Japansk krigsskib Mōshun -Japanese warship Mōshun

Mousyun.jpg
Japansk krigsskib Moshun
Historie
Navn Moshun
Bygger London, England
Lagt ned 1867
Lanceret 1867
Erhvervet Februar 1868
Bestilt Juli 1871
Nedlagt 8. oktober 1887
Skæbne Bortskaffet 1896
Generelle egenskaber
Forskydning 357 lange tons (363 t)
Længde 44,5 m (146 fod 0 tommer)
Bjælke 6,6 m (21 fod 8 tommer)
Udkast 2,5 m (8 ft 2 in)
Fremdrift Kulfyret dampmaskine, 191 hk (142 kW)
Fart 12 knob (14 mph; 22 km / t)
Supplement 87
Bevæbning
  • 4 kanoner:
  • 2 × 70 pund
  • 2 × 6 pund

Moshun Maru (孟春丸, Forårssolhverv ) var en tremastede komposit-afskallet sejlskib af Bakumatsu og tidlige Meiji perioder , med hjælpemotor dampmaskine . Hun blev bygget i 1867 ved Themsen og tjente med Saga Domain flåde og senere med den nybegyndte kejserlige japanske flåde .

Service under Saga Domain

Moshun Maru blev bygget i London , England, oprindeligt som kanonbåden Eugenie i 1867. Hun blev købt af Saga Domain og afleveret i Nagasaki i februar 1868, hvor hun blev omdøbt til Moshun Maru . Oprindeligt tildelt som et bevæbnet fragtskib, transporterede hun forsyninger og tropper fra Nagasaki til Osaka og senere Edo til støtte for Satchō-alliancen i Boshin-krigen i Meiji-restaureringen . I marts 1869 blev hun tildelt ekspeditionen mod de sidste rester af de pro- Tokugawa shogunatstyrker i Hokkaidō , hvor de havde dannet republikken Ezo . Mens de var i Miyako Bay led ekspeditionen af ​​et overraskende angreb fra Tokugawa flådeskib Kaiten . Mødet har fået navnet Naval Battle of Miyako Bay . Hun deltog senere i søslagene ved Hakodate Bay i maj 1869, indtil overgivelsen af ​​de sidste styrker i republikken Ezo. Men i 1869 blev hun også jordforbundet ud for Iwates kyst , efter at være blevet ramt af en tsunami , men blev senere flydt tilbage.

Service under den kejserlige japanske flåde

Moshun Maru blev overført den 3. juni 1868 fra Saga Domain til Meiji-regeringen og tildelt den nydannede kejserlige japanske flåde og blev omdøbt til Moshun den 9. juli. Hun var et af skibene, der blev tildelt Taiwan-ekspeditionen i 1874 . Under Ganghwa Island-hændelsen i 1875 assisterede hun Kasuga i blokaden havnen i Busan . I 1877 deltog hun i undertrykkelsen af Satsuma-oprøret .

Fra 1879-1882 blev hun primært brugt som en undersøgelse skib. Fra 1882 blev Moshun tildelt patruljer af Koreas kyst som en del af et styrketegn af den japanske regering som reaktion på afbrændingen af ​​den japanske ambassade i Seoul under Imo-hændelsen . Hun blev demobiliseret og overført fra den kejserlige japanske flåde til kommunikationsministeriet den 8. oktober 1887 for at tjene som et træningsfartøj for kommercielle søfolk. Hun blev skrottet i juli 1897.


Referencer

Bibliografi

  • Jane, Frederick Thomas. Den kejserlige japanske flåde . Nabu Press (2010 POD genoptryk af 1923-udgaven) ISBN  1-142-91693-6
  • Lengerer, Hans (september 2020). "Coupet d'État fra 1882 i Korea og den anden udvidelse af den kejserlige japanske flåde: et bidrag til den kinesisk-japanske krigs forhistorie 1894–95". Krigsskib International . LVII (3): 185–196. ISSN  0043-0374 .
  • Lengerer, Hans (december 2020). "Coupet d'État fra 1884 i Korea - revision og fremskyndelse af udvidelsen af ​​IJN: et bidrag til forhistorien til den kinesisk-japanske krig 1894–95". Krigsskib International . LVII (4): 289-302. ISSN  0043-0374 .