Nr. 300 polsk bomber Squadron - No. 300 Polish Bomber Squadron

Nr. 300 (Masoviansk) Squadron RAF
Badge af nr. 300 (masoviansk) eskadrons RAF
Aktiv	1. juli 1940 - 2. februar 1947
Land	Det Forenede Kongerige
Allegiance	Polsk regering i eksil
Afdeling	Royal Air Force
rolle	Bombefly
Del af	RAF Bomber Command
Kaldenavn (s)	Mazowiecki
Aircraft	Fairey Battle , Vickers Wellington , Avro Lancaster
Kamp hæder	Millennium Offensivt , bombeangreb på V-våbensteder , D-dag , krydsning af Rhinen, Slaget ved Ruhr , bombning af Hamborg og Slaget ved Berlin .
Commanders
Bemærkelsesværdige kommandanter	Squadron-leder Bronislaw Szota
Insignia
Squadron-kode	BH (jul 1940 - oktober 1946)

Nr. 300 (polsk) "Land of Masovia " Bomber Squadron ( polsk : 300 Dywizjon Bombowy "Ziemi Mazowieckiej" ) var en polsk bomberenhed fra 2. verdenskrig . Den kæmpede sammen med Royal Air Force og opererede fra flyvepladser i Storbritannien .

Historie

Før udbruddet af 2. verdenskrig underskrev den polske regering en aftale med den kongelige luftvåben . I henhold til appendixet til den polsk-britiske allianse skulle der i tilfælde af krig med Tyskland oprettes to polske bombeflyvandrere på britisk jord. Efter den tyske invasion af Polen og den efterfølgende sovjetiske invasion af Polen blev de fleste af de polske flyvere, der kom mod vest, imidlertid indarbejdet i den polske luftstyrke, der blev oprettet i Frankrig. Det var først efter Frankrigs fald, at polske flyvere begyndte at ankomme i Storbritannien i stort antal.

Polske evakuerede og flygtninge med erfaring med luftkrig blev oprindeligt opbevaret i en militærlejr i Eastchurch .

Endelig den 1. juli 1940 blev den polske bomberkvadron nr. 300 oprettet som de første sådanne polske enheder ved RAF Bramcote , som en del af den polske luftstyrke i Storbritannien .

Da der var et stort antal polske flyvere, ofte med erfaring i kamp mod tyskerne fra Polen og Frankrig, blev der oprettet yderligere bombeforstyrrelser inden den 24. juli.

Mellem 19. juli 1940 og 8. maj 1945 fløj besætningen på skvadronen 3.891 sorter og tilbragte 20.264 timer i luften.

Oprindeligt udstyret med Fairey Battle lette bombefly , blev skvadronen udstyret med Vickers Wellington medium bombefly den 16. november 1940. Skvadronen brugte flere versioner, herunder Mark IC, IV, III og X. I 1941, mens enheden var udstyret med Wellingtons og flyvende fra Hemswell om 'Havearbejde' ( minedrift ) operationer, skvadrådens efterretningsofficer var Michael Bentine , senere for at blive kendt som en entertainer. Den 5. marts 1944 blev enheden genudstyret med Avro Lancaster- bombefly og fortsatte med at bruge denne bombefly til slutningen af ​​2. verdenskrig (versioner Mk I og Mk III).

Under krigen deltog skvadronen i de fleste af de bemærkelsesværdige luftoffensiver i Europa, herunder angreb på Nazi-Tysklands Kriegsmarine, der forberedte sig til Operation Seelöwe , også skibe som det tyske slagskib  Gneisenau anklagede i Brest, Frankrig , andre marinefaciliteter i Wilhelmshaven og dens U-bådfaciliteter i St. Nazaire , Millennium Offensiv på store bombeangreb på Köln, bombeangreb på V-våbensteder , D-Day , til støtte for krydsning af Rhinen , slaget ved Ruhr , bombningen af ​​Hamborg og slaget af Berlin .

En række af besætningsmedlemmerne blev sidst i 1942 knyttet til RAF Tempsford- baserede nr. 138 (Special) Squadron RAF som den nyligt dannede Flight C, der driver Handley Page Halifax .

Den sidste mission blev fløjet den 8. maj 1945 mod Adolf Hitlers bopæl i Berchtesgaden . Enheden blev opløst den 2. januar 1947, efter at de allierede trak deres støtte til den polske regering tilbage.

detaljer

Se også

• Polske luftstyrker i Storbritannien
• Polsk bidrag til 2. verdenskrig
• Liste over RAF-eskadroner

Noter og referencer

eksterne links

• Bomberkommando nr. 300 (polsk) skvadron
• Billedgalleri med 300 Squadron
• Personale fra den polske luftvåben i Storbritannien 1940-1947