Midi -Pyrénées - Midi-Pyrénées

Midi-Pyrénées
Region Frankrig
Flag i Midi-Pyrénées
Flag
Våbenskjold fra Midi-Pyrénées
Våbenskjold
Midi-Pyrénées i Frankrig.svg
Land  Frankrig
Opløst 2016-01-01
Præfektur Toulouse
Afdelinger
8
Regering
 •  Præsident Martin Malvy ( PS )
Areal
 • I alt 45.348 km 2 (17.509 kvadratmeter)
Befolkning
 (2012-01-01)
 • I alt 2.926.592
 • Massefylde 65/km 2 (170/sq mi)
Tidszone UTC+1 ( CET )
 • Sommer ( sommertid ) UTC+2 ( CEST )
ISO 3166 kode FR-N
BNP  (2012) Placeret som 8.
i alt 79,9 mia.EUR (102,7 mia. US $)
Per indbygger € 27.198 (US $ 34.982)
NUTS Region FR6
Internet side Midi-Pyrenæerne

Midi-Pyrénées ( fransk udtale:  [midi piʁene] ( lyt )Om denne lyd ; occitansk : Miègjorn-Pirenèus [mjɛdˈdʒuɾ piɾeˈnɛws] eller Mieidia-Pirenèus [mjejˈdi.ɔ piɾeˈnɛws] ; Spansk : Mediodía-Pirineos ) er en tidligere administrativ region i Frankrig. Siden 1. januar 2016 har det været en del af den nye region Occitanie . Det var den største region i Metropolitan Frankrig efter område, større end Holland eller Danmark.

Midi-Pyrénées har ingen historisk eller geografisk enhed. Det er en af ​​de regioner i Frankrig, der blev oprettet i slutningen af ​​det 20. århundrede for at tjene som bagland og indflydelseszone for dens hovedstad, Toulouse , en af ​​en håndfuld såkaldte "balancerende metropoler" ( métropoles d'équilibre ). Et andet eksempel på dette er regionen Rhône-Alpes, der blev oprettet som regionen for Lyon.

Geografisk sammensætning

Landskab i Haute-Garonne , Midi-Pyrénées
Landskab i Gers , Midi-Pyrénées
Landskab i Aveyron , Midi-Pyrénées

Historisk set består Midi-Pyrénées af flere tidligere franske provinser :

  • 24,2% af Midi-Pyrénées-området var en del af Gascogne : den vestlige halvdel af Haute-Garonne- departementet , sydvest for Tarn-et-Garonne , Gers i sin helhed, ekstremt nord for Hautes-Pyrénées . Gascogne omfatter her provinsen Comminges , som historisk set var en pyreneansk provins, men senere udvidede helt nord til Muret i de sydlige forstæder i Toulouse, derefter blev fragmenteret og blev en østlig udkant af Gascogne. Gascogne strækker sig også over Aquitaine -regionen.
  • 23,4% af Midi-Pyrénées var en del af Languedoc : den østlige halvdel af Haute-Garonne, sydøst for Tarn-et-Garonne, Tarn i sin helhed, nordvest og nordøst for Ariège . Languedoc omfatter underprovinsen Albigeois (Tarn-departementet), som undertiden betragtes som en provins adskilt fra Languedoc. Languedoc strækker sig også over Languedoc-Roussillon- regionen.
  • 19,9% af Midi-Pyrénées var tidligere Rouergue : Aveyron- afdelingen i sin helhed og ekstremt øst for Tarn-et-Garonne. Den tidligere provins Rouergue lå helt inden for de moderne Midi-Pyrénées.
  • 15,4% af Midi-Pyrénées var Quercy : departementet Lot i sin helhed og den nordlige halvdel af Tarn-et-Garonne. Provinsen Quercy var helt indeholdt i Midi-Pyrénées.
  • 16,6% af Midi-Pyrénées var en samling af små pyreneanske provinser, fra øst til vest: amtet Foix (den østlige halvdel af Ariège), Couserans (den vestlige halvdel af Ariège), Nébouzan (ekstremt syd for Haute-Garonne og ekstremt øst for Hautes-Pyrénées), Quatre-Vallées (dvs. "Fire dale") (øst for Hautes-Pyrénées) og Bigorre (vest og centrum af Hautes-Pyrénées). Alle disse provinser er helt indeholdt i Midi-Pyrénées.
  • 0,5% af Midi-Pyrénées er Agenais : ekstremt vest for Tarn-et-Garonne. Agenais strækker sig hovedsageligt over Aquitaine -regionen.

Den historiske makeup af Midi-Pyrénées er endnu mere kompliceret, da provinserne anført her er yderligere opdelt i betaler -brugte flæng i fransk for landet, området, jord, osv-hver med sin egen særlige identitet, såsom armagnac , Astarac , eller Lomagne inde i Gascogne-delen af ​​Midi-Pyrénées, Lauragais eller Volvestre inde i Languedoc-delen af ​​Midi-Pyrénées, Bonezan inde i Foix-amtet, Lavedan inde i Bigorre osv.

Pyrenæerne Couserans, Nébouzan, Quatre-Vallées og Bigorre (men ikke Foix-amtet) anses undertiden for at være en del af Gascogne. Disse provinser blev alle dannet af den gamle romerske provins af Novempopulana , senere kendt som Vasconia (på grund af den baskiske indflydelse), og senere som Gascogne, hvorfra de løsrev sig over tid. Efter det 16. århundrede blev disse pyrenæiske provinser endvidere gjort til en del af militærregionen i Gascogne, og senere i det 18. århundrede blev de styret fra Auch af intentionen i Auch, som med resten af ​​Gascogne. Hvis disse pyreneanske provinser er inkluderet i Gascogne, er 35,4% af Midi-Pyrénées Gascogne, der opvejer Languedoc og dens 23,4%.

Dette punkt er stadig et spørgsmål om debat. De pyreneanske provinser udviklede stærke særegenheder over tid, beskyttet af deres isolerede dale, og de så ganske forskellige ud fra resten af ​​Gascogne. Hvad mere er, Bigorre, Quatre-Vallées, Nébouzan og endda Comminges beholdt deres provinsstater indtil den franske revolution , mens Gascogne ikke havde nogen provinsstater. Disse pyreneanske provinser sendte deres repræsentanter til generalstaterne i 1789 i Versailles i begyndelsen af ​​revolutionen, hvorimod de forskellige andre dele af Gascogne sendte deres egne repræsentanter.

I demografisk henseende, i betragtning af den overvældende demografiske vægt af Toulouse (beliggende i det historiske Languedoc), bor størstedelen af ​​indbyggerne i Midi-Pyrénées i Languedoc-delen af ​​Midi-Pyrénées. Faktisk blev det historiske flag Languedoc, det occitanske kors , vedtaget som det officielle flag i Midi-Pyrénées-regionen af ​​regionsrådet. Dette historiske flagdesign stammer selv fra våbenskjoldet i det gamle amt Toulouse .

Enheder

Afdelinger:

I middelalderen blev det meste af det, der nu er Midi-Pyrénées, på et eller andet tidspunkt styret af s (såsom i tilfælde af Foix). Efter den franske erobring i 1200 -tallet blev grevskabet Toulouse demonteret, og til sidst blev Languedoc født som en rest af det gamle amt, men ganske mindre end det. Ikke desto mindre udvidede parlamentet (højesteret) i Toulouse indtil den franske revolution sin jurisdiktion over ikke bare Languedoc, men også alle de andre territorier, der nu er Midi-Pyrénées. Således var byer som Tarbes (Bigorre), Auch (Gascony) eller Rodez (Rouergue) allerede under Toulouse jurisdiktion før revolutionen, dog kun for juridiske og juridiske spørgsmål.

Demografi

Med hensyn til befolkning er Midi-Pyrénées igen et område med skarpe kontraster. Mens hovedstadsområdet Toulouse i midten af ​​regionen er et tætbefolket område, der nogle steder når 3.500 indbyggere pr. Km² (9.000 indbyggere pr. Km), er resten af ​​regionen tyndt befolket med tætheder fra 12 til 60 tommer. km² (31 til 155 inh. pr. km), som er blandt de laveste tætheder i Vesteuropa. Toulouse præsenteres ofte som en oase midt i en ørken. Når man kun kører en halv time ud af Toulouse, går man fra travlheden i det travle hovedstadsområde til det langsomme tempo og tidløshed i det bakkede landskab i Gascogne eller Lauragais og deres smalle snoede veje med sjælden trafik.

Området, der nu omfatter Midi-Pyrénées, blev delt i to af dets traditionelle dialekter fra occitansk , languedociansk og gasconsk , hvor Toulouse lå ved grænsen mellem de to på den languedocianske side. Gascon (i sine flere lokale varianter: Bearnese , Aranese ) blev traditionelt talt i vest og sydvest for regionen: Gascogne, Bigorre, Quatre Vallées, Nébouzan, Comminges, Couserans. Mens andre varianter af occitansk (men primært languedociansk) blev talt i øst og nordøst for regionen: Languedoc, Rouergue, Quercy og Comté de Foix.

I dag er fransk dominerende i hele regionen; Midi-Pyrénées er i modsætning til Catalonien eller det nordlige Wales, hvor de regionale sprog stadig i høj grad er en del af hverdagen i byområder. Occitansk blev brugt til daglig i Garonne- og Tarn -dalene indtil begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Flere fjerne og isolerede regioner modstod længere, og så sent som i 1970'erne var det stadig muligt at høre occitansk på landmandsmarkederne i Gascogne eller Rouergue. Ikke desto mindre, selv der, var ændringer i de sidste 30 år af det 20. århundrede dramatiske, på trods af regionale bestræbelser på at genoplive sproget ved at lære det i skoler ( calendretas ). I dag tales languedociansk occitansk i det væsentlige kun af de ældre i de fjerne områder i Quercy, Rouergue og Foix -amtet, og Gascon tales kun af ældre i fjerne områder i Gascogne og Pyrenæerne. Den regionale kanal France 3 sender programmer på occitansk (men ikke dens Gascon -dialekt) et par timer om ugen. Talere fra Gascon klager over hegemoniet i languedociansk occitaner og dets kulturelle centrum i Toulouse, og nogle tilhængere af en selvudråbt sprogforsker, Lafitte, afviser endda klassificeringen af ​​Gascon som en occitansk dialekt.

I dag, selvom den daglige brug af regionale sprog i Midi-Pyrénées er stærkt reduceret, har de sat et stærkt aftryk på det franske sprog, der bruges i regionen. Fransk i Midi-Pyrénées tales med en tydelig sydvestlig udtale (med mange varianter fra Rouergue, til Toulouse, til Bigorre). Desuden bruger folk i Midi-Pyrénées nogle ord og udtryk af occitansk oprindelse, der adskiller sig fra standardfransk; disse er måske ikke let forståelige uden for det sydvestlige Frankrig.

Befolkningen i hovedstadsområdet Toulouse er betydeligt yngre og med et højere uddannelsesniveau end i resten af ​​Midi-Pyrénées. Uden for Toulouse er Midi-Pyrénées en aldrende region, der kombineres med et befolkningstab, som det også kan ses i Limousin eller andre faldende områder i Frankrig. Indkomst er også temmelig høj i Toulouse hovedstadsområde, blandt de højeste i Frankrig uden for hovedstadsområdet Paris, Lyon og Marseille, hvorimod uden for Toulouse er indkomsterne i Midi-Pyrénées ret lave, blandt de laveste i Frankrig.

Hovedstadsområdet Toulouse (1.000.000 indbyggere) opvejer langt det næststørste storbyområde i Midi-Pyrénées, Tarbes , med kun 110.000 indbyggere.

Af alle disse grunde kaldes Midi-Pyrénées ofte "Toulouse og Midi-Pyrenean-ørkenen" med henvisning til den berømte sætning "Paris og den franske ørken", der blev opfundet af den franske geograf Jean-François Gravier i 1947, da det blev mærket at det stadigt voksende byområde i Paris, så meget større end nogen anden by i Frankrig, snart ville tiltrække hele den franske befolkning og økonomi og gøre resten af ​​landet til en ørken. Beboere andre steder i Midi-Pyrénées klager til tider over Toulouses overvældende vægt inde i regionen, og de ærgrer sig over, at så meget gøres for Toulouse af regionsrådet, hvilket gør Midi-Pyrénées-regionen til en "Region Toulouse". Byen Toulouse vedtog faktisk det occitanske flag som sit officielle flag, og derfor deler Toulouse og Midi-Pyrénées i øjeblikket det samme flag. På trods af kontroversen er de fleste forskere enige om, at Toulouse langt fra distraherende ressourcer og arbejdere fra resten af ​​regionen faktisk fungerer som et lokomotiv for hele regionen. Uden Toulouse ville Midi-Pyrénées sandsynligvis falde meget mere end det har gjort i de seneste årtier, både demografisk og kulturelt såvel som økonomisk.

Identitet

Capitole i Toulouse og pladsen med samme navn med det occitanske kors designet af Raymond Moretti på jorden

På trods af alle disse forskelle er det forkert at antage, at Midi-Pyrénées kun findes på papir. Siden regionen blev oprettet i 1970'erne, er der opstået en vis følelse af en "midi-pyreneansk" identitet. Indbyggerne i regionen deler fælles kulturelle eller sociale træk, nogle af dem er ikke kun særligt for Midi-Pyrénées, men fælles for hele det sydvestlige Frankrig, såsom en interesse i Rugby union : det sydvestlige Frankrig kaldes endda The Land af den ovale bold ( fransk : Pays de l'Ovalie ). Der er billeder, der spontant kommer til at tænke på Midi-Pyrénées-folk, når de tænker på deres region, såsom Airbus-flyene, der forlader deres fabrikker i Toulouse, Pyrenæernes snedækkede toppe eller et spil rugby. Disse tre billeder blev brugt i nogen tid af regionsrådet i videoklip til at fremme regionens særskilte identitet. Regionsrådet har også spillet en central rolle i udviklingen af ​​et netværk af motorveje/motorveje for at bringe alle de forskellige områder i Midi-Pyrénées sammen. Fra 2005 er der syv motorveje/motorveje, der udstråler fra Toulouse og forbinder alle de fjerneste hjørner af regionen med hovedstaden (med to af disse syv motorveje/motorveje, der kun er delvis bygget og planlagt at stå færdige i 2010-2015) . Et netværk af regionale eksprestog blev også oprettet af regionsrådet for at sikre hyppige togforbindelser mellem de forskellige dele af regionen.

Måske endnu vigtigere betyder dynamikken i Toulouse samt det faktum, at mange unge fra Midi-Pyrénées flytter til Toulouse efter gymnasiet, at indbyggerne i Midi-Pyrénées identificerer sig mere og mere med den regionale hovedstad, der fungerer som et stærkt bånd mellem mennesker og områder ellers ganske forskelligartet. Når man rejser væk fra det sydlige Frankrig, vil en fra Midi-Pyrénées i de fleste tilfælde præsentere sig selv for at komme "fra Toulouse". I modsætning til andre regioner i Frankrig findes der i Midi-Pyrénées ingen anden regional by, der kan konkurrere med Toulouse, så alle vender sig mod Toulouse, der ses som det kulturelle, økonomiske og politiske centrum.

Et interessant fænomen er, at Midi-Pyrénées er et af de meget få områder i Frankrig, hvor unge, når de tænker på at "klare det" i livet, stadig foretrækker i deres flertal at flytte til deres regionale hovedstad frem for til Paris med Rhône- Alpes- regionen omkring Lyon og måske også Bouches-du-Rhône omkring Marseille . I de fleste andre regioner i Frankrig, såsom Champagne-Ardenne, Centre eller endda Bourgogne, hvoraf nogle findes mere på papir end i virkeligheden, foretrækker unge altid at flytte til Paris frem for til deres regionale hovedstad. Udtrykket "monter à Paris" (bogstaveligt talt "at stige til Paris") blev endda opfundet for at beskrive dette fænomen, hvor unge forlader deres regioner for at flytte til Paris. Her står Midi-Pyrénées klart fra hinanden, idet Toulouse stort set foretrækkes af unge over Paris, hvilket er endnu et bevis på den stærke identitet, der har udviklet sig omkring den regionale hovedstad.

Økonomi i Midi-Pyrénées

Midi-Pyrénées er den største region i Frankrig. Det indtager en strategisk position mellem Middelhavet og Atlanterhavet. I 2006 var dets samlede BNP $ 87,915 milliarder for en befolkning på 2.755.000. Det havde et BNP pr. Indbygger på $ 32.519 om året med en arbejdsløshed på 8,9%, BNP pr. Beskæftigelse svarende til $ 80.103 om året. Økonomien i Midi-Pyrénées kan opdeles i tre sektorer.

Primær sektor : Midi-Pyrénées har på grund af sin størrelse det største antal gårde i hele Frankrig med 60.000 gårde i aktiv brug. Det har også den største mængde jord let anvendelig med 2,6 millioner hektar. Dette reduceres imidlertid både af den stigende befolkning og den fælles landbrugspolitik . Departementerne i Gers, Aveyron, Lot og Tarn-et-Garonne har den mest betydningsfulde landbrugsaktivitet i regionen. Vinproduktionen har de seneste år lidt under faldende efterspørgsel, reducerede priser og overproduktion. Der er 19 AOC -vine i regionen. Der er iværksat en politik om at fusionere producenter til bredere grupper.

Sekundær sektor : Den næststørste del af den industrielle produktion i regionen er fødevareindustrien. 4,6 mia. Euro genereres hvert år fra landbruget. Det udvikler sig imidlertid, da det modtog den fjerde største mængde udenlandske investeringer i Frankrig og er regionen i Frankrig, der skabte det største antal virksomheder i 2005 med 14.398 nye virksomheder. Bortset fra bygge- og anlægsområdet bruger sekundærsektoren 15% af de regionale ressourcer. Der er flere grupper, der har vigtige kontorer og strukturer i regionen som: Airbus , EADS , Alcatel , Siemens , Bosch og Pierre Fabre . Luftfartsindustrien er en vigtig indtægtskilde for regionen og beskæftiger 57.000 mennesker for ikke at nævne alle de omkringliggende virksomheder (mere end 3.000), der arbejder med ingeniør-, elektronik-, telekommunikations- og computerinfrastruktur til denne industri. Der er imidlertid en stor omstruktureringsplan i gang, og omkring 10.000 nye job forventes at gå tabt direkte, og partnere vil blive omgrupperet til større enheder.

Tertiær sektor : Regionen har længe stået bag de andre franske regioner inden for tjenester. Dette har imidlertid ændret sig meget i de seneste år, og der er mange vigtige konsulent- og telemarketingvirksomheder baseret i området eller med vigtige kontorer, såsom Orange , IBM og CapGemini . Det er Toulouse, den største by og hovedstad, der i øjeblikket koncentrerer den største beskæftigelse, men med de gradvise transportudvidelser er dette blevet vokset betydeligt i de seneste år. I slutningen af ​​2006 blev der iværksat en stor plan for udskiftning af ældre tog, cirkulationen af ​​regionaltog er fortsat stigende og har nu nået op på ti millioner rejser hvert år. Med 80.000 studerende og 15.000 videnskabsmænd fordelt på 400 laboratorier ligger regionen på Frankrigs top tre inden for videnskabelig forskning. Teknologioverførsler til små virksomheder er derfor betydelige. Turisme er en vigtig indtægtskilde for regionen, blandt andet på grund af et solrigt klima og tilstedeværelsen af ​​Pyrenæerne. Det er kendt for sin gastronomi og livskvalitet. Bortset fra afslappet turisme er den lille by Lourdes på grund af religiøs pilgrimsvandring Frankrigs næststørste turistmål efter Paris og har flere hoteller end nogen anden by end Paris.

Regionens fremtid

Frankrigs administrative afdeling er i øjeblikket i debat. Mange synes, at kommunerne er for små og bør fusioneres, at afdelingerne er forældede og bør forsvinde, og at regionerne er for små og for mange (22 i storby Frankrig ) og bør fusioneres. Med hensyn til Midi-Pyrénées er der to tanker:

  • Der er dem, der understreger den akvitanske natur Midi-Pyrénées, der ofte refererer til Midi-Pyrénées som hovedsageligt bestående af Gascogne, hvilket minimerer betydningen af ​​Languedoc i regionen. Midi-Pyrénées og Aquitaine- regionerne deler en fælles skæbne, forklares det, forbundet med Garonne-floden og blev kunstigt adskilt. Det foreslås således at fusionere de to regioner til en stor region i det sydvestlige Frankrig. Der har endda været talt om at bygge en enkelt international lufthavn i det sydvestlige Frankrig, der ville være placeret halvvejs mellem Toulouse og Bordeaux (hovedstaden i Aquitaine-regionen), som er 240 km. (150 miles) fra hinanden. Uden at gå ind i debatten om, hvorvidt en så fjern lufthavn overhovedet ville give mening, er det helt klart, at sammenlægning af begge regioner ville skabe stærke rivaliseringer mellem Toulouse og Bordeaux, som er økonomiske konkurrenter, og den næsten umulige opgave at vælge hvilken af ​​de to byer skulle blive hovedstad i den nye region.
  • På den anden side er der dem, der understreger Toulouses fortid med henvisning til det tidligere Toulouse-amt, der strakte sig til Middelhavskysten, og som gerne vil fusionere Midi-Pyrénées med Languedoc-Roussillon for at skabe en stor Languedoc-region . Dette ville virkelig genforene den gamle provins Languedoc, som blev delt mellem Midi-Pyrénées og Languedoc-Roussillon, og det ville også give mening historisk set at skabe en region, der stort set svarer til det gamle amt Toulouse. Der synes også at være mindre økonomisk konkurrence mellem Toulouse og byerne Languedoc-Roussillon. Imidlertid kan politiske ledere i Montpellier (hovedstaden i Languedoc-Roussillon) være uenige i fusionen, modsætte sig at miste deres status som regional kapital til fordel for Toulouse og afsky for at få Toulouse til at dominere Middelhavskysten, efter at den har domineret Midi-Pyrénées for mere allerede 30 år. Også mennesker i Roussillon , med deres særskilte catalanske kultur, kan modsætte sig at blive inkorporeret i en meget stor Languedoc -region, hvor deres identitet kan blive fortyndet.

Debatten foregår stadig, og der vil sandsynligvis ikke ske ændringer i grænserne for de franske regioner i nogen tid. Det er sikkert, at Midi-Pyrénées, der ligger halvvejs mellem Middelhavet og Atlanterhavskysten, deler aspekter af begge verdener og ikke let kan klassificeres som enten Middelhavet eller Atlanterhavet , der mere er en blanding af de to.

Store samfund

Albi
Rodez

Se også

Noter

eksterne links

Koordinater : 43 ° 30′N 1 ° 20′Ø / 43.500 ° N 1.333 ° E / 43.500; 1.333