Lafayette Escadrille - Lafayette Escadrille
Escadrille La Fayette | |
---|---|
Aktiv | 1916–1917 |
Troskab | Frankrig |
Afdeling |
Aéronautique Militaire Militær luftfart |
Type | Jagereskadron |
Forlovelser |
1. verdenskrig |
Den La Fayette Escadrille ( fransk : Escadrille de La Fayette ) var navnet på det franske luftvåben enhed Escadrille N 124 under Første Verdenskrig (1914-1918). Denne escadrille fra Aéronautique Militaire var stort set sammensat af amerikanske frivillige piloter, der flyver krigere . Det blev opkaldt til ære for Marquis de Lafayette , fransk helt i den amerikanske revolutionskrig . I september 1917 blev escadrillen overført til den amerikanske hær under betegnelsen 103. Aero Squadron . I 1921 genskabte det franske luftvåben en N124-enhed, der hævdede afstamning fra La Fayette escadrille fra krigen og nu er en del af eskadrille 2/4 La Fayette .
Historie
Dr. Edmund L. Gros , en af grundlæggerne af American Hospital i Paris og arrangør af American Ambulance Field Service , og Norman Prince , en Harvard-uddannet advokat og en amerikansk udstationerede, der allerede flyver til Frankrig, førte til forsøg på at overtale den franske regering af værdien af en frivillig amerikansk luftenhed, der kæmper for Frankrig. Målet var at få deres indsats anerkendt af den amerikanske offentlighed, og dermed var det håbet, at den resulterende omtale ville vække interesse for at opgive neutralitet og deltage i kampen. Escadrille de Chasse Nieuport 124 ( Escadrille Américaine ) blev godkendt af det franske luftafdeling den 21. marts 1916, blev indsat den 20. april i Luxeuil-les-Bains , Frankrig, nær Schweiz grænse. På trods af enhedens svage berygtede status i USA viste Escadrille sig nyttig for franskmændene og amerikanerne under hensyntagen til, at før Første Verdenskrig blev fly ikke betragtet som kampenheder. Oprindeligt var der syv amerikanske piloter: Victor E. Chapman , Elliot C. Cowdin, Weston (Bert) Hall, James R. McConnell, Norman Prince, Kiffin Rockwell og William Thaw. Den fulde vagtliste omfattede 38 piloter.
Enhedens fly, mekanik og uniformer var franske, ligesom kommandanten, kaptajn Georges Thénault . Fem franske piloter var også på vagtlisten og tjente på forskellige tidspunkter i kommandopositioner. Raoul Lufbery , en franskfødt amerikansk statsborger, blev eskadrillens første og i sidste ende deres højest scorende flyvende es med 16 bekræftede sejre.
To uofficielle medlemmer af Escadrille Américaine, løveunger ved navn Whisky og Soda, gav utallige øjeblikke af lettelse fra kampstress til flyvere.
En tysk indsigelse indgivet til den amerikanske regering over handlinger fra en formodet neutral nation førte til navneskiftet til La Fayette Escadrille i december 1916, da det oprindelige navn antydede, at USA var allieret med Frankrig snarere end neutralt.
Escadrille blev opløst den 18. februar 1918. Det amerikanske personale blev overført til United States Army Air Service som 103d Aero Squadron , mens franskmændene dannede Escadrille SPA.124 Jeanne d'Arc . I alt tjente 224 amerikanere i enheden. Af dem døde 51 i kamp, mens yderligere 11 døde af andre årsager. Femten blev krigsfanger . Elleve piloter blev esser .
Ikke alle amerikanske piloter var i Lafayette Escadrille; over 200 kæmpede for Frankrig som en del af La Fayette Flying Corps . Den 3. april 1918 blev elleve amerikanske piloter fra Air Service of the American Expeditionary Force tildelt Escadrille N.471, en luftforsvarskvadron, der var stationeret nær Paris. Amerikanske flyers tjente med denne franske enhed indtil 18. juli 1918, og det kaldes undertiden den anden Escadrille Américaine.
Senere genoptog Escadron de Chasse 2/4 La Fayette enhedsbetegnelsen "La Fayette", denne gang dog i det franske luftvåben .
Bekæmpe
Den første store aktion, som eskadronen så, var den 13. maj 1916 i slaget ved Verdun, og fem dage senere registrerede Kiffin Rockwell enhedens første luftsejr. Den 23. juni led Escadrille sin første dødsfald, da Victor Chapman blev skudt ned over Douaumont . Enheden blev udstationeret på forsiden indtil september 1916, da enheden blev flyttet tilbage til Luxeuil-les-Bains i 7 hærområde. Den 23. september blev Rockwell dræbt, da hans Nieuport blev væltet af kanonisten i et tysk Albatros -observationsfly, og i oktober blev Norman Prince dødsfaldigt såret efter at have styrtet ned ved den sidste indflyvning til hans flyveplads. Eskadronen, der flyver Nieuport, senere Spad, spejdere, led store tab, men den modtog udskiftninger, indtil i alt 38 amerikanske piloter til sidst tjente med eskadronen. Så mange amerikanere meldte sig frivilligt til at flyve til Frankrig, at de til sidst blev opdrættet til andre franske eskadriller. Som en gruppe er amerikanerne, der fløj i krigen for Frankrigs luftfartstjeneste, Aéronautique militaire , samlet kendt som La Fayette Flying Corps . I alt tjente 265 amerikanske frivillige i korpset.
Den 8. februar 1918 blev eskadronen opløst, og 12 af dens amerikanske medlemmer blev optaget i US Air Service som medlemmer af 103. Aero Squadron . I en kort periode beholdt det sine franske fly og mekanik. De fleste af dets veteranmedlemmer skulle arbejde med at træne nyankomne amerikanske piloter. Den 103. blev krediteret med yderligere 45 drab, før våbenhvilen trådte i kraft den 11. november. Den franske Escadrille SPA.124 , også kendt som Jeanne d'Arc Escadrille, fortsatte Lafayette Escadrilles traditioner i Service Aéronautique.
Udstyr | Starten | Ende |
---|---|---|
Nieuport 11 - Bébé | Januar 1916 | Marts 1916 |
Société Pour L'Aviation et ses Dérivés SPAD VII | Maj 1916 | 1928 |
Nieuport 17 | Januar 1916 | November 1928 |
Rif krig
I midten af 1920'erne rekrutterede Frankrig omkring 16 tidligere amerikanske flyvere (ni officerer og syv befalingsofficerer ) med 1. kampkrigserfaring til tjeneste i den franske hær i Afrika , med det formål at forhindre amerikansk offentlig og diplomatisk støtte til Rif- stammerne, der gør oprør mod Spansk og fransk kolonistyre. Charles Sweeny foreslog at rekonstruere Lafayette Escadrille. Paul Ayres Rockwell, en bror til den faldne Escadrille Américaines pilot Kiffin Rockwell , skrev imidlertid, at "forsøget på at kalde enheden for Lafayette Escadrille var blevet opgivet næsten før vi forlod Paris, da der ikke var en tidligere pilot fra den berømte verdenskrigskvadron i vores gruppe. " Piloterne blev optaget i den franske fremmedlegion i juli 1925, hvor de dannede Escadrille de la Guarde Chérifienne i sultanens vagt Escadrille fra det franske luftvåben. Den useriøse amerikanske eskadrille udførte bombardementet af Chefchaouen den 17. september 1925 mod advarsler fra det amerikanske udenrigsministerium . Offentlige protester i USA førte til opløsning af Chérifienne Escadrille i 1925.
Tilskadekomne
Ni piloter døde i Lafayette Escadrille, mens andre omkom efter at have forladt enheden. Flere fik ikke-dødelige skader. Flyene, der fløj, var spinkle og ikke så sikre som de senere års. Motorer og andre dele mislykkedes, og maskingeværer fastklemte ofte, når de var nødvendige. En mand bad om at blive flyttet tilbage til sin infanterienhed, hvor "han kunne være i sikkerhed". Den første pilot, der blev dræbt i aktion, var Victor Chapman. Edmond Genet blev den første amerikanske ulykke under første verdenskrig efter den amerikanske indtræden i krigen. Andre amerikanere var døde før den amerikanske krigserklæring, men da Genet havde været aktiv i Escadrille siden før USA's indtræden i krigen, gjorde hans død kun få dage efter den amerikanske krigserklæring ham den første officielle amerikanske ulykke.
Medlemmer
Efter den store krig blev medlemskab af Escadrille Lafayette hævdet af over 4.000 mennesker, "herunder et dusin kendte Hollywood-personligheder og flere højtstående embedsmænd.
Også fra begyndelsen var der stor forvirring mellem amerikanske piloter, der var medlemmer af Lafayette Escadrille, en udpeget allamerikansk luftfartøjseskadron fra den franske Service Aeronautique; og Lafayette Flying Corps , en uofficiel papirorganisation , der i sin oversigt fremhævede navnene på cirka 231 amerikanske frivillige flyvere, der fløj med mere end 90 franske operationelle escadriller. Allerede eksisterende forvirring blev forværret efter en visning af filmen Flyboys i 2006.
Fem franske officerer og 38 amerikanske piloter, også kendt som "The Valiant 38", var medlemmer af Lafayette Escadrille.
Franske officerer
- Oberst Philippe Fequant
- Lieut-Col. Antonin Brocard
- Kaptajn Georges Thenault
- Løjtnant Alfred de Laage de Meux
- Løjtnant Charles Nungesser
- Løjt Antoine Arnoux de Maison-Rouge
- Løjtnant Louis Verdier-Fauvety
Amerikanske piloter
Et † symbol angiver, at personen blev dræbt i aktion , herunder dem, der efterfølgende kom ind i lufttjenesten eller døde af modtagne sår.
- 1 liter. Stuart Emmet Edgar
- 1 liter. Frank Luke Jr. †
- Horace Clyde Balsley
- Stephen Sohier Bigelow
- Ray Claflin Bridgman
- Andrew Courtney Campbell Jr. †
- Victor Emmanuel Chapman †
- Elliott Christopher Cowdin II
- Charles Heave Dolan
- James Ralph Doolittle †
- John Armstrong Drexel
- William Edward Dugan Jr.
- Christopher William Ford
- Edmond Charles Clinton Genet †
- James Norman Hall
- Bert Hall
- Willis Bradley Haviland
- Thomas Moses Hewitt Jr.
- Dudley Lawrence Hill
- Edward Foote Hinkle
- Ronald Wood Hoskier †
- Charles Chouteau Johnson
- Henry Sweet Jones
- Walter Lovell
- Raoul Lufbery †
- James Rogers McConnell †
- Douglas MacMonagle †
- Kenneth Archibald Marr
- Didier Masson
- Edwin C. "Ted" Parsons
- Paul Pavelka †
- David M. Peterson
- Frederick Henry Prince Jr.
- Norman Prince †
- Kiffin Yates Rockwell †
- Robert Lockerbie Rockwell
- Laurence Dana Rumsey Jr.
- Robert Soubiran
- William Thaw
- Harold Buckley Willis
Citater
Gruppen La Fayette samlede otte citater efter ordre fra Air Army, der havde ret til at bære Fourragere med båndfarver fra Croix de guerre 1914–1918 (Frankrig) samt Fourragere med båndfarver fra Médaille Militaire .
Resumé
Ved nedlukning af enheden den 1. januar 1918 bemærkede følgende register:
- 267 amerikanere meldte sig frivilligt inden for fransk luftfart;
- 255 modtog deres pilot brevet ;
- 108 serveret foran ;
- 66 blev dræbt, heraf 51 dræbte i aktion ;
- 19 blev såret;
- 15 blev gjort til krigsfanger ;
- 199 sejre var kendt for at være officielt anerkendt.
Æresmedlemmer
- Amelia Earhart den 6. juni 1932, et par dage efter at hun blev den første kvindelige flyver til at flyve solo over Atlanterhavet, blev gjort til æresmedlem af Escadrille La Fayette.
anden Verdenskrig
La Fayette Escadrille blev den tredje flyveenhed (Escadrille) i Groupe de Chasse 2/5 La Fayette .
Nom | Bud Start | Bud slut |
---|---|---|
Kaptajn Monraisse | September 1939 | 3. oktober 1940 |
Løjtnant Villacèque | 4. oktober 1940 | 19. januar 1944 |
Løjtnant de Monplanet | 20. januar 1944 | 8. maj 1945 |
Udstyr | Starten | Ende |
---|---|---|
Curtiss H75 | September 1939 | November 1942 |
Curtiss H75A1 | Juli 1940 | September 1940 |
Dewoitine D.520 | Oktober 1942 | November 1942 |
Curtiss P-40 Warhawk F | November 1942 | Marts 1943 |
Curtiss P-40 Warhawk L | Marts 1943 | Marts 1944 |
Republic P-47 Thunderbolt D | Maj 1944 | Maj 1945 |
Hyldest
- La Fayette Escadrille Memorial Cemetery, Villeneuve-l'Étang Imperial Estate , i Marnes-la-Coquette , Hauts-de-Seine , uden for Paris, Frankrig , det sidste arbejde af den franske arkitekt Alexandre Marcel , 1928. Mindesmærket mindes fødestedet for Amerikansk kampflyvning og fungerer som et symbol på det fransk-amerikanske kammeratskab under 1. verdenskrig. Dette sted ærer de amerikanske frivillige piloter, der fløj med franske eskadriller under den store krig, og er det sidste hvilested for nogle af Amerikas første kampflyvere og deres franske officerer. Mindekirkegården blev dedikeret i 1928 og består af en udsmykket central bue, halv så stor som Triumfbuen i Paris, med en fransk indskrift på facaden og en engelsk oversættelse på bagsiden. Den centrale bue flankeres af vinger på hver side, der omfatter åbne gange, der ender i endepavilloner. En reflekterende pool løber strukturens længde. Bag mindesmærket er en halvcirkelformet terrasse, der danner taget på krypten nedenfor. Glasmalerier i krypten skildrer de store kampe ved vestfronten. I mindekrypten er 68 sarkofager, en for hver af flyverne i Lafayette Flying Corps, der mistede livet under 1. verdenskrig. Niofyrre af disse flyvere er begravet i krypten sammen med to af deres franske kommandanter. Resten hviler andre steder, eller deres rester blev aldrig fundet. I begyndelsen af det 21. århundrede havde årtiers forsinket vedligeholdelse af mindesmærket ført til strukturelle skader, vandindtrængen og korrosion, der krævede omfattende reparationer. Forståelsen for dens betydning i historien om amerikansk militær luftfart ledede American Battle Monuments Commission (ABMC) gennem en aftale med Lafayette Escadrille Memorial Foundation og den franske regering, der omfattede økonomisk støtte, restaureringsindsatsen i 2015 og 2016, i tide til 100 -årsdagen for dannelsen af eskadrillen. I januar 2017 overtog ABMC officielt ejerskab og ansvar for Lafayette Escadrille Memorial Cemetery, hvilket gjorde det til den 9. mindesmærke fra første verdenskrig kirkegård administreret af dette føderale agentur.
- Mindesmærke for de amerikanske frivillige. Den 4. juli 1923 dedikerede præsidenten for det franske statsråd, Raymond Poincaré , et monument på Place des États-Unis , Paris, til amerikanerne, der havde meldt sig frivilligt til at kæmpe i første verdenskrig i Frankrigs tjeneste.
- En statue af billedhuggeren Gutzon Borglum med titlen Aviator (1919) blev rejst på grunden til University of Virginia i Charlottesville til minde om James R. McConnell , der blev dræbt under krigen.
- To andre mindesmærker er dedikeret til McConnell og ligger i Carthage, North Carolina . Den første er en granitsøjle flankeret af to kanoner, den anden er en granitsten på fransk på forsamlingshuset.
- Norman Prince -grav, Washington National Cathedral , Washington, DC
- Der er en plakette til minde om Kiffen Yates Rockwell i Lee Chapel ved Washington og Lee University i Lexington, Virginia , college Rockwell deltog før krigen.
Fiktive konti
Historien om Lafayette Escadrille er blevet skildret i tre spillefilm:
- The Legion of the Condemned (1928), enfilm af William A. Wellman ;
- Lafayette Escadrille (1958), en Wellman -film med Tab Hunter i hovedrollen, og
- Flyboys (2006), instrueret af Tony Bill og med James Franco i hovedrollen.
Lafayette Escadrille optræder også i "Attack of the Hawkmen", en episode af The Young Indiana Jones Chronicles , hvor Indy midlertidigt er tildelt gruppen som luftforklaringsfotograf.
Bedrifterne fra Lafayette Escadrille er også fanget i flere værker af historisk fiktion, herunder: Falcons of France af Charles Nordhoff og James Norman Hall (1929) og To the Last Man af Jeffrey Shaara .
Se også
-
Marokkansk division
- Marching Regiment of the Foreign Legion RMLE - Aktiv i WWI og WWII
- Escadron de Chasse 2/4 La Fayette
- Escadron de Chasse 1/4 Gascogne
- Eagle Squadrons - Amerikanske frivillige i RAF under Anden Verdenskrig
- Kościuszko Squadron -Amerikanske frivillige kæmpede for Polen i den polsk-sovjetiske krig (1919–1921)
- Flying Tigers -Amerikanske frivillige, der kæmpede for ROC i den kinesisk-japanske krig
- Patrouille de France
Referencer
Noter
Citater
Bibliografi
- Azzou, El-Mostafa. "L'Escadrille Lafayette: Des aviateurs Americains dans la Guerre du Rif (1921–1926) (på fransk) ". Guerres Mondiales et Conflits Contemporains , bind 53, nummer 209, januar 2003, s. 57–63.
- Bowen, Ezra. Riddere i luften . New York: Time Life Books Aviation Series, 1980. ISBN 0-8094-3252-8 .
- Brown, Walt, Jr. En amerikaner for Lafayette: The Diaries of ECC Genet, Lafayette Escadrille. Charlottesville Virginia: University Press of Virginia, 1981. ISBN 0-8139-0893-0 .
- "Lafayette Escadrille." firstworldwar.com , 2009. Encyclopedia Software, 1. marts 2011.
- Flammer, Philip M. The Vivid Air: The Lafayette Escadrille (University of Georgia Press, 1981). ISBN 0820305375
- Oversvømmelse, Charles Bracelen. First to Fly: The Story of the Lafayette Escadrille, de amerikanske helte, der fløj til Frankrig i første verdenskrig (Grove/Atlantic, Inc., 2015). ISBN 978-0802123657
- Hall, Bert. En L'air. New York: The New Library, Inc, 1918. ASIN B000M1DSJM
- Hall, Bert. One Man's War: The Story of the Lafayette Escadrille. London: J. Hamilton, 1929. ASIN B00087AA7I
- Hennessy, Juliette A. "Mænd og fly fra første verdenskrig og en historie om Lafayette Escadrille" Air Power History 61.2 (2014): 14–27.
- Hynes, Samuel. Den ubetydelige luft: amerikanske flyvere i første verdenskrig (2014). ISBN 978-0374278007
- Mason, Herbert Molloy. Lafayette Escadrille . New York: Smithmark Publishers, 1995. ISBN 0831757124
- McConnell, James R. "Flying For France: Yderligere oplevelser af en flyver i den amerikanske Escadrille i Frankrig". Verdens værk: A History of Our Time XXXIII, marts 1917, s. 497–509. Hentet: 4. august 2009.
- McConnell, James. "Flying For France: With The American Escadrille At Verdun". Verdens værk: En historie i vor tid XXXIII, november 1916, s. 41–53. Hentet: 4. august 2009.
- Miller, Roger G. Ligesom en Thunderbolt: The Lafayette Escadrille og advent af amerikanske Pursuit i Første Verdenskrig . Washington, DC: Air Force History and Museums Program, 2007. OCLC 163120934
- Morse, Edwin W. America in the War: The Vanguard of American Volunteers in the Fighting Lines and in Humanitarian Service, august 1914 – april 1917. New York: Charles Scribners sønner, 1919.
- Murphy, TB Kiffin Rockwell, Lafayette Escadrille og United States Air Force's fødsel (McFarland, 2016). ISBN 978-1476664019
- Nasuti, fyr. "Motiveringer fra Lafayette Escadrille Pilots." militaryhistoryonline.com , 2006. Artikel Software, 1. marts 2011.
- Nordhoff, Charles og James Norman Hall. Lafayette Flying Corps . Boston og New York: Houghton Mifflin Company, 1920.
- Parsons, Edwin C. Jeg fløj med Lafayette Escadrille . Indianapolis, Indiana: EC Seale and Company, Inc., 1930 første udgave, genoptryk 1953.
- Shaara, Jeff. Til den sidste mand: En roman fra første verdenskrig . New York: The Random House Publishing Group, 2004. ISBN 0-345-46134-7 .
- Thenault, Georges. Historien om LaFayette Escadrille - Fortalt af sin kommandørkaptajn Georges Thenault (oversat af Walter Duranty, med en introduktion af Andre Tardieu; højkommissær for fransk -amerikanske anliggender). Boston: Small, Maynard & Company, 1921.
- Veil Charles H, "Adventure's A Wench" - Selvbiografien om Charles Herbert Veil som fortalt til Howard Marsh, Grosset & Dunlap Publishers, New York, 1934
- Wilson, Thomas. Kickapoo . Thomaston, Maine: Dan River Press, 2006. ISBN 978-0-89754-216-6 .
eksterne links
- Lafayette Escadrille , New England Air Museums onlineudstilling
- Lafayette Escadrille , amerikanske flyvere fra første verdenskrig
- Escadrille La Fayette N 124/Spa 124 , Les escadrilles françaises de la guerre 1914–1918
- Lafayette Escadrille -mindesmærket