Londons søtraktat - London Naval Treaty
| International traktat om begrænsning og reduktion af søvåben | |
|---|---|
 Medlemmer af USA's delegation på vej til konferencen, januar 1930
| |
| Type | Styring af våben |
| Sammenhæng | 1. verdenskrig |
| Underskrevet | 22. april 1930 |
| Beliggenhed | London |
| Effektiv | 27. oktober 1930 |
| Udløb | 31. december 1936 (undtagen del IV) |
| Forhandlere | |
| Underskrivere | |
| Parter | |
| Depositar | Folkeforbundet |
| Sprog | engelsk |
Den London Naval traktaten , officielt traktaten for begrænsning og reduktion af Naval Armament , var en aftale mellem Det Forenede Kongerige, Japan, Frankrig, Italien, og USA, der blev undertegnet den 22. april 1930. Søger til adressen udstedt ikke er omfattet af Washington Naval -traktaten fra 1922 , der havde skabt tonnagegrænser for hver lands overfladekrigsskibe, den nye aftale regulerede ubådskrigførelse , yderligere kontrollerede krydsere og destroyere og begrænset skibsbygning.
Ratifikationer blev udvekslet i London den 27. oktober 1930, og traktaten trådte i kraft samme dag, men den var stort set ineffektiv.
Traktaten blev registreret i League of Nations Treaty Series den 6. februar 1931.
Konference
Underskrivelsen af traktaten forbliver uløseligt sammenflettet med de igangværende forhandlinger, som begyndte før den officielle start af London Naval Conference i 1930, udviklede sig gennem hele den officielle konferenceplan og fortsatte i år efterfølgende.
I løbet af de første fire årtier af det 20. århundrede ledede prins Tokugawa Iesato en politisk bevægelse i Japan, der fremmede demokrati og international goodwill med USA, Europa og resten af Asien. Under Washington Naval Conference 1921-1922 stod Tokugawa i spidsen for den japanske delegation, der ratificerede denne traktat. 23. december 1929 -fotografiet til højre viser japanerne, der igen deltog i fornyelsen af Washington Naval -traktaten fra 1922.
Vilkår
Traktaten blev set som en forlængelse af de betingelser, der er aftalt i Washington Naval traktaten , et forsøg på at forhindre en flåde våbenkapløb efter første verdenskrig .
Konferencen var en genoplivning af den indsats, der var gået ind i Geneve Naval Conference i 1927, hvor de forskellige forhandlere ikke havde kunnet nå til enighed på grund af dårlige følelser mellem briterne og de amerikanske regeringer. Problemet er muligvis oprindeligt opstået fra diskussioner mellem USA's præsident, præsident Herbert Hoover og Storbritanniens premierminister Ramsay MacDonald på Rapidan Camp i 1929, men en række faktorer påvirkede spændingerne, som blev forværret af de andre nationer på konferencen.
I henhold til traktaten var standardforskydningen af ubåde begrænset til 2.000 tons, hvor hver større magt fik lov til at beholde tre ubåde på op til 2.800 tons, bortset fra at Frankrig fik lov til at beholde en. Ubådskanonens kaliber blev også for første gang begrænset til 155 mm med en undtagelse, idet en allerede konstrueret fransk ubåd fik lov til at beholde 8 i (203 mm) kanoner. Det satte en stopper for 'big-gun' ubådskonceptet, som den britiske M-klasse og den franske Surcouf var banebrydende for .
Traktaten fastlagde også en sondring mellem krydsere bevæbnet med kanoner op til 155 mm (" lette krydsere " i uofficielt sprog) fra dem med kanoner op til 20 tommer (" tunge krydsere "). Antallet af tunge krydsere var begrænset: Storbritannien var tilladt 15 med en samlet tonnage på 147.000, amerikanerne 18 på i alt 180.000 og japanerne 12 på i alt 108.000 tons. For lette krydstogtere blev der ikke angivet tal, men tonnagegrænserne var 143.500 tons for amerikanerne, 192.200 tons for briterne og 100.450 tons for japanerne.
Destroyer -tonnage var også begrænset, idet destroyere blev defineret som skibe på mindre end 1.850 tons og kanoner op til 130 mm. Amerikanerne og briterne fik tilladelse til op til 150.000 tons og Japan 105.500 tons.
Artikel 22 om ubådskrigføring erklærede international lov for dem om overfladefartøjer. Også handelsskibe, der demonstrerede "vedvarende afslag på at stoppe" eller "aktiv modstand", kunne sænkes, uden at skibets besætning og passagerer først blev leveret til et "sikkerhedssted".
Artikel 8 skitserede mindre overfladekampanter. Skibe mellem 600 og 2.000 tons med kanoner på højst 152 mm med maksimalt fire kanonholdere over 76 mm uden torpedobevæbning og op til 20 kn (37 km/t) var fritaget for tonnage begrænsninger. Maksimumspecifikationerne blev designet omkring avisoer i Bougainville-klassen , der går ind i fransk service.
Krigsskibe under 600 tons var også fuldstændig fritaget. Det førte til kreative forsøg på at bruge fritagelsens ubegrænsede karakter med de italienske torpedobåde i Spica-klasse , japanske torpedobåde i Chidori-klasse, torpedobåde i franske La Melpomène-klasser og britiske sløjfer i Kingfisher-klassen .
Efterspil
Den næste fase af forsøget på søvåbenkontrol var den anden marinekonference i Genève i 1932. Det år "pensionerede" Italien to slagskibe, tolv krydsere, 25 destroyere og 12 ubåde; i alt blev 130.000 tons flådefartøjer skrottet eller sat i reserve. Aktive forhandlinger mellem de andre traktatunderskrivere fortsatte i de følgende år.
Det blev efterfulgt af den anden søtraktat i London fra 1936.
Se også
- Traktat om begrænsning af søvåben
- Washington søtraktat
- Anden Londons søtraktat - Liste over traktater underskrevet i London.
- London -traktaten - Liste over traktater underskrevet i London.
- 15. maj Hændelse - kupforsøg i Japan
Noter
Yderligere læsning
- Baker, AD, III (1989). "Battlefleets and Diplomacy: Naval Disarmament Between the Two World Wars". Krigsskib International . XXVI (3): 217–255. ISSN 0043-0374 .
- Dingman, Roger. Magt i Stillehavet: Oprindelsen af begrænsninger af søvåben, 1914-1922 (1976)
- Goldstein, Erik og John H. Maurer, red. Washington-konferencen, 1921-22: Naval Rivalry, East Asian Stability and the Road to Pearl Harbor (Taylor & Francis, 1994).
- Maurer, John og Christopher Bell, red. På krydset mellem fred og krig: London Naval Conference i 1930 (Naval Institute Press, 2014).
- Redford, Duncan. "Kollektiv sikkerhed og intern dissens: Navy Ligaens forsøg på at udvikle en ny politik over for britisk flådemagt mellem 1919 og Washington Naval -traktaten fra 1922." Historie 96.321 (2011): 48-67.
- Roskill, Stephen. Søpolitik mellem krige. Bind I: Perioden for angloamerikansk antagonisme 1919-1929 (Seaforth Publishing, 2016).
- Steiner, Zara S. (2005). Lysene der mislykkedes: Europæisk international historie 1919–1933. Oxford: Oxford University Press . ISBN 978-0-19-822114-2 ; OCLC 58853793