Max Horton - Max Horton
Sir Max Kennedy Horton | |
|---|---|
 Admiral Sir Max Horton, 1943
| |
| Født |
29. november 1883 Rhosneigr , Anglesey |
| Døde | 30. juli 1951 (67 år) London |
| Troskab | Det Forenede Kongerige |
| Service/ |
Royal Navy |
| År med service | 1898–1945 |
| Rang | Admiral |
| Kommandoer holdt |
Western Approaches Command Flag Officer Ubåde HMS E9 |
| Slag/krige |
Første verdenskrig
|
| Priser |
Ridder Storkors af Badens Orden Distinguished Service Order & To Barer Sea Gallantry Medal Nævnt i Forsendelser St. George (Rusland) St. Vladimir (Rusland) St. Anna (Rusland) Order of St. Stanislaus (Rusland) Légion d'honneur (Frankrig) Croix de Guerre (Frankrig) Order of Orange-Nassau (Holland) Legion of Merit (USA) St. Olaf Order (Norge) |
Admiral Sir Max Kennedy Horton , GCB , DSO & Two Bars , SGM (29. november 1883-30. juli 1951) var en britisk ubåd under Første Verdenskrig og øverstkommanderende for de vestlige tilgange i den senere halvdel af Anden Verden Krig , ansvarlig for britisk deltagelse i slaget ved Atlanterhavet .
Tidligt liv
Max Horton blev født i Anglesey til Robert Joseph Angel Horton og Esther/Hester Maude Goldsmid, af den berømte Goldsmid/D'Avigdor Goldsmid Anglo jødiske familie.
Horton sluttede sig til Royal Navy officer træningsskib, HMS Britannia den 15. september 1898. Mens han var på HMS Duke of Edinburgh , var han involveret i redningsindsatsen, da SS Delhi strandede ud for Cape Spartel og efterfølgende blev tildelt Board of Trade Medal for Saving Life til søs i sølv.
Første verdenskrig
Ved udbruddet af krigen oplevede kommandørløjtnant Horton kommandoen over en af de første britiske havgående ubåde, 800 tons HMS E9 . Ved daggry den 13. september 1914 torpederede han den tyske letcruiser SMS Hela seks miles sydvest for Helgoland . Hela blev ramt midtskibe med de to torpedoer, affyret fra en rækkevidde på 600 yards. Alle på nær to af hendes besætning blev reddet af U-18 og et andet tysk skib. Selvom det blev forfulgt det meste af dagen af tyske flådestyrker, lykkedes det E9 sikkert at nå Harwich . Da han kom ind i havnen, indledte Horton traditionen for britiske ubåde om at hejse Jolly Roger efter en vellykket patrulje.
Tre uger senere sank Horton den tyske destroyer S116 fra mundingen af floden Ems . For at have sænket krydstogteren og destroyeren blev Horton tildelt Distinguished Service Order (DSO).
Horton blev sendt til Østersøen som en del af en britisk flotille og sank en række handelsskibe og beskadigede den 2. juli 1915 den tyske panserkrydser SMS Prinz Adalbert . Den 31. december 1914 blev Horton forfremmet til kommandør .
I 1917 blev Horton tildelt baren til sin DSO for lange og hårde tjenester med kommando over oversøiske ubåde. Tre år senere, som kaptajn, blev han tildelt en anden bar til sin DSO for fornem service i kommandoen over den baltiske ubådsflotille.
Interbellum
I løbet af 1920'erne tjente Horton som kaptajn for HMS Conquest og slagskibet HMS Resolution . Forfremmet til kontreadmiral den 17. oktober 1932 blev han kommandør for 2. kampeskadron med sit flag i slagskibet HMS Malaya i december 1933 og kommandør for 1. krydsereskadrille med sit flag i HMS London i 1935. Forfremmet til viceadmiral i 1937 , han fik kommandoen over reserveflåden det år.
Anden Verdenskrig
Med begyndelsen af Anden Verdenskrig blev Horton sat i kommando over den nordlige patrulje, der håndhævede den fjerne maritime blokade af Tyskland i havene mellem Orkney og Færøerne . I 1940 blev han lavet til kontreadmiral ubåde . Efter Hortons biograf, kontreadmiral William Scott Chalmers , blev en ny regulering, der krævede, at postindehaveren var en officer, der havde tjent ombord på ubåde i den store krig, udelukkende med det formål at sikre, at Horton befandt sig meget kort liste over kvalifikationer til denne post, hvilket næsten sikrede hans hurtige overførsel til Aberdour , så stort var ønsket hos nogle inden for admiralitetet om at få Horton til at genoplive ubådsarmen.
Horton flyttede sit hovedkvarter fra Aberdour, hvor han var under kontrol af flådecheferne ved Scapa Flow , til Northways i det nordlige London, officielt fordi han ville have en friere hånd til at styre sin kommando, men angiveligt fordi Northways var placeret i nærheden af nogle af hans favoritter golfbaner . Horton, en ivrig golfspiller, siges at have spillet en runde golf næsten hver dag under krigen (siden de fleste konvoykampe fandt sted om natten) og var generøst handicappet på en "økonomisk 8".
Han var ansvarlig for oprettelsen af konvojredningsskibe , der fulgte med nogle atlantiske konvojer for at redde overlevende fra skibe, der var sænket af fjendens handling. Redningsskibe var typisk små fragtskibe med passagerpladser. Konvertering til redningstjeneste involverede udvidelse af kabysse og fødevarelagringsområder og tilvejebringelse af kaj og sanitære faciliteter til cirka 150 mand. Skibene transporterede rørnet langs siderne, og både egnede til åbent havarbejde i stedet for normale redningsbåde. Redningsskibe omfattede normalt en lille operationsstue til en påbegyndt sølæge og sygehuspersonalet.
Efter at have været forfremmet til fuld admiral den 9. januar 1941, blev Horton udnævnt til øverstkommanderende, Western Approaches Command den 17. november 1942. Her indførte han en række taktiske ændringer i den måde, escortskibene skulle bruges. Ud over det eksisterende ledsagegruppesystem, hvor grupper af skibe fik til opgave at forsvare konvojkassernes omkreds, indførte Horton et system af støttegrupper, som også ville rejse med konvojerne, men har meget mere frihed i at forfølge ubåde til død, selvom en sådan handling nødvendiggjorde at forlade konvojen i længere perioder end det blev anset for acceptabelt for ledsagegrupper. Hortons støttegrupper viste sig at være afgørende i det afgørende forår 1943 og tog kampen til U-bådene og knuste U-bådsarmen med vedholdende og vellykkede modangreb. Horton krediteres bredt sammen med sin forgænger, admiral Sir Percy Noble , som en af de mest afgørende skikkelser i den allieredes sejr i Atlanterhavet. I august 1945 blev Max Horton efter eget ønske anbragt på pensionistlisten for at lette fremme af yngre officerer. Han blev udnævnt til ridderkors af Badens orden i juni 1945 og var badvåbenkonge fra januar 1946. Han blev tildelt Frihedsbyen Liverpool.
Der er et mindesmærke for ham i Liverpool Cathedral . 2019, en fortolkningsskulptur i fuld størrelse af Terry MacDonald fra Admiral Horton blev finansieret af Rhosneigr -samfundet og placeret i Rhosneigr, hvor han blev født. 2021 blev en fortolkende fodsten finansieret af Jewish American Society for Historic Preservation til hans ære. Fodstenen lyder: "Admiral Sir Max Horton, RN, Honoring British Commonality and Diversity, øverstkommanderende ansvarlig for britisk deltagelse i slaget ved Atlanterhavet 2. verdenskrig. Admiral Horton var af jødisk arv født i Anglesey. 'Vær stærk og af godt mod 'Joshua 1: 9, doneret af Hackney Branch i Association of Jewish Ex-Servicemen and Women og Jewish Jewish Society for Historic Preservation. "
En anti-ubåds trawler , HMS Commander Horton , blev senket den 27. april 1941 af den tyske ubåd U-552 .
2019 blev en fortolkningsskulptur i fuld størrelse af Terry MacDonald fra Admiral Horton placeret i Rhosneigr, hvor Horton blev født. 2021 blev en fortolkende fodsten finansieret af Jewish American Society for Historic Preservation til hans ære. Fodstenen lyder: "Admiral Sir Max Horton, RN, Honoring British Commonality and Diversity, øverstkommanderende ansvarlig for britisk deltagelse i slaget ved Atlanterhavet 2. verdenskrig. Admiral Horton var af jødisk arv født i Anglesey. 'Vær stærk og af godt mod 'Joshua 1: 9, doneret af Hackney Branch i Association of Jewish Ex-Servicemen and Women og Jewish Jewish Society for Historic Preservation. "
Hæder og priser
- Ridder Storkors af Badens Orden (14. juni 1945, kongens fødselsdag ); KCB (2. januar 1939, nytårsudmærkelser ); CB (4. juni 1934, fødselsdagsudmærkelser)
- Distinguished Service Order og to barer (21. oktober 1914, yderst vellykkede angreb på tyske krigsmænd; 2. november 1917 for lange og besværlige tjenester i kommando over oversøiske ubåde; 8. marts 1920, fornem tjeneste i kommando af den baltiske ubådsflotille )
- Omtale i forsendelser (11. juli 1940)
- Handelsbestyrelsesmedaljen for at redde liv til søs i sølv (1911)
- George -orden , 4. klasse (Rusland) ( LG 15. november 1915)
- Overbetjent i Légion d'honneur (Frankrig)
- Croix de Guerre med Palmes (Frankrig)
- Vladimir Orden af 4. klasse med sværd (Rusland)
- St. Anna -orden , 2. klasse med sværd og diamanter (Rusland)
- Stanislaus -orden 2. klasse
- Storkors af ordenen Orange-Nassau (Holland, 12. maj 1942)
- Chief Commander for Legion of Merit (USA, 28. maj 1946)
- Storkors af St. Olafs Orden (Norge, 13. januar 1948; tjenester til Norge)
Referencer
Kilder
- Chalmers, William (1954). Max Horton og de vestlige tilgange: En biografi om admiral Sir Max Kennedy Horton . Hodder & Stoughton.