (30 km / t; 18 mph) dukkede op 96 nmi (178 km; 110 mi) ved 3 knob (5,6 km / t; 3,5 mph) nedsænket
Test dybde 100 meter (330 fod)
Mandskab 94
Bevæbning 6 × bue 533 mm (21 tommer ) torpedorør

1 × 14 cm dækpistol

2 × enkelt 25 mm type
(0,98 '') luftbeskyttelsesvåben

I-37 var en japansk Type B1 ubåd i tjeneste med den kejserlige japanske flåde under Anden Verdenskrig . Hun blev afsluttet på Kure Navy Yard den 10. marts 1943. Hun blev sunket af Palau af USS Conklin den 19. november 1944.

Design

I-37 blev bygget i overensstemmelse med specifikationerne for B1-klasse ubåde. I-37 var 108,7 meter lang, havde en bjælke på 9,3 meter og et dybgang på 5,1 meter. Hun kunne dykke op til 100 meter (330 fod).

Hun var bevæbnet med seks interne torpedorør på 53,3 cm og bar i alt 17 torpedoer . I-37 var også bevæbnet med en enkelt 140 mm / 5,5 dækpistol og to beslag til type 96 luftbeskyttelsesvåben .

Servicehistorik

Ubåden, der ville blive I-37, blev lagt på Kure Navy Yard som ubåd nr. 150 den 7. december 1940. Hun blev lanceret den 22. oktober 1941 som I-49 . Den 10. marts 1943 blev hun bestilt i Kure og omnummereret til I-37 .

Oprindeligt knyttet til Kure Naval District , blev hun overført til Penang i juni 1943 til patruljer i Det Indiske Ocean . Der begyndte hun at raide allieret skibsfart. Hun sank den britiske væbnede tankskib San Ernesto den 16. juni, frihedsskibet Henry Knox den 19. juni, den græske købmand Faneromeni den 23. oktober og den norske tankskib Scotia den 27. november.

I-37 var på et eller andet tidspunkt knyttet til den japanske ottende flåde.

Den 19. november 1944 blev I-37 forfulgt og ødelagt i et pindsvinangreb af ødelæggeren USS Conklin . Hun formodes at være tabt den 6. december 1944 og blev ramt af flådelisten den 10. marts 1945.

Referencer

Bibliografi

  • Milanovich, Kathrin (2021). "IJN-ubåde i I 15-klassen". I Jordan, John (red.). Krigsskib 2021 . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing. s. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9.