Quonset Point Air National Guard Station - Quonset Point Air National Guard Station
| Quonset Point Air National Guard Station | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nær North Kingstown , Rhode Island i USA | |||||||||
.jpg) En luftfoto af Quonset Point ANGS i løbet af 2016
| |||||||||
 | |||||||||
  Quonset Point ANGS  Quonset Point ANGS | |||||||||
| Koordinater | 41 ° 35′50 ″ N 071 ° 24′44 ″ W / 41,59722 ° N 71,41222 ° W Koordinater: 41 ° 35′50 ″ N 071 ° 24′44 ″ W / 41,59722 ° N 71,41222 ° W | ||||||||
| Type | Air National Guard station | ||||||||
| Webstedsoplysninger | |||||||||
| Ejer | Forsvarsministeriet | ||||||||
| Operatør | US Air Force (USAF) | ||||||||
| Styret af | Rhode Island Air National Guard | ||||||||
| Tilstand | Operationel | ||||||||
| Webstedets historie | |||||||||
| Bygget | 1941 (som NAS Quonset Point) | ||||||||
| I brug | 1941 - nu | ||||||||
| Garnison information | |||||||||
| Nuværende chef |
Oberst Michael A. Comstock | ||||||||
| Garnison | 143. Airliftfløj | ||||||||
| Information om flyveplads | |||||||||
| Identifikatorer | ICAO : KOQU, FAA Låg: OQU, WMO : 725074 | ||||||||
| Højde | 5,4 meter (18 fod) AMSL | ||||||||
| |||||||||
| Flyveplads delt med Quonset State Airport Kilde: Federal Aviation Administration | |||||||||
Quonset Point Air National Guard Station er hjemsted for Rhode Island Air National Guard 143d Airlift Wing . Naval Air Station Quonset Point var en amerikansk flådebase i Quonset Point , Rhode Island, der blev deaktiveret i 1974. Ved siden af NAS Quonset Point var Camp Endicott i Davisville, hjemsted for Naval Construction Battalions kendt som Seabees . Quonset Point gav også sit navn til Quonset -hytten , en standardiseret midlertidig struktur, der blev brugt af det amerikanske militær, der startede i Anden Verdenskrig . Den tidligere amerikanske præsident Richard M. Nixon gennemgik grundlæggende søofficersuddannelse ved Quonset Point i 1942.
Historie
Bestilt den 12. juli 1941 og omfattede, hvad der engang var Camp Dyer , NAS Quonset Point var en stor flådefacilitet under Anden Verdenskrig. Fra 1943 blev piloter fra Royal Navy's Fleet Air Arm uddannet på Quonset Point til at flyve Vought F4U Corsair , som derefter blev taget i brug på britiske luftfartsselskaber. Eskadroner som VS-33 fløj anti- ubådspatruljer fra NAS Quonset Point.
NAS Quonset Point fortsatte som en stor flådefacilitet langt ind i den kolde krig. Før lukningen havde den været hjemsted for adskillige luftfartskadroner, primært de landbaserede patruljeskadroner, der driver P-2 Neptun og luftfartøjsbaserede antisubmarine og luftbårne tidlige advarselseskadroner, der driver S-2 Tracker , E-1 Tracer og forskellige modificerede versioner af A-1 Skyraider .
NAS Quonset Point var også off-season hjemsted for Antarctic Development Squadron Six ( VX-6 , senere VXE-6 ) i 1950'erne, 1960'erne og 1970'erne, der betjente LC-47 Skytrain , LP-2J Neptune , C-54 Skymaster , C-121 Constellation , og til sidst LC-130F og LC-130R Hercules , samt en række helikoptere.
I 1950 blev Coast Guard Air Detachment Quonset Point etableret som en underenhed af CGAS Salem , Massachusetts.
Ud over flyvende eskadriller var flyvestationen også hjemsted for en større flyreparation og reparation (O & R), senere omdøbt til Naval Air Rework Facility (NARF) Quonset Point. O & R -faciliteter og deres senere inkarnation som NARF'er er forgængeren for nutidens Fleet Readiness Centers (FRC'er), tidligere kendt som Naval Aviation Depots (NADEP'er).
NAS Quonset Point havde en havn på dybt vand og var også hjemsted for flere hangarskibe i Essex-klassen , herunder USS Essex (CV-9) , USS Intrepid (CV-11) , USS Wasp (CV-18) , USS Lake Champlain (CV- 39) og USS Tarawa (CV-40) samt deres respektive luftfartsselskabsgrupper (CAG'er eller CVSG'er). I september 1945 blev Air Wing Atten Air Wing Seven her.
NAS Quonset Point blev nedlagt 28. juni 1974 som en del af en række forsvarsnedskæringer, der resulterede i en landsdækkende reduktion i baser efter afslutningen af det amerikanske engagement i Vietnam.
Air National Guard brug
Siden flådens afgang har der været en lille militær tilstedeværelse i form af Quonset Point Air National Guard Station, der er hjemsted for 143d Airlift Wing (143 AW), en luftmobilitetskommando (AMC) opnået enhed i Rhode Island Air National Guard , betjening af C-130J og C-130J-30 Hercules-flyet. Rhode Island Army National Guard har også en tilstødende Army Aviation Support Facility for 1. bataljon, 126. Aviation Regiment, der driver UH-60 Black Hawk .
Nu kendt som Quonset State Airport (IATA: OQU, ICAO: KOQU), er det tidligere NAS Quonset Point en offentlig almen luftfartslufthavn med lejer Air National Guard og Army National Guard flyvende aktiviteter samt en tilstødende industripark. Der er ingen ruteflyvning. Lufthavnen ligger inden for klasse D luftrum og har et opererende ikke-føderalt lufttrafikstyringstårn (lukket om mandagen) med to aktive landingsbaner, Runway 5/23 og Runway 16/34. Quonset State Airport er en af seks aktive lufthavne, der drives af Rhode Island Airport Corporation .
Air National Guard brug
Quonset Point Air National Guard Station er hjemsted for den 143. Airlift Wing (143 AW), en Rhode Island Air National Guard -enhed operationelt opnået af Air Mobility Command (AMC) fra det amerikanske luftvåben . Missionen for 143 AW er at yde luftlogistikstøtte i henhold til både statens og føderale missioner. Oprindeligt placeret i Theodore Francis Green lufthavn i Warwick, Rhode Island , flyttede 143 AW til det tidligere Naval Air Station Quonset Point i midten af 1980'erne, hvor basen oprindeligt bestod af 79 hektar forpagtet jord.
I juli 2001 havde basen en ekstra lejekontrakt på ca. Der er i alt 12 faciliteter på basen: 4 industrielle, 6 administrative og 2 tjenester uden familieboliger. Den nuværende basisbefolkning er cirka 360 medarbejdere i løbet af ikke-øvelsesdage og stiger til cirka 599 medarbejdere på en drill-weekend, ellers kendt som en Unit Training Assembly (UTA), der finder sted en gang om måneden.
I sine BRAC -anbefalinger fra 2005 ville DoD omstille Martin State Air National Guard Base (alias Warfield Air National Guard Base ), Maryland. DoD anbefalede at distribuere de otte C-130J-fly fra 175th Wing (ANG) til 146th Airlift Wing (ANG), Channel Islands Air National Guard Station, Californien (fire fly) og 143d Airlift Wing (ANG), Quonset State Airport Air National Guard Station, Rhode Island (fire fly). Denne anbefaling ville flytte C-130Js til Channel Islands ANGS (96) og Quonset State ANGS (125), som begge rangerede højere i militær værdi og allerede driver J-model C-130, uden at undgå omkostninger til konverteringstræning.
Se også
Referencer
eksterne links
Denne artikel indeholder materiale fra det offentlige domæne fra Air Force Historical Research Agency's websted http://www.afhra.af.mil/ .
- Historic American Engineering Record (HAER) nr. RI-15, " Quonset Point Naval Air Station, Roger Williams Way, North Kingstown, Washington County, RI ", 274 fotos, 114 datasider, 19 billedtekstsider